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- {
- "presets": {
- "eu-roadworthiness": {
- "name": "Inspección técnica periódica UE",
- "description": "La lista completa del anexo I de la Directiva 2014/45/UE, calificada según la escala de deficiencias leves, graves y peligrosas. Los umbrales vienen rellenados con los valores comunes de la Unión; ajústalos a tu inspección nacional.",
- "standardLabel": "Directiva 2014/45/UE"
- },
- "eu-roadworthiness-motorcycle": {
- "name": "Inspección UE: motocicletas (categoría L)",
- "description": "Anexo I reducido a los controles aplicables a vehículos de dos y tres ruedas, con límites de dibujo fijados para vehículos de categoría L.",
- "standardLabel": "Directiva 2014/45/UE, categoría L"
- },
- "no-eu-kontroll": {
- "name": "Noruega: EU-kontroll",
- "description": "Kontrollinstruks 4.1 de Statens vegvesen para turismos y furgonetas de hasta 3500 kg inclusive, con la numeración, los motivos de defecto, los grados y los valores límite propios de la instruks. Comprueba si existe una versión más reciente de la instruks antes de emitir el kontrollseddel (hoja de control).",
- "standardLabel": "EU-kontroll, kontrollinstruks 4.1"
- },
- "de-hauptuntersuchung": {
- "name": "Alemania: Hauptuntersuchung",
- "description": "Anexo I organizado para la inspección principal alemana según el §29 StVZO. Confirma los límites vigentes de la HU-Richtlinie antes de emitir certificados.",
- "standardLabel": "Hauptuntersuchung (§29 StVZO)"
- },
- "nl-apk": {
- "name": "Países Bajos: APK",
- "description": "Anexo I organizado para la APK neerlandesa. Confirma los requisitos vigentes de la RDW antes de emitir certificados.",
- "standardLabel": "APK"
- },
- "standard-multipoint": {
- "name": "Revisión multipunto estándar",
- "description": "Revisión general de taller que cubre los sistemas principales. Se califica como correcto / atención / no apto en lugar de con la escala de deficiencias de la UE.",
- "standardLabel": "Lista de comprobación de taller"
- },
- "pre-purchase": {
- "name": "Inspección previa a la compra",
- "description": "Informe para el comprador que cubre documentación, carrocería, mecánica y piezas de desgaste, con espacio para mediciones y fotos.",
- "standardLabel": "Lista de comprobación de taller"
- },
- "ev-hybrid": {
- "name": "Revisión de vehículo eléctrico e híbrido",
- "description": "Seguridad de alta tensión, estado y carga de la batería de tracción, además de los elementos convencionales que se comportan de otra forma en una transmisión electrificada.",
- "standardLabel": "Lista de comprobación especializada"
- },
- "marine": {
- "name": "Inspección de embarcación",
- "description": "Casco, propulsión, sistema eléctrico y equipo de seguridad de una embarcación, con horas de motor en lugar de la lectura del cuentakilómetros.",
- "standardLabel": "Lista de comprobación especializada"
- },
- "blank": {
- "name": "Plantilla en blanco",
- "description": "Empieza desde cero y crea la lista de comprobación que realmente usa tu taller.",
- "standardLabel": "Vacía"
- },
- "vehicle-intake": {
- "name": "Recepción del vehículo",
- "description": "La vuelta al vehículo en la entrega, con el cliente delante: cómo llegó, qué tenía ya la carrocería, qué quedó dentro. Se imprime en la orden de trabajo que firma el cliente.",
- "standardLabel": "Taller"
- }
- },
- "sections": {
- "identificationVehicle": "Identificación del vehículo",
- "brakingEquipment": "Equipo de frenado",
- "steering": "Dirección",
- "visibility": "Visibilidad",
- "lampsReflectorsElectricalEquipment": "Luces, catadióptricos y equipo eléctrico",
- "axlesWheelsTyresSuspension": "Ejes, ruedas, neumáticos y suspensión",
- "chassisChassisAttachments": "Bastidor y elementos fijados al bastidor",
- "otherEquipment": "Otro equipo",
- "nuisance": "Molestias",
- "exterior": "Exterior",
- "underHood": "Bajo el capó",
- "underVehicle": "Bajos del vehículo",
- "brakes": "Frenos",
- "tyres": "Neumáticos",
- "interior": "Interior",
- "documentationHistory": "Documentación e historial",
- "bodyPaint": "Carrocería y pintura",
- "mechanical": "Mecánica",
- "wearItems": "Piezas de desgaste",
- "highVoltageSafety": "Seguridad de alta tensión",
- "tractionBattery": "Batería de tracción",
- "charging": "Carga",
- "drivetrainConventionalItems": "Transmisión y elementos convencionales",
- "hullStructure": "Casco y estructura",
- "propulsion": "Propulsión",
- "electrical": "Sistema eléctrico",
- "safetyEquipment": "Equipo de seguridad",
- "newSection": "Nueva sección",
- "no_s0": "Identificación del vehículo",
- "no_s1": "Sistema de frenos",
- "no_s2": "Dirección",
- "no_s3": "Visibilidad",
- "no_s4": "Luces, dispositivos reflectantes y equipo eléctrico",
- "no_s5": "Ejes, ruedas, neumáticos y suspensión",
- "no_s6": "Bastidor y elementos fijados al bastidor",
- "no_s7": "Otro equipamiento",
- "no_s8": "Efectos perjudiciales",
- "no_s10": "Presentación en la trafikkstasjon (estación de inspección de Statens vegvesen)",
- "arrival": "Llegada",
- "exteriorWalkround": "Vuelta exterior"
- },
- "checks": {
- "registrationPlates": "Placas de matrícula",
- "vehicleIdentificationChassisNumber": "Número de identificación del vehículo / bastidor",
- "serviceBrakePedalHandLeverPivot": "Eje del pedal / palanca del freno de servicio",
- "pedalLeverConditionTravel": "Estado y recorrido del pedal / palanca",
- "vacuumPumpCompressorReservoirs": "Bomba de vacío o compresor y depósitos",
- "lowPressureWarningGaugeIndicator": "Manómetro o indicador de aviso de baja presión",
- "parkingBrakeActuatorLeverRatchet": "Mando, palanca y trinquete del freno de estacionamiento",
- "brakeValves": "Válvulas de freno",
- "brakeServoUnitMasterCylinder": "Servofreno y bomba de freno",
- "rigidBrakePipes": "Tubos rígidos de freno",
- "flexibleBrakeHoses": "Latiguillos de freno",
- "brakeLiningsPads": "Forros y pastillas de freno",
- "brakeDrumsDiscs": "Tambores y discos de freno",
- "brakeCablesRodsLeversLinkages": "Cables, varillas, palancas y articulaciones de freno",
- "brakeActuators": "Cilindros de freno",
- "loadSensingValve": "Válvula sensible a la carga",
- "completeBrakingSystem": "Sistema de frenado completo",
- "serviceBrakeEfficiency": "Eficacia del freno de servicio",
- "serviceBrakeImbalanceAcrossAxle": "Desequilibrio del freno de servicio en un eje",
- "parkingBrakeEfficiency": "Eficacia del freno de estacionamiento",
- "antiLockBrakingSystemAbs": "Sistema antibloqueo de frenos (ABS)",
- "electronicBrakingSystemEbs": "Sistema de frenado electrónico (EBS)",
- "brakeFluid": "Líquido de frenos",
- "mechanicalConditionSteering": "Estado mecánico de la dirección",
- "steeringWheelColumnHandlebars": "Volante, columna y manillar",
- "steeringPlay": "Holgura de la dirección",
- "wheelAlignment": "Alineación de ruedas",
- "powerSteering": "Dirección asistida",
- "fieldVision": "Campo de visión",
- "conditionGlass": "Estado de los cristales",
- "rearViewMirrorsDevices": "Retrovisores o dispositivos de visión indirecta",
- "windscreenWipers": "Limpiaparabrisas",
- "windscreenWashers": "Lavaparabrisas",
- "demistingDefrostingSystem": "Sistema antivaho y de descongelación",
- "headlampsConditionOperation": "Faros: estado y funcionamiento",
- "headlampAim": "Reglaje de faros",
- "positionSideMarkerDaytimeRunningLamps": "Luces de posición, de gálibo laterales y de circulación diurna",
- "stopLamps": "Luces de freno",
- "directionIndicatorHazardWarningLamps": "Intermitentes y luces de emergencia",
- "frontRearFogLamps": "Luces antiniebla delanteras y traseras",
- "reversingLamps": "Luces de marcha atrás",
- "rearRegistrationPlateLamp": "Luz de la placa de matrícula trasera",
- "retroReflectorsConspicuityMarkings": "Catadióptricos y marcas de visibilidad",
- "tellTales": "Testigos",
- "electricalConnectionsTrailer": "Conexiones eléctricas con el remolque",
- "electricalWiring": "Cableado eléctrico",
- "battery": "Batería",
- "axles": "Ejes",
- "stubAxlesWheelBearings": "Manguetas y rodamientos de rueda",
- "wheels": "Ruedas",
- "tyreConditionSidewallsLoadSpeedRating": "Estado de los neumáticos: flancos, índice de carga y de velocidad",
- "treadDepthFrontLeft": "Profundidad del dibujo, delantera izquierda",
- "treadDepthFrontRight": "Profundidad del dibujo, delantera derecha",
- "treadDepthRearLeft": "Profundidad del dibujo, trasera izquierda",
- "treadDepthRearRight": "Profundidad del dibujo, trasera derecha",
- "springsStabiliser": "Muelles y estabilizadora",
- "shockAbsorbers": "Amortiguadores",
- "suspensionArmsRodsJoints": "Brazos, bieletas y rótulas de suspensión",
- "chassisFrameAttachments": "Bastidor o chasis y fijaciones",
- "exhaustPipesSilencer": "Tubos de escape y silenciador",
- "fuelTankPipes": "Depósito y tuberías de combustible",
- "spareWheelCarrier": "Soporte de la rueda de repuesto",
- "couplingDeviceTowingEquipment": "Dispositivo de acoplamiento y enganche de remolque",
- "cabBodyworkCondition": "Estado de la cabina y la carrocería",
- "doorsDoorCatches": "Puertas y cierres de puertas",
- "floor": "Piso",
- "driverSeatSeats": "Asiento del conductor y asientos",
- "steps": "Estribos",
- "mudguardsSpraySuppression": "Guardabarros y dispositivos antiproyección",
- "safetyBeltsBucklesRestraintSystems": "Cinturones de seguridad, hebillas y sistemas de retención",
- "fireExtinguisher": "Extintor",
- "locksAntiTheftDevice": "Cerraduras y dispositivo antirrobo",
- "warningTriangle": "Triángulo de emergencia",
- "firstAidKit": "Botiquín de primeros auxilios",
- "audibleWarningDevice": "Avisador acústico",
- "speedometer": "Velocímetro",
- "tachograph": "Tacógrafo",
- "speedLimitationDevice": "Limitador de velocidad",
- "odometerReading": "Lectura del cuentakilómetros",
- "electronicStabilityControlEsc": "Control electrónico de estabilidad (ESC)",
- "noiseSuppressionSystem": "Sistema de reducción del ruido",
- "petrolCoIdle": "Gasolina: CO al ralentí",
- "petrolLambdaHighIdle": "Gasolina: lambda al ralentí acelerado",
- "dieselSmokeOpacity": "Diésel: opacidad de humos",
- "exhaustAfterTreatmentSystem": "Sistema de postratamiento de gases de escape",
- "fluidLeaks": "Fugas de líquidos",
- "treadDepthFrontTyre": "Profundidad del dibujo, neumático delantero",
- "treadDepthRearTyre": "Profundidad del dibujo, neumático trasero",
- "bodyCondition": "Estado de la carrocería",
- "paint": "Pintura",
- "lights": "Luces",
- "windscreen": "Parabrisas",
- "wipers": "Escobillas",
- "mirrors": "Retrovisores",
- "engineOilLevelCondition": "Nivel y estado del aceite del motor",
- "coolant": "Refrigerante",
- "powerSteeringFluid": "Líquido de dirección asistida",
- "batteryVoltage": "Tensión de la batería",
- "driveBelts": "Correas auxiliares",
- "hoses": "Manguitos",
- "airFilter": "Filtro de aire",
- "cabinFilter": "Filtro de habitáculo",
- "exhaustSystem": "Sistema de escape",
- "suspension": "Suspensión",
- "cvJointsBoots": "Juntas homocinéticas y fuelles",
- "brakeLines": "Conductos de freno",
- "frontPads": "Pastillas delanteras",
- "rearPads": "Pastillas traseras",
- "discs": "Discos",
- "parkingBrake": "Freno de estacionamiento",
- "tyrePressure": "Presión de los neumáticos",
- "spareTyreRepairKit": "Rueda de repuesto o kit antipinchazos",
- "warningLights": "Testigos de aviso",
- "horn": "Claxon",
- "airConditioning": "Aire acondicionado",
- "heater": "Calefacción",
- "seatBelts": "Cinturones de seguridad",
- "registrationDocumentMatchesVehicle": "El permiso de circulación coincide con el vehículo",
- "vin": "VIN",
- "serviceHistory": "Historial de mantenimiento",
- "outstandingRecalls": "Llamadas a revisión pendientes",
- "previousAccidentDamage": "Daños por accidentes anteriores",
- "panelGaps": "Holguras entre paneles",
- "paintThicknessWorstPanel": "Espesor de pintura, peor panel",
- "corrosion": "Corrosión",
- "glassLights": "Cristales y luces",
- "coldStart": "Arranque en frío",
- "engineNoise": "Ruido del motor",
- "compressionLowestCylinder": "Compresión, cilindro más bajo",
- "gearboxClutch": "Caja de cambios y embrague",
- "faultCodesDiagnosticPort": "Códigos de avería en la toma de diagnosis",
- "roadTest": "Prueba en carretera",
- "brakePadsDiscs": "Pastillas y discos de freno",
- "tyresIncludingDateCodes": "Neumáticos, incluida la fecha de fabricación",
- "suspensionBushes": "Silentblocks de suspensión",
- "exhaust": "Escape",
- "serviceDisconnectIsolationProcedureFollowed": "Procedimiento de desconexión y aislamiento seguido",
- "orangeHighVoltageCablingChafingDamage": "Cableado naranja de alta tensión: rozaduras o daños",
- "highVoltageConnectorLocksInterlocks": "Bloqueos y enclavamientos de los conectores de alta tensión",
- "insulationResistance": "Resistencia de aislamiento",
- "warningLabelsPresentLegible": "Etiquetas de advertencia presentes y legibles",
- "stateHealth": "Estado de salud (SoH)",
- "cellVoltageSpread": "Dispersión de tensión entre celdas",
- "batteryEnclosureUnderbodyProtection": "Carcasa de la batería y protección de los bajos",
- "coolantLevelCondition": "Nivel y estado del refrigerante",
- "storedBatteryFaultCodes": "Códigos de avería de la batería memorizados",
- "chargePortFlap": "Toma de carga y tapa",
- "acChargeSession": "Sesión de carga en CA",
- "dcChargeSession": "Sesión de carga en CC",
- "chargingCablePlugCondition": "Estado del cable y el conector de carga",
- "residualCurrentDeviceOperation": "Funcionamiento del diferencial",
- "driveMotorNoise": "Ruido del motor de tracción",
- "reductionGearOil": "Aceite del reductor",
- "regenerativeBrakingOperation": "Funcionamiento del frenado regenerativo",
- "frictionBrakesCorrosionFromLowUse": "Frenos de fricción: corrosión por poco uso",
- "n12VAuxiliaryBattery": "Batería auxiliar de 12 V",
- "acousticVehicleAlertingSystemAvas": "Sistema de aviso acústico del vehículo (AVAS)",
- "hullBelowWaterline": "Obra viva",
- "keelSkeg": "Quilla y talón",
- "throughHullFittingsSeacocks": "Pasacascos y válvulas de fondo",
- "anodes": "Ánodos",
- "rudderBearings": "Timón y cojinetes",
- "deckFittings": "Cubierta y herrajes",
- "engineHours": "Horas de motor",
- "engineOil": "Aceite del motor",
- "gearboxOil": "Aceite de la inversora",
- "coolingSystemImpeller": "Sistema de refrigeración e impulsor",
- "fuelSystemFilters": "Sistema de combustible y filtros",
- "propellerShaft": "Hélice y eje",
- "sternGland": "Prensaestopas",
- "exhaustWaterLock": "Escape y waterlock",
- "starterBattery": "Batería de arranque",
- "serviceBatteryBank": "Banco de baterías de servicio",
- "shorePowerGalvanicIsolator": "Toma de tierra y aislador galvánico",
- "navigationLights": "Luces de navegación",
- "bilgePumpsFloatSwitches": "Bombas de achique e interruptores de flotador",
- "lifeJacketsQuantityServiceDate": "Chalecos salvavidas: cantidad y fecha de revisión",
- "lifeRaftServiceDate": "Fecha de revisión de la balsa salvavidas",
- "fireExtinguishersServiceDate": "Extintores: fecha de revisión",
- "flaresDate": "Bengalas dentro de fecha",
- "vhfRadioDsc": "Radio VHF y DSC",
- "epirbRegistrationBatteryDate": "Registro de la EPIRB y fecha de la batería",
- "gasSystemLocker": "Instalación de gas y cofre",
- "newCheck": "Nuevo control",
- "no_0_1": "Placas de matrícula",
- "no_0_2": "Número de identificación del vehículo (número de bastidor/serie)",
- "no_1_1_1": "Anclaje del pedal del freno de servicio",
- "no_1_1_2": "Estado y recorrido del pedal de freno",
- "no_1_1_3": "Bomba de vacío o compresor y depósitos",
- "no_1_1_4": "Dispositivo de aviso o manómetro de baja presión",
- "no_1_1_6": "Freno de estacionamiento, palanca de mando, trinquete, freno de estacionamiento electrónico",
- "no_1_1_9": "Acumulador, depósito de presión",
- "no_1_1_10": "Servofreno, cilindro maestro (sistemas hidráulicos)",
- "no_1_1_11": "Tubos de freno",
- "no_1_1_12": "Latiguillos de freno",
- "no_1_1_13": "Forros y pastillas de freno",
- "no_1_1_14": "Tambores de freno, discos de freno",
- "no_1_1_15": "Cables de freno, varillas, palancas, articulaciones",
- "no_1_1_16": "Cilindros de freno",
- "no_1_1_17": "Válvula reguladora de frenada en función de la carga",
- "no_1_1_18": "Reguladores de holgura",
- "no_1_1_21": "Componentes del sistema de frenos",
- "no_1_1_23": "Válvula de protección de circuito / válvula de protección de presión / aviso de fallo del circuito de freno",
- "no_1_2_1": "Rendimiento del freno de servicio",
- "no_m_imbalance_front": "Desequilibrio del freno de servicio, eje delantero",
- "no_m_imbalance_rear": "Desequilibrio del freno de servicio, eje trasero",
- "no_1_2_2": "Eficacia del freno de servicio",
- "no_m_efficiency_m1_2012": "Eficacia de frenado, turismo (M1) matriculado desde el 1 de enero de 2012",
- "no_m_efficiency_other": "Eficacia de frenado, otros vehículos ligeros",
- "no_1_4_1": "Rendimiento del freno de estacionamiento",
- "no_1_4_2": "Eficacia del freno de estacionamiento",
- "no_m_parking_brake": "Freno de estacionamiento, eficacia de frenado",
- "no_1_6": "Sistema antibloqueo de frenos (ABS)",
- "no_1_8": "Líquido de frenos",
- "no_2_1_1": "Estado de la caja de dirección",
- "no_2_1_2": "Fijación de la carcasa de la caja de dirección",
- "no_2_1_3": "Estado de la timonería de dirección",
- "no_2_1_4": "Funcionamiento de la timonería de dirección",
- "no_2_1_5": "Dirección asistida",
- "no_2_2_1": "Estado del volante",
- "no_2_2_2": "Columna de dirección, juntas de la columna y amortiguador de dirección",
- "no_2_3": "Holgura de la dirección",
- "no_2_4": "Alineación de las ruedas",
- "no_2_6": "Dirección asistida electrónica (EPS)",
- "no_2_7": "Estabilidad direccional y retorno de la dirección",
- "no_3_1": "Campo de visión",
- "no_3_2": "Estado de los cristales",
- "no_3_3": "Retrovisores y dispositivos de visión trasera",
- "no_3_4": "Limpiaparabrisas",
- "no_3_5": "Lavaparabrisas",
- "no_3_6": "Sistema de desempañado (desempañador)",
- "no_4_1_1": "Faros, estado y funcionamiento",
- "no_4_1_2": "Faros, orientación",
- "no_m_headlamp_aim": "Faros, inclinación medida",
- "no_4_1_3": "Faros, conmutación",
- "no_4_1_4": "Faros, conformidad con los requisitos",
- "no_4_1_5": "Faros, nivelación automática (cuando es obligatoria)",
- "no_4_1_6": "Faros, lavafaros (cuando son obligatorios)",
- "no_4_2_1": "Luces de posición/traseras/de circulación diurna/de gálibo, estado y funcionamiento",
- "no_4_2_2": "Luces de posición/traseras/de circulación diurna/de gálibo, conmutación",
- "no_4_2_3": "Luces de posición/traseras/de circulación diurna/de gálibo, conformidad con los requisitos",
- "no_4_3_1": "Luces de freno, estado y funcionamiento",
- "no_4_3_2": "Luces de freno, conmutación",
- "no_4_3_3": "Luces de freno, conformidad con los requisitos",
- "no_4_4_1": "Indicadores de dirección y luces de emergencia, estado y funcionamiento",
- "no_4_4_2": "Indicadores de dirección y luces de emergencia, conmutación",
- "no_4_4_3": "Indicadores de dirección y luces de emergencia, conformidad con los requisitos",
- "no_4_4_4": "Indicadores de dirección y luces de emergencia, frecuencia de parpadeo",
- "no_4_5_1": "Luces antiniebla, estado y funcionamiento",
- "no_4_5_2": "Luces antiniebla, orientación",
- "no_4_5_3": "Luces antiniebla, conmutación",
- "no_4_5_4": "Luces antiniebla, conformidad con los requisitos",
- "no_4_6_1": "Luces de marcha atrás, estado y funcionamiento",
- "no_4_6_2": "Luces de marcha atrás, conformidad con los requisitos",
- "no_4_6_3": "Luces de marcha atrás, conmutación",
- "no_4_7_1": "Luz de la placa de matrícula trasera, estado y funcionamiento",
- "no_4_7_2": "Luz de la placa de matrícula trasera, conformidad con los requisitos",
- "no_4_8_1": "Catadióptricos, estado",
- "no_4_8_2": "Catadióptricos, conformidad con los requisitos",
- "no_4_9_1": "Testigos del equipo de alumbrado, estado y funcionamiento",
- "no_4_9_2": "Testigos del equipo de alumbrado, conformidad con los requisitos",
- "no_4_10": "Conexión eléctrica entre vehículo tractor y remolque",
- "no_4_11": "Cableado eléctrico",
- "no_4_12": "Luces y catadióptricos no obligatorios",
- "no_4_13": "Batería(s)",
- "no_4_14_1": "Batería de tracción",
- "no_4_14_2": "Cables del sistema de propulsión",
- "no_4_14_3": "Cable de carga externo (entre el vehículo y la instalación eléctrica)",
- "no_4_14_4": "Toma de carga",
- "no_5_1_1": "Ejes",
- "no_5_1_2": "Manguetas",
- "no_5_1_3": "Rodamientos de rueda",
- "no_5_2_1": "Buje de rueda",
- "no_5_2_2": "Llanta",
- "no_5_2_3": "Neumáticos",
- "no_m_tread_summer": "Profundidad del dibujo, periodo de verano",
- "no_m_tread_winter": "Profundidad del dibujo, periodo de invierno",
- "no_5_3_1": "Muelles y barra estabilizadora",
- "no_5_3_2": "Amortiguadores",
- "no_5_3_3": "Brazos y bieletas de suspensión",
- "no_5_3_4": "Rótulas y silentblocks de suspensión",
- "no_5_3_5": "Suspensión neumática",
- "no_6_1_1": "Estado del bastidor, chasis y fijaciones",
- "no_6_1_2": "Tubos de escape y silenciadores",
- "no_6_1_3": "Depósito de combustible y tubos/mangueras",
- "no_6_1_4": "Paragolpes, protecciones laterales y dispositivos antiempotramiento trasero",
- "no_6_1_5": "Soporte de la rueda de repuesto",
- "no_6_1_6": "Dispositivos de acoplamiento y remolque (incl. enganche de remolque)",
- "no_6_1_7": "Transmisión",
- "no_6_1_8": "Soportes del motor",
- "no_6_1_9": "Prestaciones del motor",
- "no_6_2_1": "Estado de la cabina y la carrocería",
- "no_6_2_2": "Fijación de la cabina y la carrocería",
- "no_6_2_3": "Puertas y cerraduras de puertas",
- "no_6_2_4": "Suelo",
- "no_6_2_5": "Asiento del conductor",
- "no_6_2_6": "Otros asientos",
- "no_6_2_7": "Mandos de conducción",
- "no_6_2_8": "Estribos de la cabina",
- "no_6_2_9": "Otros accesorios y equipos interiores y exteriores",
- "no_6_2_10": "Guardabarros y dispositivos antiproyección",
- "no_7_1_1": "Fijación segura de cinturones de seguridad/hebillas",
- "no_7_1_2": "Estado de cinturones de seguridad/hebillas",
- "no_7_1_3": "Limitador de carga del cinturón de seguridad",
- "no_7_1_4": "Pretensores del cinturón de seguridad",
- "no_7_1_5": "Airbag",
- "no_7_1_6": "Sistemas SRS",
- "no_7_2": "Extintor",
- "no_7_3": "Cerraduras y dispositivo antirrobo",
- "no_7_4": "Triángulo de emergencia",
- "no_7_5": "Chaleco reflectante",
- "no_7_7": "Avisador acústico (claxon)",
- "no_7_8": "Velocímetro",
- "no_7_12": "Control electrónico de estabilidad (ESC)",
- "no_7_14_1": "eCall, presencia de componentes",
- "no_7_14_2": "eCall, estado",
- "no_7_14_3": "eCall, rendimiento/funcionamiento",
- "no_8_1_1": "Sistema de reducción del ruido",
- "no_8_2_1_1": "Equipo de control de emisiones, gasolina/gas",
- "no_8_2_1_2": "Emisiones de escape y valor lambda",
- "no_m_co_idle_euro3": "Gasolina: CO al ralentí, EU-3 o posterior",
- "no_m_co_high_idle_euro3": "Gasolina: CO al ralentí acelerado, EU-3 o posterior",
- "no_m_co_idle_pre_euro3": "Gasolina: CO al ralentí, catalizador anterior a EU-3",
- "no_m_co_high_idle_pre_euro3": "Gasolina: CO al ralentí acelerado, catalizador anterior a EU-3",
- "no_m_co_idle_no_catalyst": "Gasolina: CO al ralentí, sin catalizador",
- "no_m_lambda": "Gasolina: lambda al ralentí acelerado",
- "no_8_2_2_1": "Equipo de control de emisiones, diésel",
- "no_8_2_2_2": "Opacidad de los humos",
- "no_m_opacity_euro6": "Diésel: opacidad de los humos, EU-6 o posterior",
- "no_m_opacity_euro4_5": "Diésel: opacidad de los humos, EU-4, EU-5 o EEV",
- "no_m_opacity_older_na": "Diésel: opacidad de los humos, anterior a EU-4, atmosférico",
- "no_m_opacity_older_turbo": "Diésel: opacidad de los humos, anterior a EU-4, turboalimentado",
- "no_8_2_3_1": "Escape en general y motor en marcha",
- "no_8_3_1": "Fugas de líquidos",
- "no_10_1": "Presentación en la trafikkstasjon",
- "fuelLevel": "Nivel de combustible",
- "keysHandedOver": "Llaves entregadas",
- "warningLightsOnArrival": "Testigos encendidos a la llegada",
- "personalBelongings": "Objetos personales dejados en el vehículo",
- "glassCondition": "Estado de los cristales",
- "wheelsAndTyresVisual": "Ruedas y neumáticos, visual",
- "seatsAndTrim": "Asientos y tapicería",
- "floorAndMats": "Suelo y alfombrillas",
- "infotainmentControls": "Infoentretenimiento y mandos"
- },
- "descriptions": {
- "annexIItem0ConfirmsVehicle": "Anexo I, punto 0. Confirma que el vehículo presentado coincide con su documentación.",
- "vinPresentLegibleMatchingRegistrationDocument": "VIN presente, legible y coincidente con el permiso de circulación.",
- "annexIItem1MechanicalCondition": "Anexo I, punto 1. Estado mecánico y, a continuación, rendimiento medido.",
- "remainingFrictionMaterialThinnestPoint": "Material de fricción restante en el punto más delgado.",
- "brakingRateAsPercentageMaximumAuthorised": "Eficacia de frenado como porcentaje de la masa máxima autorizada. Indica el valor que usa tu inspección nacional.",
- "differenceBetweenBrakingForcesTwoWheels": "Diferencia entre las fuerzas de frenado de las dos ruedas de un eje.",
- "contaminationBoilingPoint": "Contaminación y punto de ebullición.",
- "annexIItem2": "Anexo I, punto 2.",
- "freeMovementRimBeforeRoadWheels": "Juego libre en el aro del volante antes de que respondan las ruedas.",
- "annexIItem3": "Anexo I, punto 3.",
- "chipsCracksSweptAreaWindscreen": "Impactos y grietas en la zona barrida del parabrisas.",
- "annexIItem4": "Anexo I, punto 4.",
- "downwardInclinationDippedBeam": "Inclinación hacia abajo de la luz de cruce.",
- "annexIItem5TreadDepth": "Anexo I, punto 5. La profundidad del dibujo se registra por rueda.",
- "annexIItem6": "Anexo I, punto 6.",
- "annexIItem7SomeChecks": "Anexo I, punto 7. Algunos controles solo se aplican a determinadas categorías de vehículos.",
- "readingTimeTestAnnexIvRequires": "Lectura en el momento de la inspección. El anexo IV exige que figure en el certificado.",
- "annexIItem8EmissionsNoise": "Anexo I, punto 8. Emisiones y ruido. Rellena la fila que corresponda al combustible.",
- "absorptionCoefficientFromFreeAccelerationTest": "Coeficiente de absorción obtenido en una prueba de aceleración libre.",
- "dpfEgrScrPresentUnmodified": "DPF, EGR y SCR presentes y sin modificar.",
- "carryOutHighVoltageSystemIsolated": "Realizar con el sistema de alta tensión aislado y el vehículo inmovilizado.",
- "regenerativeBrakingLeavesDiscsLightlyUsed": "El frenado regenerativo deja los discos poco usados; comprueba si hay rayas y óxido.",
- "mandatoryEuApprovedElectricVehicles": "Obligatorio en vehículos eléctricos homologados en la UE.",
- "requiredEquipmentVariesFlagStateArea": "El equipo obligatorio varía según el pabellón y la zona de navegación.",
- "no_0_1": "Comprueba las placas frente al vognkort (permiso de circulación) o los datos electrónicos de Statens vegvesen, y revise daños, visibilidad y posición. Un vehículo dado de baja no recibe defecto por falta de placas.",
- "no_0_2": "Comprueba el VIN grabado frente al vognkort. En EU-5 y posteriores, y en vehículos eléctricos matriculados por primera vez a partir del 1 de enero de 2011, lee también el VIN por OBD con un equipo de diagnosis. Los defectos d) y e) no se anotan cuando la única diferencia es I frente a 1 u O frente a 0; cuando se anotan, debe marcarse también el punto 10.1.",
- "no_1_1_1": "Los vehículos con servofreno se comprueban con el motor parado.",
- "no_1_1_2": "Los vehículos con servofreno se comprueban con el motor parado.",
- "no_1_1_3": "Comprueba el tiempo necesario para alcanzar una presión de trabajo segura y cuántas veces puede accionarse el freno después de parar el motor. Los defectos a) y f) son de grado 2 si el freno no puede accionarse al menos 4 veces (motor parado en frenos hidráulicos), y de grado 3 si son menos de 2 veces.",
- "no_1_1_10": "Para el motor y bombea el pedal, písalo muy despacio para detectar fugas internas y hundimiento, luego arranca el motor y comprueba que el pedal baja. Líquido de frenos por debajo del mínimo es grado 1, muy por debajo del mínimo grado 2, y sin líquido visible grado 3.",
- "no_1_1_12": "Dobla el latiguillo para valorar las grietas. Si se ve el tejido de refuerzo, es defecto.",
- "no_1_1_13": "Control visual, a través de las mirillas del plato de freno cuando existan.",
- "no_1_1_14": "La oxidación se valora en la superficie de contacto de las pastillas con el disco, medida radialmente. El defecto e) no se anota si no hay chapa protectora. Vehículos ligeros (masa máxima autorizada hasta 3500 kg inclusive): defecto por óxido cuando más del 25 % de una cara de un disco del eje delantero está oxidada (f), y más del 50 % de una cara de un disco de los demás ejes (g).",
- "no_1_1_16": "Incluye cilindros hidráulicos, también bombines de rueda y pinzas de freno, comprobados con el freno accionado.",
- "no_1_1_17": "Una válvula mecánica se comprueba frente a los valores de la placa de datos de la válvula reguladora; en la regulación electrónica en función de la carga, utiliza la función de aviso del vehículo.",
- "no_1_1_23": "Sistema hidráulico: comprueba que el testigo de fallo del circuito funciona y no está encendido permanentemente.",
- "no_1_2_1": "Acciona los frenos de forma progresiva hasta el esfuerzo máximo en un frenómetro de rodillos, o en una prueba en carretera cuando no sea posible. El defecto g) se anota cuando la prueba no puede realizarse por el clima. Desequilibrio entre ruedas del mismo eje: más del 30 % del valor más alto es grado 2, más del 50 % en el eje delantero de un vehículo de motor es grado 3. Fluctuación máxima de 30 daN para masa máxima autorizada hasta 3500 kg inclusive, sea cual sea la fuerza de frenado elegida. La fuerza de frenado no debe superar 1800 daN por rueda durante la prueba.",
- "no_m_imbalance_front": "Diferencia de fuerza de frenado entre las ruedas, en % del valor más alto. Más del 30 % es el defecto b) de grado 2, más del 50 % en el eje delantero es grado 3.",
- "no_m_imbalance_rear": "Diferencia de fuerza de frenado entre las ruedas, en % del valor más alto. Más del 30 % es el defecto b) de grado 2.",
- "no_1_2_2": "Frena cada eje con fuerza creciente en el frenómetro de rodillos y valora la eficacia total en una prueba de conducción, con decelerómetro en caso de duda. Si el vehículo no puede probarse en rodillos, usa un decelerómetro en carretera desde al menos 30 km/h; el defecto d) se anota cuando la prueba no puede realizarse, por ejemplo por el clima. Eficacia de frenado mínima. Matriculados a partir del 1 de enero de 2012: turismo (M1) 58 %, furgoneta/vehículo mixto con masa máxima autorizada no superior a 3500 kg (N1) 50 %. Matriculados antes del 1 de enero de 2012: turismo (M1) 50 %, N1 matriculado el 1.10.92 o después 50 %, N1 matriculado antes del 1.10.92 45 %. Prueba en carretera con decelerómetro: m/s² por 10 da la deceleración en %, y un 35 % o menos es el defecto e). El reparto de la fuerza de frenado delante/detrás es normalmente 60/40.",
- "no_m_efficiency_m1_2012": "Requisito 58 %. Rellena la fila que corresponda al vehículo.",
- "no_m_efficiency_other": "Turismo (M1) matriculado antes del 1 de enero de 2012 y furgoneta (N1): 50 %. Furgoneta (N1) matriculada antes del 1.10.92: 45 %. Rellena la fila que corresponda al vehículo.",
- "no_1_4_1": "Prueba en el frenómetro de rodillos, o en carretera cuando no sea posible; en la prueba en carretera se anota el defecto a) si el vehículo se desvía mucho de la línea recta. También puede usarse el método de prueba del fabricante.",
- "no_1_4_2": "El freno de estacionamiento debe mantener el vehículo inmóvil en una pendiente determinada. Con freno de servicio hidráulico basta con valorarlo en una pendiente de inclinación conocida o por otro método adecuado. Matriculados antes del 1.10.92: pendiente del 16 % (9,1°, z = 0,158). Matriculados después del 1.10.92: pendiente del 18 % (10,2°, z = 0,177), y el vehículo de motor debe además mantener el conjunto con la masa máxima autorizada del conjunto en un 12 % (6,8°).",
- "no_m_parking_brake": "Debe mantener el vehículo en una pendiente del 18 % (z = 0,177). Matriculados antes del 1.10.92: pendiente del 16 % (z = 0,158).",
- "no_1_6": "Comprueba tanto que el testigo no indica avería como que el autodiagnóstico funciona, por ejemplo que el testigo se enciende al arrancar y se apaga después o durante la prueba de conducción.",
- "no_1_8": "Control visual y medición del punto de ebullición. Defecto b) cuando el punto de ebullición es inferior a 150 grados Celsius.",
- "no_2_1_1": "Gira el volante de tope a tope con las ruedas levantadas o sobre platos giratorios y comprueba visualmente el funcionamiento de la caja de dirección. Las fugas del punto f) se aplican a vehículos sin dirección asistida; con dirección asistida, las fugas se valoran en el punto 2.1.5.",
- "no_2_1_2": "Gira el volante en ambos sentidos, o usa un detector de holguras, con las ruedas en el suelo, y comprueba visualmente la fijación de la cremallera/caja de dirección.",
- "no_2_1_3": "Gira el volante en ambos sentidos, o usa un detector de holguras, con las ruedas en el suelo, y comprueba los componentes en cuanto a desgaste, roturas y fijación.",
- "no_2_1_4": "Gira el volante de tope a tope con el peso sobre las ruedas y, en la dirección asistida, con el motor en marcha, y comprueba los componentes móviles.",
- "no_2_1_5": "Comprueba fugas y nivel de líquido (si es visible), y que la dirección asistida funciona con las ruedas en el suelo y el motor en marcha. Nivel bajo es grado 1 cuando está por debajo del mínimo pero hay líquido en el depósito.",
- "no_2_2_1": "Tira y empuja del volante en la dirección de la columna y perpendicularmente a ella, con el peso del vehículo sobre las ruedas.",
- "no_2_2_2": "Gira, tira y empuja del volante con el peso sobre las ruedas, y comprueba la holgura y el estado de los acoplamientos flexibles y las juntas cardán.",
- "no_2_3": "Gira suavemente el volante en ambos sentidos todo lo posible sin mover las ruedas, con el peso sobre las ruedas, las ruedas rectas y, en la dirección asistida, el motor en marcha.",
- "no_2_4": "Valoración visual de si una o más ruedas están claramente muy desalineadas, sin equipo de medición. Un desgaste irregular de los neumáticos por sí solo no es defecto (los neumáticos se valoran en el punto 5.2.3).",
- "no_2_6": "Control visual y comprobación de que los ángulos del volante y de las ruedas coinciden al arrancar y apagar el motor.",
- "no_2_7": "Se comprueba mediante prueba en carretera.",
- "no_3_1": "Control visual desde el asiento del conductor.",
- "no_3_2": "Comprueba el parabrisas y las ventanillas laterales delanteras solo en cuanto a visibilidad, incluido el desgaste frente al deslumbramiento y las láminas reflectantes o tintadas (se anotan en i). k) se anota cuando la ventanilla lateral está bajada y no puede comprobarse, y en la reinspección solo se acepta si la ventanilla cumple los requisitos. Dentro del campo de visión no se acepta ningún daño de más de 10 mm de extensión, tampoco la mancha mate que queda tras una reparación. Campo de visión en vehículos de motor con masa máxima autorizada hasta 3500 kg inclusive: 30 cm de ancho, centrado respecto al volante y dentro de la zona de barrido del limpiaparabrisas.",
- "no_3_3": "Los fallos del dispositivo de ajuste del retrovisor no se anotan si el retrovisor puede ajustarse a mano sobre el propio espejo.",
- "no_3_6": "Se anota defecto si el ventilador del desempañador está averiado y/o no llega aire al parabrisas.",
- "no_4_1_2": "Comprueba la luz de cruce y la de carretera de cada faro con un regloscopio. c) en la reinspección solo se acepta si los faros están bien reglados. Usa la inclinación del fabricante, o si no el 1 %. Se anota defecto si la línea de corte sigue desviándose cuando el regloscopio se ajusta a la inclinación del vehículo +-1 punto porcentual (p. ej. 1,5 % da de 0,5 % a 2,5 %); la misma tolerancia se aplica lateralmente. La inclinación debe ser en todo caso de al menos 0,5 % (un 1 % indicado da un rango aceptado de 0,5 % a 2 %).",
- "no_m_headlamp_aim": "La inclinación del fabricante ±1 punto porcentual, y nunca por debajo de 0,5 %. Sin valor indicado se aplica el 1 %, es decir, de 0,5 a 2,0 % hacia abajo. Ajusta los límites cuando el fabricante indique otro valor.",
- "no_4_1_4": "Valora, o mide con un luxómetro, si la luz es suficientemente intensa.",
- "no_4_1_5": "Solo incluye la nivelación exigida por el tipo de fuente de luz, no la nivelación manual (véase 4.1.2).",
- "no_4_1_6": "Los lavafaros averiados en faros de filamento o halógenos no son defecto.",
- "no_4_4_4": "Comprueba si la frecuencia de parpadeo se desvía claramente de los requisitos.",
- "no_4_5_2": "Se comprueba con un regloscopio. b) en la reinspección solo se acepta si los faros están bien reglados. Usa la inclinación del fabricante, o si no el 1,5 %. Se anota defecto si la línea de corte sigue desviándose cuando el regloscopio se ajusta a la inclinación del vehículo +-1 punto porcentual (p. ej. 1,5 % da de 0,5 % a 2,5 %); la misma tolerancia se aplica lateralmente. La inclinación debe ser en todo caso de al menos 0,5 % (un 1 % indicado da un rango aceptado de 0,5 % a 2 %).",
- "no_4_10": "Comprueba la toma de remolque con un equipo adecuado; debe estar cableada según la norma ISO. En cuanto al alumbrado, solo se comprueban las luces traseras, de freno y los indicadores de dirección.",
- "no_4_11": "Control visual bajo el vehículo y en el compartimento motor cuando proceda.",
- "no_4_12": "Incluye, entre otros, faros adicionales montados posteriormente (luces de carretera adicionales, antinieblas, luces de bajos, rotativos, barras de luz, luces de trabajo) y los rótulos de techo de taxi. i) en la reinspección solo se acepta si los faros están bien reglados.",
- "no_4_13": "Comprueba también el interruptor principal, los fusibles y la ventilación cuando se exijan. a) se anota si una fijación deficiente o ausente crea riesgo de cortocircuito.",
- "no_4_14_1": "Inspección visual. Se aplica a vehículos eléctricos e híbridos.",
- "no_4_14_2": "El protector de bajos o similar sobre el cable no es defecto mientras el cable siga siendo fácilmente reconocible como cable de propulsión.",
- "no_4_14_3": "d) no se anota si el propietario solo tiene un punto de carga fijo.",
- "no_5_1_1": "Inspecciona desde un foso o en un elevador de rampas. Se recomiendan detectores de holguras (obligatorios solo por encima de 3500 kg).",
- "no_5_1_2": "Aplica una fuerza horizontal o vertical a cada rueda y observa si hay movimiento entre la mangueta y el eje.",
- "no_5_1_3": "Aplica una fuerza horizontal a cada rueda y observa cuánto se mueve respecto a la mangueta. Escucha si hay ruidos.",
- "no_5_2_1": "Control visual. La falta de más del 25 % de las tuercas/espárragos de una rueda es grado 3.",
- "no_5_2_2": "Comprueba ambas caras de cada llanta. Se aceptan medida de llanta y bombeo (ET) distintos del documento de matriculación si hay documentación del fabricante, la etiqueta original o el manual del propietario. Un separador montado de forma ilegal es el motivo f).",
- "no_5_2_3": "Comprueba medida, índice de carga, índice de velocidad y marca de homologación frente al documento de matriculación; los índices de carga y velocidad deben cubrir la carga máxima autorizada por eje y la velocidad máxima. f) es para construcción diferente (radial/diagonal, verano/invierno), no para otra marca o dibujo. Neumáticos de invierno sin clavos en un eje y de verano en el otro no es defecto, pero un vehículo ligero con neumáticos de clavos debe llevarlos en todas las ruedas. La profundidad del dibujo se mide en las ranuras principales en los tres cuartos centrales del ancho de la banda de rodadura y se valora según las normas técnicas y de uso vigentes. La kontrollinstruks no da un límite numérico.",
- "no_m_tread_summer": "Al menos 1,6 mm, medido en las ranuras principales en los ¾ centrales de la banda de rodadura. Cuenta la lectura más baja. Bruksforskriften (reglamento de uso de vehículos) § 1-4.",
- "no_m_tread_winter": "Al menos 3 mm para vehículos con masa máxima autorizada hasta 3500 kg. El periodo de invierno va del 1 de noviembre al primer domingo después del lunes de Pascua, y del 16 de octubre al 30 de abril en Nordland, Troms y Finnmark. Bruksforskriften § 1-4.",
- "no_5_3_2": "Incluye las columnas de suspensión. b) es para fugas graves o pérdida de función; un ligero rezume por sí solo no es defecto.",
- "no_5_3_3": "Incluye también los componentes de los brazos y los tubos de empuje/de transmisión.",
- "no_5_3_5": "Comprueba los fuelles neumáticos, las válvulas niveladoras, las conducciones y los depósitos en cuanto a daños y escucha si hay fugas.",
- "no_6_1_3": "Incluye también el depósito y los tubos/mangueras de las calefacciones auxiliares. Usa un detector de fugas en sistemas de GLP/GNC/GNL.",
- "no_6_1_4": "Busca piezas sueltas o daños que puedan herir a alguien al entrar en contacto.",
- "no_6_1_5": "Se aplica a los soportes de rueda de repuesto montados en el exterior.",
- "no_6_1_6": "Busca corrosión peligrosa (usa un punzón de óxido en caso de duda), daños y reparaciones inadecuadas. La prueba de funcionamiento de una bola desmontable no forma parte de la inspección. y) se aplica cuando el enganche es claramente demasiado débil para la masa máxima/autorizada del remolque.",
- "no_6_1_7": "k), l) y m) incluyen los guardapolvos (fuelles) delanteros y traseros.",
- "no_6_1_8": "Grado 2 cuando el soporte está muy deteriorado o claramente dañado de forma grave.",
- "no_6_1_9": "Control visual de alteraciones o modificaciones evidentes.",
- "no_6_2_2": "Inspecciona desde un foso, en un elevador de columnas o en un elevador de rampas.",
- "no_6_2_7": "Control visual y de funcionamiento de los mandos necesarios para manejar el vehículo con seguridad.",
- "no_6_2_9": "Incluye también las mangueras hidráulicas de accesorios y equipos.",
- "no_7_1_1": "Inspección visual.",
- "no_7_1_2": "Inspección visual y comprobación de funcionamiento.",
- "no_7_1_3": "Inspección visual en busca de fallos evidentes o piezas que falten.",
- "no_7_1_4": "Inspección visual en busca de fallos evidentes o piezas que falten.",
- "no_7_1_5": "Inspección visual en busca de fallos evidentes o piezas que falten.",
- "no_7_1_6": "Comprueba tanto si el testigo de avería indica un fallo como si el autodiagnóstico funciona correctamente (en algunos modelos el testigo permanece encendido un tiempo después del arranque y luego se apaga).",
- "no_7_2": "Cuando se exija extintor, debe llevarse un extintor homologado del tamaño correcto. Comprueba que el manómetro indica correctamente y que el aparato está marcado con la fecha de su última revisión.",
- "no_7_3": "Comprueba que el bloqueo de encendido, el bloqueo de dirección o el bloqueo del cambio están en orden. Solo se exige uno de ellos.",
- "no_7_7": "Inspección visual y comprobación de funcionamiento.",
- "no_7_8": "Inspección visual, o comprobación de funcionamiento mediante prueba en carretera o electrónicamente. Comprueba la iluminación.",
- "no_7_12": "Comprueba tanto si el testigo de avería indica un fallo como si el autodiagnóstico funciona correctamente (en algunos modelos el testigo permanece encendido un tiempo después del arranque y luego se apaga).",
- "no_7_14_1": "Se aplica solo a vehículos M1 y N1 obligados a llevar eCall según su homologación de tipo.",
- "no_7_14_2": "Se aplica solo a vehículos M1 y N1 obligados a llevar eCall según su homologación de tipo.",
- "no_7_14_3": "Control visual de los componentes de audio (altavoz/micrófono). Se aplica solo a vehículos M1 y N1 obligados a llevar eCall según su homologación de tipo.",
- "no_8_1_1": "Matriculados antes del 1 de octubre de 1992: observa el nivel de ruido. Matriculados después del 1 de octubre de 1992: si el sistema es original o equivalente sin fugas audibles, valora el ruido con un golpe de acelerador desde ralentí; en caso de duda, mide (vehículo parado, motor caliente, régimen del vognkort o 3/4 del régimen de potencia máxima, al menos 3 lecturas, cuenta la más alta). Defecto cuando el nivel medido supera el nivel indicado en más de 5 dB(A) si lo indica el fabricante (F), o en más de 2 dB(A) si lo ha medido un laboratorio (L). Una medición es válida cuando 3 lecturas consecutivas no difieren en más de 2 dB(A); una deriva de calibración de más de 1 dB invalida la prueba. Ruido de fondo al menos 10 dB(A) por debajo del nivel medido. Micrófono a 0,5 m de la salida, a 45 grados hacia un lado.",
- "no_8_2_1_2": "EU-4 o anterior: mide con un analizador de gases; los límites del fabricante prevalecen sobre los generales. EU-5 y posteriores: lee el OBD con equipo de diagnosis; no hay prueba en el tubo de escape cuando la centralita responde, la prueba de disponibilidad (readiness) es correcta y no hay códigos de avería de motor activos (P0 a P6). En caso contrario, mide como en EU-4. Una fuga o una modificación deliberada que impida la medición da d). Exentos: vehículos matriculados antes de 1974 y motores de dos tiempos. Sin catalizador de tres vías ni sonda lambda (CO al ralentí, motor caliente): 4,5 % para vehículos matriculados del 1 de enero de 1974 al 1 de octubre de 1986; 3,5 % matriculados después del 1 de octubre de 1986. Con catalizador de tres vías y sonda lambda, anterior a EU-3: ralentí 0,5 %, ralentí acelerado 0,3 %. EU-3 o posterior: ralentí 0,3 %, ralentí acelerado 0,2 %. Ralentí acelerado al menos 2000 rpm; lambda 1 ± 0,03. Sonda introducida al menos 30 cm en el tubo de escape; con varias salidas se usa la media.",
- "no_m_co_idle_euro3": "Con catalizador de tres vías y sonda lambda: máx. 0,3 %. Prevalece el límite del fabricante. EU-5 y posteriores solo se miden cuando la comprobación OBD no es correcta.",
- "no_m_co_high_idle_euro3": "Al menos 2000 rpm: máx. 0,2 %. Prevalece el límite del fabricante.",
- "no_m_co_idle_pre_euro3": "Con catalizador de tres vías y sonda lambda, anterior a EU-3: máx. 0,5 %. Prevalece el límite del fabricante.",
- "no_m_co_high_idle_pre_euro3": "Al menos 2000 rpm: máx. 0,3 %. Prevalece el límite del fabricante.",
- "no_m_co_idle_no_catalyst": "Sin catalizador de tres vías ni sonda lambda: máx. 3,5 %, o 4,5 % para vehículos matriculados del 1.1.74 al 1.10.86. Los vehículos matriculados antes de 1974 y los motores de dos tiempos están exentos.",
- "no_m_lambda": "Con catalizador de tres vías y sonda lambda: 1 ± 0,03, o la especificación del fabricante.",
- "no_8_2_2_2": "EU-4 o anterior: mide la opacidad por aceleración libre en punto muerto con el embrague acoplado; los límites del fabricante prevalecen sobre los generales. EU-5 y posteriores: lee el OBD con equipo de diagnosis; no se mide cuando la centralita responde, la prueba de disponibilidad (readiness) es correcta y no hay códigos de avería de motor activos (P0 a P6). Una fuga, una medición interrumpida (funcionamiento anormal del motor, ralentí demasiado alto, corte de régimen incierto) o una modificación que impida la medición da c). Exentos: vehículos matriculados o puestos en circulación antes del 1 de enero de 1980. Límites generales: anterior a EU-4, atmosférico 2,5 m⁻¹, turboalimentado 3,0 m⁻¹; EU-4/5/EEV 1,5 m⁻¹; EU-6 o posterior 0,7 m⁻¹. Aprobado tras la primera aceleración si la opacidad no supera el límite x 0,7; si no, tres aceleraciones más y su media es el resultado. Sonda introducida al menos 3 x el diámetro del tubo, preferiblemente al menos 20 cm.",
- "no_m_opacity_euro6": "Máx. 0,7 m⁻¹. Prevalece el límite del fabricante. Solo se mide cuando la comprobación OBD no es correcta.",
- "no_m_opacity_euro4_5": "Máx. 1,5 m⁻¹. Prevalece el límite del fabricante. EU-5 solo se mide cuando la comprobación OBD no es correcta.",
- "no_m_opacity_older_na": "Máx. 2,5 m⁻¹. Prevalece el límite del fabricante.",
- "no_m_opacity_older_turbo": "Máx. 3,0 m⁻¹. Prevalece el límite del fabricante.",
- "no_8_2_3_1": "Con el motor en marcha: comprueba si el testigo de avería OBD indica un fallo y si el autodiagnóstico funciona correctamente; cualquier desviación da e). Observa si hay humo azul, gris oscuro o negro visible en la prueba en carretera y en un golpe de acelerador desde ralentí, y comprueba cómo funciona el motor.",
- "no_8_3_1": "Grado 2 para cualquier fuga importante de líquido (distinto del agua) que pueda dañar el medio ambiente o suponer un riesgo para la seguridad de otros usuarios de la vía, siempre que gotee al suelo durante la inspección.",
- "no_10_1": "Se anota cuando alguna circunstancia obliga a llevar el vehículo a la trafikkstasjon para su valoración, nueva homologación o anotación en el vognkort, p. ej. motor o centralita modificados ilegalmente, rebajado/elevado, protección frontal no conforme (defensa delantera), más plazas que las registradas, transformado a otro combustible o una modificación sujeta a homologación. Se anota además del defecto correspondiente sobre el mismo asunto; en la reinspección solo Statens vegvesen puede darlo por subsanado.",
- "bodyConditionMap": "Toque el dibujo donde está cada abolladura, arañazo o picada y añada una nota y una foto. Las marcas de visitas anteriores aparecen en gris."
- },
- "choices": {
- "full": "Completo",
- "partial": "Parcial",
- "none": "Ninguno",
- "fuelEmpty": "Vacío",
- "fuelQuarter": "1/4",
- "fuelHalf": "1/2",
- "fuelThreeQuarters": "3/4",
- "fuelFull": "Lleno"
- },
- "defects": {
- "registrationPlateMissing": "Falta la placa de matrícula",
- "registrationPlateInsecureLikelyFallOff": "Placa de matrícula mal fijada o con riesgo de caerse",
- "inscriptionMissingIllegibleDoesNotMatch": "Inscripción ausente, ilegible o no coincidente con los documentos del vehículo",
- "vinMissingNotFound": "Falta el VIN o no se encuentra",
- "vinIncompleteIllegibleObviouslyFalsifiedDoes": "VIN incompleto, ilegible, claramente falsificado o no coincidente con los documentos del vehículo",
- "vehicleDocumentsIllegibleContainFactualInaccuracy": "Documentos del vehículo ilegibles o con inexactitudes",
- "excessiveTravelInsufficientReserveTravelBrake": "Recorrido excesivo o reserva de recorrido insuficiente del mando del freno",
- "brakeControlNotReleasingCorrectly": "El mando del freno no se desbloquea correctamente",
- "antiSlipProvisionBrakePedalMissing": "Antideslizante del pedal de freno ausente, suelto o desgastado",
- "pressureBuildUpTimeInsufficientEffective": "Tiempo de aumento de presión insuficiente para un frenado eficaz",
- "insufficientPressureAssistBrakingLeastTwice": "Presión insuficiente para asistir al menos dos frenadas tras activarse el aviso",
- "airAntifreezeLeak": "Fuga de aire o de anticongelante",
- "externalDamageLikelyAffectFunctionBraking": "Daños exteriores que pueden afectar al funcionamiento del sistema de frenado",
- "gaugeIndicatorMalfunctioningDefective": "Manómetro o indicador averiado o defectuoso",
- "lowPressureNotIdentifiable": "La baja presión no es detectable",
- "parkingBrakeControlNotHoldingRatchet": "El mando del freno de estacionamiento no retiene, trinquete defectuoso",
- "excessiveWearControlPivotRatchetMechanism": "Desgaste excesivo en el eje del mando o en el mecanismo de trinquete",
- "excessiveMovementControlIndicatingIncorrectAdjustment": "Movimiento excesivo del mando que indica un reglaje incorrecto",
- "actuatorMissingDamagedInoperative": "Accionador ausente, dañado o inoperante",
- "servoUnitDefectiveIneffective": "Servofreno defectuoso o ineficaz",
- "servoUnitInoperative": "Servofreno inoperante",
- "masterCylinderDefectiveButBrakeStill": "Bomba de freno defectuosa, pero el freno sigue funcionando",
- "masterCylinderLeaking": "Fuga en la bomba de freno",
- "brakeFluidReservoirLevelBelowMinimum": "Nivel del depósito de líquido de frenos por debajo de la marca mínima",
- "brakeFluidReservoirCapMissing": "Falta el tapón del depósito de líquido de frenos",
- "imminentRiskFailureFractureRigidPipe": "Riesgo inminente de fallo o rotura de un tubo rígido",
- "pipesJointsLeaking": "Fugas en tubos o uniones",
- "pipesDamagedExcessivelyCorroded": "Tubos dañados o excesivamente corroídos",
- "pipeMisplacedRiskDamage": "Tubo mal colocado con riesgo de daños",
- "imminentRiskFailureFractureFlexibleHose": "Riesgo inminente de fallo o rotura de un latiguillo",
- "hosesDamagedChafingTwistedTooShort": "Latiguillos dañados, con rozaduras, retorcidos o demasiado cortos",
- "hosesCouplingsLeaking": "Fugas en latiguillos o racores",
- "hosesBulgingUnderPressure": "Latiguillos que se abomban bajo presión",
- "hosesPorousCordDamaged": "Latiguillos porosos o con la malla dañada",
- "liningsPadsWornDownWearIndicator": "Forros o pastillas desgastados hasta el indicador de desgaste",
- "liningsPadsWornBeyondWearIndicator": "Forros o pastillas desgastados más allá del indicador, contacto metal con metal",
- "liningsPadsContaminatedOilGreaseOther": "Forros o pastillas contaminados con aceite, grasa u otras sustancias",
- "liningsPadsContaminatedBrakingEffectSeriously": "Forros o pastillas contaminados, eficacia de frenado muy reducida",
- "liningPadMissingIncorrectlyMounted": "Forro o pastilla ausente o mal montado",
- "drumDiscExcessivelyWornScoredCracked": "Tambor o disco excesivamente desgastado, rayado, agrietado, mal fijado o roto",
- "drumDiscContaminatedOilGreaseOther": "Tambor o disco contaminado con aceite, grasa u otras sustancias",
- "drumDiscContaminatedBrakingEffectSeriously": "Tambor o disco contaminado, eficacia de frenado muy reducida",
- "drumDiscMissing": "Falta el tambor o el disco",
- "backPlateInsecure": "Plato de freno mal fijado",
- "cableDamagedKnotted": "Cable dañado o enredado",
- "componentExcessivelyWornCorroded": "Componente excesivamente desgastado o corroído",
- "cableRodJointInsecure": "Cable, varilla o articulación mal fijados",
- "cableGuideDefective": "Guía del cable defectuosa",
- "restrictionFreeMovementBrakingSystem": "Restricción del libre movimiento del sistema de frenado",
- "actuatorCrackedDamaged": "Accionador agrietado o dañado",
- "actuatorLeaking": "Fuga en el accionador",
- "actuatorInsecureInadequatelyMounted": "Accionador mal fijado o mal montado",
- "actuatorSeverelyCorroded": "Accionador muy corroído",
- "linkageDefective": "Varillaje defectuoso",
- "linkageIncorrectlyAdjusted": "Varillaje mal ajustado",
- "valveSeizedInoperative": "Válvula agarrotada o inoperante",
- "valveMissingWhereRequired": "Falta la válvula cuando es obligatoria",
- "otherSystemDeviceDamagedBrakingSystem": "Otro dispositivo del sistema dañado, con efecto negativo en el frenado",
- "airLeakageCausingNoticeableDropPressure": "Fuga de aire que provoca una caída de presión apreciable",
- "anyComponentInsecureInadequatelyMounted": "Algún componente mal fijado o mal montado",
- "unsafeModificationComponent": "Modificación peligrosa de un componente",
- "inadequateBrakingForceOneMoreWheels": "Fuerza de frenado insuficiente en una o más ruedas",
- "noBrakingForceOneMoreWheels": "Sin fuerza de frenado en una o más ruedas",
- "brakingForceAnyWheelLessThan": "Fuerza de frenado de una rueda inferior al 70% de la fuerza máxima del mismo eje",
- "excessiveFluctuationBrakingForceThroughAny": "Fluctuación excesiva de la fuerza de frenado en una vuelta completa de rueda",
- "abnormallyLongDelayOperationBrakesAny": "Retraso anormalmente largo en la actuación del freno en alguna rueda",
- "brakingRateBelowMinimumRequired": "Eficacia de frenado inferior al mínimo exigido",
- "brakingRateLessThan50Required": "Eficacia de frenado inferior al 50% del valor exigido",
- "parkingBrakeRateBelowMinimumRequired": "Eficacia del freno de estacionamiento inferior al mínimo exigido",
- "parkingBrakeRateLessThan50": "Eficacia del freno de estacionamiento inferior al 50% del valor exigido",
- "parkingBrakeDoesNotHoldVehicle": "El freno de estacionamiento no retiene el vehículo en pendiente",
- "absWarningDeviceIndicatesMalfunction": "El testigo del ABS indica una avería",
- "absWarningDeviceInoperative": "Testigo del ABS inoperante",
- "absWheelSpeedSensorMissingDamaged": "Sensor de velocidad de rueda del ABS ausente o dañado",
- "absWiringDamaged": "Cableado del ABS dañado",
- "absSystemInoperative": "Sistema ABS inoperante",
- "ebsWarningDeviceIndicatesMalfunction": "El testigo del EBS indica una avería",
- "ebsWarningDeviceInoperative": "Testigo del EBS inoperante",
- "brakeFluidContaminated": "Líquido de frenos contaminado",
- "brakeFluidBoilingPointTooLow": "Punto de ebullición del líquido de frenos demasiado bajo o contenido de agua demasiado alto",
- "brakeFluidBelowMinimumLevel": "Líquido de frenos en el nivel mínimo o por debajo",
- "steeringBoxShaftTurningStiffly": "El eje de la caja de dirección gira con dificultad",
- "steeringBoxShaftExcessivelyWorn": "Eje de la caja de dirección excesivamente desgastado",
- "excessiveMovementSteeringBox": "Movimiento excesivo de la caja de dirección",
- "steeringBoxLeaking": "Fuga en la caja de dirección",
- "steeringBoxDrippingOil": "La caja de dirección gotea aceite",
- "steeringComponentInsecureCrackedExcessivelyWorn": "Componente de la dirección mal fijado, agrietado o excesivamente desgastado",
- "steeringComponentInsecurePointAffectingSafety": "Componente de la dirección tan mal fijado que afecta a la seguridad",
- "relativeMovementBetweenSteeringWheelColumn": "Movimiento relativo entre el volante y la columna que indica holgura",
- "steeringWheelRetainingDeviceMissing": "Falta el dispositivo de fijación del volante",
- "columnBearingsCouplingsExcessivelyWorn": "Cojinetes o acoplamientos de la columna excesivamente desgastados",
- "excessiveVerticalRadialMovementSteeringWheel": "Movimiento vertical o radial excesivo del cubo del volante",
- "handlebarsCrackedInsecureForkStem": "Manillar agrietado o mal fijado a la tija de la horquilla",
- "excessiveFreePlaySteeringWheelHandlebars": "Juego libre excesivo en el volante o el manillar",
- "freePlaySoExcessiveThatSafe": "Juego libre tan excesivo que afecta a la seguridad de la dirección",
- "wheelAlignmentOutsideManufacturerSpecification": "Alineación de ruedas fuera de las especificaciones del fabricante",
- "alignmentCausingAbnormalUnevenTyreWear": "Alineación que provoca un desgaste anormal o irregular de los neumáticos",
- "powerSteeringSystemLeaking": "Fuga en el sistema de dirección asistida",
- "insufficientPowerSteeringFluidBelowMinimum": "Líquido de dirección asistida insuficiente, por debajo de la marca mínima",
- "powerSteeringMechanismNotFunctioning": "El mecanismo de dirección asistida no funciona",
- "powerSteeringMechanismCrackedInsecure": "Mecanismo de dirección asistida agrietado o mal fijado",
- "steeringWheelHandlebarsMisalignedIncompatibleRoad": "Volante o manillar desalineado o no acorde con las ruedas",
- "obstructionWithinDriverFieldVisionThat": "Obstrucción en el campo de visión del conductor que afecta sensiblemente a la visión frontal o lateral",
- "obstructionThatSeriouslyAffectsViewThrough": "Obstrucción que afecta gravemente a la visión a través del parabrisas",
- "glassCrackedDiscoloured": "Cristal agrietado o decolorado",
- "crackedDiscolouredGlassWithinSweptArea": "Cristal agrietado o decolorado en la zona barrida del parabrisas",
- "glassNotConformingApplicableRequirements": "Cristal que no cumple los requisitos aplicables",
- "conditionGlassSeriouslyImpairingVisibility": "Estado del cristal que afecta gravemente a la visibilidad",
- "chipWithinDriverCriticalVisionArea": "Impacto en la zona de visión crítica del conductor",
- "mirrorDeviceMissingNotFittedAs": "Retrovisor o dispositivo ausente o no instalado según lo exigido",
- "mirrorDeviceDefectiveLooseInsecure": "Retrovisor o dispositivo defectuoso, suelto o mal fijado",
- "mirrorDeviceInsufficientFieldVision": "Retrovisor o dispositivo con campo de visión insuficiente",
- "wipersNotOperatingMissing": "Limpiaparabrisas ausente o no funciona",
- "wiperBladeDefective": "Escobilla defectuosa",
- "wiperBladeMissingObviouslyIneffective": "Escobilla ausente o claramente ineficaz",
- "wiperSmearingJudderingAcrossSweptArea": "La escobilla emborrona o vibra en la zona barrida",
- "washersNotOperatingAdequately": "El lavaparabrisas no funciona correctamente",
- "washersNotOperatingAll": "El lavaparabrisas no funciona en absoluto",
- "washerFluidReservoirEmpty": "Depósito del lavaparabrisas vacío",
- "demistingDefrostingSystemInoperativeClearlyNot": "Sistema antivaho o de descongelación inoperante o claramente defectuoso",
- "lightSourceLampDefectiveMissing": "Fuente luminosa o luz defectuosa o ausente",
- "twoLightSourcesLampsDefectiveMissing": "Dos fuentes luminosas o luces defectuosas o ausentes",
- "projectionSystemSlightlyDefective": "Sistema de proyección ligeramente defectuoso",
- "projectionSystemSeverelyDefectiveMissing": "Sistema de proyección muy defectuoso o ausente",
- "lampInsecurelyAttached": "Luz mal fijada",
- "lensHeavilyCloudedReducingLightOutput": "Tulipa muy opaca, reduce la intensidad luminosa",
- "colourEmittedLightNotCompliant": "Color de la luz emitida no conforme",
- "headlampAimOutsideRequiredLimits": "Reglaje de faros fuera de los límites exigidos",
- "lightSourceLampDefective": "Fuente luminosa o luz defectuosa",
- "lensDefective": "Tulipa defectuosa",
- "lampInsecurelyAttachedSeriousRiskFalling": "Luz mal fijada, con riesgo grave de caída",
- "stopLampNotOperating": "La luz de freno no funciona",
- "oneStopLampPairNotOperating": "No funciona una de las dos luces de freno",
- "noStopLampOperatingAll": "No funciona ninguna luz de freno",
- "stopLampOperatingPermanently": "Luz de freno encendida permanentemente",
- "indicatorHazardLampNotOperating": "El intermitente o la luz de emergencia no funciona",
- "flashingRateOutsideRequiredRange": "Frecuencia de intermitencia fuera del intervalo exigido",
- "indicatorTellTaleInoperative": "Testigo de intermitentes inoperante",
- "fogLampNotOperating": "La luz antiniebla no funciona",
- "fogLampIncorrectlyAimed": "Luz antiniebla mal reglada",
- "rearFogLampOperatingPermanently": "Luz antiniebla trasera encendida permanentemente",
- "reversingLampNotOperating": "La luz de marcha atrás no funciona",
- "reversingLampOperatingPermanentlyShowingRear": "Luz de marcha atrás encendida permanentemente o sin marcha atrás engranada",
- "registrationPlateLampNotOperatingMissing": "Luz de matrícula ausente o no funciona",
- "reflectorDefectiveDamagedMissing": "Catadióptrico defectuoso, dañado o ausente",
- "conspicuityMarkingDamagedDirtyPartlyMissing": "Marca de visibilidad dañada, sucia o parcialmente ausente",
- "reflectorColourNotCompliant": "Color del catadióptrico no conforme",
- "tellTaleNotOperating": "El testigo no funciona",
- "tellTaleIndicatingMalfunctionSafetyRelated": "Testigo que indica una avería en un sistema relacionado con la seguridad",
- "fixedComponentsInsecureDamaged": "Componentes fijos mal fijados o dañados",
- "insulationDamagedDeteriorated": "Aislamiento dañado o deteriorado",
- "trailerElectricalConnectionNotFunctioning": "La conexión eléctrica del remolque no funciona",
- "wiringInsecureInadequatelySecured": "Cableado suelto o mal sujeto",
- "wiringInsulationDamagedDeteriorated": "Aislamiento del cableado dañado o deteriorado",
- "wiringDamagedRiskFireSparking": "Cableado dañado con riesgo de incendio o chispas",
- "excessivelyDeterioratedWiringEngineBayNear": "Cableado muy deteriorado en el vano motor o cerca de componentes calientes",
- "batteryInsecure": "Batería mal fijada",
- "batteryLeaking": "Fuga en la batería",
- "batteryLeakingCorrosiveElectrolyte": "La batería pierde electrolito corrosivo",
- "batterySwitchDefective": "Desconectador de batería defectuoso",
- "batteryTerminalsCorrodedLoose": "Bornes de la batería corroídos o sueltos",
- "batteryStateChargeBelowServiceableThreshold": "Estado de carga de la batería por debajo del umbral de servicio",
- "axleCrackedDeformed": "Eje agrietado o deformado",
- "axleInsecurelyAttachedVehicle": "Eje mal fijado al vehículo",
- "unsafeModificationAxle": "Modificación peligrosa de un eje",
- "wheelBearingExcessivePlay": "Rodamiento de rueda con holgura excesiva",
- "wheelBearingTooTightSeizing": "Rodamiento de rueda demasiado apretado o agarrotado",
- "wheelBearingNoisyUnderLoad": "Rodamiento de rueda ruidoso con carga",
- "wheelFractureDefectiveWelding": "Rueda rota o con soldaduras defectuosas",
- "wheelRetainingRingsNotCorrectlyFitted": "Aros de retención de la rueda mal montados",
- "wheelBadlyDistortedWorn": "Rueda muy deformada o desgastada",
- "wheelNutsStudsMissingLoose": "Tuercas o espárragos de rueda ausentes o flojos",
- "wheelSizeTypeNotCompatibleAffecting": "Tamaño o tipo de rueda incompatible, afecta a la seguridad vial",
- "treadDepthBelowLegalMinimum": "Profundidad del dibujo inferior al mínimo legal",
- "treadWearIndicatorVisible": "Indicador de desgaste del dibujo visible",
- "tyreSeverelyDamagedCut": "Neumático muy dañado o con cortes",
- "tyreCordsVisibleDamaged": "Lonas del neumático visibles o dañadas",
- "tyresDifferentSizeConstructionSameAxle": "Neumáticos de distinto tamaño o estructura en el mismo eje",
- "tyreLoadIndexSpeedRatingNot": "Índice de carga o de velocidad del neumático no conforme con el vehículo",
- "tyreRubbingAgainstAnotherComponent": "El neumático roza con otro componente",
- "tyreSeriouslyRubbingAgainstAnotherComponent": "El neumático roza gravemente con otro componente",
- "unevenWearAcrossTreadIndicatingAlignment": "Desgaste irregular del dibujo que indica un fallo de alineación o suspensión",
- "tyrePressureOutsideManufacturerSpecification": "Presión de los neumáticos fuera de las especificaciones del fabricante",
- "tyrePerishedShowingSidewallCrackingAge": "Neumático envejecido o con grietas en el flanco",
- "springsInsecurelyAttachedChassisAxle": "Muelles mal fijados al bastidor o al eje",
- "springComponentDamagedCracked": "Componente del muelle dañado o agrietado",
- "springMissingBroken": "Muelle ausente o roto",
- "stabiliserBarLinkWornInsecure": "Barra estabilizadora o bieleta desgastada o mal fijada",
- "shockAbsorbersInsecure": "Amortiguadores mal fijados",
- "shockAbsorbersInsecureRiskDetachment": "Amortiguadores mal fijados con riesgo de desprendimiento",
- "shockAbsorberDamagedShowingSignsSevere": "Amortiguador dañado, con signos de fuga importante o mal funcionamiento",
- "shockAbsorberMissing": "Falta el amortiguador",
- "suspensionArmRodJointExcessivelyWorn": "Brazo, bieleta o rótula de suspensión excesivamente desgastada",
- "jointExcessivePlaySeriouslyAffectingStability": "Rótula con holgura excesiva que afecta gravemente a la estabilidad",
- "rubberBushPerishedSplitMissing": "Silentblock envejecido, partido o ausente",
- "dustCoverSplitMissing": "Guardapolvo roto o ausente",
- "componentInsecureBadlyCorroded": "Componente mal fijado o muy corroído",
- "slightDamageMemberCrossmember": "Daño leve en un larguero o travesaño",
- "seriousDamageMemberCrossmember": "Daño grave en un larguero o travesaño",
- "insecurityMemberCrossmember": "Larguero o travesaño mal fijado",
- "excessiveCorrosionAffectingRigidityAssembly": "Corrosión excesiva que afecta a la rigidez del conjunto",
- "corrosionPerforatingStructuralLoadBearingMember": "Corrosión que perfora un elemento estructural o portante",
- "unsafeRepairModificationStructure": "Reparación o modificación peligrosa de la estructura",
- "exhaustSystemInsecureLeaking": "Sistema de escape mal fijado o con fugas",
- "fumesEnteringCabPassengerCompartment": "Entrada de gases en la cabina o el habitáculo",
- "fumesEnteringCabQuantityDangerousHealth": "Entrada de gases en la cabina en cantidad peligrosa para la salud de los ocupantes",
- "exhaustSilencerDefectiveMissingBypassed": "Silenciador defectuoso, ausente o anulado",
- "fuelTankPipesInsecure": "Depósito o tuberías de combustible mal fijados",
- "fuelLeakingFillerCapMissingIneffective": "Fuga de combustible o tapón de llenado ausente o ineficaz",
- "fuelLeakingRiskFire": "Fuga de combustible con riesgo de incendio",
- "fuelPipesChafingDamaged": "Tuberías de combustible con rozaduras o dañadas",
- "heatShieldMissingIneffective": "Pantalla térmica ausente o ineficaz",
- "spareWheelCarrierInsecureUnsatisfactoryCondition": "Soporte de la rueda de repuesto mal fijado o en mal estado",
- "couplingDeviceDamagedDefectiveCracked": "Dispositivo de acoplamiento dañado, defectuoso o agrietado",
- "couplingDeviceExcessivelyWorn": "Dispositivo de acoplamiento excesivamente desgastado",
- "couplingDeviceDefectivePointRiskingDetachment": "Dispositivo de acoplamiento tan defectuoso que puede desengancharse",
- "safetyDeviceMissingDamagedNotFunctioning": "Dispositivo de seguridad ausente, dañado o que no funciona",
- "panelComponentLooseDamagedLikelyCause": "Panel o componente suelto o dañado que puede causar lesiones",
- "bodyPillarInsecure": "Montante de la carrocería mal fijado",
- "ingressEngineExhaustFumes": "Entrada de gases del motor o del escape",
- "corrosionAreaThatCouldInjureOccupant": "Corrosión en una zona que podría herir a un ocupante u otro usuario de la vía",
- "sharpEdgeProtrusionLikelyCauseInjury": "Arista viva o saliente que puede causar lesiones",
- "doorHatchDoesNotOpenClose": "La puerta o el portón no abre o cierra correctamente",
- "doorHatchLiableOpenUnintentionallyFails": "La puerta o el portón puede abrirse involuntariamente o no permanece cerrado",
- "doorHingeCatchPillarDeteriorated": "Puerta, bisagra, cierre o montante deteriorado",
- "floorInsecureBadlyDeteriorated": "Piso mal fijado o muy deteriorado",
- "floorInsufficientlySecureSafeStand": "Piso sin la firmeza suficiente para pisar con seguridad",
- "seatDefectiveStructure": "Asiento con la estructura defectuosa",
- "seatInsecurelyMounted": "Asiento mal fijado",
- "seatAdjustmentMechanismNotFunctioningCorrectly": "El mecanismo de regulación del asiento no funciona correctamente",
- "stepFootRestInsecure": "Estribo o reposapiés mal fijado",
- "stepInsecurePointRiskingInjury": "Estribo tan mal fijado que puede causar lesiones",
- "mudguardMissingLooseBadlyCorroded": "Guardabarros ausente, suelto o muy corroído",
- "insufficientClearanceWheelSpraySuppressionIneffective": "Holgura insuficiente con la rueda o dispositivo antiproyección ineficaz",
- "beltAnchorageBadlyDeteriorated": "Anclaje del cinturón muy deteriorado",
- "anchorageDeterioratedPointAffectingStability": "Anclaje tan deteriorado que afecta a la estabilidad",
- "beltDamagedCutSignOverstretching": "Cinturón dañado, con cortes o signos de estiramiento excesivo",
- "beltFrayedDirtyButServiceable": "Cinturón deshilachado o sucio, pero utilizable",
- "beltRetractorBuckleNotOperatingCorrectly": "El retractor o la hebilla del cinturón no funciona correctamente",
- "beltMissingWhereOneRequired": "Falta el cinturón cuando es obligatorio",
- "airbagSrsWarningLampIndicatesSystem": "El testigo del airbag o SRS indica un fallo del sistema",
- "fireExtinguisherMissingWhereRequired": "Falta el extintor cuando es obligatorio",
- "fireExtinguisherOutServiceDateDischarged": "Extintor caducado o descargado",
- "fireExtinguisherNotSecurelyMounted": "Extintor mal sujeto",
- "deviceNotFunctioningPreventVehicleBeing": "El dispositivo que impide la conducción del vehículo no funciona",
- "deviceDefectiveLockingUnintentionally": "Dispositivo defectuoso o que se bloquea involuntariamente",
- "warningTriangleMissingIncomplete": "Triángulo de emergencia ausente o incompleto",
- "firstAidKitMissingIncompleteOut": "Botiquín ausente, incompleto o caducado",
- "audibleWarningDeviceNotWorkingAll": "El avisador acústico no funciona en absoluto",
- "controlInsecureDeviceSoundingIntermittently": "Mando mal fijado o avisador que suena de forma intermitente",
- "toneNotCompliantClearlyInadequate": "Sonido no conforme o claramente insuficiente",
- "speedometerNotFittedWhereRequired": "Falta el velocímetro cuando es obligatorio",
- "speedometerNotFunctioning": "El velocímetro no funciona",
- "speedometerNotIlluminated": "El velocímetro no se ilumina",
- "tachographMissingWhereRequired": "Falta el tacógrafo cuando es obligatorio",
- "tachographNotFunctioningSealsBroken": "El tacógrafo no funciona o tiene los precintos rotos",
- "tachographCalibrationPlateMissingIllegibleOut": "Placa de instalación del tacógrafo ausente, ilegible o caducada",
- "obviousEvidenceTamperingManipulation": "Indicios evidentes de manipulación",
- "speedLimitationDeviceMissingWhereRequired": "Falta el limitador de velocidad cuando es obligatorio",
- "speedLimitationDeviceEvidentlyNotFunctioning": "El limitador de velocidad claramente no funciona",
- "speedLimitationDeviceSetWrongSpeed": "Limitador de velocidad ajustado a una velocidad incorrecta o sin precintos",
- "odometerObviouslyManipulatedMisrepresentMileage": "Cuentakilómetros claramente manipulado para falsear el kilometraje",
- "odometerObviouslyNotFunctioning": "El cuentakilómetros claramente no funciona",
- "escWheelSpeedSensorMissingDamaged": "Sensor de velocidad de rueda del ESC ausente o dañado",
- "escWiringDamaged": "Cableado del ESC dañado",
- "escWarningDeviceIndicatesMalfunction": "El testigo del ESC indica una avería",
- "escSystemInoperative": "Sistema ESC inoperante",
- "noiseLevelExceedingPermittedLevel": "Nivel sonoro superior al permitido",
- "partNoiseSuppressionSystemLooseDamaged": "Parte del sistema de reducción del ruido suelta, dañada, ausente o claramente modificada",
- "partNoiseSuppressionSystemLikelyIncrease": "Parte del sistema de reducción del ruido que puede aumentar el nivel sonoro",
- "coContentExceedingPermittedLevel": "Contenido de CO superior al nivel permitido",
- "lambdaOutsideRange1003": "Lambda fuera del intervalo 1 ± 0,03 o no conforme con las especificaciones del fabricante",
- "emissionControlEquipmentMissingModifiedObviously": "Equipo de control de emisiones ausente, modificado o claramente defectuoso",
- "engineManagementIndicatingSeriousMalfunction": "La gestión del motor indica una avería grave",
- "emissionControlEquipmentMissingObviouslyDefective": "Equipo de control de emisiones ausente o claramente defectuoso",
- "dieselParticulateFilterObviouslyModifiedRemoved": "Filtro de partículas diésel claramente modificado o retirado",
- "egrScrSystemObviouslyDefectiveBypassed": "Sistema EGR o SCR claramente defectuoso o anulado",
- "smokeOpacityExceedingLevelRecordedManufacturer": "Opacidad de humos superior al valor de la placa del fabricante",
- "excessiveSmokeObscuringViewOtherRoad": "Humo excesivo que dificulta la visión de otros usuarios de la vía",
- "smokeOpacityExceedingApplicableLimit": "Opacidad de humos superior al límite aplicable",
- "excessiveFluidLeakLikelyHarmEnvironment": "Fuga excesiva de líquidos que puede dañar el medio ambiente o poner en peligro a otros usuarios de la vía",
- "constantFormationDropsPresentingVerySerious": "Formación constante de gotas que supone un riesgo muy grave",
- "seepageWeepingWithoutDripping": "Rezume o exuda sin llegar a gotear",
- "componentExcessivelyWorn": "Componente excesivamente desgastado",
- "componentInsecureInadequatelyMounted": "Componente mal fijado o mal montado",
- "leakFromBrakingSystem": "Fuga en el sistema de frenado",
- "brakingPerformanceReduced": "Eficacia de frenado reducida",
- "excessivePlaySteering": "Holgura excesiva en la dirección",
- "componentWornInsecureDamaged": "Componente desgastado, mal fijado o dañado",
- "leakFromSteeringSystem": "Fuga en el sistema de dirección",
- "visibilityImpaired": "Visibilidad reducida",
- "componentDefectiveMissingIneffective": "Componente defectuoso, ausente o ineficaz",
- "lampNotOperating": "La luz no funciona",
- "lampDefectiveDamagedInsecure": "Luz defectuosa, dañada o mal fijada",
- "componentInsecureDamaged": "Componente mal fijado o dañado",
- "excessivePlay": "Holgura excesiva",
- "corrosionAffectingStructure": "Corrosión que afecta a la estructura",
- "componentInsecureLooseDamaged": "Componente mal fijado, suelto o dañado",
- "leakFromSystem": "Fuga en el sistema",
- "equipmentMissingWhereRequired": "Falta equipo obligatorio",
- "equipmentDefectiveNotFunctioning": "Equipo defectuoso o que no funciona",
- "equipmentOutServiceDate": "Equipo con la revisión caducada",
- "emissionNoiseLevelExceedingPermittedLimit": "Nivel de emisiones o de ruido superior al límite permitido",
- "controlEquipmentMissingModifiedDefective": "Equipo de control ausente, modificado o defectuoso",
- "fluidLeak": "Fuga de líquido",
- "wornCloseMinimumThicknessReplacementDue": "Desgastado cerca del espesor mínimo, sustitución próxima",
- "wornBelowMinimumThickness": "Desgastado por debajo del espesor mínimo",
- "scoredCrackedCorroded": "Rayado, agrietado o corroído",
- "contaminatedOilGrease": "Contaminado con aceite o grasa",
- "seizedBinding": "Agarrotado o con roce",
- "treadApproachingLegalMinimum": "Dibujo cerca del mínimo legal",
- "treadBelowLegalMinimum": "Dibujo por debajo del mínimo legal",
- "unevenEdgeWear": "Desgaste irregular o en los hombros",
- "sidewallDamageBulgeCut": "Flanco dañado, con bulto o corte",
- "perishedAgeCracking": "Envejecido o agrietado",
- "pressureIncorrect": "Presión incorrecta",
- "levelLowToppedUp": "Nivel bajo, rellenado",
- "seepageNoDripping": "Rezume, sin goteo",
- "activeLeakDripping": "Fuga activa, gotea",
- "fluidContaminatedOverdueReplacement": "Líquido contaminado o con el cambio vencido",
- "bulbBlown": "Bombilla fundida",
- "lensCrackedCloudedDiscoloured": "Tulipa agrietada, opaca o decolorada",
- "aimIncorrect": "Reglaje incorrecto",
- "insecureWaterIngress": "Mal fijado o con entrada de agua",
- "perishedCrackedGlazed": "Envejecida, agrietada o cristalizada",
- "chafingAgainstAdjacentComponent": "Roza con un componente cercano",
- "splitLeaking": "Rajado o con fuga",
- "tensionIncorrect": "Tensión incorrecta",
- "stateChargeLow": "Estado de carga bajo",
- "terminalsCorrodedLoose": "Bornes corroídos o sueltos",
- "failsLoadTestReplacementDue": "No supera la prueba de carga, sustituir",
- "casingDamagedLeaking": "Carcasa dañada o con fuga",
- "bushPerishedSplit": "Silentblock envejecido o partido",
- "leakingIneffective": "Con fuga o ineficaz",
- "corrodedInsecure": "Corroído o mal fijado",
- "noisyUnderLoad": "Ruidoso con carga",
- "blowingJoint": "Fuga de gases en una unión",
- "corrodedRepairDueSoon": "Corroído, reparación próxima",
- "mountingPerishedInsecure": "Soporte envejecido o mal fijado",
- "emissionsAboveLimit": "Emisiones por encima del límite",
- "bladeSmearingJuddering": "Escobilla que emborrona o vibra",
- "chipCrackOutsideSweptArea": "Impacto o grieta fuera de la zona barrida",
- "chipCrackDriverVisionArea": "Impacto o grieta en la zona de visión del conductor",
- "washerJetBlockedMisaligned": "Surtidor del lavaparabrisas obstruido o desalineado",
- "dirtyReplacementRecommended": "Sucio, se recomienda sustituir",
- "heavilyContaminatedReplacementDue": "Muy sucio, sustituir",
- "wornWithinLimitsMonitorNextService": "Desgastado, dentro de límites, vigilar en la próxima revisión",
- "wornBeyondServiceableLimit": "Desgastado más allá del límite de uso",
- "damaged": "Dañado",
- "corroded": "Corroído",
- "insecureLoose": "Mal fijado o suelto",
- "leaking": "Con fuga",
- "missing": "Ausente",
- "notWorking": "No funciona",
- "advisoryOnlyNoActionNeededYet": "Solo aviso, sin acción necesaria por ahora",
- "no_0_1_a": "a) Falta la placa de matrícula",
- "no_0_1_b": "b) Placa de matrícula tan mal fijada que puede caerse",
- "no_0_1_c": "c) Inscripción ausente o ilegible",
- "no_0_1_d": "d) No coincide con la documentación o los registros del vehículo",
- "no_0_1_e": "e) No está colocada según lo exigido",
- "no_0_1_f": "f) Placa de matrícula dañada o deformada",
- "no_0_1_g": "g) Placa de matrícula no conforme con los requisitos",
- "no_0_2_a": "a) Ausente o no encontrado",
- "no_0_2_b": "b) Incompleto",
- "no_0_2_c": "c) Ilegible",
- "no_0_2_d": "d) VIN grabado no coincide con el vognkort o los registros",
- "no_0_2_e": "e) VIN almacenado electrónicamente no coincide con el vognkort o los registros",
- "no_0_2_f": "f) Falta el vognkort o es ilegible",
- "no_1_1_1_a": "a) Pedal de freno demasiado duro",
- "no_1_1_1_b": "b) Desgaste u holgura excesivos",
- "no_1_1_1_c": "c) No conforme con los requisitos",
- "no_1_1_2_a": "a) Recorrido excesivo o reserva de recorrido insuficiente",
- "no_1_1_2_b": "b) El pedal no retorna correctamente",
- "no_1_1_2_b_2": "b) El pedal no retorna correctamente, la función del pedal está afectada",
- "no_1_1_2_c": "c) Falta el recubrimiento antideslizante",
- "no_1_1_2_d": "d) Recubrimiento antideslizante suelto",
- "no_1_1_2_e": "e) Recubrimiento antideslizante desgastado hasta quedar liso",
- "no_1_1_2_f": "f) No conforme con los requisitos",
- "no_1_1_3_a": "a) Presión/vacío insuficiente para accionar el freno suficientes veces después de activarse la señal de aviso (o el manómetro indica peligro)",
- "no_1_1_3_a_3": "a) Presión/vacío insuficiente para accionar el freno suficientes veces después de activarse la señal de aviso (o el manómetro indica peligro), el freno no puede accionarse al menos 2 veces",
- "no_1_1_3_b": "b) El tiempo para alcanzar una presión/vacío de trabajo seguro no es conforme con los requisitos",
- "no_1_1_3_e": "e) Daño externo que puede afectar al funcionamiento del sistema de frenos",
- "no_1_1_3_e_3": "e) Daño externo que puede afectar al funcionamiento del sistema de frenos, el defecto supone un peligro para el tráfico",
- "no_1_1_3_f": "f) Presión/vacío insuficiente para accionar el freno suficientes veces",
- "no_1_1_3_f_3": "f) Presión/vacío insuficiente para accionar el freno suficientes veces, el freno no puede accionarse al menos 2 veces",
- "no_1_1_4_a": "a) Dispositivo de aviso o manómetro con funcionamiento incorrecto o averiado",
- "no_1_1_4_a_2": "a) Dispositivo de aviso o manómetro con funcionamiento incorrecto o averiado, no se avisa ni se indica la baja presión",
- "no_1_1_6_a": "a) El trinquete no retiene correctamente",
- "no_1_1_6_b": "b) Desgaste excesivo en el eje de la palanca",
- "no_1_1_6_b_2": "b) Desgaste excesivo en el eje de la palanca, afecta a la función de bloqueo",
- "no_1_1_6_c": "c) Desgaste excesivo en el mecanismo de trinquete",
- "no_1_1_6_c_2": "c) Desgaste excesivo en el mecanismo de trinquete, afecta a la función de bloqueo",
- "no_1_1_6_d": "d) Recorrido excesivo de la palanca",
- "no_1_1_6_e": "e) Falta el mando",
- "no_1_1_6_f": "f) Mando dañado",
- "no_1_1_6_g": "g) Mando averiado",
- "no_1_1_6_h": "h) No funciona correctamente",
- "no_1_1_6_i": "i) El testigo de aviso indica avería",
- "no_1_1_9_a": "a) Depósito dañado",
- "no_1_1_9_a_3": "a) Depósito dañado, el defecto supone un peligro para el tráfico",
- "no_1_1_9_b": "b) Depósito excesivamente corroído",
- "no_1_1_9_b_3": "b) Depósito excesivamente corroído, el defecto supone un peligro para el tráfico",
- "no_1_1_9_c": "c) Depósito con fugas",
- "no_1_1_9_c_3": "c) Depósito con fugas, el defecto supone un peligro para el tráfico",
- "no_1_1_9_e": "e) Depósito mal sujeto",
- "no_1_1_9_f": "f) Depósito mal montado",
- "no_1_1_10_a": "a) Servofreno averiado o ineficaz",
- "no_1_1_10_a_3": "a) Servofreno averiado o ineficaz, sin asistencia del servofreno",
- "no_1_1_10_b": "b) Cilindro maestro averiado",
- "no_1_1_10_b_3": "b) Cilindro maestro averiado, función de frenado gravemente afectada o defectos importantes",
- "no_1_1_10_c": "c) Cilindro maestro mal sujeto",
- "no_1_1_10_c_3": "c) Cilindro maestro mal sujeto, defectos importantes de fijación y/o función de frenado gravemente afectada",
- "no_1_1_10_d": "d) Líquido de frenos insuficiente",
- "no_1_1_10_d_2": "d) Líquido de frenos insuficiente, nivel muy por debajo de la marca de mínimo",
- "no_1_1_10_d_3": "d) Líquido de frenos insuficiente, no se ve líquido de frenos en el depósito",
- "no_1_1_10_e": "e) Falta el tapón del depósito del cilindro maestro",
- "no_1_1_10_f": "f) Testigo de aviso encendido o averiado",
- "no_1_1_10_g": "g) Funcionamiento incorrecto del dispositivo de aviso de nivel de líquido de frenos",
- "no_1_1_10_h": "h) Fallo del sistema de frenos",
- "no_1_1_10_i": "i) Pedal de freno esponjoso",
- "no_1_1_10_j": "j) Fuga",
- "no_1_1_10_j_3": "j) Fuga, el defecto supone un peligro para el tráfico",
- "no_1_1_11_a": "a) Riesgo inminente de fallo o rotura",
- "no_1_1_11_b": "b) Fuga en tubo o conexión",
- "no_1_1_11_b_3": "b) Fuga en tubo o conexión, el defecto supone un peligro para el tráfico",
- "no_1_1_11_c": "c) Tubo dañado",
- "no_1_1_11_c_3": "c) Tubo dañado, frenos afectados por un tubo obstruido o riesgo inminente de fuga",
- "no_1_1_11_d": "d) Tubo excesivamente corroído",
- "no_1_1_11_d_3": "d) Tubo excesivamente corroído, el defecto supone un peligro para el tráfico",
- "no_1_1_11_e": "e) Tubo mal montado",
- "no_1_1_11_f": "f) Reparación o modificación incorrecta",
- "no_1_1_11_f_3": "f) Reparación o modificación incorrecta, el defecto supone un peligro para el tráfico",
- "no_1_1_12_a": "a) Riesgo inminente de fallo o rotura",
- "no_1_1_12_b": "b) Latiguillo dañado",
- "no_1_1_12_c": "c) Latiguillo mal montado",
- "no_1_1_12_d": "d) Latiguillo demasiado corto",
- "no_1_1_12_e": "e) Fuga en latiguillo o conexión",
- "no_1_1_12_e_3": "e) Fuga en latiguillo o conexión, el defecto supone un peligro para el tráfico",
- "no_1_1_12_f": "f) Latiguillo que se hincha bajo presión",
- "no_1_1_12_f_3": "f) Latiguillo que se hincha bajo presión, el defecto supone un peligro para el tráfico",
- "no_1_1_12_g": "g) Latiguillo poroso/agrietado",
- "no_1_1_12_g_3": "g) Latiguillo poroso/agrietado, el defecto supone un peligro para el tráfico",
- "no_1_1_12_h": "h) Reparación o modificación incorrecta",
- "no_1_1_12_h_3": "h) Reparación o modificación incorrecta, el defecto supone un peligro para el tráfico",
- "no_1_1_13_a": "a) Desgaste excesivo del forro de freno",
- "no_1_1_13_a_3": "a) Desgaste excesivo del forro de freno, el forro está desgastado hasta el metal",
- "no_1_1_13_b": "b) Forro contaminado (aceite, grasa, etc.)",
- "no_1_1_13_b_3": "b) Forro contaminado (aceite, grasa, etc.), rendimiento de frenado gravemente afectado",
- "no_1_1_13_c": "c) Faltan forros o pastillas",
- "no_1_1_13_d": "d) Forros o pastillas mal montados",
- "no_1_1_13_d_3": "d) Forros o pastillas mal montados, el defecto supone un peligro para el tráfico",
- "no_1_1_13_e": "e) Forro suelto",
- "no_1_1_13_e_3": "e) Forro suelto, el defecto supone un peligro para el tráfico",
- "no_1_1_14_a": "a) Desgaste excesivo",
- "no_1_1_14_a_3": "a) Desgaste excesivo, el defecto supone un peligro para el tráfico",
- "no_1_1_14_b": "b) Defectos",
- "no_1_1_14_b_3": "b) Defectos, el defecto supone un peligro para el tráfico",
- "no_1_1_14_c": "c) Tambor o disco contaminado (aceite, grasa, etc.)",
- "no_1_1_14_c_3": "c) Tambor o disco contaminado (aceite, grasa, etc.), el defecto supone un peligro para el tráfico",
- "no_1_1_14_d": "d) Falta el tambor o el disco",
- "no_1_1_14_e": "e) Chapa protectora mal sujeta",
- "no_1_1_14_f": "f) Más del 25 % de óxido en una cara de un disco de freno",
- "no_1_1_14_g": "g) Más del 50 % de óxido en una cara de un disco de freno",
- "no_1_1_14_h": "h) Grieta excesiva",
- "no_1_1_14_h_3": "h) Grieta excesiva, el defecto supone un peligro para el tráfico",
- "no_1_1_14_i": "i) Rayado excesivo",
- "no_1_1_14_i_3": "i) Rayado excesivo, el defecto supone un peligro para el tráfico",
- "no_1_1_14_j": "j) Daño excesivo",
- "no_1_1_14_j_3": "j) Daño excesivo, el defecto supone un peligro para el tráfico",
- "no_1_1_14_k": "k) Mal sujeto",
- "no_1_1_14_k_3": "k) Mal sujeto, el defecto supone un peligro para el tráfico",
- "no_1_1_14_l": "l) Roto",
- "no_1_1_14_l_3": "l) Roto, el defecto supone un peligro para el tráfico",
- "no_1_1_15_a": "a) Averiado",
- "no_1_1_15_a_3": "a) Averiado, el defecto supone un peligro para el tráfico",
- "no_1_1_15_b": "b) Dañado",
- "no_1_1_15_b_3": "b) Dañado, el defecto supone un peligro para el tráfico",
- "no_1_1_15_c": "c) Deformado",
- "no_1_1_15_c_3": "c) Deformado, el defecto supone un peligro para el tráfico",
- "no_1_1_15_d": "d) Desgaste o corrosión excesivos",
- "no_1_1_15_d_3": "d) Desgaste o corrosión excesivos, el defecto supone un peligro para el tráfico",
- "no_1_1_15_e": "e) Puntos débiles",
- "no_1_1_15_f": "f) Guía del cable averiada",
- "no_1_1_15_g": "g) Movimiento libre del sistema de frenos restringido",
- "no_1_1_15_h": "h) Movimiento anormal de palancas/articulaciones por mal ajuste o desgaste excesivo",
- "no_1_1_16_a": "a) Agrietado",
- "no_1_1_16_a_3": "a) Agrietado, el defecto supone un peligro para el tráfico",
- "no_1_1_16_b": "b) Dañado",
- "no_1_1_16_b_3": "b) Dañado, el defecto supone un peligro para el tráfico",
- "no_1_1_16_c": "c) Con fugas",
- "no_1_1_16_c_3": "c) Con fugas, el defecto supone un peligro para el tráfico",
- "no_1_1_16_d": "d) Falta",
- "no_1_1_16_d_3": "d) Falta, el defecto supone un peligro para el tráfico",
- "no_1_1_16_e": "e) Mal sujeto",
- "no_1_1_16_e_3": "e) Mal sujeto, el defecto supone un peligro para el tráfico",
- "no_1_1_16_f": "f) Mal montado",
- "no_1_1_16_f_3": "f) Mal montado, el defecto supone un peligro para el tráfico",
- "no_1_1_16_g": "g) Excesivamente corroído",
- "no_1_1_16_g_3": "g) Excesivamente corroído, el defecto supone un peligro para el tráfico",
- "no_1_1_16_i": "i) Guardapolvo muy deteriorado",
- "no_1_1_16_j": "j) Falta el guardapolvo",
- "no_1_1_16_k": "k) Guardapolvo roto",
- "no_1_1_16_l": "l) Averiado",
- "no_1_1_16_l_3": "l) Averiado, el defecto supone un peligro para el tráfico",
- "no_1_1_17_a": "a) Varillaje averiado",
- "no_1_1_17_b": "b) Varillaje/válvula mal ajustado",
- "no_1_1_17_c": "c) Válvula agarrotada",
- "no_1_1_17_d": "d) Válvula inoperante",
- "no_1_1_17_e": "e) Falta la válvula",
- "no_1_1_17_f": "f) Falta la placa de datos de la válvula",
- "no_1_1_17_g": "g) Datos ilegibles o no conformes con los requisitos",
- "no_1_1_17_h": "h) Fuga",
- "no_1_1_17_h_3": "h) Fuga, el defecto supone un peligro para el tráfico",
- "no_1_1_18_a": "a) Dañado",
- "no_1_1_18_b": "b) Agarrotado",
- "no_1_1_18_c": "c) Movimiento anormal",
- "no_1_1_18_d": "d) Holgura excesiva",
- "no_1_1_18_e": "e) Mal ajustado",
- "no_1_1_18_f": "f) Averiado",
- "no_1_1_18_g": "g) Mal montado",
- "no_1_1_21_c": "c) Componente mal sujeto",
- "no_1_1_21_d": "d) Componente mal montado",
- "no_1_1_21_e": "e) Reparación o modificación incorrecta de un componente",
- "no_1_1_21_e_3": "e) Reparación o modificación incorrecta de un componente, rendimiento de frenado gravemente afectado",
- "no_1_1_21_f": "f) Fuga",
- "no_1_1_21_f_3": "f) Fuga, el defecto supone un peligro para el tráfico",
- "no_1_1_23_d": "d) El testigo de aviso no funciona",
- "no_1_1_23_e": "e) El testigo de aviso indica un fallo del sistema",
- "no_1_2_1_a": "a) Esfuerzo de frenado insuficiente en una o más ruedas",
- "no_1_2_1_a_3": "a) Esfuerzo de frenado insuficiente en una o más ruedas, una o más ruedas no frenan, lo que afecta gravemente al frenado total",
- "no_1_2_1_b": "b) Diferencia excesiva de esfuerzo de frenado entre ruedas del mismo eje",
- "no_1_2_1_b_3": "b) Diferencia excesiva de esfuerzo de frenado entre ruedas del mismo eje, diferencia superior al 50 % del valor más alto en el eje delantero de un vehículo de motor, o desviación peligrosa en la prueba en carretera",
- "no_1_2_1_c": "c) Esfuerzo de frenado no progresivo (bloqueo brusco)",
- "no_1_2_1_d": "d) Retardo anormal en la actuación del freno en una o más ruedas",
- "no_1_2_1_e": "e) Fluctuación excesiva de la fuerza de frenado",
- "no_1_2_1_f": "f) Frenos que rozan",
- "no_1_2_1_g": "g) Prueba de frenos no realizada. En la reinspección debe realizarse y superarse una prueba de frenos",
- "no_1_2_2_a": "a) Eficacia de frenado insuficiente",
- "no_1_2_2_d": "d) Prueba de frenos no realizada. En la reinspección debe realizarse y superarse una prueba de frenos",
- "no_1_2_2_e": "e) Eficacia de frenado peligrosamente insuficiente",
- "no_1_4_1_a": "a) Sin efecto de frenado en un lado",
- "no_1_4_1_b": "b) Freno de estacionamiento que roza",
- "no_1_4_2_a": "a) Eficacia de frenado insuficiente",
- "no_1_4_2_a_3": "a) Eficacia de frenado insuficiente, efecto de frenado peligroso o nulo (freno de servicio hidráulico)",
- "no_1_6_a": "a) Funcionamiento incorrecto del dispositivo de aviso",
- "no_1_6_b": "b) El dispositivo de aviso indica un fallo del sistema",
- "no_1_6_c": "c) Falta el sensor de velocidad de rueda",
- "no_1_6_d": "d) Sensor de velocidad de rueda dañado",
- "no_1_6_e": "e) Cableado dañado",
- "no_1_6_f": "f) Falta un componente",
- "no_1_6_g": "g) Componente dañado",
- "no_1_6_h": "h) La válvula del ABS no funciona",
- "no_1_6_j": "j) Funcionamiento defectuoso/involuntario",
- "no_1_6_k": "k) No funciona",
- "no_1_8_a": "a) Líquido de frenos muy contaminado o con muchos sedimentos",
- "no_1_8_a_3": "a) Líquido de frenos muy contaminado o con muchos sedimentos, riesgo inminente de fallo del sistema de frenos",
- "no_1_8_b": "b) Punto de ebullición demasiado bajo",
- "no_2_1_1_a": "a) Caja de dirección dura",
- "no_2_1_1_a_3": "a) Caja de dirección dura, función de la dirección gravemente afectada",
- "no_2_1_1_b": "b) Eje del sector torcido o estrías desgastadas",
- "no_2_1_1_b_3": "b) Eje del sector torcido o estrías desgastadas, función de la dirección gravemente afectada",
- "no_2_1_1_c": "c) Desgaste excesivo de la cremallera",
- "no_2_1_1_c_3": "c) Desgaste excesivo de la cremallera, función de la dirección gravemente afectada",
- "no_2_1_1_d": "d) Desgaste excesivo del sinfín de la caja de dirección",
- "no_2_1_1_d_3": "d) Desgaste excesivo del sinfín de la caja de dirección, función de la dirección gravemente afectada",
- "no_2_1_1_e": "e) Movimiento excesivo del eje del sector",
- "no_2_1_1_e_3": "e) Movimiento excesivo del eje del sector, función de la dirección gravemente afectada",
- "no_2_1_1_f": "f) Fuga",
- "no_2_1_1_f_2": "f) Fuga, fuga grave",
- "no_2_1_2_a": "a) Fijación insuficiente",
- "no_2_1_2_a_3": "a) Fijación insuficiente, la fijación es peligrosa, o hay un movimiento grave entre la caja de dirección y la carrocería/bastidor",
- "no_2_1_2_b": "b) Taladros de fijación ovalados en el bastidor",
- "no_2_1_2_b_3": "b) Taladros de fijación ovalados en el bastidor, fijación gravemente debilitada",
- "no_2_1_2_c": "c) Tornillos de fijación ausentes o rotos",
- "no_2_1_2_c_3": "c) Tornillos de fijación ausentes o rotos, fijación gravemente debilitada",
- "no_2_1_2_d": "d) Carcasa de la caja de dirección/cremallera rota",
- "no_2_1_2_d_3": "d) Carcasa de la caja de dirección/cremallera rota, la rotura afecta a la estabilidad o a la fijación de la carcasa de la caja de dirección/cremallera",
- "no_2_1_3_a": "a) Movimiento entre componentes que deberían estar fijos",
- "no_2_1_3_a_3": "a) Movimiento entre componentes que deberían estar fijos, movimiento muy excesivo entre componentes o riesgo de que un componente se suelte",
- "no_2_1_3_b": "b) Desgaste excesivo en rótula",
- "no_2_1_3_b_3": "b) Desgaste excesivo en rótula, riesgo de rotura o desprendimiento del componente",
- "no_2_1_3_c": "c) Desgaste excesivo en articulación de dirección",
- "no_2_1_3_c_3": "c) Desgaste excesivo en articulación de dirección, riesgo de rotura o desprendimiento del componente",
- "no_2_1_3_d": "d) Desgaste excesivo en la caja de reenvío/caja de dirección auxiliar",
- "no_2_1_3_d_3": "d) Desgaste excesivo en la caja de reenvío/caja de dirección auxiliar, riesgo de rotura o desprendimiento del componente",
- "no_2_1_3_e": "e) Componente dañado",
- "no_2_1_3_e_3": "e) Componente dañado, función de la dirección gravemente afectada",
- "no_2_1_3_f": "f) Componente deformado",
- "no_2_1_3_f_3": "f) Componente deformado, función de la dirección gravemente afectada",
- "no_2_1_3_g": "g) Defectos",
- "no_2_1_3_g_3": "g) Defectos, función de la dirección gravemente afectada",
- "no_2_1_3_h": "h) Componente roto",
- "no_2_1_3_h_3": "h) Componente roto, función de la dirección gravemente afectada",
- "no_2_1_3_i": "i) Faltan dispositivos de bloqueo",
- "no_2_1_3_j": "j) Desalineación o ajuste incorrecto de un componente",
- "no_2_1_3_k": "k) Reparación o modificación incorrecta",
- "no_2_1_3_k_3": "k) Reparación o modificación incorrecta, función de la dirección gravemente afectada",
- "no_2_1_3_l": "l) Guardapolvo muy deteriorado",
- "no_2_1_3_m": "m) Falta el guardapolvo",
- "no_2_1_3_n": "n) Guardapolvo roto",
- "no_2_1_4_a": "a) Componentes móviles de la dirección rozan con una parte fija del bastidor",
- "no_2_1_4_b": "b) Los topes de dirección no funcionan",
- "no_2_1_4_c": "c) Faltan los topes de dirección",
- "no_2_1_5_a": "a) Fuga",
- "no_2_1_5_b": "b) Líquido de dirección asistida insuficiente",
- "no_2_1_5_b_2": "b) Líquido de dirección asistida insuficiente, no hay líquido en el depósito",
- "no_2_1_5_c": "c) Funcionamiento incorrecto",
- "no_2_1_5_d": "d) Asistencia insuficiente",
- "no_2_1_5_e": "e) Sin asistencia",
- "no_2_1_5_e_3": "e) Sin asistencia, el diseño/tamaño del vehículo hace peligroso conducir sin asistencia",
- "no_2_1_5_f": "f) Componente roto",
- "no_2_1_5_f_3": "f) Componente roto, función de la dirección gravemente afectada",
- "no_2_1_5_g": "g) Componente mal sujeto",
- "no_2_1_5_g_3": "g) Componente mal sujeto, función de la dirección gravemente afectada",
- "no_2_1_5_h": "h) Componente desalineado",
- "no_2_1_5_h_3": "h) Componente desalineado, función de la dirección gravemente afectada",
- "no_2_1_5_i": "i) Componentes que rozan entre sí",
- "no_2_1_5_i_3": "i) Componentes que rozan entre sí, función de la dirección gravemente afectada",
- "no_2_1_5_j": "j) Reparación o modificación incorrecta",
- "no_2_1_5_j_3": "j) Reparación o modificación incorrecta, función de la dirección gravemente afectada",
- "no_2_1_5_k": "k) Tubo/manguera dañado",
- "no_2_1_5_k_3": "k) Tubo/manguera dañado, función de la dirección gravemente afectada",
- "no_2_1_5_l": "l) Tubo/manguera excesivamente corroído",
- "no_2_2_1_a": "a) Movimiento relativo entre el volante y la columna que indica holgura",
- "no_2_2_1_a_3": "a) Movimiento relativo entre el volante y la columna que indica holgura, riesgo de rotura o desprendimiento del componente",
- "no_2_2_1_b": "b) Falta el dispositivo de retención en el cubo del volante",
- "no_2_2_1_b_3": "b) Falta el dispositivo de retención en el cubo del volante, riesgo de rotura o desprendimiento del componente",
- "no_2_2_1_c": "c) Cubo, aro o radios del volante dañados",
- "no_2_2_1_c_3": "c) Cubo, aro o radios del volante dañados, riesgo de rotura o desprendimiento del componente",
- "no_2_2_1_d": "d) Cubo, aro o radios del volante defectuosos",
- "no_2_2_1_d_3": "d) Cubo, aro o radios del volante defectuosos, riesgo de rotura o desprendimiento del componente",
- "no_2_2_1_e": "e) Cubo, aro o radios del volante rotos",
- "no_2_2_1_e_3": "e) Cubo, aro o radios del volante rotos, riesgo de rotura o desprendimiento del componente",
- "no_2_2_1_f": "f) Cubo, aro o radios del volante sueltos",
- "no_2_2_1_f_3": "f) Cubo, aro o radios del volante sueltos, riesgo de rotura o desprendimiento del componente",
- "no_2_2_1_g": "g) Volante no homologado o modificado",
- "no_2_2_2_a": "a) Movimiento excesivo hacia arriba o abajo en el centro del volante",
- "no_2_2_2_b": "b) Movimiento radial excesivo en la parte superior de la columna de dirección",
- "no_2_2_2_c": "c) Desgaste excesivo en la articulación",
- "no_2_2_2_c_3": "c) Desgaste excesivo en la articulación, el defecto supone un peligro para el tráfico",
- "no_2_2_2_d": "d) Desgaste excesivo en el acoplamiento",
- "no_2_2_2_d_3": "d) Desgaste excesivo en el acoplamiento, el defecto supone un peligro para el tráfico",
- "no_2_2_2_e": "e) Fijación insuficiente",
- "no_2_2_2_e_3": "e) Fijación insuficiente, el defecto supone un peligro para el tráfico",
- "no_2_2_2_f": "f) Reparación o modificación incorrecta",
- "no_2_2_2_f_3": "f) Reparación o modificación incorrecta, el defecto supone un peligro para el tráfico",
- "no_2_3_a": "a) Holgura excesiva de la dirección",
- "no_2_3_a_3": "a) Holgura excesiva de la dirección, la dirección no puede manejarse con seguridad",
- "no_2_4_a": "a) Alineación de las ruedas muy incorrecta",
- "no_2_6_a": "a) El testigo de avería de la EPS indica un fallo o avería del sistema",
- "no_2_6_b": "b) El ángulo del volante no coincide con el ángulo de las ruedas",
- "no_2_6_b_3": "b) El ángulo del volante no coincide con el ángulo de las ruedas, dirección gravemente afectada",
- "no_2_6_c": "c) Sin asistencia",
- "no_2_6_c_3": "c) Sin asistencia, el diseño/tamaño del vehículo hace peligroso conducir sin asistencia",
- "no_2_7_a": "a) Retorno deficiente de la dirección",
- "no_2_7_b": "b) Estabilidad direccional deficiente",
- "no_3_1_a": "a) Obstáculo que afecta notablemente a la visión hacia delante o hacia los lados",
- "no_3_2_a": "a) Daño excesivo en el parabrisas dentro del campo de visión",
- "no_3_2_b": "b) Grieta excesiva en el parabrisas dentro del campo de visión",
- "no_3_2_c": "c) Parabrisas decolorado dentro del campo de visión",
- "no_3_2_d": "d) Daño excesivo en el parabrisas fuera del campo de visión, que afecta notablemente a la visión",
- "no_3_2_e": "e) Grieta excesiva en el parabrisas fuera del campo de visión, que afecta notablemente a la visión",
- "no_3_2_f": "f) Parabrisas decolorado, que afecta notablemente a la visión",
- "no_3_2_g": "g) Parabrisas excesivamente desgastado, que afecta notablemente a la visión",
- "no_3_2_h": "h) Ventanilla lateral dañada, agrietada, desgastada o decolorada, que afecta notablemente a la visión",
- "no_3_2_i": "i) El cristal no cumple los requisitos (lámina tintada, etc.)",
- "no_3_2_j": "j) Defecto del cristal peligroso para el tráfico",
- "no_3_2_k": "k) Ventanilla lateral delantera no comprobada por su posición",
- "no_3_3_a": "a) Falta",
- "no_3_3_b": "b) No cumple los requisitos",
- "no_3_3_c": "c) No funciona",
- "no_3_3_d": "d) Dañado",
- "no_3_3_e": "e) Suelto o mal sujeto",
- "no_3_4_a": "a) No funciona",
- "no_3_4_b": "b) Falta el brazo del limpiaparabrisas",
- "no_3_4_c": "c) Brazo del limpiaparabrisas dañado o averiado",
- "no_3_4_d": "d) No cumple los requisitos",
- "no_3_4_e": "e) Escobilla desgastada",
- "no_3_4_f": "f) Escobilla averiada",
- "no_3_4_g": "g) Falta la escobilla",
- "no_3_4_h": "h) Posición de reposo automática averiada y las escobillas se detienen en una posición que reduce notablemente la visibilidad",
- "no_3_5_a": "a) No funciona",
- "no_3_5_b": "b) Surtidor del lavaparabrisas mal orientado",
- "no_3_5_c": "c) El lavaparabrisas no funciona satisfactoriamente",
- "no_3_6_a": "a) El sistema no funciona, sin función de desempañado",
- "no_4_1_1_a": "a) No funciona",
- "no_4_1_1_b": "b) Reflector o cristal opaco",
- "no_4_1_1_c": "c) Reflector o cristal dañado",
- "no_4_1_1_d": "d) Reflector o cristal defectuoso",
- "no_4_1_1_e": "e) Falta el reflector o el cristal",
- "no_4_1_1_f": "f) Faro mal sujeto",
- "no_4_1_2_a": "a) Orientación incorrecta",
- "no_4_1_2_b": "b) Haz luminoso incorrecto",
- "no_4_1_2_c": "c) Orientación no comprobada por faro/fuente de luz averiado",
- "no_4_1_3_a": "a) El mando no funciona conforme a los requisitos",
- "no_4_1_3_b": "b) El dispositivo de mando no funciona satisfactoriamente",
- "no_4_1_4_a": "a) El faro no cumple los requisitos",
- "no_4_1_4_b": "b) La posición no cumple los requisitos",
- "no_4_1_4_c": "c) El marcado no cumple los requisitos",
- "no_4_1_4_d": "d) La intensidad no cumple los requisitos",
- "no_4_1_4_e": "e) El color de la luz no cumple los requisitos",
- "no_4_1_4_f": "f) Producto sobre el cristal o la fuente de luz que reduce claramente la intensidad luminosa o cambia el color de la luz",
- "no_4_1_4_g": "g) Fuente de luz y faro no compatibles",
- "no_4_1_5_a": "a) No funciona",
- "no_4_1_6_a": "a) No funciona",
- "no_4_2_1_a": "a) No funciona",
- "no_4_2_1_b": "b) Dañada",
- "no_4_2_1_c": "c) Falta",
- "no_4_2_1_d": "d) Defectuosa",
- "no_4_2_1_e": "e) Luz mal sujeta",
- "no_4_2_1_e_2": "e) Luz mal sujeta, existe un alto riesgo de que la luz se caiga",
- "no_4_2_2_a": "a) El funcionamiento del mando no cumple los requisitos",
- "no_4_2_2_b": "b) El dispositivo de mando no funciona satisfactoriamente",
- "no_4_2_3_a": "a) La luz no cumple los requisitos",
- "no_4_2_3_b": "b) El color de la luz no cumple los requisitos",
- "no_4_2_3_c": "c) La posición no cumple los requisitos",
- "no_4_2_3_d": "d) El número no cumple los requisitos",
- "no_4_2_3_e": "e) El marcado no cumple los requisitos",
- "no_4_2_3_f": "f) La intensidad no cumple los requisitos",
- "no_4_2_3_g": "g) Producto sobre el cristal o la fuente de luz que reduce claramente la intensidad luminosa o cambia el color de la luz",
- "no_4_3_1_a": "a) No funciona",
- "no_4_3_1_a_3": "a) No funciona, no funciona ninguna luz de freno",
- "no_4_3_1_b": "b) Dañada",
- "no_4_3_1_c": "c) Falta",
- "no_4_3_1_d": "d) Defectuosa",
- "no_4_3_1_e": "e) Luz mal sujeta",
- "no_4_3_1_e_2": "e) Luz mal sujeta, existe un alto riesgo de que la luz se caiga",
- "no_4_3_2_a": "a) El mando no funciona conforme a los requisitos",
- "no_4_3_2_a_3": "a) El mando no funciona conforme a los requisitos, el mando no funciona en absoluto",
- "no_4_3_2_b": "b) El dispositivo de mando no funciona satisfactoriamente",
- "no_4_3_2_c": "c) La señal de frenado de emergencia no funciona o no funciona correctamente",
- "no_4_3_3_a": "a) La luz no cumple los requisitos",
- "no_4_3_3_b": "b) El color de la luz no cumple los requisitos",
- "no_4_3_3_c": "c) La posición no cumple los requisitos",
- "no_4_3_3_d": "d) El número no cumple los requisitos",
- "no_4_3_3_e": "e) El marcado no cumple los requisitos",
- "no_4_3_3_f": "f) La intensidad no cumple los requisitos",
- "no_4_4_1_a": "a) No funciona",
- "no_4_4_1_b": "b) Dañada",
- "no_4_4_1_c": "c) Falta",
- "no_4_4_1_d": "d) Defectuosa",
- "no_4_4_1_e": "e) Luz mal sujeta",
- "no_4_4_1_e_2": "e) Luz mal sujeta, existe un alto riesgo de que la luz se caiga",
- "no_4_4_2_a": "a) El funcionamiento del mando no cumple los requisitos",
- "no_4_4_2_a_2": "a) El funcionamiento del mando no cumple los requisitos, el mando no funciona (no se puede encender ni apagar)",
- "no_4_4_3_a": "a) La luz no cumple los requisitos",
- "no_4_4_3_b": "b) El color de la luz no cumple los requisitos",
- "no_4_4_3_c": "c) La posición no cumple los requisitos",
- "no_4_4_3_d": "d) El número no cumple los requisitos",
- "no_4_4_3_e": "e) El marcado no cumple los requisitos",
- "no_4_4_3_f": "f) La intensidad no cumple los requisitos",
- "no_4_4_4_a": "a) La frecuencia de parpadeo no cumple los requisitos",
- "no_4_4_4_a_2": "a) La frecuencia de parpadeo no cumple los requisitos, desviación grande",
- "no_4_5_1_a": "a) No funciona",
- "no_4_5_1_b": "b) Dañada",
- "no_4_5_1_c": "c) Falta",
- "no_4_5_1_d": "d) Defectuosa",
- "no_4_5_1_e": "e) Luz mal sujeta",
- "no_4_5_1_e_2": "e) Luz mal sujeta, existe un alto riesgo de que la luz se caiga, o deslumbra al tráfico que circula en sentido contrario",
- "no_4_5_2_a": "a) Orientación incorrecta",
- "no_4_5_2_b": "b) Orientación no comprobada por luz/fuente de luz averiada",
- "no_4_5_3_a": "a) El funcionamiento del mando no cumple los requisitos",
- "no_4_5_4_a": "a) La luz no cumple los requisitos",
- "no_4_5_4_b": "b) El color de la luz no cumple los requisitos",
- "no_4_5_4_c": "c) La posición no cumple los requisitos",
- "no_4_5_4_d": "d) El número no cumple los requisitos",
- "no_4_5_4_e": "e) El marcado no cumple los requisitos",
- "no_4_5_4_f": "f) La intensidad no cumple los requisitos",
- "no_4_5_4_g": "g) El funcionamiento del sistema no cumple los requisitos",
- "no_4_5_4_h": "h) Fuente de luz y luz no compatibles",
- "no_4_6_1_a": "a) No funciona",
- "no_4_6_1_b": "b) Dañada",
- "no_4_6_1_c": "c) Falta",
- "no_4_6_1_d": "d) Defectuosa",
- "no_4_6_1_e": "e) Luz mal sujeta",
- "no_4_6_1_e_2": "e) Luz mal sujeta, existe un alto riesgo de que la luz se caiga",
- "no_4_6_2_a": "a) La luz no cumple los requisitos",
- "no_4_6_2_b": "b) El color de la luz no cumple los requisitos",
- "no_4_6_2_c": "c) La posición no cumple los requisitos",
- "no_4_6_2_d": "d) El número no cumple los requisitos",
- "no_4_6_2_e": "e) El marcado no cumple los requisitos",
- "no_4_6_2_f": "f) La intensidad no cumple los requisitos",
- "no_4_6_2_g": "g) El funcionamiento del sistema no cumple los requisitos",
- "no_4_6_3_a": "a) El funcionamiento del mando no cumple los requisitos",
- "no_4_7_1_a": "a) No funciona",
- "no_4_7_1_a_2": "a) No funciona, afecta a todas las luces de matrícula del vehículo",
- "no_4_7_1_b": "b) Dañada",
- "no_4_7_1_c": "c) Falta",
- "no_4_7_1_c_2": "c) Falta, afecta a todas las luces de matrícula del vehículo",
- "no_4_7_1_d": "d) Defectuosa",
- "no_4_7_1_d_2": "d) Defectuosa, afecta a todas las luces de matrícula del vehículo",
- "no_4_7_1_e": "e) Luz mal sujeta",
- "no_4_7_1_e_2": "e) Luz mal sujeta, existe un alto riesgo de que la luz se caiga",
- "no_4_7_1_f": "f) Proyecta luz directamente hacia atrás",
- "no_4_7_2_a": "a) El funcionamiento del sistema no cumple los requisitos",
- "no_4_8_1_a": "a) Defectuoso",
- "no_4_8_1_a_2": "a) Defectuoso, función reflectante gravemente afectada",
- "no_4_8_1_b": "b) Dañado",
- "no_4_8_1_b_2": "b) Dañado, función reflectante gravemente afectada",
- "no_4_8_1_c": "c) Mal sujeto",
- "no_4_8_1_c_2": "c) Mal sujeto, el catadióptrico puede caerse",
- "no_4_8_2_a": "a) El dispositivo no cumple los requisitos",
- "no_4_8_2_b": "b) El color reflejado no cumple los requisitos",
- "no_4_8_2_b_2": "b) El color reflejado no cumple los requisitos, se refleja rojo hacia delante o blanco hacia atrás",
- "no_4_8_2_c": "c) La posición no cumple los requisitos",
- "no_4_9_1_a": "a) No funciona",
- "no_4_9_1_a_2": "a) No funciona, no funciona el testigo de la luz de carretera o de la luz antiniebla trasera",
- "no_4_9_2_a": "a) No cumple los requisitos",
- "no_4_10_a": "a) Componente fijo mal sujeto",
- "no_4_10_a_2": "a) Componente fijo mal sujeto, la toma de remolque está suelta",
- "no_4_10_b": "b) Aislamiento dañado o notablemente deteriorado",
- "no_4_10_b_2": "b) Aislamiento dañado o notablemente deteriorado, existe riesgo de cortocircuito",
- "no_4_10_c": "c) La conexión eléctrica no funciona correctamente",
- "no_4_10_c_3": "c) La conexión eléctrica no funciona correctamente, el remolque no tiene luces de freno cuando se presenta junto con el vehículo tractor",
- "no_4_11_a": "a) Sujeción o fijación insuficiente o insegura",
- "no_4_11_a_2": "a) Sujeción o fijación insuficiente o insegura, el tendido/sujeción está suelto, el cableado toca aristas cortantes, las conexiones pueden soltarse o el cableado (incluido el montado posteriormente) no está bien sujeto",
- "no_4_11_a_3": "a) Sujeción o fijación insuficiente o insegura, riesgo de que el cableado toque piezas calientes o giratorias o el suelo, o conexiones de freno o dirección desconectadas",
- "no_4_11_b": "b) Deteriorado",
- "no_4_11_b_2": "b) Deteriorado, cableado gravemente deteriorado",
- "no_4_11_b_3": "b) Deteriorado, cableado de frenos y dirección muy gravemente deteriorado",
- "no_4_11_c": "c) Aislamiento dañado o notablemente deteriorado",
- "no_4_11_c_2": "c) Aislamiento dañado o notablemente deteriorado, existe riesgo de cortocircuito",
- "no_4_11_c_3": "c) Aislamiento dañado o notablemente deteriorado, riesgo inminente de incendio o formación de chispas",
- "no_4_12_a": "a) Luz montada en contra de los requisitos",
- "no_4_12_b": "b) Catadióptrico montado en contra de los requisitos",
- "no_4_12_c": "c) El funcionamiento de la luz no cumple los requisitos",
- "no_4_12_d": "d) Mal sujeto",
- "no_4_12_d_2": "d) Mal sujeto, existe un alto riesgo de que la luz o el catadióptrico se caiga",
- "no_4_12_e": "e) No funciona",
- "no_4_12_f": "f) Luz dañada",
- "no_4_12_g": "g) Luz defectuosa",
- "no_4_12_h": "h) Orientación incorrecta de una luz no obligatoria",
- "no_4_12_i": "i) Orientación no comprobada por luz/fuente de luz averiada",
- "no_4_12_j": "j) La luz no cumple los requisitos",
- "no_4_13_a": "a) Mal sujeta",
- "no_4_13_b": "b) Fuga",
- "no_4_13_b_2": "b) Fuga, fuga importante de sustancias peligrosas",
- "no_4_13_c": "c) Interruptor averiado",
- "no_4_13_d": "d) Fusible averiado",
- "no_4_13_e": "e) Falta un fusible",
- "no_4_13_f": "f) Ventilación insuficiente",
- "no_4_14_1_a": "a) Daño físico visible en la carcasa de la batería / la batería",
- "no_4_14_1_a_3": "a) Daño físico visible en la carcasa de la batería / la batería, defecto peligroso",
- "no_4_14_1_b": "b) Protección de la batería, los cables y el sistema de propulsión ausente, mal fijada o dañada",
- "no_4_14_1_c": "c) Fuga",
- "no_4_14_1_c_3": "c) Fuga, defecto peligroso",
- "no_4_14_1_d": "d) Fuga visible del sistema de refrigeración de la batería",
- "no_4_14_1_d_3": "d) Fuga visible del sistema de refrigeración de la batería, defecto peligroso",
- "no_4_14_1_e": "e) Daños visibles por fusión/sobrecalentamiento del sistema/elemento de calefacción de la batería",
- "no_4_14_1_e_3": "e) Daños visibles por fusión/sobrecalentamiento del sistema/elemento de calefacción de la batería, defecto peligroso",
- "no_4_14_1_f": "f) El dispositivo de aviso indica un fallo de la batería",
- "no_4_14_1_g": "g) Fijación de la batería de tracción gravemente debilitada",
- "no_4_14_1_g_3": "g) Fijación de la batería de tracción gravemente debilitada, defecto peligroso",
- "no_4_14_2_a": "a) Daño en el aislamiento del cable",
- "no_4_14_2_a_3": "a) Daño en el aislamiento del cable, defecto peligroso",
- "no_4_14_2_b": "b) Daño en el conducto protector del cable",
- "no_4_14_2_b_3": "b) Daño en el conducto protector del cable, defecto peligroso",
- "no_4_14_2_c": "c) Cable mal sujeto y protegido",
- "no_4_14_3_a": "a) Grieta visible, aplastamiento o deformación del cable",
- "no_4_14_3_b": "b) Grieta visible, aplastamiento o deformación del conector",
- "no_4_14_3_c": "c) Grieta visible, aplastamiento o deformación de la caja de control integrada en el cable",
- "no_4_14_3_d": "d) Cable de carga no encontrado, no se ha traído",
- "no_4_14_4_a": "a) Corrosión visible",
- "no_4_14_4_a_3": "a) Corrosión visible, defecto peligroso",
- "no_4_14_4_b": "b) Agrietada",
- "no_4_14_4_b_3": "b) Agrietada, defecto peligroso",
- "no_4_14_4_c": "c) Deformada",
- "no_4_14_4_c_3": "c) Deformada, defecto peligroso",
- "no_4_14_4_d": "d) Signos de sobrecalentamiento, hollín o decoloración",
- "no_4_14_4_d_3": "d) Signos de sobrecalentamiento, hollín o decoloración, defecto peligroso",
- "no_4_14_4_e": "e) Tapa de la toma de carga ausente, dañada o no se puede cerrar",
- "no_5_1_1_a": "a) Eje roto",
- "no_5_1_1_b": "b) Eje deformado",
- "no_5_1_1_c": "c) Mal sujeto al vehículo",
- "no_5_1_1_c_3": "c) Mal sujeto al vehículo, la estabilidad está gravemente reducida, la función está gravemente afectada o hay un movimiento excesivo entre componentes que deberían estar fijos",
- "no_5_1_1_d": "d) Reparación o modificación inadecuada",
- "no_5_1_1_d_3": "d) Reparación o modificación inadecuada, la estabilidad está gravemente reducida, o no hay suficiente espacio libre respecto a otros componentes o al suelo",
- "no_5_1_1_e": "e) Eje ausente, dañado o defectuoso",
- "no_5_1_2_a": "a) Mangueta rota",
- "no_5_1_2_b": "b) Desgaste excesivo en el pivote y/o los casquillos",
- "no_5_1_2_b_3": "b) Desgaste excesivo en el pivote y/o los casquillos, existe riesgo de que el componente se suelte o la estabilidad direccional está gravemente afectada",
- "no_5_1_2_c": "c) Movimiento excesivo entre la mangueta y el cuerpo del eje",
- "no_5_1_2_c_3": "c) Movimiento excesivo entre la mangueta y el cuerpo del eje, existe riesgo de que el componente se suelte o la estabilidad direccional está gravemente afectada",
- "no_5_1_2_d": "d) Pivote/perno de bloqueo suelto en el eje",
- "no_5_1_2_d_3": "d) Pivote/perno de bloqueo suelto en el eje, existe riesgo de que el componente se suelte o la estabilidad direccional está gravemente afectada",
- "no_5_1_3_a": "a) Holgura excesiva en el rodamiento de rueda",
- "no_5_1_3_a_3": "a) Holgura excesiva en el rodamiento de rueda, la estabilidad direccional está gravemente afectada o existe riesgo de rotura",
- "no_5_1_3_b": "b) Rodamiento de rueda demasiado apretado o bloqueado",
- "no_5_1_3_b_3": "b) Rodamiento de rueda demasiado apretado o bloqueado, existe riesgo de sobrecalentamiento o rotura",
- "no_5_1_3_c": "c) Ruido fuerte del rodamiento de rueda",
- "no_5_1_3_c_3": "c) Ruido fuerte del rodamiento de rueda, existe riesgo de rotura",
- "no_5_2_1_a": "a) Falta una tuerca o espárrago de rueda",
- "no_5_2_1_a_3": "a) Falta una tuerca o espárrago de rueda, afecta a más del 25 % de las tuercas/espárragos de una rueda",
- "no_5_2_1_b": "b) Tuerca o espárrago de rueda suelto",
- "no_5_2_1_b_3": "b) Tuerca o espárrago de rueda suelto, defecto peligroso",
- "no_5_2_1_c": "c) Tuerca o espárrago de rueda incorrecto",
- "no_5_2_1_c_3": "c) Tuerca o espárrago de rueda incorrecto, defecto peligroso",
- "no_5_2_1_d": "d) Tuerca o espárrago de rueda dañado",
- "no_5_2_1_d_3": "d) Tuerca o espárrago de rueda dañado, defecto peligroso",
- "no_5_2_1_e": "e) Tuerca o espárrago de rueda mal montado",
- "no_5_2_1_e_3": "e) Tuerca o espárrago de rueda mal montado, defecto peligroso",
- "no_5_2_1_f": "f) Buje desgastado",
- "no_5_2_1_f_3": "f) Buje desgastado, defecto peligroso",
- "no_5_2_1_g": "g) Buje dañado",
- "no_5_2_1_g_3": "g) Buje dañado, defecto peligroso",
- "no_5_2_2_a": "a) Bombeo (ET) incorrecto",
- "no_5_2_2_b": "b) Rotura o defecto de soldadura",
- "no_5_2_2_c": "c) Aro de cierre del neumático mal montado",
- "no_5_2_2_c_3": "c) Aro de cierre del neumático mal montado, existe riesgo de que el aro de cierre se suelte",
- "no_5_2_2_d": "d) Llanta gravemente dañada o deformada",
- "no_5_2_2_d_3": "d) Llanta gravemente dañada o deformada, la fijación segura al buje o al neumático está afectada",
- "no_5_2_2_e": "e) Llanta no conforme con los requisitos",
- "no_5_2_2_f": "f) Reparación o modificación inadecuada",
- "no_5_2_3_a": "a) Medida incorrecta",
- "no_5_2_3_a_3": "a) Medida incorrecta, desviación peligrosa",
- "no_5_2_3_b": "b) Índice de carga incorrecto",
- "no_5_2_3_b_3": "b) Índice de carga incorrecto, desviación peligrosa",
- "no_5_2_3_c": "c) Índice de velocidad incorrecto",
- "no_5_2_3_c_3": "c) Índice de velocidad incorrecto, desviación peligrosa",
- "no_5_2_3_d": "d) Neumático no conforme con los requisitos",
- "no_5_2_3_d_3": "d) Neumático no conforme con los requisitos, desviación peligrosa",
- "no_5_2_3_e": "e) Medidas de neumático distintas en el mismo eje o en ruedas gemelas",
- "no_5_2_3_f": "f) Tipos de neumático distintos",
- "no_5_2_3_g": "g) Daño grave en el neumático",
- "no_5_2_3_g_3": "g) Daño grave en el neumático, daño peligroso, o la carcasa (lonas) es visible o está dañada",
- "no_5_2_3_h": "h) Profundidad del dibujo insuficiente",
- "no_5_2_3_h_3": "h) Profundidad del dibujo insuficiente, profundidad del dibujo peligrosamente baja",
- "no_5_2_3_i": "i) El neumático roza con otros componentes",
- "no_5_2_3_i_3": "i) El neumático roza con otros componentes, el neumático roza con componentes fijos de modo que la conducción segura se ve afectada",
- "no_5_2_3_j": "j) Neumáticos recauchutados no conformes con los requisitos",
- "no_5_2_3_j_3": "j) Neumáticos recauchutados no conformes con los requisitos, la protección de la carcasa está afectada",
- "no_5_2_3_k": "k) El sistema de control de presión de los neumáticos indica un fallo o está claramente averiado",
- "no_5_2_3_k_2": "k) El sistema de control de presión de los neumáticos indica un fallo o está claramente averiado, el sistema de control de presión de los neumáticos está claramente averiado",
- "no_5_2_3_l": "l) El neumático tiene el sentido de rodadura incorrecto",
- "no_5_2_3_m": "m) Presión de los neumáticos claramente baja",
- "no_5_3_1_a": "a) Muelle roto",
- "no_5_3_1_a_3": "a) Muelle roto, defecto peligroso",
- "no_5_3_1_b": "b) Muelle mal sujeto al bastidor o al eje",
- "no_5_3_1_b_3": "b) Muelle mal sujeto al bastidor o al eje, defecto peligroso",
- "no_5_3_1_c": "c) Muelle dañado",
- "no_5_3_1_c_3": "c) Muelle dañado, defecto peligroso",
- "no_5_3_1_d": "d) Componente del muelle dañado o roto",
- "no_5_3_1_d_3": "d) Componente del muelle dañado o roto, defecto peligroso",
- "no_5_3_1_e": "e) Falta el muelle",
- "no_5_3_1_e_3": "e) Falta el muelle, defecto peligroso",
- "no_5_3_1_f": "f) Reparación o modificación inadecuada",
- "no_5_3_1_f_3": "f) Reparación o modificación inadecuada, no hay suficiente espacio libre respecto a otros componentes o la suspensión no funciona",
- "no_5_3_1_g": "g) Barra estabilizadora gravemente dañada o defectuosa",
- "no_5_3_1_h": "h) Barra estabilizadora, holgura excesiva en el casquillo",
- "no_5_3_1_i": "i) Barra estabilizadora, holgura excesiva en la rótula",
- "no_5_3_2_a": "a) Amortiguador mal sujeto al bastidor o al eje",
- "no_5_3_2_a_2": "a) Amortiguador mal sujeto al bastidor o al eje, el amortiguador está suelto",
- "no_5_3_2_b": "b) Amortiguador defectuoso",
- "no_5_3_2_c": "c) Copela superior de la columna de suspensión defectuosa",
- "no_5_3_2_c_3": "c) Copela superior de la columna de suspensión defectuosa, defecto peligroso",
- "no_5_3_2_d": "d) Excesivamente corroído",
- "no_5_3_2_d_3": "d) Excesivamente corroído, defecto peligroso",
- "no_5_3_2_e": "e) Columna de suspensión mal sujeta al bastidor o al eje",
- "no_5_3_2_e_3": "e) Columna de suspensión mal sujeta al bastidor o al eje, defecto peligroso",
- "no_5_3_2_f": "f) Columna de suspensión defectuosa",
- "no_5_3_2_f_3": "f) Columna de suspensión defectuosa, defecto peligroso",
- "no_5_3_3_a": "a) Mal sujeto al bastidor o al eje",
- "no_5_3_3_a_3": "a) Mal sujeto al bastidor o al eje, defecto peligroso",
- "no_5_3_3_b": "b) Dañado",
- "no_5_3_3_b_3": "b) Dañado, defecto peligroso",
- "no_5_3_3_c": "c) Defectuoso",
- "no_5_3_3_c_3": "c) Defectuoso, defecto peligroso",
- "no_5_3_3_d": "d) Excesivamente corroído",
- "no_5_3_3_d_3": "d) Excesivamente corroído, defecto peligroso",
- "no_5_3_3_e": "e) Reparación o modificación inadecuada",
- "no_5_3_3_e_3": "e) Reparación o modificación inadecuada, no hay suficiente espacio libre respecto a otros componentes, o el defecto o la modificación es peligroso",
- "no_5_3_4_a": "a) Silentblock defectuoso",
- "no_5_3_4_a_3": "a) Silentblock defectuoso, riesgo de rotura o desprendimiento del componente",
- "no_5_3_4_b": "b) Desgaste excesivo en la rótula de suspensión",
- "no_5_3_4_b_3": "b) Desgaste excesivo en la rótula de suspensión, riesgo de rotura o desprendimiento del componente",
- "no_5_3_4_c": "c) Guardapolvo muy deteriorado",
- "no_5_3_4_d": "d) Falta el guardapolvo",
- "no_5_3_4_e": "e) Guardapolvo roto",
- "no_5_3_5_a": "a) El sistema no funciona",
- "no_5_3_5_b": "b) Componente dañado, modificado o excesivamente desgastado",
- "no_5_3_5_b_3": "b) Componente dañado, modificado o excesivamente desgastado, la función del sistema está gravemente afectada",
- "no_5_3_5_c": "c) Fuga audible en el sistema",
- "no_6_1_1_a": "a) Larguero roto",
- "no_6_1_1_a_3": "a) Larguero roto, defecto peligroso",
- "no_6_1_1_b": "b) Larguero muy deformado",
- "no_6_1_1_b_3": "b) Larguero muy deformado, defecto peligroso",
- "no_6_1_1_c": "c) Travesaño roto",
- "no_6_1_1_c_3": "c) Travesaño roto, defecto peligroso",
- "no_6_1_1_d": "d) Travesaño muy deformado",
- "no_6_1_1_d_3": "d) Travesaño muy deformado, defecto peligroso",
- "no_6_1_1_e": "e) Chapa de refuerzo mal sujeta",
- "no_6_1_1_e_3": "e) Chapa de refuerzo mal sujeta, defecto peligroso",
- "no_6_1_1_f": "f) Fijación insegura",
- "no_6_1_1_f_3": "f) Fijación insegura, defecto peligroso",
- "no_6_1_1_g": "g) Corrosión excesiva del larguero",
- "no_6_1_1_g_3": "g) Corrosión excesiva del larguero, defecto peligroso",
- "no_6_1_1_h": "h) Corrosión excesiva del travesaño",
- "no_6_1_1_h_3": "h) Corrosión excesiva del travesaño, defecto peligroso",
- "no_6_1_1_i": "i) Corrosión excesiva de un elemento portante",
- "no_6_1_1_i_3": "i) Corrosión excesiva de un elemento portante, defecto peligroso",
- "no_6_1_1_j": "j) Corrosión excesiva del estribo/taloneras",
- "no_6_1_1_j_3": "j) Corrosión excesiva del estribo/taloneras, defecto peligroso",
- "no_6_1_1_k": "k) Reparación o modificación inadecuada",
- "no_6_1_1_k_3": "k) Reparación o modificación inadecuada, defecto peligroso",
- "no_6_1_2_a": "a) Sistema de escape mal sujeto",
- "no_6_1_2_a_3": "a) Sistema de escape mal sujeto, existe un alto riesgo de que un componente se caiga",
- "no_6_1_2_b": "b) Fuga excesiva en el tubo de escape",
- "no_6_1_2_c": "c) Fuga excesiva en el silenciador",
- "no_6_1_2_d": "d) Defectos del sistema de escape",
- "no_6_1_2_e": "e) Mal montado",
- "no_6_1_2_f": "f) Falta un componente",
- "no_6_1_2_g": "g) Entran gases de escape en la cabina o el habitáculo",
- "no_6_1_2_g_3": "g) Entran gases de escape en la cabina o el habitáculo, supone un riesgo para la salud del conductor o los pasajeros",
- "no_6_1_3_a": "a) Depósito de combustible mal sujeto",
- "no_6_1_3_a_3": "a) Depósito de combustible mal sujeto, supone riesgo de incendio",
- "no_6_1_3_b": "b) Depósito de combustible excesivamente dañado",
- "no_6_1_3_c": "c) Depósito de combustible excesivamente corroído",
- "no_6_1_3_d": "d) Tubo mal sujeto",
- "no_6_1_3_d_3": "d) Tubo mal sujeto, supone riesgo de incendio",
- "no_6_1_3_e": "e) Tubo dañado",
- "no_6_1_3_f": "f) Tubo excesivamente corroído",
- "no_6_1_3_f_2": "f) Tubo excesivamente corroído, defecto grave",
- "no_6_1_3_g": "g) Manguera mal sujeta",
- "no_6_1_3_g_3": "g) Manguera mal sujeta, supone riesgo de incendio",
- "no_6_1_3_h": "h) Manguera dañada",
- "no_6_1_3_i": "i) Manguera excesivamente rozada/deteriorada",
- "no_6_1_3_i_2": "i) Manguera excesivamente rozada/deteriorada, defecto grave",
- "no_6_1_3_j": "j) Fuga de combustible",
- "no_6_1_3_j_3": "j) Fuga de combustible, supone riesgo de incendio o la fuga es considerable",
- "no_6_1_3_k": "k) Tapón de llenado ausente o defectuoso",
- "no_6_1_3_l": "l) La válvula de corte de combustible no funciona correctamente",
- "no_6_1_3_m": "m) Riesgo de incendio por depósito de combustible mal protegido",
- "no_6_1_3_n": "n) Riesgo de incendio por sistema de escape mal protegido o defectuoso",
- "no_6_1_3_o": "o) Riesgo de incendio por el estado del compartimento motor",
- "no_6_1_3_p": "p) Sistema de GLP/GNC/GNL o hidrógeno no conforme con los requisitos",
- "no_6_1_3_p_3": "p) Sistema de GLP/GNC/GNL o hidrógeno no conforme con los requisitos, peligro de incendio o explosión",
- "no_6_1_3_q": "q) Componente del sistema de GLP/GNC/GNL o hidrógeno defectuoso",
- "no_6_1_3_q_3": "q) Componente del sistema de GLP/GNC/GNL o hidrógeno defectuoso, peligro de incendio o explosión",
- "no_6_1_4_a": "a) Paragolpes suelto",
- "no_6_1_4_a_3": "a) Paragolpes suelto, estado peligroso o riesgo de que el componente se caiga",
- "no_6_1_4_b": "b) Paragolpes dañado",
- "no_6_1_4_b_3": "b) Paragolpes dañado, estado peligroso o riesgo de que el componente se caiga",
- "no_6_1_4_c": "c) Paragolpes debilitado",
- "no_6_1_4_c_3": "c) Paragolpes debilitado, estado peligroso o riesgo de que el componente se caiga",
- "no_6_1_4_d": "d) Falta el paragolpes",
- "no_6_1_4_d_3": "d) Falta el paragolpes, estado peligroso o riesgo de que el componente se caiga",
- "no_6_1_4_i": "i) Dispositivo antiempotramiento trasero suelto",
- "no_6_1_4_i_3": "i) Dispositivo antiempotramiento trasero suelto, estado peligroso o riesgo de que el componente se caiga",
- "no_6_1_4_j": "j) Dispositivo antiempotramiento trasero dañado",
- "no_6_1_4_j_3": "j) Dispositivo antiempotramiento trasero dañado, estado peligroso o riesgo de que el componente se caiga",
- "no_6_1_4_k": "k) Dispositivo antiempotramiento trasero debilitado",
- "no_6_1_4_k_3": "k) Dispositivo antiempotramiento trasero debilitado, estado peligroso o riesgo de que el componente se caiga",
- "no_6_1_4_l": "l) Falta el dispositivo antiempotramiento trasero",
- "no_6_1_4_l_3": "l) Falta el dispositivo antiempotramiento trasero, estado peligroso o riesgo de que el componente se caiga",
- "no_6_1_4_m": "m) Paragolpes claramente no conforme con los requisitos",
- "no_6_1_4_o": "o) Dispositivo antiempotramiento trasero claramente no conforme con los requisitos",
- "no_6_1_5_a": "a) Soporte de la rueda de repuesto en estado no satisfactorio",
- "no_6_1_5_b": "b) Soporte de la rueda de repuesto roto",
- "no_6_1_5_c": "c) Soporte de la rueda de repuesto mal sujeto",
- "no_6_1_5_d": "d) Rueda de repuesto mal sujeta al soporte",
- "no_6_1_5_d_3": "d) Rueda de repuesto mal sujeta al soporte, existe un alto riesgo de que la rueda de repuesto se caiga",
- "no_6_1_6_a": "a) Enganche de remolque dañado, defectuoso o agrietado",
- "no_6_1_6_a_3": "a) Enganche de remolque dañado, defectuoso o agrietado, defecto peligroso, cuando el vehículo se presenta junto con su remolque",
- "no_6_1_6_b": "b) Enganche de remolque excesivamente corroído",
- "no_6_1_6_b_3": "b) Enganche de remolque excesivamente corroído, defecto peligroso, cuando el vehículo se presenta junto con su remolque",
- "no_6_1_6_c": "c) Enganche de remolque mal sujeto",
- "no_6_1_6_c_3": "c) Enganche de remolque mal sujeto, defecto peligroso, cuando el vehículo se presenta junto con su remolque",
- "no_6_1_6_q": "q) Componente dañado, defectuoso, agrietado o excesivamente corroído",
- "no_6_1_6_q_3": "q) Componente dañado, defectuoso, agrietado o excesivamente corroído, defecto peligroso, cuando el vehículo se presenta junto con su remolque",
- "no_6_1_6_r": "r) Desgaste excesivo de un componente",
- "no_6_1_6_r_3": "r) Desgaste excesivo de un componente, defecto peligroso, cuando el vehículo se presenta junto con su remolque",
- "no_6_1_6_s": "s) Mal sujeto",
- "no_6_1_6_s_3": "s) Mal sujeto, defecto peligroso, cuando el vehículo se presenta junto con su remolque",
- "no_6_1_6_t": "t) Dispositivo de seguridad ausente o que no funciona correctamente",
- "no_6_1_6_u": "u) El indicador no funciona o indica un fallo",
- "no_6_1_6_v": "v) Tapa las luces",
- "no_6_1_6_w": "w) Tapa la placa de matrícula",
- "no_6_1_6_x": "x) Reparación o modificación inadecuada",
- "no_6_1_6_x_3": "x) Reparación o modificación inadecuada, defecto peligroso, cuando el vehículo se presenta junto con su remolque",
- "no_6_1_6_y": "y) Enganche demasiado débil",
- "no_6_1_7_a": "a) Faltan fijaciones/tornillos",
- "no_6_1_7_a_3": "a) Faltan fijaciones/tornillos, faltan tantos tornillos/puntos de fijación que supone un riesgo grave para la seguridad vial",
- "no_6_1_7_b": "b) Fijaciones/tornillos sueltos",
- "no_6_1_7_b_3": "b) Fijaciones/tornillos sueltos, hay tantos tornillos/puntos de fijación sueltos que supone un riesgo grave para la seguridad vial",
- "no_6_1_7_c": "c) Desgaste excesivo de los rodamientos del árbol de transmisión",
- "no_6_1_7_c_3": "c) Desgaste excesivo de los rodamientos del árbol de transmisión, existe un alto riesgo de que el componente se suelte o se agriete",
- "no_6_1_7_d": "d) Desgaste excesivo del árbol de transmisión/juntas cardán",
- "no_6_1_7_d_3": "d) Desgaste excesivo del árbol de transmisión/juntas cardán, existe un alto riesgo de que el componente se suelte o se agriete",
- "no_6_1_7_e": "e) Desgaste o deterioro excesivo del acoplamiento flexible",
- "no_6_1_7_e_3": "e) Desgaste o deterioro excesivo del acoplamiento flexible, existe un alto riesgo de que el componente se suelte o se agriete",
- "no_6_1_7_f": "f) Árbol dañado",
- "no_6_1_7_g": "g) Árbol doblado",
- "no_6_1_7_h": "h) Soporte del rodamiento gravemente dañado",
- "no_6_1_7_h_3": "h) Soporte del rodamiento gravemente dañado, existe un alto riesgo de que el componente se suelte o se agriete",
- "no_6_1_7_i": "i) Soporte del rodamiento mal sujeto",
- "no_6_1_7_i_3": "i) Soporte del rodamiento mal sujeto, existe un alto riesgo de que el componente se suelte o se agriete",
- "no_6_1_7_j": "j) Modificación ilegal de la transmisión",
- "no_6_1_7_k": "k) Guardapolvo muy deteriorado",
- "no_6_1_7_l": "l) Falta el guardapolvo",
- "no_6_1_7_m": "m) Guardapolvo defectuoso",
- "no_6_1_8_a": "a) Soporte del motor defectuoso",
- "no_6_1_8_a_3": "a) Soporte del motor defectuoso, la fijación está suelta o rota y supone un riesgo grave para la seguridad vial",
- "no_6_1_9_a": "a) Modificación ilegal de la centralita",
- "no_6_1_9_b": "b) Modificación ilegal del motor",
- "no_6_1_9_b_3": "b) Modificación ilegal del motor, la modificación supone un riesgo grave para la seguridad vial",
- "no_6_2_1_a": "a) Componente suelto/dañado que puede causar lesiones",
- "no_6_2_1_a_3": "a) Componente suelto/dañado que puede causar lesiones, existe riesgo de que el componente se caiga y supone un riesgo grave para la seguridad vial",
- "no_6_2_1_b": "b) Pilar de la carrocería mal sujeto",
- "no_6_2_1_b_3": "b) Pilar de la carrocería mal sujeto, la resistencia está gravemente reducida",
- "no_6_2_1_c": "c) Pueden entrar humos del motor o del escape",
- "no_6_2_1_c_3": "c) Pueden entrar humos del motor o del escape, supone un riesgo para la salud del conductor o los pasajeros",
- "no_6_2_1_d": "d) Reparación o modificación inadecuada",
- "no_6_2_1_d_3": "d) Reparación o modificación inadecuada, no hay suficiente espacio libre para piezas giratorias o móviles o respecto al suelo, y supone un riesgo grave para la seguridad vial",
- "no_6_2_1_e": "e) Daños en elementos portantes",
- "no_6_2_1_e_3": "e) Daños en elementos portantes, estado peligroso",
- "no_6_2_1_f": "f) Defectos en elementos portantes",
- "no_6_2_1_f_3": "f) Defectos en elementos portantes, estado peligroso",
- "no_6_2_1_g": "g) Corrosión excesiva de elementos portantes",
- "no_6_2_1_g_3": "g) Corrosión excesiva de elementos portantes, estado peligroso",
- "no_6_2_2_a": "a) Mal sujeta",
- "no_6_2_2_a_3": "a) Mal sujeta, el defecto supone un riesgo grave para la seguridad vial",
- "no_6_2_2_b": "b) Claramente mal colocada sobre el bastidor",
- "no_6_2_2_c": "c) Mal sujeta al bastidor o a los travesaños",
- "no_6_2_2_c_3": "c) Mal sujeta al bastidor o a los travesaños, tantas fijaciones inseguras, sueltas o ausentes que supone un riesgo grave para la seguridad vial",
- "no_6_2_2_d": "d) Corrosión excesiva en los puntos de fijación de carrocerías autoportantes",
- "no_6_2_2_d_3": "d) Corrosión excesiva en los puntos de fijación de carrocerías autoportantes, el defecto supone un riesgo grave para la seguridad vial",
- "no_6_2_2_e": "e) Reparación o modificación inadecuada",
- "no_6_2_2_e_3": "e) Reparación o modificación inadecuada, defecto peligroso",
- "no_6_2_3_a": "a) La puerta no abre correctamente",
- "no_6_2_3_b": "b) La puerta no cierra correctamente",
- "no_6_2_3_c": "c) Es probable que la puerta se abra de forma involuntaria",
- "no_6_2_3_c_3": "c) Es probable que la puerta se abra de forma involuntaria, puerta con bisagras (la puerta corredera sigue siendo grado 2)",
- "no_6_2_3_d": "d) La puerta no permanece cerrada",
- "no_6_2_3_d_3": "d) La puerta no permanece cerrada, puerta con bisagras (la puerta corredera sigue siendo grado 2)",
- "no_6_2_3_e": "e) Puerta ausente, suelta o deteriorada",
- "no_6_2_3_f": "f) Bisagra ausente, suelta o deteriorada",
- "no_6_2_3_g": "g) Cierre ausente, suelto o deteriorado",
- "no_6_2_3_h": "h) Pilar ausente, suelto o deteriorado",
- "no_6_2_4_a": "a) Suelo mal sujeto",
- "no_6_2_4_a_3": "a) Suelo mal sujeto, defecto peligroso",
- "no_6_2_4_b": "b) Suelo gravemente deteriorado",
- "no_6_2_4_b_3": "b) Suelo gravemente deteriorado, defecto peligroso",
- "no_6_2_4_c": "c) Suelo excesivamente corroído",
- "no_6_2_4_c_3": "c) Suelo excesivamente corroído, defecto peligroso",
- "no_6_2_5_a": "a) Asiento suelto",
- "no_6_2_5_a_3": "a) Asiento suelto, defecto peligroso",
- "no_6_2_5_b": "b) Estructura del asiento defectuosa",
- "no_6_2_5_b_3": "b) Estructura del asiento defectuosa, defecto peligroso",
- "no_6_2_5_c": "c) El mecanismo de regulación no funciona correctamente",
- "no_6_2_5_c_3": "c) El mecanismo de regulación no funciona correctamente, defecto peligroso",
- "no_6_2_5_d": "d) Reparación o modificación inadecuada",
- "no_6_2_5_d_3": "d) Reparación o modificación inadecuada, defecto peligroso",
- "no_6_2_6_a": "a) Asiento defectuoso",
- "no_6_2_6_b": "b) Asiento mal sujeto",
- "no_6_2_6_c": "c) Asiento no montado conforme a los requisitos",
- "no_6_2_6_d": "d) Reparación o modificación inadecuada",
- "no_6_2_7_a": "a) El mando no funciona correctamente",
- "no_6_2_7_a_3": "a) El mando no funciona correctamente, el defecto supone un riesgo grave para la seguridad vial",
- "no_6_2_8_a": "a) Estribo o anillo del estribo mal sujeto",
- "no_6_2_8_a_2": "a) Estribo o anillo del estribo mal sujeto, deterioro grave",
- "no_6_2_8_b": "b) Estribo o anillo en un estado que puede causar lesiones",
- "no_6_2_9_a": "a) Fijación del accesorio o equipo defectuosa",
- "no_6_2_9_b": "b) Accesorio o equipo no conforme con los requisitos",
- "no_6_2_9_b_2": "b) Accesorio o equipo no conforme con los requisitos, el defecto puede causar lesiones o afecta al manejo seguro",
- "no_6_2_9_c": "c) Falta un accesorio o equipo obligatorio",
- "no_6_2_9_d": "d) Riesgo inminente de fallo o rotura",
- "no_6_2_9_d_3": "d) Riesgo inminente de fallo o rotura, defecto peligroso",
- "no_6_2_9_e": "e) Manguera dañada",
- "no_6_2_9_f": "f) Manguera mal montada",
- "no_6_2_9_g": "g) Manguera demasiado corta",
- "no_6_2_9_h": "h) Fuga en manguera o conexión",
- "no_6_2_9_i": "i) La manguera se hincha bajo presión",
- "no_6_2_9_j": "j) Manguera porosa/agrietada",
- "no_6_2_9_k": "k) Reparación o modificación inadecuada",
- "no_6_2_9_l": "l) Desgaste excesivo",
- "no_6_2_9_m": "m) Defectos",
- "no_6_2_10_a": "a) Dañado",
- "no_6_2_10_b": "b) Suelto",
- "no_6_2_10_c": "c) Excesivamente corroído/desgastado",
- "no_6_2_10_d": "d) Espacio libre insuficiente respecto a la rueda",
- "no_6_2_10_e": "e) Falta",
- "no_6_2_10_f": "f) No conforme con los requisitos",
- "no_7_1_1_a": "a) Anclaje debilitado",
- "no_7_1_1_a_3": "a) Anclaje debilitado, el defecto supone un peligro para el tráfico",
- "no_7_1_1_b": "b) Anclaje suelto",
- "no_7_1_2_a": "a) Falta un cinturón de seguridad obligatorio",
- "no_7_1_2_b": "b) Cinturón de seguridad dañado",
- "no_7_1_2_c": "c) El cinturón de seguridad no cumple los requisitos",
- "no_7_1_2_d": "d) Hebilla del cinturón de seguridad dañada",
- "no_7_1_2_e": "e) La hebilla del cinturón de seguridad no funciona correctamente",
- "no_7_1_2_f": "f) Enrollador dañado",
- "no_7_1_2_g": "g) El enrollador no funciona correctamente",
- "no_7_1_3_a": "a) Falta el limitador de carga",
- "no_7_1_3_b": "b) Limitador de carga no adecuado para el vehículo",
- "no_7_1_4_a": "a) Falta el pretensor",
- "no_7_1_4_b": "b) Pretensor no adecuado para el vehículo",
- "no_7_1_5_a": "a) Falta el airbag",
- "no_7_1_5_b": "b) Airbag no adecuado para el vehículo",
- "no_7_1_5_c": "c) Airbag no operativo",
- "no_7_1_5_d": "d) Reparación o modificación incorrecta",
- "no_7_1_6_a": "a) El testigo de avería del SRS indica un fallo o avería del sistema",
- "no_7_2_a": "a) Falta",
- "no_7_2_b": "b) No cumple los requisitos",
- "no_7_2_c": "c) Fallo de presión",
- "no_7_2_d": "d) Fallo del manómetro",
- "no_7_2_e": "e) Extintor: fecha de revisión de hace más de 12 meses",
- "no_7_3_a": "a) El dispositivo no impide que se conduzca el vehículo",
- "no_7_3_b": "b) Defectuoso",
- "no_7_3_b_3": "b) Defectuoso, el bloqueo de dirección se bloquea/activa de forma involuntaria",
- "no_7_4_a": "a) Falta",
- "no_7_4_b": "b) Defectuoso",
- "no_7_4_c": "c) No cumple los requisitos",
- "no_7_5_a": "a) Falta",
- "no_7_5_b": "b) Claramente inadecuado para su uso",
- "no_7_7_a": "a) Efecto insuficiente",
- "no_7_7_b": "b) No funciona",
- "no_7_7_c": "c) Mando insuficientemente sujeto",
- "no_7_7_d": "d) No cumple los requisitos",
- "no_7_8_a": "a) No cumple los requisitos",
- "no_7_8_a_2": "a) No cumple los requisitos, falta el velocímetro",
- "no_7_8_b": "b) Error de lectura excesivo",
- "no_7_8_c": "c) No funciona",
- "no_7_8_d": "d) Iluminación insuficiente",
- "no_7_8_d_2": "d) Iluminación insuficiente, la iluminación no funciona",
- "no_7_12_a": "a) Falta el sensor de velocidad de rueda",
- "no_7_12_b": "b) Sensor de velocidad de rueda dañado",
- "no_7_12_c": "c) Cableado dañado",
- "no_7_12_d": "d) Falta un componente",
- "no_7_12_e": "e) Componente dañado",
- "no_7_12_f": "f) Interruptor averiado",
- "no_7_12_g": "g) El interruptor no funciona correctamente",
- "no_7_12_h": "h) El testigo de avería indica un fallo o avería del sistema",
- "no_7_14_1_a": "a) Falta el sistema o un componente del sistema",
- "no_7_14_2_a": "a) Sistema o componente del sistema defectuoso",
- "no_7_14_2_b": "b) El testigo de avería del eCall indica un fallo o avería del sistema",
- "no_7_14_3_a": "a) Los componentes de audio claramente no funcionan",
- "no_8_1_1_a": "a) El nivel de ruido supera el nivel permitido por los requisitos",
- "no_8_1_1_b": "b) Claramente modificado de forma que empeora el nivel de ruido",
- "no_8_2_1_1_a": "a) Falta un equipo montado por el fabricante",
- "no_8_2_1_1_b": "b) Equipo montado por el fabricante modificado",
- "no_8_2_1_1_c": "c) Equipo montado por el fabricante claramente defectuoso",
- "no_8_2_1_1_d": "d) Fuga que podría afectar a los resultados de la medición de emisiones",
- "no_8_2_1_2_a": "a) Las emisiones de CO superan el nivel especificado por el fabricante",
- "no_8_2_1_2_b": "b) Las emisiones de CO superan los valores límite generales",
- "no_8_2_1_2_c": "c) Lambda fuera del rango 1 ± 0,03 o no conforme con la especificación del fabricante",
- "no_8_2_1_2_d": "d) Medición de emisiones no realizada. En la reinspección debe realizarse y superarse una medición de emisiones",
- "no_8_2_2_1_a": "a) Falta un equipo montado por el fabricante",
- "no_8_2_2_1_b": "b) Equipo montado por el fabricante modificado",
- "no_8_2_2_1_c": "c) Equipo montado por el fabricante claramente defectuoso",
- "no_8_2_2_1_d": "d) Fuga que podría afectar a los resultados de la medición de opacidad",
- "no_8_2_2_2_a": "a) La opacidad de los humos supera el nivel indicado por el fabricante",
- "no_8_2_2_2_b": "b) La opacidad de los humos supera los valores límite generales",
- "no_8_2_2_2_c": "c) Medición no realizada. En la reinspección debe realizarse y superarse una medición de humos",
- "no_8_2_3_1_a": "a) Humo claramente visible pero no continuo",
- "no_8_2_3_1_b": "b) Humo claramente visible y continuo",
- "no_8_2_3_1_c": "c) Cantidad de humo peligrosa para el tráfico",
- "no_8_2_3_1_d": "d) Funcionamiento del motor claramente irregular con fallos de encendido",
- "no_8_2_3_1_e": "e) El testigo de avería OBD indica un fallo o avería del sistema",
- "no_8_3_1_a": "a) Fuga de aceite del motor",
- "no_8_3_1_a_3": "a) Fuga de aceite del motor, el líquido sale de forma continua o existe riesgo de incendio",
- "no_8_3_1_b": "b) Fuga de aceite de la transmisión",
- "no_8_3_1_b_3": "b) Fuga de aceite de la transmisión, el líquido sale de forma continua o existe riesgo de incendio",
- "no_8_3_1_c": "c) Fuga de refrigerante",
- "no_8_3_1_c_3": "c) Fuga de refrigerante, el líquido sale de forma continua o existe riesgo de incendio",
- "no_8_3_1_d": "d) Fuga de aceite hidráulico",
- "no_8_3_1_d_3": "d) Fuga de aceite hidráulico, el líquido sale de forma continua o existe riesgo de incendio",
- "no_8_3_1_e": "e) Fuga de líquido",
- "no_8_3_1_e_3": "e) Fuga de líquido, el líquido sale de forma continua o existe riesgo de incendio",
- "no_10_1_a": "a) Presentación en la trafikkstasjon"
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|