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- {
- "presets": {
- "eu-roadworthiness": {
- "name": "Inspeção técnica periódica UE",
- "description": "A lista de verificação completa do Anexo I da Diretiva 2014/45/UE, classificada na escala de deficiências ligeiras / importantes / perigosas. Os limites vêm preenchidos com os valores comuns da União; ajuste-os à inspeção do seu país.",
- "standardLabel": "Diretiva 2014/45/UE"
- },
- "eu-roadworthiness-motorcycle": {
- "name": "Inspeção UE: motociclos (categoria L)",
- "description": "Anexo I reduzido às verificações aplicáveis a veículos de duas e três rodas, com limites de piso definidos para veículos da categoria L.",
- "standardLabel": "Diretiva 2014/45/UE, categoria L"
- },
- "no-eu-kontroll": {
- "name": "Noruega: EU-kontroll",
- "description": "Kontrollinstruks 4.1 da Statens vegvesen para automóveis ligeiros de passageiros e furgões até 3500 kg inclusive, com a numeração, as anomalias, a classificação e os valores-limite da própria kontrollinstruks. Verifique se existe uma versão mais recente da kontrollinstruks antes de emitir kontrollsedler (relatórios de inspeção).",
- "standardLabel": "EU-kontroll, kontrollinstruks 4.1"
- },
- "de-hauptuntersuchung": {
- "name": "Alemanha: Hauptuntersuchung",
- "description": "Anexo I organizado para a inspeção principal alemã ao abrigo do §29 StVZO. Confirme os limites atuais da HU-Richtlinie antes de emitir certificados.",
- "standardLabel": "Hauptuntersuchung (§29 StVZO)"
- },
- "nl-apk": {
- "name": "Países Baixos: APK",
- "description": "Anexo I organizado para a APK neerlandesa. Confirme os requisitos atuais da RDW antes de emitir certificados.",
- "standardLabel": "APK"
- },
- "standard-multipoint": {
- "name": "Inspeção multipontos padrão",
- "description": "Uma verificação geral de oficina que abrange os principais sistemas. Classificada como aprovado / atenção / reprovado em vez da escala de deficiências da UE.",
- "standardLabel": "Lista de verificação da oficina"
- },
- "pre-purchase": {
- "name": "Inspeção pré-compra",
- "description": "Relatório para o comprador que abrange documentação, carroçaria, mecânica e peças de desgaste, com espaço para medições e fotografias.",
- "standardLabel": "Lista de verificação da oficina"
- },
- "ev-hybrid": {
- "name": "Verificação de veículos elétricos e híbridos",
- "description": "Segurança de alta tensão, estado e carregamento da bateria de tração, e os itens convencionais que se comportam de forma diferente numa transmissão eletrificada.",
- "standardLabel": "Lista de verificação especializada"
- },
- "marine": {
- "name": "Inspeção de embarcação",
- "description": "Casco, propulsão, sistema elétrico e equipamento de segurança de um barco, com horas de motor em vez da leitura do conta-quilómetros.",
- "standardLabel": "Lista de verificação especializada"
- },
- "blank": {
- "name": "Modelo em branco",
- "description": "Comece do zero e crie a lista de verificação que a sua oficina realmente usa.",
- "standardLabel": "Vazio"
- },
- "vehicle-intake": {
- "name": "Check-in da viatura",
- "description": "A volta à viatura na entrega, com o cliente ao lado: como chegou, o que já estava na carroçaria, o que ficou lá dentro. Imprime na ordem de trabalho que o cliente assina.",
- "standardLabel": "Oficina"
- }
- },
- "sections": {
- "identificationVehicle": "Identificação do veículo",
- "brakingEquipment": "Equipamento de travagem",
- "steering": "Direção",
- "visibility": "Visibilidade",
- "lampsReflectorsElectricalEquipment": "Luzes, refletores e equipamento elétrico",
- "axlesWheelsTyresSuspension": "Eixos, rodas, pneus e suspensão",
- "chassisChassisAttachments": "Quadro e acessórios do quadro",
- "otherEquipment": "Outro equipamento",
- "nuisance": "Perturbações",
- "exterior": "Exterior",
- "underHood": "Debaixo do capô",
- "underVehicle": "Debaixo do veículo",
- "brakes": "Travões",
- "tyres": "Pneus",
- "interior": "Interior",
- "documentationHistory": "Documentação e histórico",
- "bodyPaint": "Carroçaria e pintura",
- "mechanical": "Mecânica",
- "wearItems": "Peças de desgaste",
- "highVoltageSafety": "Segurança de alta tensão",
- "tractionBattery": "Bateria de tração",
- "charging": "Carregamento",
- "drivetrainConventionalItems": "Transmissão e itens convencionais",
- "hullStructure": "Casco e estrutura",
- "propulsion": "Propulsão",
- "electrical": "Sistema elétrico",
- "safetyEquipment": "Equipamento de segurança",
- "newSection": "Nova secção",
- "no_s0": "Identificação do veículo",
- "no_s1": "Sistema de travagem",
- "no_s2": "Direção",
- "no_s3": "Visibilidade",
- "no_s4": "Equipamento de iluminação, dispositivos refletores e equipamento elétrico",
- "no_s5": "Eixos, rodas, pneus e suspensão",
- "no_s6": "Quadro e acessórios do quadro",
- "no_s7": "Outro equipamento",
- "no_s8": "Incómodos e danos ambientais",
- "no_s10": "Apresentação na trafikkstasjon (estação de inspeção da Statens vegvesen)",
- "arrival": "Chegada",
- "exteriorWalkround": "Volta exterior"
- },
- "checks": {
- "registrationPlates": "Chapas de matrícula",
- "vehicleIdentificationChassisNumber": "Identificação do veículo / número do quadro",
- "serviceBrakePedalHandLeverPivot": "Eixo do pedal ou manete do travão de serviço",
- "pedalLeverConditionTravel": "Estado e curso do pedal ou manete",
- "vacuumPumpCompressorReservoirs": "Bomba de vácuo ou compressor e reservatórios",
- "lowPressureWarningGaugeIndicator": "Manómetro ou indicador de aviso de baixa pressão",
- "parkingBrakeActuatorLeverRatchet": "Comando, alavanca e roquete do travão de estacionamento",
- "brakeValves": "Válvulas de travagem",
- "brakeServoUnitMasterCylinder": "Servofreio e bomba principal",
- "rigidBrakePipes": "Tubagens rígidas dos travões",
- "flexibleBrakeHoses": "Tubos flexíveis dos travões",
- "brakeLiningsPads": "Calços e pastilhas dos travões",
- "brakeDrumsDiscs": "Tambores e discos dos travões",
- "brakeCablesRodsLeversLinkages": "Cabos, varões, alavancas e articulações dos travões",
- "brakeActuators": "Atuadores dos travões",
- "loadSensingValve": "Corretor de travagem em função da carga",
- "completeBrakingSystem": "Sistema de travagem completo",
- "serviceBrakeEfficiency": "Eficiência do travão de serviço",
- "serviceBrakeImbalanceAcrossAxle": "Desequilíbrio do travão de serviço no eixo",
- "parkingBrakeEfficiency": "Eficiência do travão de estacionamento",
- "antiLockBrakingSystemAbs": "Sistema de travagem antibloqueio (ABS)",
- "electronicBrakingSystemEbs": "Sistema de travagem eletrónico (EBS)",
- "brakeFluid": "Líquido dos travões",
- "mechanicalConditionSteering": "Estado mecânico da direção",
- "steeringWheelColumnHandlebars": "Volante, coluna e guiador",
- "steeringPlay": "Folga da direção",
- "wheelAlignment": "Alinhamento das rodas",
- "powerSteering": "Direção assistida",
- "fieldVision": "Campo de visão",
- "conditionGlass": "Estado dos vidros",
- "rearViewMirrorsDevices": "Espelhos ou dispositivos retrovisores",
- "windscreenWipers": "Limpa-para-brisas",
- "windscreenWashers": "Lava-para-brisas",
- "demistingDefrostingSystem": "Sistema de desembaciamento e descongelação",
- "headlampsConditionOperation": "Faróis: estado e funcionamento",
- "headlampAim": "Regulação dos faróis",
- "positionSideMarkerDaytimeRunningLamps": "Luzes de presença, de delimitação lateral e de circulação diurna",
- "stopLamps": "Luzes de travagem",
- "directionIndicatorHazardWarningLamps": "Luzes indicadoras de mudança de direção e de perigo",
- "frontRearFogLamps": "Luzes de nevoeiro dianteiras e traseiras",
- "reversingLamps": "Luzes de marcha-atrás",
- "rearRegistrationPlateLamp": "Luz da chapa de matrícula traseira",
- "retroReflectorsConspicuityMarkings": "Refletores e marcações de visibilidade",
- "tellTales": "Avisadores",
- "electricalConnectionsTrailer": "Ligações elétricas ao reboque",
- "electricalWiring": "Cablagem elétrica",
- "battery": "Bateria",
- "axles": "Eixos",
- "stubAxlesWheelBearings": "Mangas de eixo e rolamentos das rodas",
- "wheels": "Rodas",
- "tyreConditionSidewallsLoadSpeedRating": "Estado dos pneus: flancos, índice de carga e de velocidade",
- "treadDepthFrontLeft": "Profundidade do piso, dianteiro esquerdo",
- "treadDepthFrontRight": "Profundidade do piso, dianteiro direito",
- "treadDepthRearLeft": "Profundidade do piso, traseiro esquerdo",
- "treadDepthRearRight": "Profundidade do piso, traseiro direito",
- "springsStabiliser": "Molas e barra estabilizadora",
- "shockAbsorbers": "Amortecedores",
- "suspensionArmsRodsJoints": "Braços, tirantes e articulações da suspensão",
- "chassisFrameAttachments": "Quadro ou chassis e acessórios",
- "exhaustPipesSilencer": "Tubos de escape e silenciador",
- "fuelTankPipes": "Depósito e tubagens de combustível",
- "spareWheelCarrier": "Suporte da roda sobressalente",
- "couplingDeviceTowingEquipment": "Dispositivo de engate e equipamento de reboque",
- "cabBodyworkCondition": "Estado da cabina e da carroçaria",
- "doorsDoorCatches": "Portas e fechos das portas",
- "floor": "Piso do habitáculo",
- "driverSeatSeats": "Banco do condutor e bancos",
- "steps": "Degraus",
- "mudguardsSpraySuppression": "Guarda-lamas e dispositivos antiprojeção",
- "safetyBeltsBucklesRestraintSystems": "Cintos de segurança, fivelas e sistemas de retenção",
- "fireExtinguisher": "Extintor",
- "locksAntiTheftDevice": "Fechaduras e dispositivo antirroubo",
- "warningTriangle": "Triângulo de sinalização de perigo",
- "firstAidKit": "Estojo de primeiros socorros",
- "audibleWarningDevice": "Avisador sonoro",
- "speedometer": "Velocímetro",
- "tachograph": "Tacógrafo",
- "speedLimitationDevice": "Dispositivo de limitação de velocidade",
- "odometerReading": "Leitura do conta-quilómetros",
- "electronicStabilityControlEsc": "Controlo eletrónico de estabilidade (ESC)",
- "noiseSuppressionSystem": "Sistema de redução de ruído",
- "petrolCoIdle": "Gasolina: CO ao ralenti",
- "petrolLambdaHighIdle": "Gasolina: lambda em ralenti acelerado",
- "dieselSmokeOpacity": "Gasóleo: opacidade dos fumos",
- "exhaustAfterTreatmentSystem": "Sistema de pós-tratamento dos gases de escape",
- "fluidLeaks": "Fugas de fluidos",
- "treadDepthFrontTyre": "Profundidade do piso, pneu dianteiro",
- "treadDepthRearTyre": "Profundidade do piso, pneu traseiro",
- "bodyCondition": "Estado da carroçaria",
- "paint": "Pintura",
- "lights": "Luzes",
- "windscreen": "Para-brisas",
- "wipers": "Escovas limpa-para-brisas",
- "mirrors": "Espelhos retrovisores",
- "engineOilLevelCondition": "Nível e estado do óleo do motor",
- "coolant": "Líquido de refrigeração",
- "powerSteeringFluid": "Óleo da direção assistida",
- "batteryVoltage": "Tensão da bateria",
- "driveBelts": "Correias de transmissão",
- "hoses": "Mangueiras",
- "airFilter": "Filtro de ar",
- "cabinFilter": "Filtro do habitáculo",
- "exhaustSystem": "Sistema de escape",
- "suspension": "Suspensão",
- "cvJointsBoots": "Juntas homocinéticas e foles",
- "brakeLines": "Tubagens dos travões",
- "frontPads": "Pastilhas dianteiras",
- "rearPads": "Pastilhas traseiras",
- "discs": "Discos",
- "parkingBrake": "Travão de estacionamento",
- "tyrePressure": "Pressão dos pneus",
- "spareTyreRepairKit": "Pneu sobressalente ou kit de reparação",
- "warningLights": "Luzes de aviso",
- "horn": "Buzina",
- "airConditioning": "Ar condicionado",
- "heater": "Aquecimento",
- "seatBelts": "Cintos de segurança",
- "registrationDocumentMatchesVehicle": "Documento único corresponde ao veículo",
- "vin": "VIN",
- "serviceHistory": "Histórico de manutenção",
- "outstandingRecalls": "Campanhas de recolha pendentes",
- "previousAccidentDamage": "Danos de acidentes anteriores",
- "panelGaps": "Folgas entre painéis",
- "paintThicknessWorstPanel": "Espessura da pintura, pior painel",
- "corrosion": "Corrosão",
- "glassLights": "Vidros e luzes",
- "coldStart": "Arranque a frio",
- "engineNoise": "Ruído do motor",
- "compressionLowestCylinder": "Compressão, cilindro mais baixo",
- "gearboxClutch": "Caixa de velocidades e embraiagem",
- "faultCodesDiagnosticPort": "Códigos de avaria na ficha de diagnóstico",
- "roadTest": "Ensaio em estrada",
- "brakePadsDiscs": "Pastilhas e discos dos travões",
- "tyresIncludingDateCodes": "Pneus, incluindo datas de fabrico",
- "suspensionBushes": "Casquilhos da suspensão",
- "exhaust": "Escape",
- "serviceDisconnectIsolationProcedureFollowed": "Procedimento de desconexão de serviço e isolamento cumprido",
- "orangeHighVoltageCablingChafingDamage": "Cablagem laranja de alta tensão: desgaste por fricção ou danos",
- "highVoltageConnectorLocksInterlocks": "Travamentos e interbloqueios dos conectores de alta tensão",
- "insulationResistance": "Resistência de isolamento",
- "warningLabelsPresentLegible": "Etiquetas de aviso presentes e legíveis",
- "stateHealth": "Estado de saúde (SoH)",
- "cellVoltageSpread": "Dispersão de tensão entre células",
- "batteryEnclosureUnderbodyProtection": "Caixa da bateria e proteção inferior",
- "coolantLevelCondition": "Nível e estado do líquido de refrigeração",
- "storedBatteryFaultCodes": "Códigos de avaria da bateria memorizados",
- "chargePortFlap": "Tomada de carregamento e tampa",
- "acChargeSession": "Sessão de carregamento AC",
- "dcChargeSession": "Sessão de carregamento DC",
- "chargingCablePlugCondition": "Estado do cabo e da ficha de carregamento",
- "residualCurrentDeviceOperation": "Funcionamento do dispositivo diferencial",
- "driveMotorNoise": "Ruído do motor de tração",
- "reductionGearOil": "Óleo do redutor",
- "regenerativeBrakingOperation": "Funcionamento da travagem regenerativa",
- "frictionBrakesCorrosionFromLowUse": "Travões de fricção: corrosão por pouco uso",
- "n12VAuxiliaryBattery": "Bateria auxiliar de 12 V",
- "acousticVehicleAlertingSystemAvas": "Sistema de alerta acústico do veículo (AVAS)",
- "hullBelowWaterline": "Casco abaixo da linha de água",
- "keelSkeg": "Quilha e patilhão",
- "throughHullFittingsSeacocks": "Passa-cascos e válvulas de fundo",
- "anodes": "Ânodos",
- "rudderBearings": "Leme e chumaceiras",
- "deckFittings": "Convés e ferragens",
- "engineHours": "Horas de motor",
- "engineOil": "Óleo do motor",
- "gearboxOil": "Óleo do inversor",
- "coolingSystemImpeller": "Sistema de refrigeração e impulsor",
- "fuelSystemFilters": "Sistema de combustível e filtros",
- "propellerShaft": "Hélice e veio",
- "sternGland": "Bucim do veio",
- "exhaustWaterLock": "Escape e panela de água",
- "starterBattery": "Bateria de arranque",
- "serviceBatteryBank": "Banco de baterias de serviço",
- "shorePowerGalvanicIsolator": "Ligação a terra (cais) e isolador galvânico",
- "navigationLights": "Luzes de navegação",
- "bilgePumpsFloatSwitches": "Bombas de porão e interruptores de boia",
- "lifeJacketsQuantityServiceDate": "Coletes de salvação: quantidade e data de revisão",
- "lifeRaftServiceDate": "Data de revisão da jangada salva-vidas",
- "fireExtinguishersServiceDate": "Extintores: data de revisão",
- "flaresDate": "Fachos dentro da validade",
- "vhfRadioDsc": "Rádio VHF e DSC",
- "epirbRegistrationBatteryDate": "Registo da EPIRB e validade da bateria",
- "gasSystemLocker": "Instalação de gás e paiol",
- "newCheck": "Nova verificação",
- "no_0_1": "Chapas de matrícula",
- "no_0_2": "Número de identificação do veículo (número do quadro/de série)",
- "no_1_1_1": "Eixo do pedal do travão de serviço",
- "no_1_1_2": "Estado e curso do pedal do travão",
- "no_1_1_3": "Bomba de vácuo ou compressor e reservatórios",
- "no_1_1_4": "Dispositivo de aviso ou manómetro de baixa pressão",
- "no_1_1_6": "Travão de estacionamento, alavanca de comando, dispositivo de bloqueio, travão de estacionamento eletrónico",
- "no_1_1_9": "Acumulador, reservatório de ar comprimido",
- "no_1_1_10": "Servofreio, bomba principal (sistemas hidráulicos)",
- "no_1_1_11": "Tubagens dos travões",
- "no_1_1_12": "Tubos flexíveis dos travões",
- "no_1_1_13": "Calços e pastilhas dos travões",
- "no_1_1_14": "Tambores e discos dos travões",
- "no_1_1_15": "Cabos, varões, alavancas e articulações dos travões",
- "no_1_1_16": "Cilindros dos travões",
- "no_1_1_17": "Corretor de travagem em função da carga",
- "no_1_1_18": "Dispositivos de regulação",
- "no_1_1_21": "Sistema de travagem",
- "no_1_1_23": "Válvula de proteção de circuito / válvula de segurança de pressão / aviso de avaria no circuito de travagem",
- "no_1_2_1": "Desempenho do travão de serviço",
- "no_m_imbalance_front": "Desequilíbrio do travão de serviço, eixo dianteiro",
- "no_m_imbalance_rear": "Desequilíbrio do travão de serviço, eixo traseiro",
- "no_1_2_2": "Eficiência de travagem",
- "no_m_efficiency_m1_2012": "Eficiência de travagem, automóvel ligeiro de passageiros (M1) matriculado a partir de 1.1.2012",
- "no_m_efficiency_other": "Eficiência de travagem, restantes veículos ligeiros",
- "no_1_4_1": "Desempenho do travão de estacionamento",
- "no_1_4_2": "Eficiência do travão de estacionamento",
- "no_m_parking_brake": "Travão de estacionamento, eficiência de travagem",
- "no_1_6": "Sistema de travagem antibloqueio (ABS)",
- "no_1_8": "Líquido dos travões",
- "no_2_1_1": "Estado do mecanismo de direção",
- "no_2_1_2": "Fixação da caixa de direção",
- "no_2_1_3": "Estado da timonaria de direção",
- "no_2_1_4": "Funcionamento da timonaria de direção",
- "no_2_1_5": "Direção assistida",
- "no_2_2_1": "Estado do volante",
- "no_2_2_2": "Coluna de direção, juntas da coluna e amortecedor de direção",
- "no_2_3": "Folga da direção",
- "no_2_4": "Alinhamento das rodas",
- "no_2_6": "Direção assistida eletrónica (EPS)",
- "no_2_7": "Estabilidade direcional e autocentragem",
- "no_3_1": "Campo de visão",
- "no_3_2": "Estado dos vidros",
- "no_3_3": "Espelhos e dispositivos de visão indireta",
- "no_3_4": "Limpa-para-brisas",
- "no_3_5": "Lava-para-brisas",
- "no_3_6": "Sistema de desembaciamento (desembaciador)",
- "no_4_1_1": "Faróis, estado e funcionamento",
- "no_4_1_2": "Faróis, regulação",
- "no_m_headlamp_aim": "Faróis, inclinação medida",
- "no_4_1_3": "Faróis, comutação",
- "no_4_1_4": "Faróis, conformidade com os requisitos",
- "no_4_1_5": "Faróis, regulação automática do nivelamento (quando obrigatória)",
- "no_4_1_6": "Faróis, lava-faróis (quando obrigatório)",
- "no_4_2_1": "Luzes de presença/traseiras/de circulação diurna/de delimitação, estado e funcionamento",
- "no_4_2_2": "Luzes de presença/traseiras/de circulação diurna/de delimitação, comutação",
- "no_4_2_3": "Luzes de presença/traseiras/de circulação diurna/de delimitação, conformidade com os requisitos",
- "no_4_3_1": "Luzes de travagem, estado e funcionamento",
- "no_4_3_2": "Luzes de travagem, comutação",
- "no_4_3_3": "Luzes de travagem, conformidade com os requisitos",
- "no_4_4_1": "Indicadores de mudança de direção e sinais de perigo, estado e funcionamento",
- "no_4_4_2": "Indicadores de mudança de direção e sinais de perigo, comutação",
- "no_4_4_3": "Indicadores de mudança de direção e sinais de perigo, conformidade com os requisitos",
- "no_4_4_4": "Indicadores de mudança de direção e sinais de perigo, frequência de intermitência",
- "no_4_5_1": "Luzes de nevoeiro, estado e funcionamento",
- "no_4_5_2": "Luzes de nevoeiro, regulação",
- "no_4_5_3": "Luzes de nevoeiro, comutação",
- "no_4_5_4": "Luzes de nevoeiro, conformidade com os requisitos",
- "no_4_6_1": "Luzes de marcha-atrás, estado e funcionamento",
- "no_4_6_2": "Luzes de marcha-atrás, conformidade com os requisitos",
- "no_4_6_3": "Luzes de marcha-atrás, comutação",
- "no_4_7_1": "Luz da chapa de matrícula traseira, estado e funcionamento",
- "no_4_7_2": "Luz da chapa de matrícula traseira, conformidade com os requisitos",
- "no_4_8_1": "Refletores, estado",
- "no_4_8_2": "Refletores, conformidade com os requisitos",
- "no_4_9_1": "Avisadores do equipamento de iluminação, estado e funcionamento",
- "no_4_9_2": "Avisadores do equipamento de iluminação, conformidade com os requisitos",
- "no_4_10": "Ligação elétrica entre o veículo trator e o reboque",
- "no_4_11": "Cablagem elétrica",
- "no_4_12": "Luzes e refletores não obrigatórios",
- "no_4_13": "Bateria(s)",
- "no_4_14_1": "Bateria de tração",
- "no_4_14_2": "Cabos do sistema de propulsão",
- "no_4_14_3": "Cabo de carregamento, externo (entre o veículo e a instalação elétrica)",
- "no_4_14_4": "Tomada de carregamento",
- "no_5_1_1": "Eixos",
- "no_5_1_2": "Mangas de eixo",
- "no_5_1_3": "Rolamentos das rodas",
- "no_5_2_1": "Cubo da roda",
- "no_5_2_2": "Jante",
- "no_5_2_3": "Pneus",
- "no_m_tread_summer": "Profundidade do piso, período de verão",
- "no_m_tread_winter": "Profundidade do piso, período de inverno",
- "no_5_3_1": "Molas e barra estabilizadora",
- "no_5_3_2": "Amortecedores",
- "no_5_3_3": "Braços de suspensão e articulações",
- "no_5_3_4": "Rótulas e casquilhos da suspensão",
- "no_5_3_5": "Suspensão pneumática",
- "no_6_1_1": "Estado do quadro, chassis e acessórios",
- "no_6_1_2": "Tubos de escape e silenciosos",
- "no_6_1_3": "Depósito de combustível e tubagens/tubos flexíveis",
- "no_6_1_4": "Para-choques, proteções laterais e dispositivos de proteção à retaguarda",
- "no_6_1_5": "Suporte da roda sobressalente",
- "no_6_1_6": "Dispositivos de engate e reboque (incl. gancho de reboque)",
- "no_6_1_7": "Transmissão",
- "no_6_1_8": "Apoios do motor",
- "no_6_1_9": "Desempenho do motor",
- "no_6_2_1": "Estado da cabina e da carroçaria",
- "no_6_2_2": "Fixação da cabina e da carroçaria",
- "no_6_2_3": "Portas e fechos",
- "no_6_2_4": "Piso",
- "no_6_2_5": "Banco do condutor",
- "no_6_2_6": "Outros bancos",
- "no_6_2_7": "Comandos de condução",
- "no_6_2_8": "Degraus de acesso",
- "no_6_2_9": "Outros acessórios e equipamentos interiores e exteriores",
- "no_6_2_10": "Guarda-lamas e dispositivos antiprojeção",
- "no_7_1_1": "Fixação segura dos cintos de segurança/fivelas",
- "no_7_1_2": "Estado dos cintos de segurança/fivelas",
- "no_7_1_3": "Limitador de esforço do cinto de segurança",
- "no_7_1_4": "Pré-tensores dos cintos de segurança",
- "no_7_1_5": "Airbag",
- "no_7_1_6": "Sistemas SRS",
- "no_7_2": "Extintor",
- "no_7_3": "Fechaduras e dispositivo antirroubo",
- "no_7_4": "Triângulo de pré-sinalização",
- "no_7_5": "Colete refletor",
- "no_7_7": "Aviso sonoro (buzina)",
- "no_7_8": "Velocímetro",
- "no_7_12": "Controlo eletrónico de estabilidade (ESC)",
- "no_7_14_1": "eCall, presença dos componentes",
- "no_7_14_2": "eCall, estado",
- "no_7_14_3": "eCall, desempenho/funcionamento",
- "no_8_1_1": "Sistema de redução do ruído",
- "no_8_2_1_1": "Equipamento de controlo de emissões, gasolina/gás",
- "no_8_2_1_2": "Emissões de escape e valor lambda",
- "no_m_co_idle_euro3": "Gasolina: CO ao ralenti, EU-3 ou mais recente",
- "no_m_co_high_idle_euro3": "Gasolina: CO ao ralenti acelerado, EU-3 ou mais recente",
- "no_m_co_idle_pre_euro3": "Gasolina: CO ao ralenti, catalisador anterior à EU-3",
- "no_m_co_high_idle_pre_euro3": "Gasolina: CO ao ralenti acelerado, catalisador anterior à EU-3",
- "no_m_co_idle_no_catalyst": "Gasolina: CO ao ralenti, sem catalisador",
- "no_m_lambda": "Gasolina: lambda ao ralenti acelerado",
- "no_8_2_2_1": "Equipamento de controlo de emissões, gasóleo",
- "no_8_2_2_2": "Opacidade dos fumos",
- "no_m_opacity_euro6": "Gasóleo: opacidade dos fumos, EU-6 ou mais recente",
- "no_m_opacity_euro4_5": "Gasóleo: opacidade dos fumos, EU-4, EU-5 ou EEV",
- "no_m_opacity_older_na": "Gasóleo: opacidade dos fumos, anterior à EU-4, motor atmosférico",
- "no_m_opacity_older_turbo": "Gasóleo: opacidade dos fumos, anterior à EU-4, turbo",
- "no_8_2_3_1": "Escape em geral e funcionamento do motor",
- "no_8_3_1": "Fugas de fluidos",
- "no_10_1": "Apresentação na trafikkstasjon",
- "fuelLevel": "Nível de combustível",
- "keysHandedOver": "Chaves entregues",
- "warningLightsOnArrival": "Luzes de aviso à chegada",
- "personalBelongings": "Objetos pessoais deixados na viatura",
- "glassCondition": "Estado dos vidros",
- "wheelsAndTyresVisual": "Rodas e pneus, visual",
- "seatsAndTrim": "Bancos e estofos",
- "floorAndMats": "Chão e tapetes",
- "infotainmentControls": "Infoentretenimento e comandos"
- },
- "descriptions": {
- "annexIItem0ConfirmsVehicle": "Anexo I, ponto 0. Confirma que o veículo apresentado corresponde aos seus documentos.",
- "vinPresentLegibleMatchingRegistrationDocument": "VIN presente, legível e coincidente com o documento único.",
- "annexIItem1MechanicalCondition": "Anexo I, ponto 1. Estado mecânico e, depois, desempenho medido.",
- "remainingFrictionMaterialThinnestPoint": "Material de fricção restante no ponto mais fino.",
- "brakingRateAsPercentageMaximumAuthorised": "Eficiência de travagem em percentagem da massa máxima autorizada. Defina o valor usado na inspeção do seu país.",
- "differenceBetweenBrakingForcesTwoWheels": "Diferença entre as forças de travagem das duas rodas de um eixo.",
- "contaminationBoilingPoint": "Contaminação e ponto de ebulição.",
- "annexIItem2": "Anexo I, ponto 2.",
- "freeMovementRimBeforeRoadWheels": "Movimento livre no aro do volante antes de as rodas reagirem.",
- "annexIItem3": "Anexo I, ponto 3.",
- "chipsCracksSweptAreaWindscreen": "Impactos e fissuras na área varrida do para-brisas.",
- "annexIItem4": "Anexo I, ponto 4.",
- "downwardInclinationDippedBeam": "Inclinação descendente do feixe dos médios.",
- "annexIItem5TreadDepth": "Anexo I, ponto 5. A profundidade do piso é registada por roda.",
- "annexIItem6": "Anexo I, ponto 6.",
- "annexIItem7SomeChecks": "Anexo I, ponto 7. Algumas verificações aplicam-se apenas a certas categorias de veículos.",
- "readingTimeTestAnnexIvRequires": "Leitura no momento da inspeção. O Anexo IV exige este dado no certificado.",
- "annexIItem8EmissionsNoise": "Anexo I, ponto 8. Emissões e ruído. Preencha a linha que corresponde ao combustível.",
- "absorptionCoefficientFromFreeAccelerationTest": "Coeficiente de absorção obtido num ensaio de aceleração livre.",
- "dpfEgrScrPresentUnmodified": "DPF, EGR e SCR presentes e sem alterações.",
- "carryOutHighVoltageSystemIsolated": "Executar com o sistema de alta tensão isolado e o veículo imobilizado.",
- "regenerativeBrakingLeavesDiscsLightlyUsed": "A travagem regenerativa deixa os discos pouco usados; verifique se há riscos e ferrugem.",
- "mandatoryEuApprovedElectricVehicles": "Obrigatório nos veículos elétricos homologados na UE.",
- "requiredEquipmentVariesFlagStateArea": "O equipamento exigido varia consoante o Estado de bandeira e a zona de navegação.",
- "no_0_1": "Verificar as chapas de matrícula face ao vognkort (certificado de matrícula) ou aos registos eletrónicos da Statens vegvesen, bem como quanto a danos, visibilidade e posição. Um veículo com matrícula cancelada não recebe anomalia por falta de chapas.",
- "no_0_2": "Verificar o número do quadro gravado face ao vognkort. Na classe de emissões EU-5 e mais recentes, e em veículos elétricos matriculados pela primeira vez a 1 de janeiro de 2011 ou depois, ler também o número através da OBD com equipamento de diagnóstico. As anomalias d) e e) não são atribuídas quando a única diferença é I em vez de 1 ou O em vez de 0; quando atribuídas, deve também ser assinalado o ponto 10.1.",
- "no_1_1_1": "Os veículos com servofreio são verificados com o motor desligado.",
- "no_1_1_2": "Os veículos com servofreio são verificados com o motor desligado.",
- "no_1_1_3": "Verificar o tempo necessário para atingir uma pressão de serviço segura e quantas vezes o travão pode ser acionado depois de o motor parar. As anomalias a) e f) são de grau 2 se o travão não puder ser acionado pelo menos 4 vezes (motor desligado em sistemas hidráulicos) e de grau 3 se for menos de 2 vezes.",
- "no_1_1_10": "Parar o motor e bombear o pedal, carregar nele muito lentamente para detetar fugas internas e afundamento, e depois ligar o motor e verificar que o pedal é puxado para dentro. Líquido dos travões abaixo do mínimo é grau 1, bastante abaixo do mínimo grau 2 e sem líquido visível grau 3.",
- "no_1_1_12": "Dobrar o tubo flexível para avaliar a gravidade das fissuras. Tela visível é anomalia.",
- "no_1_1_13": "Verificação visual, através das janelas de inspeção do prato do travão, quando existam.",
- "no_1_1_14": "A ferrugem é avaliada na superfície de contacto das pastilhas no disco, medida radialmente. A anomalia e) não é atribuída se não existir prato de proteção. Veículos ligeiros (peso bruto até 3500 kg inclusive): anomalia por ferrugem quando mais de 25 % de uma face de um disco do eixo dianteiro está enferrujada (f) e mais de 50 % de uma face de um disco nos restantes eixos (g).",
- "no_1_1_16": "Abrange cilindros hidráulicos, incluindo cilindros de roda e pinças de travão, verificados com o travão acionado.",
- "no_1_1_17": "Uma válvula mecânica é verificada face aos valores da placa do corretor de travagem (ALB); num corretor eletrónico usa-se a função de aviso do veículo.",
- "no_1_1_23": "Sistema hidráulico: verificar que o avisador de avaria do circuito funciona e não está permanentemente aceso.",
- "no_1_2_1": "Acionar os travões progressivamente até ao esforço máximo no frenómetro de rolos, ou num ensaio em estrada quando tal não for possível. A anomalia g) é atribuída quando o ensaio não pode ser realizado devido às condições climáticas. Desequilíbrio entre rodas do mesmo eixo: mais de 30 % do valor mais alto é grau 2, mais de 50 % no eixo dianteiro de um veículo a motor é grau 3. Flutuação máx. 30 daN para peso bruto até 3500 kg inclusive, independentemente da força de travagem escolhida. A força de travagem não deve exceder 1800 daN por roda durante o ensaio.",
- "no_m_imbalance_front": "Diferença de força de travagem entre as rodas, em % do valor mais alto. Acima de 30 % é a anomalia b) de grau 2, acima de 50 % no eixo dianteiro é grau 3.",
- "no_m_imbalance_rear": "Diferença de força de travagem entre as rodas, em % do valor mais alto. Acima de 30 % é a anomalia b) de grau 2.",
- "no_1_2_2": "Travar cada eixo com força crescente no frenómetro de rolos e avaliar a eficiência total num ensaio em estrada, com desacelerómetro em caso de dúvida. Se o veículo não puder ser ensaiado nos rolos, usar um desacelerómetro em estrada a partir de pelo menos 30 km/h; a anomalia d) é atribuída quando o ensaio não pode ser realizado, por exemplo devido às condições climáticas. Eficiência mínima de travagem. Matriculados a partir de 1 de janeiro de 2012 inclusive: automóvel de passageiros (M1) 58 %, furgão/veículo misto com peso bruto não superior a 3500 kg (N1) 50 %. Matriculados antes de 1 de janeiro de 2012: automóvel de passageiros (M1) 50 %, N1 matriculado a 1.10.92 ou depois 50 %, N1 matriculado antes de 1.10.92 45 %. Ensaio em estrada com desacelerómetro: m/s² vezes 10 dá a desaceleração em %, e 35 % ou menos é a anomalia e). A repartição da força de travagem frente/trás é normalmente 60/40.",
- "no_m_efficiency_m1_2012": "Requisito 58 %. Preencher a linha que se aplica ao veículo.",
- "no_m_efficiency_other": "Automóvel de passageiros (M1) matriculado antes de 1.1.2012 e furgão (N1): 50 %. Furgão (N1) matriculado antes de 1.10.92: 45 %. Preencher a linha que se aplica ao veículo.",
- "no_1_4_1": "Ensaiar no frenómetro de rolos, ou em estrada quando tal não for possível; num ensaio em estrada a anomalia a) é atribuída se o veículo se desviar fortemente da linha reta. Também pode ser usado o método de ensaio do fabricante.",
- "no_1_4_2": "O travão de estacionamento deve manter o veículo imobilizado numa determinada inclinação. Com travão de serviço hidráulico basta avaliar a eficiência numa rampa de inclinação conhecida ou por outro método adequado. Matriculados antes de 1.10.92: inclinação de 16 % (9,1°, z = 0,158). Matriculados depois de 1.10.92: inclinação de 18 % (10,2°, z = 0,177), e o veículo a motor deve também manter imobilizado o conjunto carregado até ao peso bruto do conjunto numa inclinação de 12 % (6,8°).",
- "no_m_parking_brake": "Deve manter o veículo imobilizado numa inclinação de 18 % (z = 0,177). Matriculados antes de 1.10.92: inclinação de 16 % (z = 0,158).",
- "no_1_6": "Verificar tanto que o avisador não indica avaria como que o autodiagnóstico funciona, por exemplo que a luz acende no arranque e apaga depois ou durante o ensaio em estrada.",
- "no_1_8": "Verificação visual e medição do ponto de ebulição. A anomalia b) é atribuída quando o ponto de ebulição é inferior a 150 graus Celsius.",
- "no_2_1_1": "Rodar o volante de batente a batente com as rodas levantadas ou sobre pratos rotativos e verificar visualmente o funcionamento do mecanismo de direção. A fuga em f) aplica-se a veículos sem direção assistida; com direção assistida, a fuga é avaliada no ponto 2.1.5.",
- "no_2_1_2": "Rodar o volante nos dois sentidos, ou usar um detetor de folgas, com as rodas no chão, e verificar visualmente a fixação da cremalheira/caixa de direção.",
- "no_2_1_3": "Rodar o volante nos dois sentidos, ou usar um detetor de folgas, com as rodas no chão, e verificar os componentes quanto a desgaste, fissuras e fixação.",
- "no_2_1_4": "Rodar o volante de batente a batente com o peso sobre as rodas e, na direção assistida, com o motor a trabalhar, e verificar os componentes em movimento.",
- "no_2_1_5": "Verificar fugas e nível do fluido (se visível), e que a direção assistida funciona com as rodas no chão e o motor a trabalhar. Nível de óleo baixo é grau 1 quando o nível está abaixo do mínimo mas há óleo no reservatório.",
- "no_2_2_1": "Puxar e empurrar o volante no sentido da coluna e perpendicularmente a ela, com o peso do veículo sobre as rodas.",
- "no_2_2_2": "Rodar, puxar e empurrar o volante com o peso sobre as rodas, e verificar a folga e o estado das juntas flexíveis e das juntas universais (cardãs).",
- "no_2_3": "Rodar suavemente o volante nos dois sentidos o mais possível sem mover as rodas, com o peso sobre as rodas, as rodas direitas e o motor a trabalhar na direção assistida.",
- "no_2_4": "Avaliação visual, sem equipamento de medição, de se uma ou mais rodas estão manifestamente muito desalinhadas. Pneus com desgaste irregular, por si só, não são anomalia (os pneus são avaliados no ponto 5.2.3).",
- "no_2_6": "Verificação visual e verificação de que os ângulos do volante e das rodas coincidem quando o motor é ligado e desligado.",
- "no_2_7": "Verificado em ensaio em estrada.",
- "no_3_1": "Verificação visual a partir do banco do condutor.",
- "no_3_2": "Verificar o para-brisas e os vidros laterais dianteiros apenas quanto à visibilidade, incluindo desgaste que provoque encandeamento e películas refletoras ou coloridas (registadas em i). k) é registada quando o vidro lateral está descido e não pode ser verificado, e só é aceite na reinspeção se o vidro cumprir os requisitos. No campo de visão não se aceitam danos com mais de 10 mm de extensão, incluindo a mancha baça deixada por uma reparação. Campo de visão em veículos a motor com peso bruto até 3500 kg inclusive: 30 cm de largura, centrado no volante e dentro da área varrida pelo limpa-para-brisas.",
- "no_3_3": "Avarias no dispositivo de regulação do espelho não são registadas se o espelho puder ser regulado manualmente no próprio espelho.",
- "no_3_6": "É registada anomalia se o ventilador do desembaciador estiver avariado e/ou não chegar ar ao para-brisas.",
- "no_4_1_2": "Verificar os médios e os máximos de cada farol com um regloscópio. c) só é aceite na reinspeção se os faróis estiverem corretamente regulados. Usar a inclinação indicada pelo fabricante, caso contrário 1 %. É registada anomalia se a linha de corte continuar desviada quando o regloscópio é ajustado para a inclinação do veículo +-1 ponto percentual (p. ex. 1,5 % dá 0,5 % a 2,5 %); a mesma tolerância aplica-se lateralmente. A inclinação deve, em qualquer caso, ser de pelo menos 0,5 % (uma inclinação indicada de 1 % dá um intervalo aceite de 0,5 % a 2 %).",
- "no_m_headlamp_aim": "Inclinação do fabricante ±1 ponto percentual, e nunca inferior a 0,5 %. Sem valor indicado aplica-se 1 %, ou seja, 0,5 a 2,0 % para baixo. Ajustar os limites quando o fabricante indicar outro valor.",
- "no_4_1_4": "Avaliar, ou medir com luxímetro, se a luz tem intensidade suficiente.",
- "no_4_1_5": "Abrange apenas o nivelamento exigido pelo tipo de fonte luminosa, não o nivelamento manual (ver 4.1.2).",
- "no_4_1_6": "Lava-faróis avariados em lâmpadas de filamento ou de halogéneo não são anomalia.",
- "no_4_4_4": "Verificar se a frequência de intermitência se desvia manifestamente dos requisitos.",
- "no_4_5_2": "Verificado com regloscópio. b) só é aceite na reinspeção se as luzes estiverem corretamente reguladas. Usar a inclinação indicada pelo fabricante, caso contrário 1,5 %. É registada anomalia se a linha de corte continuar desviada quando o regloscópio é ajustado para a inclinação do veículo +-1 ponto percentual (p. ex. 1,5 % dá 0,5 % a 2,5 %); a mesma tolerância aplica-se lateralmente. A inclinação deve, em qualquer caso, ser de pelo menos 0,5 % (uma inclinação indicada de 1 % dá um intervalo aceite de 0,5 % a 2 %).",
- "no_4_10": "Verificar a tomada do reboque com equipamento adequado; deve estar ligada segundo a norma ISO. Quanto à iluminação, verificam-se apenas as luzes traseiras, de travagem e os indicadores de mudança de direção.",
- "no_4_11": "Verificação visual por baixo do veículo e no compartimento do motor, quando aplicável.",
- "no_4_12": "Abrange, entre outras, luzes adicionais montadas posteriormente (máximos adicionais, luzes de nevoeiro, luzes sob o veículo, pirilampos rotativos, barras de luz, luzes de trabalho) e o luminoso de tejadilho dos táxis. i) só é aceite na reinspeção se as luzes estiverem corretamente reguladas.",
- "no_4_13": "Verificar também o interruptor geral, os fusíveis e a ventilação quando exigidos. a) é registada se uma fixação deficiente ou inexistente criar risco de curto-circuito.",
- "no_4_14_1": "Inspeção visual. Aplica-se a veículos elétricos e híbridos.",
- "no_4_14_2": "Proteção de fundo (underbody) ou semelhante sobre o cabo não é anomalia desde que o cabo continue facilmente reconhecível como cabo de propulsão.",
- "no_4_14_3": "d) não é registada se o proprietário tiver apenas um posto de carregamento fixo.",
- "no_5_1_1": "Inspecionar sobre uma fossa ou num elevador de plataformas. Recomenda-se detetor de folgas (obrigatório apenas acima de 3500 kg).",
- "no_5_1_2": "Aplicar uma força horizontal ou vertical a cada roda e observar se há movimento entre a manga de eixo e o eixo.",
- "no_5_1_3": "Aplicar uma força horizontal a cada roda e ver quanto se desloca em relação à manga de eixo. Ter atenção a ruídos.",
- "no_5_2_1": "Verificação visual. Mais de 25 % das porcas/pernos de roda em falta numa roda é grau 3.",
- "no_5_2_2": "Verificar ambos os lados de cada jante. Medida da jante e desvio (offset) diferentes do vognkort são aceites com documentação do fabricante, o autocolante original ou o manual do proprietário. Um espaçador («spacer») montado ilegalmente é motivo f).",
- "no_5_2_3": "Verificar medida, índice de carga, índice de velocidade e marca de homologação face ao vognkort; os índices de carga e de velocidade devem cobrir a carga máxima admissível por eixo e a velocidade máxima. f) aplica-se a construção diferente (radial/diagonal, verão/inverno), não a marca ou desenho diferentes. Pneus de inverno sem pregos num eixo e pneus de verão no outro não é anomalia, mas um veículo ligeiro com pneus com pregos deve tê-los em todas as rodas. A profundidade do piso é medida nos sulcos principais nos três quartos centrais da largura da banda de rodagem e avaliada face às regras técnicas e de utilização em vigor. A kontrollinstruks não indica limite numérico.",
- "no_m_tread_summer": "Pelo menos 1,6 mm, medido nos sulcos principais nos ¾ centrais da banda de rodagem. Conta a medição mais baixa. Bruksforskriften § 1-4.",
- "no_m_tread_winter": "Pelo menos 3 mm para veículos com peso bruto até 3500 kg inclusive. O período de inverno vai de 1 de novembro até ao primeiro domingo após a segunda-feira de Páscoa, inclusive, e de 16 de outubro a 30 de abril inclusive em Nordland, Troms e Finnmark. Bruksforskriften § 1-4.",
- "no_5_3_2": "Inclui colunas de suspensão (McPherson). b) aplica-se a fugas graves ou perda de função; uma ligeira transpiração, por si só, não é anomalia.",
- "no_5_3_3": "Abrange também os componentes dos braços e os tubos de reação/tubos do veio de transmissão.",
- "no_5_3_5": "Verificar foles pneumáticos, válvulas de nivelamento, tubagens e reservatórios quanto a danos, e escutar se há fugas.",
- "no_6_1_3": "Abrange também o depósito e as tubagens/tubos flexíveis de aquecedores auxiliares. Usar um detetor de fugas em sistemas GPL/GNC/GNL.",
- "no_6_1_4": "Procurar peças soltas ou danos que possam ferir alguém em caso de contacto.",
- "no_6_1_5": "Aplica-se a suportes de roda sobressalente montados no exterior.",
- "no_6_1_6": "Procurar corrosão perigosa (usar um picador de ferrugem em caso de dúvida), danos e reparações incorretas. O ensaio de funcionamento de uma bola amovível não faz parte da inspeção. y) aplica-se quando o engate é manifestamente demasiado fraco para o peso bruto/peso rebocável admissível.",
- "no_6_1_7": "k), l) e m) abrangem os foles de proteção (guarda-pós) à frente e atrás.",
- "no_6_1_8": "Grau 2 quando o apoio está muito deteriorado ou manifestamente com danos graves.",
- "no_6_1_9": "Verificação visual de alteração ou modificação evidente.",
- "no_6_2_2": "Inspecionar sobre uma fossa, num elevador de colunas ou num elevador de plataformas.",
- "no_6_2_7": "Verificação visual e de funcionamento dos comandos necessários para conduzir o veículo em segurança.",
- "no_6_2_9": "Abrange também os tubos flexíveis hidráulicos de acessórios e equipamentos.",
- "no_7_1_1": "Verificação visual.",
- "no_7_1_2": "Verificação visual e verificação do funcionamento.",
- "no_7_1_3": "Verificação visual de avarias evidentes ou componentes em falta.",
- "no_7_1_4": "Verificação visual de avarias evidentes ou componentes em falta.",
- "no_7_1_5": "Verificação visual de avarias evidentes ou componentes em falta.",
- "no_7_1_6": "Verificar tanto se o avisador de avaria indica uma avaria como se o autodiagnóstico funciona corretamente (em alguns modelos a luz fica acesa durante algum tempo após o arranque e depois apaga).",
- "no_7_2": "Quando é exigido extintor, deve estar montado um extintor homologado com a dimensão correta. Verificar que o manómetro indica o valor correto e que o aparelho está marcado com a data da última inspeção.",
- "no_7_3": "Verificar que o bloqueio da ignição, o bloqueio da direção ou o bloqueio da caixa de velocidades está em ordem. Só é exigido um destes.",
- "no_7_7": "Verificação visual e verificação do funcionamento.",
- "no_7_8": "Verificação visual, ou verificação do funcionamento em ensaio em estrada ou por via eletrónica. Verificar a iluminação.",
- "no_7_12": "Verificar tanto se o avisador de avaria indica uma avaria como se o autodiagnóstico funciona corretamente (em alguns modelos a luz fica acesa durante algum tempo após o arranque e depois apaga).",
- "no_7_14_1": "Aplica-se apenas a veículos M1 e N1 obrigados a ter eCall pela sua homologação.",
- "no_7_14_2": "Aplica-se apenas a veículos M1 e N1 obrigados a ter eCall pela sua homologação.",
- "no_7_14_3": "Verificação visual dos componentes de áudio (altifalante/microfone). Aplica-se apenas a veículos M1 e N1 obrigados a ter eCall pela sua homologação.",
- "no_8_1_1": "Matriculados antes de 1.10.1992: observar o nível de ruído. Matriculados depois de 1.10.1992: se o sistema for original ou equivalente e sem fugas audíveis, avaliar o ruído com uma aceleração brusca a partir do ralenti; em caso de dúvida, medir (veículo parado, motor à temperatura de funcionamento, regime indicado no vognkort ou ¾ do regime de potência máxima, pelo menos 3 medições, conta a mais alta). Anomalia quando o nível medido excede o nível indicado em mais de 5 dB(A) se indicado pelo fabricante (F), ou em mais de 2 dB(A) se medido por um laboratório (L). A medição é válida quando 3 leituras consecutivas não diferem mais de 2 dB(A); um desvio de calibração superior a 1 dB invalida o ensaio. Ruído de fundo pelo menos 10 dB(A) abaixo do nível medido. Microfone a 0,5 m da saída, a 45° para o lado.",
- "no_8_2_1_2": "EU-4 ou inferior: medir com analisador de gases; os limites do fabricante prevalecem sobre os gerais. EU-5 e mais recentes: ler a OBD com equipamento de diagnóstico; não se faz medição de gases de escape quando há comunicação com a centralina, o teste de readiness está OK e não existem códigos de avaria do motor ativos (P0 a P6). Caso contrário, medir como para a EU-4. Uma fuga ou modificação deliberada que impeça a medição dá d). Não se aplica a veículos matriculados antes de 1974 nem a motores de 2 tempos. Sem catalisador de três vias e sonda lambda (CO ao ralenti, motor à temperatura de funcionamento): 4,5 % matriculados de 1.1.74 a 1.10.86; 3,5 % matriculados depois de 1.10.86. Com catalisador de três vias e sonda lambda, anterior à EU-3: ralenti 0,5 %, ralenti acelerado 0,3 %. EU-3 ou mais recente: ralenti 0,3 %, ralenti acelerado 0,2 %. Ralenti acelerado pelo menos 2000 rpm; lambda 1 ± 0,03. Sonda introduzida pelo menos 30 cm no tubo de escape; com várias saídas usa-se a média.",
- "no_m_co_idle_euro3": "Com catalisador de três vias e sonda lambda: máx. 0,3 %. O limite do fabricante prevalece. EU-5 e mais recentes só são medidos quando a verificação OBD não está em ordem.",
- "no_m_co_high_idle_euro3": "Pelo menos 2000 rpm: máx. 0,2 %. O limite do fabricante prevalece.",
- "no_m_co_idle_pre_euro3": "Com catalisador de três vias e sonda lambda, anterior à EU-3: máx. 0,5 %. O limite do fabricante prevalece.",
- "no_m_co_high_idle_pre_euro3": "Pelo menos 2000 rpm: máx. 0,3 %. O limite do fabricante prevalece.",
- "no_m_co_idle_no_catalyst": "Sem catalisador de três vias e sonda lambda: máx. 3,5 %, ou 4,5 % para veículos matriculados de 1.1.74 a 1.10.86. Veículos matriculados antes de 1974 e motores de dois tempos estão isentos.",
- "no_m_lambda": "Com catalisador de três vias e sonda lambda: 1 ± 0,03, ou a especificação do fabricante.",
- "no_8_2_2_2": "EU-4 ou inferior: medir a opacidade por aceleração livre em ponto morto com a embraiagem engatada; os limites do fabricante prevalecem sobre os gerais. EU-5 e mais recentes: ler a OBD com equipamento de diagnóstico; não medir quando há comunicação com a centralina, o teste de readiness está OK e não existem códigos de avaria do motor ativos (P0 a P6). Uma fuga, um ensaio interrompido (funcionamento anormal do motor, ralenti demasiado alto, corte de regime incerto) ou uma modificação que impeça a medição dá c). Isentos: veículos matriculados ou postos em circulação antes de 1.1.1980. Limites gerais: anterior à EU-4, motor atmosférico 2,5 m-1, motor turbo 3,0 m-1; EU-4/5/EEV 1,5 m-1; EU-6 ou mais recente 0,7 m-1. Aprovado após a primeira aceleração se a opacidade não exceder o limite x 0,7; caso contrário, mais três acelerações e a média destas é o resultado. Sonda introduzida pelo menos 3 x o diâmetro do tubo, de preferência pelo menos 20 cm.",
- "no_m_opacity_euro6": "Máx. 0,7 m⁻¹. O limite do fabricante prevalece. Só é medido quando a verificação OBD não está em ordem.",
- "no_m_opacity_euro4_5": "Máx. 1,5 m⁻¹. O limite do fabricante prevalece. EU-5 só é medido quando a verificação OBD não está em ordem.",
- "no_m_opacity_older_na": "Máx. 2,5 m⁻¹. O limite do fabricante prevalece.",
- "no_m_opacity_older_turbo": "Máx. 3,0 m⁻¹. O limite do fabricante prevalece.",
- "no_8_2_3_1": "Com o motor a trabalhar: verificar se o avisador de avaria OBD indica uma avaria e se o autodiagnóstico funciona corretamente; qualquer desvio dá e). Procurar fumo azul, cinzento-escuro ou preto visível no ensaio em estrada e numa aceleração brusca a partir do ralenti, e verificar o funcionamento do motor.",
- "no_8_3_1": "Grau 2 para qualquer fuga importante de fluido (exceto água) suscetível de prejudicar o ambiente ou de constituir risco para a segurança, desde que pingue para o chão durante a inspeção.",
- "no_10_1": "Atribuída quando algo obriga o veículo a ir à trafikkstasjon para avaliação, nova homologação ou averbamento no vognkort, p. ex. motor ou centralina modificados ilegalmente, rebaixado/elevado, proteção frontal não conforme (quebra-mato), mais lugares sentados do que os registados no vognkort, convertido para outro combustível ou modificação sujeita a homologação. É atribuída em conjunto com a anomalia relevante sobre a mesma questão; na reinspeção só a Statens vegvesen a pode aceitar.",
- "bodyConditionMap": "Toque no desenho onde está cada amolgadela, risco ou lascado e acrescente uma nota e uma fotografia. As marcas de visitas anteriores aparecem a cinzento."
- },
- "choices": {
- "full": "Completo",
- "partial": "Parcial",
- "none": "Nenhum",
- "fuelEmpty": "Vazio",
- "fuelQuarter": "1/4",
- "fuelHalf": "1/2",
- "fuelThreeQuarters": "3/4",
- "fuelFull": "Cheio"
- },
- "defects": {
- "registrationPlateMissing": "Chapa de matrícula em falta",
- "registrationPlateInsecureLikelyFallOff": "Chapa de matrícula mal fixada ou suscetível de cair",
- "inscriptionMissingIllegibleDoesNotMatch": "Inscrição em falta, ilegível ou não corresponde aos documentos do veículo",
- "vinMissingNotFound": "VIN em falta ou não encontrado",
- "vinIncompleteIllegibleObviouslyFalsifiedDoes": "VIN incompleto, ilegível, manifestamente falsificado ou não corresponde aos documentos do veículo",
- "vehicleDocumentsIllegibleContainFactualInaccuracy": "Documentos do veículo ilegíveis ou com incorreções factuais",
- "excessiveTravelInsufficientReserveTravelBrake": "Curso excessivo ou reserva de curso insuficiente do comando do travão",
- "brakeControlNotReleasingCorrectly": "Comando do travão não se liberta corretamente",
- "antiSlipProvisionBrakePedalMissing": "Revestimento antiderrapante do pedal do travão em falta, solto ou gasto",
- "pressureBuildUpTimeInsufficientEffective": "Tempo de subida de pressão insuficiente para uma travagem eficaz",
- "insufficientPressureAssistBrakingLeastTwice": "Pressão insuficiente para assistir a travagem pelo menos duas vezes após o acionamento do aviso",
- "airAntifreezeLeak": "Fuga de ar ou de anticongelante",
- "externalDamageLikelyAffectFunctionBraking": "Danos externos suscetíveis de afetar o funcionamento do sistema de travagem",
- "gaugeIndicatorMalfunctioningDefective": "Manómetro ou indicador com mau funcionamento ou defeituoso",
- "lowPressureNotIdentifiable": "Baixa pressão não identificável",
- "parkingBrakeControlNotHoldingRatchet": "Comando do travão de estacionamento não segura, roquete não bloqueia corretamente",
- "excessiveWearControlPivotRatchetMechanism": "Desgaste excessivo no eixo do comando ou no mecanismo de roquete",
- "excessiveMovementControlIndicatingIncorrectAdjustment": "Curso excessivo do comando, indicando regulação incorreta",
- "actuatorMissingDamagedInoperative": "Atuador em falta, danificado ou inoperacional",
- "servoUnitDefectiveIneffective": "Servofreio defeituoso ou ineficaz",
- "servoUnitInoperative": "Servofreio inoperacional",
- "masterCylinderDefectiveButBrakeStill": "Bomba principal defeituosa, mas o travão continua a funcionar",
- "masterCylinderLeaking": "Fuga na bomba principal",
- "brakeFluidReservoirLevelBelowMinimum": "Nível do reservatório do líquido dos travões abaixo da marca mínima",
- "brakeFluidReservoirCapMissing": "Tampa do reservatório do líquido dos travões em falta",
- "imminentRiskFailureFractureRigidPipe": "Risco iminente de falha ou rutura de uma tubagem rígida",
- "pipesJointsLeaking": "Fugas nas tubagens ou uniões",
- "pipesDamagedExcessivelyCorroded": "Tubagens danificadas ou excessivamente corroídas",
- "pipeMisplacedRiskDamage": "Tubagem mal posicionada, com risco de danos",
- "imminentRiskFailureFractureFlexibleHose": "Risco iminente de falha ou rutura de um tubo flexível",
- "hosesDamagedChafingTwistedTooShort": "Tubos flexíveis danificados, com fricção, torcidos ou demasiado curtos",
- "hosesCouplingsLeaking": "Fugas nos tubos flexíveis ou nas uniões",
- "hosesBulgingUnderPressure": "Tubos flexíveis dilatam sob pressão",
- "hosesPorousCordDamaged": "Tubos flexíveis porosos ou com a tela danificada",
- "liningsPadsWornDownWearIndicator": "Calços ou pastilhas gastos até ao indicador de desgaste",
- "liningsPadsWornBeyondWearIndicator": "Calços ou pastilhas gastos para além do indicador de desgaste, contacto metal com metal",
- "liningsPadsContaminatedOilGreaseOther": "Calços ou pastilhas contaminados com óleo, massa ou outro material",
- "liningsPadsContaminatedBrakingEffectSeriously": "Calços ou pastilhas contaminados, eficácia de travagem gravemente reduzida",
- "liningPadMissingIncorrectlyMounted": "Calço ou pastilha em falta ou mal montado",
- "drumDiscExcessivelyWornScoredCracked": "Tambor ou disco excessivamente gasto, riscado, fissurado, mal fixado ou partido",
- "drumDiscContaminatedOilGreaseOther": "Tambor ou disco contaminado com óleo, massa ou outro material",
- "drumDiscContaminatedBrakingEffectSeriously": "Tambor ou disco contaminado, eficácia de travagem gravemente reduzida",
- "drumDiscMissing": "Tambor ou disco em falta",
- "backPlateInsecure": "Prato do travão mal fixado",
- "cableDamagedKnotted": "Cabo danificado ou com nós",
- "componentExcessivelyWornCorroded": "Componente excessivamente gasto ou corroído",
- "cableRodJointInsecure": "Cabo, varão ou articulação mal fixados",
- "cableGuideDefective": "Guia do cabo defeituosa",
- "restrictionFreeMovementBrakingSystem": "Restrição do movimento livre do sistema de travagem",
- "actuatorCrackedDamaged": "Atuador fissurado ou danificado",
- "actuatorLeaking": "Fuga no atuador",
- "actuatorInsecureInadequatelyMounted": "Atuador mal fixado ou mal montado",
- "actuatorSeverelyCorroded": "Atuador gravemente corroído",
- "linkageDefective": "Timoneria defeituosa",
- "linkageIncorrectlyAdjusted": "Timoneria mal regulada",
- "valveSeizedInoperative": "Válvula gripada ou inoperacional",
- "valveMissingWhereRequired": "Válvula em falta, quando obrigatória",
- "otherSystemDeviceDamagedBrakingSystem": "Outro dispositivo do sistema danificado, afetando o funcionamento do sistema de travagem",
- "airLeakageCausingNoticeableDropPressure": "Fuga de ar que provoca uma queda de pressão percetível",
- "anyComponentInsecureInadequatelyMounted": "Qualquer componente mal fixado ou mal montado",
- "unsafeModificationComponent": "Modificação perigosa de um componente",
- "inadequateBrakingForceOneMoreWheels": "Força de travagem insuficiente numa ou mais rodas",
- "noBrakingForceOneMoreWheels": "Ausência de força de travagem numa ou mais rodas",
- "brakingForceAnyWheelLessThan": "Força de travagem numa roda inferior a 70% da força máxima no mesmo eixo",
- "excessiveFluctuationBrakingForceThroughAny": "Variação excessiva da força de travagem numa rotação completa da roda",
- "abnormallyLongDelayOperationBrakesAny": "Atraso anormalmente longo na atuação do travão em qualquer roda",
- "brakingRateBelowMinimumRequired": "Eficiência de travagem abaixo do mínimo exigido",
- "brakingRateLessThan50Required": "Eficiência de travagem inferior a 50% do valor exigido",
- "parkingBrakeRateBelowMinimumRequired": "Eficiência do travão de estacionamento abaixo do mínimo exigido",
- "parkingBrakeRateLessThan50": "Eficiência do travão de estacionamento inferior a 50% do valor exigido",
- "parkingBrakeDoesNotHoldVehicle": "Travão de estacionamento não imobiliza o veículo numa inclinação",
- "absWarningDeviceIndicatesMalfunction": "Avisador do ABS indica avaria",
- "absWarningDeviceInoperative": "Avisador do ABS inoperacional",
- "absWheelSpeedSensorMissingDamaged": "Sensor de velocidade da roda do ABS em falta ou danificado",
- "absWiringDamaged": "Cablagem do ABS danificada",
- "absSystemInoperative": "Sistema ABS inoperacional",
- "ebsWarningDeviceIndicatesMalfunction": "Avisador do EBS indica avaria",
- "ebsWarningDeviceInoperative": "Avisador do EBS inoperacional",
- "brakeFluidContaminated": "Líquido dos travões contaminado",
- "brakeFluidBoilingPointTooLow": "Ponto de ebulição do líquido dos travões demasiado baixo ou teor de água demasiado elevado",
- "brakeFluidBelowMinimumLevel": "Líquido dos travões no nível mínimo ou abaixo",
- "steeringBoxShaftTurningStiffly": "Veio da caixa de direção roda com dificuldade",
- "steeringBoxShaftExcessivelyWorn": "Veio da caixa de direção excessivamente gasto",
- "excessiveMovementSteeringBox": "Movimento excessivo da caixa de direção",
- "steeringBoxLeaking": "Fuga na caixa de direção",
- "steeringBoxDrippingOil": "Caixa de direção a pingar óleo",
- "steeringComponentInsecureCrackedExcessivelyWorn": "Componente da direção mal fixado, fissurado ou excessivamente gasto",
- "steeringComponentInsecurePointAffectingSafety": "Componente da direção tão mal fixado que afeta a segurança",
- "relativeMovementBetweenSteeringWheelColumn": "Movimento relativo entre o volante e a coluna, indicando folga",
- "steeringWheelRetainingDeviceMissing": "Dispositivo de fixação do volante em falta",
- "columnBearingsCouplingsExcessivelyWorn": "Rolamentos ou uniões da coluna excessivamente gastos",
- "excessiveVerticalRadialMovementSteeringWheel": "Movimento vertical ou radial excessivo do cubo do volante",
- "handlebarsCrackedInsecureForkStem": "Guiador fissurado ou mal fixado à coluna da forqueta",
- "excessiveFreePlaySteeringWheelHandlebars": "Folga excessiva no volante ou no guiador",
- "freePlaySoExcessiveThatSafe": "Folga tão excessiva que compromete a segurança da direção",
- "wheelAlignmentOutsideManufacturerSpecification": "Alinhamento das rodas fora da especificação do fabricante",
- "alignmentCausingAbnormalUnevenTyreWear": "Alinhamento a provocar desgaste anormal ou irregular dos pneus",
- "powerSteeringSystemLeaking": "Fuga no sistema de direção assistida",
- "insufficientPowerSteeringFluidBelowMinimum": "Óleo da direção assistida insuficiente, abaixo da marca mínima",
- "powerSteeringMechanismNotFunctioning": "Mecanismo de direção assistida não funciona",
- "powerSteeringMechanismCrackedInsecure": "Mecanismo de direção assistida fissurado ou mal fixado",
- "steeringWheelHandlebarsMisalignedIncompatibleRoad": "Volante ou guiador desalinhado ou não coerente com as rodas",
- "obstructionWithinDriverFieldVisionThat": "Obstrução no campo de visão do condutor que afeta materialmente a visão para a frente ou para os lados",
- "obstructionThatSeriouslyAffectsViewThrough": "Obstrução que afeta gravemente a visão através do para-brisas",
- "glassCrackedDiscoloured": "Vidro fissurado ou descolorido",
- "crackedDiscolouredGlassWithinSweptArea": "Vidro fissurado ou descolorido na área varrida do para-brisas",
- "glassNotConformingApplicableRequirements": "Vidro não conforme com os requisitos aplicáveis",
- "conditionGlassSeriouslyImpairingVisibility": "Estado do vidro compromete gravemente a visibilidade",
- "chipWithinDriverCriticalVisionArea": "Impacto na zona de visão crítica do condutor",
- "mirrorDeviceMissingNotFittedAs": "Espelho ou dispositivo em falta ou não montado conforme exigido",
- "mirrorDeviceDefectiveLooseInsecure": "Espelho ou dispositivo defeituoso, solto ou mal fixado",
- "mirrorDeviceInsufficientFieldVision": "Espelho ou dispositivo com campo de visão insuficiente",
- "wipersNotOperatingMissing": "Limpa-para-brisas não funciona ou em falta",
- "wiperBladeDefective": "Escova do limpa-para-brisas defeituosa",
- "wiperBladeMissingObviouslyIneffective": "Escova do limpa-para-brisas em falta ou manifestamente ineficaz",
- "wiperSmearingJudderingAcrossSweptArea": "Escova deixa rasto ou trepida na área varrida",
- "washersNotOperatingAdequately": "Lava-para-brisas não funciona adequadamente",
- "washersNotOperatingAll": "Lava-para-brisas não funciona de todo",
- "washerFluidReservoirEmpty": "Reservatório do lava-para-brisas vazio",
- "demistingDefrostingSystemInoperativeClearlyNot": "Sistema de desembaciamento ou descongelação inoperacional ou claramente sem funcionar",
- "lightSourceLampDefectiveMissing": "Fonte luminosa ou luz defeituosa ou em falta",
- "twoLightSourcesLampsDefectiveMissing": "Duas fontes luminosas ou luzes defeituosas ou em falta",
- "projectionSystemSlightlyDefective": "Sistema de projeção ligeiramente defeituoso",
- "projectionSystemSeverelyDefectiveMissing": "Sistema de projeção gravemente defeituoso ou em falta",
- "lampInsecurelyAttached": "Luz mal fixada",
- "lensHeavilyCloudedReducingLightOutput": "Vidro do farol muito baço, reduzindo a intensidade luminosa",
- "colourEmittedLightNotCompliant": "Cor da luz emitida não conforme",
- "headlampAimOutsideRequiredLimits": "Regulação dos faróis fora dos limites exigidos",
- "lightSourceLampDefective": "Fonte luminosa ou luz defeituosa",
- "lensDefective": "Vidro da luz defeituoso",
- "lampInsecurelyAttachedSeriousRiskFalling": "Luz mal fixada, com risco grave de cair",
- "stopLampNotOperating": "Luz de travagem não funciona",
- "oneStopLampPairNotOperating": "Uma das luzes de travagem do par não funciona",
- "noStopLampOperatingAll": "Nenhuma luz de travagem funciona",
- "stopLampOperatingPermanently": "Luz de travagem acesa permanentemente",
- "indicatorHazardLampNotOperating": "Pisca ou luz de perigo não funciona",
- "flashingRateOutsideRequiredRange": "Frequência de intermitência fora do intervalo exigido",
- "indicatorTellTaleInoperative": "Avisador dos piscas inoperacional",
- "fogLampNotOperating": "Luz de nevoeiro não funciona",
- "fogLampIncorrectlyAimed": "Luz de nevoeiro mal regulada",
- "rearFogLampOperatingPermanently": "Luz de nevoeiro traseira acesa permanentemente",
- "reversingLampNotOperating": "Luz de marcha-atrás não funciona",
- "reversingLampOperatingPermanentlyShowingRear": "Luz de marcha-atrás acesa permanentemente ou acesa sem marcha-atrás engrenada",
- "registrationPlateLampNotOperatingMissing": "Luz da chapa de matrícula não funciona ou em falta",
- "reflectorDefectiveDamagedMissing": "Refletor defeituoso, danificado ou em falta",
- "conspicuityMarkingDamagedDirtyPartlyMissing": "Marcação de visibilidade danificada, suja ou parcialmente em falta",
- "reflectorColourNotCompliant": "Cor do refletor não conforme",
- "tellTaleNotOperating": "Avisador não funciona",
- "tellTaleIndicatingMalfunctionSafetyRelated": "Avisador indica avaria num sistema relacionado com a segurança",
- "fixedComponentsInsecureDamaged": "Componentes fixos mal fixados ou danificados",
- "insulationDamagedDeteriorated": "Isolamento danificado ou deteriorado",
- "trailerElectricalConnectionNotFunctioning": "Ligação elétrica ao reboque não funciona",
- "wiringInsecureInadequatelySecured": "Cablagem solta ou mal fixada",
- "wiringInsulationDamagedDeteriorated": "Isolamento da cablagem danificado ou deteriorado",
- "wiringDamagedRiskFireSparking": "Cablagem danificada, com risco de incêndio ou faíscas",
- "excessivelyDeterioratedWiringEngineBayNear": "Cablagem excessivamente deteriorada no compartimento do motor ou junto a componentes quentes",
- "batteryInsecure": "Bateria mal fixada",
- "batteryLeaking": "Fuga na bateria",
- "batteryLeakingCorrosiveElectrolyte": "Bateria com fuga de eletrólito corrosivo",
- "batterySwitchDefective": "Corta-corrente da bateria defeituoso",
- "batteryTerminalsCorrodedLoose": "Terminais da bateria corroídos ou soltos",
- "batteryStateChargeBelowServiceableThreshold": "Estado de carga da bateria abaixo do limite utilizável",
- "axleCrackedDeformed": "Eixo fissurado ou deformado",
- "axleInsecurelyAttachedVehicle": "Eixo mal fixado ao veículo",
- "unsafeModificationAxle": "Modificação perigosa de um eixo",
- "wheelBearingExcessivePlay": "Rolamento da roda com folga excessiva",
- "wheelBearingTooTightSeizing": "Rolamento da roda demasiado apertado ou a gripar",
- "wheelBearingNoisyUnderLoad": "Rolamento da roda ruidoso em carga",
- "wheelFractureDefectiveWelding": "Roda partida ou com soldadura defeituosa",
- "wheelRetainingRingsNotCorrectlyFitted": "Anéis de retenção da roda mal montados",
- "wheelBadlyDistortedWorn": "Roda muito deformada ou gasta",
- "wheelNutsStudsMissingLoose": "Porcas ou pernos da roda em falta ou soltos",
- "wheelSizeTypeNotCompatibleAffecting": "Dimensão ou tipo de roda não compatível, afetando a segurança rodoviária",
- "treadDepthBelowLegalMinimum": "Profundidade do piso abaixo do mínimo legal",
- "treadWearIndicatorVisible": "Indicador de desgaste do piso visível",
- "tyreSeverelyDamagedCut": "Pneu gravemente danificado ou cortado",
- "tyreCordsVisibleDamaged": "Telas do pneu visíveis ou danificadas",
- "tyresDifferentSizeConstructionSameAxle": "Pneus de dimensão ou estrutura diferentes no mesmo eixo",
- "tyreLoadIndexSpeedRatingNot": "Índice de carga ou de velocidade do pneu não conforme com o veículo",
- "tyreRubbingAgainstAnotherComponent": "Pneu roça noutro componente",
- "tyreSeriouslyRubbingAgainstAnotherComponent": "Pneu roça gravemente noutro componente",
- "unevenWearAcrossTreadIndicatingAlignment": "Desgaste irregular do piso, indicando avaria de alinhamento ou suspensão",
- "tyrePressureOutsideManufacturerSpecification": "Pressão dos pneus fora da especificação do fabricante",
- "tyrePerishedShowingSidewallCrackingAge": "Pneu envelhecido ou com fissuras nos flancos devido à idade",
- "springsInsecurelyAttachedChassisAxle": "Molas mal fixadas ao quadro ou ao eixo",
- "springComponentDamagedCracked": "Componente da mola danificado ou fissurado",
- "springMissingBroken": "Mola em falta ou partida",
- "stabiliserBarLinkWornInsecure": "Barra estabilizadora ou bieleta gasta ou mal fixada",
- "shockAbsorbersInsecure": "Amortecedores mal fixados",
- "shockAbsorbersInsecureRiskDetachment": "Amortecedores mal fixados, com risco de se soltarem",
- "shockAbsorberDamagedShowingSignsSevere": "Amortecedor danificado, com sinais de fuga grave ou mau funcionamento",
- "shockAbsorberMissing": "Amortecedor em falta",
- "suspensionArmRodJointExcessivelyWorn": "Braço, tirante ou articulação da suspensão excessivamente gasto",
- "jointExcessivePlaySeriouslyAffectingStability": "Articulação com folga excessiva, afetando gravemente a estabilidade",
- "rubberBushPerishedSplitMissing": "Casquilho de borracha deteriorado, rasgado ou em falta",
- "dustCoverSplitMissing": "Fole de proteção rasgado ou em falta",
- "componentInsecureBadlyCorroded": "Componente mal fixado ou muito corroído",
- "slightDamageMemberCrossmember": "Danos ligeiros numa longarina ou travessa",
- "seriousDamageMemberCrossmember": "Danos graves numa longarina ou travessa",
- "insecurityMemberCrossmember": "Longarina ou travessa mal fixada",
- "excessiveCorrosionAffectingRigidityAssembly": "Corrosão excessiva que afeta a rigidez do conjunto",
- "corrosionPerforatingStructuralLoadBearingMember": "Corrosão que perfura um elemento estrutural ou de suporte de carga",
- "unsafeRepairModificationStructure": "Reparação ou modificação perigosa da estrutura",
- "exhaustSystemInsecureLeaking": "Sistema de escape mal fixado ou com fugas",
- "fumesEnteringCabPassengerCompartment": "Entrada de fumos na cabina ou no habitáculo",
- "fumesEnteringCabQuantityDangerousHealth": "Entrada de fumos na cabina em quantidade perigosa para a saúde dos ocupantes",
- "exhaustSilencerDefectiveMissingBypassed": "Silenciador de escape defeituoso, em falta ou contornado",
- "fuelTankPipesInsecure": "Depósito ou tubagens de combustível mal fixados",
- "fuelLeakingFillerCapMissingIneffective": "Fuga de combustível ou tampão de enchimento em falta ou ineficaz",
- "fuelLeakingRiskFire": "Fuga de combustível com risco de incêndio",
- "fuelPipesChafingDamaged": "Tubagens de combustível com fricção ou danificadas",
- "heatShieldMissingIneffective": "Proteção térmica em falta ou ineficaz",
- "spareWheelCarrierInsecureUnsatisfactoryCondition": "Suporte da roda sobressalente mal fixado ou em mau estado",
- "couplingDeviceDamagedDefectiveCracked": "Dispositivo de engate danificado, defeituoso ou fissurado",
- "couplingDeviceExcessivelyWorn": "Dispositivo de engate excessivamente gasto",
- "couplingDeviceDefectivePointRiskingDetachment": "Dispositivo de engate tão defeituoso que há risco de se soltar",
- "safetyDeviceMissingDamagedNotFunctioning": "Dispositivo de segurança em falta, danificado ou sem funcionar",
- "panelComponentLooseDamagedLikelyCause": "Painel ou componente solto ou danificado, suscetível de causar ferimentos",
- "bodyPillarInsecure": "Pilar da carroçaria mal fixado",
- "ingressEngineExhaustFumes": "Entrada de fumos do motor ou do escape",
- "corrosionAreaThatCouldInjureOccupant": "Corrosão numa zona que pode ferir um ocupante ou outro utente da estrada",
- "sharpEdgeProtrusionLikelyCauseInjury": "Aresta viva ou saliência suscetível de causar ferimentos",
- "doorHatchDoesNotOpenClose": "Porta ou portão não abre nem fecha corretamente",
- "doorHatchLiableOpenUnintentionallyFails": "Porta ou portão pode abrir-se inadvertidamente ou não se mantém fechado",
- "doorHingeCatchPillarDeteriorated": "Porta, dobradiça, fecho ou pilar deteriorado",
- "floorInsecureBadlyDeteriorated": "Piso mal fixado ou muito deteriorado",
- "floorInsufficientlySecureSafeStand": "Piso sem firmeza suficiente para se estar de pé em segurança",
- "seatDefectiveStructure": "Banco com estrutura defeituosa",
- "seatInsecurelyMounted": "Banco mal fixado",
- "seatAdjustmentMechanismNotFunctioningCorrectly": "Mecanismo de regulação do banco não funciona corretamente",
- "stepFootRestInsecure": "Degrau ou apoio de pés mal fixado",
- "stepInsecurePointRiskingInjury": "Degrau tão mal fixado que há risco de ferimentos",
- "mudguardMissingLooseBadlyCorroded": "Guarda-lamas em falta, solto ou muito corroído",
- "insufficientClearanceWheelSpraySuppressionIneffective": "Folga insuficiente em relação à roda ou dispositivo antiprojeção ineficaz",
- "beltAnchorageBadlyDeteriorated": "Fixação do cinto muito deteriorada",
- "anchorageDeterioratedPointAffectingStability": "Fixação tão deteriorada que afeta a estabilidade",
- "beltDamagedCutSignOverstretching": "Cinto danificado, com corte ou sinais de estiramento excessivo",
- "beltFrayedDirtyButServiceable": "Cinto desfiado ou sujo, mas utilizável",
- "beltRetractorBuckleNotOperatingCorrectly": "Enrolador ou fivela do cinto não funciona corretamente",
- "beltMissingWhereOneRequired": "Cinto em falta, quando obrigatório",
- "airbagSrsWarningLampIndicatesSystem": "Luz de aviso do airbag ou SRS indica avaria do sistema",
- "fireExtinguisherMissingWhereRequired": "Extintor em falta, quando obrigatório",
- "fireExtinguisherOutServiceDateDischarged": "Extintor fora da validade ou descarregado",
- "fireExtinguisherNotSecurelyMounted": "Extintor mal fixado",
- "deviceNotFunctioningPreventVehicleBeing": "Dispositivo não funciona para impedir que o veículo seja conduzido",
- "deviceDefectiveLockingUnintentionally": "Dispositivo defeituoso ou bloqueia inadvertidamente",
- "warningTriangleMissingIncomplete": "Triângulo de sinalização em falta ou incompleto",
- "firstAidKitMissingIncompleteOut": "Estojo de primeiros socorros em falta, incompleto ou fora da validade",
- "audibleWarningDeviceNotWorkingAll": "Avisador sonoro não funciona de todo",
- "controlInsecureDeviceSoundingIntermittently": "Comando mal fixado ou avisador funciona de forma intermitente",
- "toneNotCompliantClearlyInadequate": "Som não conforme ou claramente inadequado",
- "speedometerNotFittedWhereRequired": "Velocímetro não instalado, quando obrigatório",
- "speedometerNotFunctioning": "Velocímetro não funciona",
- "speedometerNotIlluminated": "Velocímetro sem iluminação",
- "tachographMissingWhereRequired": "Tacógrafo em falta, quando obrigatório",
- "tachographNotFunctioningSealsBroken": "Tacógrafo não funciona ou selos violados",
- "tachographCalibrationPlateMissingIllegibleOut": "Placa de instalação do tacógrafo em falta, ilegível ou fora da validade",
- "obviousEvidenceTamperingManipulation": "Indícios evidentes de adulteração ou manipulação",
- "speedLimitationDeviceMissingWhereRequired": "Limitador de velocidade em falta, quando obrigatório",
- "speedLimitationDeviceEvidentlyNotFunctioning": "Limitador de velocidade manifestamente sem funcionar",
- "speedLimitationDeviceSetWrongSpeed": "Limitador de velocidade regulado para a velocidade errada ou selos em falta",
- "odometerObviouslyManipulatedMisrepresentMileage": "Conta-quilómetros manifestamente manipulado para falsear a quilometragem",
- "odometerObviouslyNotFunctioning": "Conta-quilómetros manifestamente sem funcionar",
- "escWheelSpeedSensorMissingDamaged": "Sensor de velocidade da roda do ESC em falta ou danificado",
- "escWiringDamaged": "Cablagem do ESC danificada",
- "escWarningDeviceIndicatesMalfunction": "Avisador do ESC indica avaria",
- "escSystemInoperative": "Sistema ESC inoperacional",
- "noiseLevelExceedingPermittedLevel": "Nível de ruído acima do nível permitido",
- "partNoiseSuppressionSystemLooseDamaged": "Parte do sistema de redução de ruído solta, danificada, em falta ou manifestamente modificada",
- "partNoiseSuppressionSystemLikelyIncrease": "Parte do sistema de redução de ruído suscetível de aumentar o nível de ruído",
- "coContentExceedingPermittedLevel": "Teor de CO acima do nível permitido",
- "lambdaOutsideRange1003": "Lambda fora do intervalo 1 ± 0,03 ou não conforme com a especificação do fabricante",
- "emissionControlEquipmentMissingModifiedObviously": "Equipamento de controlo de emissões em falta, modificado ou manifestamente defeituoso",
- "engineManagementIndicatingSeriousMalfunction": "Gestão do motor indica avaria grave",
- "emissionControlEquipmentMissingObviouslyDefective": "Equipamento de controlo de emissões em falta ou manifestamente defeituoso",
- "dieselParticulateFilterObviouslyModifiedRemoved": "Filtro de partículas diesel manifestamente modificado ou removido",
- "egrScrSystemObviouslyDefectiveBypassed": "Sistema EGR ou SCR manifestamente defeituoso ou contornado",
- "smokeOpacityExceedingLevelRecordedManufacturer": "Opacidade dos fumos acima do valor indicado na chapa do fabricante",
- "excessiveSmokeObscuringViewOtherRoad": "Fumo excessivo que dificulta a visibilidade de outros utentes da estrada",
- "smokeOpacityExceedingApplicableLimit": "Opacidade dos fumos acima do limite aplicável",
- "excessiveFluidLeakLikelyHarmEnvironment": "Fuga excessiva de fluidos suscetível de prejudicar o ambiente ou pôr em perigo outros utentes da estrada",
- "constantFormationDropsPresentingVerySerious": "Formação contínua de gotas que representa um risco muito grave",
- "seepageWeepingWithoutDripping": "Exsudação ou humidade sem pingar",
- "componentExcessivelyWorn": "Componente excessivamente gasto",
- "componentInsecureInadequatelyMounted": "Componente mal fixado ou mal montado",
- "leakFromBrakingSystem": "Fuga no sistema de travagem",
- "brakingPerformanceReduced": "Eficiência de travagem reduzida",
- "excessivePlaySteering": "Folga excessiva na direção",
- "componentWornInsecureDamaged": "Componente gasto, mal fixado ou danificado",
- "leakFromSteeringSystem": "Fuga no sistema de direção",
- "visibilityImpaired": "Visibilidade comprometida",
- "componentDefectiveMissingIneffective": "Componente defeituoso, em falta ou ineficaz",
- "lampNotOperating": "Luz não funciona",
- "lampDefectiveDamagedInsecure": "Luz defeituosa, danificada ou mal fixada",
- "componentInsecureDamaged": "Componente mal fixado ou danificado",
- "excessivePlay": "Folga excessiva",
- "corrosionAffectingStructure": "Corrosão que afeta a estrutura",
- "componentInsecureLooseDamaged": "Componente mal fixado, solto ou danificado",
- "leakFromSystem": "Fuga no sistema",
- "equipmentMissingWhereRequired": "Equipamento em falta, quando obrigatório",
- "equipmentDefectiveNotFunctioning": "Equipamento defeituoso ou sem funcionar",
- "equipmentOutServiceDate": "Equipamento fora da validade",
- "emissionNoiseLevelExceedingPermittedLimit": "Emissões ou nível de ruído acima do limite permitido",
- "controlEquipmentMissingModifiedDefective": "Equipamento de controlo em falta, modificado ou defeituoso",
- "fluidLeak": "Fuga de fluido",
- "wornCloseMinimumThicknessReplacementDue": "Gasto perto da espessura mínima, substituição em breve",
- "wornBelowMinimumThickness": "Gasto abaixo da espessura mínima",
- "scoredCrackedCorroded": "Riscado, fissurado ou corroído",
- "contaminatedOilGrease": "Contaminado com óleo ou massa",
- "seizedBinding": "Gripado ou preso",
- "treadApproachingLegalMinimum": "Piso próximo do mínimo legal",
- "treadBelowLegalMinimum": "Piso abaixo do mínimo legal",
- "unevenEdgeWear": "Desgaste irregular ou nas bordas",
- "sidewallDamageBulgeCut": "Flanco danificado, com bolha ou corte",
- "perishedAgeCracking": "Envelhecido ou com fissuras",
- "pressureIncorrect": "Pressão incorreta",
- "levelLowToppedUp": "Nível baixo, atestado",
- "seepageNoDripping": "Exsudação, sem pingar",
- "activeLeakDripping": "Fuga ativa, a pingar",
- "fluidContaminatedOverdueReplacement": "Fluido contaminado ou com substituição em atraso",
- "bulbBlown": "Lâmpada fundida",
- "lensCrackedCloudedDiscoloured": "Vidro rachado, baço ou descolorido",
- "aimIncorrect": "Regulação incorreta",
- "insecureWaterIngress": "Mal fixado ou com entrada de água",
- "perishedCrackedGlazed": "Envelhecida, fissurada ou vidrada",
- "chafingAgainstAdjacentComponent": "Fricção contra um componente adjacente",
- "splitLeaking": "Rasgado ou com fuga",
- "tensionIncorrect": "Tensão incorreta",
- "stateChargeLow": "Estado de carga baixo",
- "terminalsCorrodedLoose": "Terminais corroídos ou soltos",
- "failsLoadTestReplacementDue": "Reprovada no teste de carga, substituição necessária",
- "casingDamagedLeaking": "Caixa danificada ou com fuga",
- "bushPerishedSplit": "Casquilho deteriorado ou rasgado",
- "leakingIneffective": "Com fuga ou ineficaz",
- "corrodedInsecure": "Corroído ou mal fixado",
- "noisyUnderLoad": "Ruidoso em carga",
- "blowingJoint": "Fuga de gases numa junta",
- "corrodedRepairDueSoon": "Corroído, reparação em breve",
- "mountingPerishedInsecure": "Apoio deteriorado ou mal fixado",
- "emissionsAboveLimit": "Emissões acima do limite",
- "bladeSmearingJuddering": "Escova deixa rasto ou trepida",
- "chipCrackOutsideSweptArea": "Impacto ou fissura fora da área varrida",
- "chipCrackDriverVisionArea": "Impacto ou fissura na zona de visão do condutor",
- "washerJetBlockedMisaligned": "Esguicho do lava-para-brisas entupido ou desalinhado",
- "dirtyReplacementRecommended": "Sujo, substituição recomendada",
- "heavilyContaminatedReplacementDue": "Muito contaminado, substituição necessária",
- "wornWithinLimitsMonitorNextService": "Gasto, dentro dos limites, vigiar na próxima revisão",
- "wornBeyondServiceableLimit": "Gasto para além do limite utilizável",
- "damaged": "Danificado",
- "corroded": "Corroído",
- "insecureLoose": "Mal fixado ou solto",
- "leaking": "Com fuga",
- "missing": "Em falta",
- "notWorking": "Não funciona",
- "advisoryOnlyNoActionNeededYet": "Apenas recomendação, sem intervenção necessária por agora",
- "no_0_1_a": "a) Chapa de matrícula em falta",
- "no_0_1_b": "b) Chapa de matrícula tão mal fixada que pode cair",
- "no_0_1_c": "c) Inscrição em falta ou ilegível",
- "no_0_1_d": "d) Não corresponde aos documentos do veículo ou aos registos",
- "no_0_1_e": "e) Não colocada conforme exigido",
- "no_0_1_f": "f) Chapa de matrícula danificada ou deformada",
- "no_0_1_g": "g) Chapa de matrícula não conforme com os requisitos",
- "no_0_2_a": "a) Em falta ou não encontrado",
- "no_0_2_b": "b) Incompleto",
- "no_0_2_c": "c) Ilegível",
- "no_0_2_d": "d) Número do quadro gravado não corresponde ao vognkort do veículo ou aos registos",
- "no_0_2_e": "e) Número do quadro armazenado eletronicamente não corresponde ao vognkort do veículo ou aos registos",
- "no_0_2_f": "f) Vognkort do veículo em falta ou ilegível",
- "no_1_1_1_a": "a) Pedal do travão demasiado preso",
- "no_1_1_1_b": "b) Desgaste ou folga excessivos",
- "no_1_1_1_c": "c) Não conforme com os requisitos",
- "no_1_1_2_a": "a) Curso excessivo ou reserva de curso insuficiente",
- "no_1_1_2_b": "b) O pedal não regressa corretamente",
- "no_1_1_2_b_2": "b) O pedal não regressa corretamente, o funcionamento do pedal é afetado",
- "no_1_1_2_c": "c) Revestimento antiderrapante em falta",
- "no_1_1_2_d": "d) Revestimento antiderrapante solto",
- "no_1_1_2_e": "e) Revestimento antiderrapante gasto (liso)",
- "no_1_1_2_f": "f) Não conforme com os requisitos",
- "no_1_1_3_a": "a) Pressão/vácuo insuficiente para acionar o travão o número de vezes necessário depois de o sinal de aviso disparar (ou o manómetro indicar perigo)",
- "no_1_1_3_a_3": "a) Pressão/vácuo insuficiente para acionar o travão o número de vezes necessário depois de o sinal de aviso disparar (ou o manómetro indicar perigo), o travão não pode ser acionado pelo menos 2 vezes",
- "no_1_1_3_b": "b) O tempo necessário para subir a pressão/vácuo até um nível de serviço seguro não está conforme com os requisitos",
- "no_1_1_3_e": "e) Danos externos suscetíveis de afetar o funcionamento do sistema de travagem",
- "no_1_1_3_e_3": "e) Danos externos suscetíveis de afetar o funcionamento do sistema de travagem, a anomalia é perigosa para o trânsito",
- "no_1_1_3_f": "f) Pressão/vácuo insuficiente para acionar o travão o número de vezes necessário",
- "no_1_1_3_f_3": "f) Pressão/vácuo insuficiente para acionar o travão o número de vezes necessário, o travão não pode ser acionado pelo menos 2 vezes",
- "no_1_1_4_a": "a) Dispositivo de aviso ou manómetro com mau funcionamento ou defeituoso",
- "no_1_1_4_a_2": "a) Dispositivo de aviso ou manómetro com mau funcionamento ou defeituoso, a baixa pressão não é avisada nem indicada",
- "no_1_1_6_a": "a) O dispositivo de bloqueio não segura corretamente",
- "no_1_1_6_b": "b) Desgaste excessivo no eixo da alavanca de comando",
- "no_1_1_6_b_2": "b) Desgaste excessivo no eixo da alavanca de comando, afeta a função de bloqueio",
- "no_1_1_6_c": "c) Desgaste excessivo no mecanismo de bloqueio (roquete)",
- "no_1_1_6_c_2": "c) Desgaste excessivo no mecanismo de bloqueio (roquete), afeta a função de bloqueio",
- "no_1_1_6_d": "d) Curso excessivo da alavanca",
- "no_1_1_6_e": "e) Comando em falta",
- "no_1_1_6_f": "f) Comando danificado",
- "no_1_1_6_g": "g) Comando defeituoso",
- "no_1_1_6_h": "h) Não funciona corretamente",
- "no_1_1_6_i": "i) O avisador indica avaria",
- "no_1_1_9_a": "a) Reservatório danificado",
- "no_1_1_9_a_3": "a) Reservatório danificado, anomalia perigosa para o trânsito",
- "no_1_1_9_b": "b) Reservatório excessivamente corroído",
- "no_1_1_9_b_3": "b) Reservatório excessivamente corroído, anomalia perigosa para o trânsito",
- "no_1_1_9_c": "c) Fuga no reservatório",
- "no_1_1_9_c_3": "c) Fuga no reservatório, anomalia perigosa para o trânsito",
- "no_1_1_9_e": "e) Reservatório mal fixado",
- "no_1_1_9_f": "f) Reservatório mal montado",
- "no_1_1_10_a": "a) Servofreio defeituoso ou ineficaz",
- "no_1_1_10_a_3": "a) Servofreio defeituoso ou ineficaz, sem assistência do servofreio",
- "no_1_1_10_b": "b) Bomba principal defeituosa",
- "no_1_1_10_b_3": "b) Bomba principal defeituosa, funcionamento do travão gravemente afetado ou anomalias importantes",
- "no_1_1_10_c": "c) Bomba principal mal fixada",
- "no_1_1_10_c_3": "c) Bomba principal mal fixada, anomalias importantes na fixação e/ou funcionamento do travão gravemente afetado",
- "no_1_1_10_d": "d) Líquido dos travões insuficiente",
- "no_1_1_10_d_2": "d) Líquido dos travões insuficiente, nível bastante abaixo da marca mínima",
- "no_1_1_10_d_3": "d) Líquido dos travões insuficiente, sem líquido dos travões visível no reservatório",
- "no_1_1_10_e": "e) Tampa do reservatório da bomba principal em falta",
- "no_1_1_10_f": "f) Avisador aceso ou defeituoso",
- "no_1_1_10_g": "g) Dispositivo de aviso do nível do líquido dos travões com mau funcionamento",
- "no_1_1_10_h": "h) Avaria no sistema de travagem",
- "no_1_1_10_i": "i) Pedal do travão esponjoso",
- "no_1_1_10_j": "j) Fuga",
- "no_1_1_10_j_3": "j) Fuga, anomalia perigosa para o trânsito",
- "no_1_1_11_a": "a) Risco iminente de avaria ou rutura",
- "no_1_1_11_b": "b) Fuga na tubagem ou na ligação",
- "no_1_1_11_b_3": "b) Fuga na tubagem ou na ligação, anomalia perigosa para o trânsito",
- "no_1_1_11_c": "c) Tubagem danificada",
- "no_1_1_11_c_3": "c) Tubagem danificada, travões afetados por tubagem obstruída ou risco imediato de fuga",
- "no_1_1_11_d": "d) Tubagem excessivamente corroída",
- "no_1_1_11_d_3": "d) Tubagem excessivamente corroída, anomalia perigosa para o trânsito",
- "no_1_1_11_e": "e) Tubagem mal montada",
- "no_1_1_11_f": "f) Reparação ou modificação incorreta",
- "no_1_1_11_f_3": "f) Reparação ou modificação incorreta, anomalia perigosa para o trânsito",
- "no_1_1_12_a": "a) Risco iminente de avaria ou rutura",
- "no_1_1_12_b": "b) Tubo flexível danificado",
- "no_1_1_12_c": "c) Tubo flexível mal montado",
- "no_1_1_12_d": "d) Tubo flexível demasiado curto",
- "no_1_1_12_e": "e) Fuga no tubo flexível ou na ligação",
- "no_1_1_12_e_3": "e) Fuga no tubo flexível ou na ligação, anomalia perigosa para o trânsito",
- "no_1_1_12_f": "f) Tubo flexível dilata sob pressão",
- "no_1_1_12_f_3": "f) Tubo flexível dilata sob pressão, anomalia perigosa para o trânsito",
- "no_1_1_12_g": "g) Tubo flexível poroso/fissurado",
- "no_1_1_12_g_3": "g) Tubo flexível poroso/fissurado, anomalia perigosa para o trânsito",
- "no_1_1_12_h": "h) Reparação ou modificação incorreta",
- "no_1_1_12_h_3": "h) Reparação ou modificação incorreta, anomalia perigosa para o trânsito",
- "no_1_1_13_a": "a) Desgaste excessivo do revestimento do travão",
- "no_1_1_13_a_3": "a) Desgaste excessivo do revestimento do travão, revestimento gasto até ao metal",
- "no_1_1_13_b": "b) Revestimento contaminado (óleo, massa, etc.)",
- "no_1_1_13_b_3": "b) Revestimento contaminado (óleo, massa, etc.), eficiência de travagem gravemente afetada",
- "no_1_1_13_c": "c) Calços ou pastilhas em falta",
- "no_1_1_13_d": "d) Calços ou pastilhas mal montados",
- "no_1_1_13_d_3": "d) Calços ou pastilhas mal montados, anomalia perigosa para o trânsito",
- "no_1_1_13_e": "e) Revestimento solto",
- "no_1_1_13_e_3": "e) Revestimento solto, anomalia perigosa para o trânsito",
- "no_1_1_14_a": "a) Desgaste excessivo",
- "no_1_1_14_a_3": "a) Desgaste excessivo, anomalia perigosa para o trânsito",
- "no_1_1_14_b": "b) Defeitos",
- "no_1_1_14_b_3": "b) Defeitos, anomalia perigosa para o trânsito",
- "no_1_1_14_c": "c) Tambor ou disco contaminado (óleo, massa, etc.)",
- "no_1_1_14_c_3": "c) Tambor ou disco contaminado (óleo, massa, etc.), anomalia perigosa para o trânsito",
- "no_1_1_14_d": "d) Tambor ou disco em falta",
- "no_1_1_14_e": "e) Prato de proteção mal fixado",
- "no_1_1_14_f": "f) Mais de 25 % de ferrugem numa face de um disco de travão",
- "no_1_1_14_g": "g) Mais de 50 % de ferrugem numa face de um disco de travão",
- "no_1_1_14_h": "h) Fissura excessiva",
- "no_1_1_14_h_3": "h) Fissura excessiva, anomalia perigosa para o trânsito",
- "no_1_1_14_i": "i) Riscos excessivos",
- "no_1_1_14_i_3": "i) Riscos excessivos, anomalia perigosa para o trânsito",
- "no_1_1_14_j": "j) Danos excessivos",
- "no_1_1_14_j_3": "j) Danos excessivos, anomalia perigosa para o trânsito",
- "no_1_1_14_k": "k) Mal fixado",
- "no_1_1_14_k_3": "k) Mal fixado, anomalia perigosa para o trânsito",
- "no_1_1_14_l": "l) Partido",
- "no_1_1_14_l_3": "l) Partido, anomalia perigosa para o trânsito",
- "no_1_1_15_a": "a) Defeituoso",
- "no_1_1_15_a_3": "a) Defeituoso, anomalia perigosa para o trânsito",
- "no_1_1_15_b": "b) Danificado",
- "no_1_1_15_b_3": "b) Danificado, anomalia perigosa para o trânsito",
- "no_1_1_15_c": "c) Deformado",
- "no_1_1_15_c_3": "c) Deformado, anomalia perigosa para o trânsito",
- "no_1_1_15_d": "d) Desgaste ou corrosão excessivos",
- "no_1_1_15_d_3": "d) Desgaste ou corrosão excessivos, anomalia perigosa para o trânsito",
- "no_1_1_15_e": "e) Pontos fracos",
- "no_1_1_15_f": "f) Guia do cabo defeituosa",
- "no_1_1_15_g": "g) Movimento livre do sistema de travagem restringido",
- "no_1_1_15_h": "h) Movimento anormal das alavancas/articulações devido a regulação incorreta ou desgaste excessivo",
- "no_1_1_16_a": "a) Fissurado",
- "no_1_1_16_a_3": "a) Fissurado, anomalia perigosa para o trânsito",
- "no_1_1_16_b": "b) Danificado",
- "no_1_1_16_b_3": "b) Danificado, anomalia perigosa para o trânsito",
- "no_1_1_16_c": "c) Com fuga",
- "no_1_1_16_c_3": "c) Com fuga, anomalia perigosa para o trânsito",
- "no_1_1_16_d": "d) Em falta",
- "no_1_1_16_d_3": "d) Em falta, anomalia perigosa para o trânsito",
- "no_1_1_16_e": "e) Mal fixado",
- "no_1_1_16_e_3": "e) Mal fixado, anomalia perigosa para o trânsito",
- "no_1_1_16_f": "f) Mal montado",
- "no_1_1_16_f_3": "f) Mal montado, anomalia perigosa para o trânsito",
- "no_1_1_16_g": "g) Excessivamente corroído",
- "no_1_1_16_g_3": "g) Excessivamente corroído, anomalia perigosa para o trânsito",
- "no_1_1_16_i": "i) Guarda-pó muito deteriorado",
- "no_1_1_16_j": "j) Guarda-pó em falta",
- "no_1_1_16_k": "k) Guarda-pó rasgado",
- "no_1_1_16_l": "l) Defeituoso",
- "no_1_1_16_l_3": "l) Defeituoso, anomalia perigosa para o trânsito",
- "no_1_1_17_a": "a) Articulação defeituosa",
- "no_1_1_17_b": "b) Articulação/válvula mal regulada",
- "no_1_1_17_c": "c) Válvula gripada",
- "no_1_1_17_d": "d) Válvula inoperacional",
- "no_1_1_17_e": "e) Válvula em falta",
- "no_1_1_17_f": "f) Placa de características da válvula em falta",
- "no_1_1_17_g": "g) Dados ilegíveis ou não conformes com os requisitos",
- "no_1_1_17_h": "h) Fuga",
- "no_1_1_17_h_3": "h) Fuga, anomalia perigosa para o trânsito",
- "no_1_1_18_a": "a) Danificado",
- "no_1_1_18_b": "b) Gripado",
- "no_1_1_18_c": "c) Movimento anormal",
- "no_1_1_18_d": "d) Folga excessiva",
- "no_1_1_18_e": "e) Mal regulado",
- "no_1_1_18_f": "f) Defeituoso",
- "no_1_1_18_g": "g) Mal montado",
- "no_1_1_21_c": "c) Componente mal fixado",
- "no_1_1_21_d": "d) Componente mal montado",
- "no_1_1_21_e": "e) Reparação ou modificação incorreta de um componente",
- "no_1_1_21_e_3": "e) Reparação ou modificação incorreta de um componente, eficiência de travagem gravemente afetada",
- "no_1_1_21_f": "f) Fuga",
- "no_1_1_21_f_3": "f) Fuga, anomalia perigosa para o trânsito",
- "no_1_1_23_d": "d) O avisador não funciona",
- "no_1_1_23_e": "e) O avisador indica avaria no sistema",
- "no_1_2_1_a": "a) Esforço de travagem insuficiente numa ou mais rodas",
- "no_1_2_1_a_3": "a) Esforço de travagem insuficiente numa ou mais rodas, uma ou mais rodas sem efeito de travagem, afetando gravemente a travagem total",
- "no_1_2_1_b": "b) Diferença excessiva de esforço de travagem entre rodas do mesmo eixo",
- "no_1_2_1_b_3": "b) Diferença excessiva de esforço de travagem entre rodas do mesmo eixo, diferença superior a 50 % do valor mais alto no eixo dianteiro de um veículo a motor, ou desvio perigoso no ensaio em estrada",
- "no_1_2_1_c": "c) Esforço de travagem não progressivo (bloqueia)",
- "no_1_2_1_d": "d) Atraso anormal no funcionamento do travão numa ou mais rodas",
- "no_1_2_1_e": "e) Flutuação excessiva da força de travagem",
- "no_1_2_1_f": "f) Travões presos",
- "no_1_2_1_g": "g) Ensaio de travagem não realizado. Na reinspeção deve ser realizado e aprovado um ensaio de travagem",
- "no_1_2_2_a": "a) Eficiência de travagem insuficiente",
- "no_1_2_2_d": "d) Ensaio de travagem não realizado. Na reinspeção deve ser realizado e aprovado um ensaio de travagem",
- "no_1_2_2_e": "e) Eficiência de travagem perigosamente insuficiente",
- "no_1_4_1_a": "a) Sem efeito de travagem num dos lados",
- "no_1_4_1_b": "b) Travão de estacionamento preso",
- "no_1_4_2_a": "a) Eficiência de travagem insuficiente",
- "no_1_4_2_a_3": "a) Eficiência de travagem insuficiente, efeito de travagem perigoso ou inexistente (travão de serviço hidráulico)",
- "no_1_6_a": "a) Dispositivo de aviso com mau funcionamento",
- "no_1_6_b": "b) O dispositivo de aviso indica avaria no sistema",
- "no_1_6_c": "c) Sensor de velocidade da roda em falta",
- "no_1_6_d": "d) Sensor de velocidade da roda danificado",
- "no_1_6_e": "e) Cablagem danificada",
- "no_1_6_f": "f) Componente em falta",
- "no_1_6_g": "g) Componente danificado",
- "no_1_6_h": "h) A válvula do ABS não funciona",
- "no_1_6_j": "j) Funcionamento defeituoso/involuntário",
- "no_1_6_k": "k) Não funciona",
- "no_1_8_a": "a) Líquido dos travões muito contaminado ou com muito sedimento",
- "no_1_8_a_3": "a) Líquido dos travões muito contaminado ou com muito sedimento, risco imediato de avaria do sistema de travagem",
- "no_1_8_b": "b) Ponto de ebulição demasiado baixo",
- "no_2_1_1_a": "a) Mecanismo de direção preso no funcionamento",
- "no_2_1_1_a_3": "a) Mecanismo de direção preso no funcionamento, funcionamento da direção gravemente afetado",
- "no_2_1_1_b": "b) Veio do setor torcido ou estrias gastas",
- "no_2_1_1_b_3": "b) Veio do setor torcido ou estrias gastas, funcionamento da direção gravemente afetado",
- "no_2_1_1_c": "c) Desgaste excessivo da cremalheira",
- "no_2_1_1_c_3": "c) Desgaste excessivo da cremalheira, funcionamento da direção gravemente afetado",
- "no_2_1_1_d": "d) Desgaste excessivo do sem-fim da caixa de direção",
- "no_2_1_1_d_3": "d) Desgaste excessivo do sem-fim da caixa de direção, funcionamento da direção gravemente afetado",
- "no_2_1_1_e": "e) Movimento excessivo do veio do setor",
- "no_2_1_1_e_3": "e) Movimento excessivo do veio do setor, funcionamento da direção gravemente afetado",
- "no_2_1_1_f": "f) Fuga",
- "no_2_1_1_f_2": "f) Fuga, fuga grave",
- "no_2_1_2_a": "a) Não está devidamente fixado",
- "no_2_1_2_a_3": "a) Não está devidamente fixado, a fixação é perigosa ou há movimento grave entre o mecanismo de direção e a carroçaria/quadro",
- "no_2_1_2_b": "b) Furos de fixação ovalizados no quadro",
- "no_2_1_2_b_3": "b) Furos de fixação ovalizados no quadro, fixação gravemente enfraquecida",
- "no_2_1_2_c": "c) Parafusos de fixação em falta ou partidos",
- "no_2_1_2_c_3": "c) Parafusos de fixação em falta ou partidos, fixação gravemente enfraquecida",
- "no_2_1_2_d": "d) Caixa de direção/carcaça da cremalheira partida",
- "no_2_1_2_d_3": "d) Caixa de direção/carcaça da cremalheira partida, a rutura afeta a estabilidade ou a fixação da caixa de direção/carcaça da cremalheira",
- "no_2_1_3_a": "a) Movimento entre componentes que deveriam estar fixos",
- "no_2_1_3_a_3": "a) Movimento entre componentes que deveriam estar fixos, movimento gravemente excessivo entre componentes ou risco de um componente se soltar",
- "no_2_1_3_b": "b) Desgaste excessivo na rótula",
- "no_2_1_3_b_3": "b) Desgaste excessivo na rótula, risco de o componente falhar ou se soltar",
- "no_2_1_3_c": "c) Desgaste excessivo na articulação da direção",
- "no_2_1_3_c_3": "c) Desgaste excessivo na articulação da direção, risco de o componente falhar ou se soltar",
- "no_2_1_3_d": "d) Desgaste excessivo no braço intermédio/caixa de direção auxiliar",
- "no_2_1_3_d_3": "d) Desgaste excessivo no braço intermédio/caixa de direção auxiliar, risco de o componente falhar ou se soltar",
- "no_2_1_3_e": "e) Componente danificado",
- "no_2_1_3_e_3": "e) Componente danificado, funcionamento da direção gravemente afetado",
- "no_2_1_3_f": "f) Componente deformado",
- "no_2_1_3_f_3": "f) Componente deformado, funcionamento da direção gravemente afetado",
- "no_2_1_3_g": "g) Defeitos",
- "no_2_1_3_g_3": "g) Defeitos, funcionamento da direção gravemente afetado",
- "no_2_1_3_h": "h) Componente partido",
- "no_2_1_3_h_3": "h) Componente partido, funcionamento da direção gravemente afetado",
- "no_2_1_3_i": "i) Dispositivos de travamento em falta",
- "no_2_1_3_j": "j) Desalinhamento ou regulação incorreta de um componente",
- "no_2_1_3_k": "k) Reparação ou modificação incorreta",
- "no_2_1_3_k_3": "k) Reparação ou modificação incorreta, funcionamento da direção gravemente afetado",
- "no_2_1_3_l": "l) Fole de proteção muito deteriorado",
- "no_2_1_3_m": "m) Fole de proteção em falta",
- "no_2_1_3_n": "n) Fole de proteção rasgado",
- "no_2_1_4_a": "a) Componentes móveis da direção tocam numa parte fixa do quadro",
- "no_2_1_4_b": "b) Batentes da direção não funcionam",
- "no_2_1_4_c": "c) Batentes da direção em falta",
- "no_2_1_5_a": "a) Fuga",
- "no_2_1_5_b": "b) Óleo da direção assistida insuficiente",
- "no_2_1_5_b_2": "b) Óleo da direção assistida insuficiente, sem óleo no reservatório",
- "no_2_1_5_c": "c) Mau funcionamento",
- "no_2_1_5_d": "d) Assistência insuficiente",
- "no_2_1_5_e": "e) Sem assistência",
- "no_2_1_5_e_3": "e) Sem assistência, a conceção/dimensão do veículo torna perigosa a condução sem assistência",
- "no_2_1_5_f": "f) Componente partido",
- "no_2_1_5_f_3": "f) Componente partido, funcionamento da direção gravemente afetado",
- "no_2_1_5_g": "g) Componente não devidamente fixado",
- "no_2_1_5_g_3": "g) Componente não devidamente fixado, funcionamento da direção gravemente afetado",
- "no_2_1_5_h": "h) Componente desalinhado",
- "no_2_1_5_h_3": "h) Componente desalinhado, funcionamento da direção gravemente afetado",
- "no_2_1_5_i": "i) Componentes tocam uns nos outros",
- "no_2_1_5_i_3": "i) Componentes tocam uns nos outros, funcionamento da direção gravemente afetado",
- "no_2_1_5_j": "j) Reparação ou modificação incorreta",
- "no_2_1_5_j_3": "j) Reparação ou modificação incorreta, funcionamento da direção gravemente afetado",
- "no_2_1_5_k": "k) Tubagem/tubo flexível danificado",
- "no_2_1_5_k_3": "k) Tubagem/tubo flexível danificado, funcionamento da direção gravemente afetado",
- "no_2_1_5_l": "l) Tubagem/tubo flexível excessivamente corroído",
- "no_2_2_1_a": "a) Movimento relativo entre o volante e a coluna que indica folga",
- "no_2_2_1_a_3": "a) Movimento relativo entre o volante e a coluna que indica folga, risco de o componente falhar ou se soltar",
- "no_2_2_1_b": "b) Dispositivo de retenção no cubo do volante em falta",
- "no_2_2_1_b_3": "b) Dispositivo de retenção no cubo do volante em falta, risco de o componente falhar ou se soltar",
- "no_2_2_1_c": "c) Cubo, aro ou raios do volante danificados",
- "no_2_2_1_c_3": "c) Cubo, aro ou raios do volante danificados, risco de o componente falhar ou se soltar",
- "no_2_2_1_d": "d) Cubo, aro ou raios do volante defeituosos",
- "no_2_2_1_d_3": "d) Cubo, aro ou raios do volante defeituosos, risco de o componente falhar ou se soltar",
- "no_2_2_1_e": "e) Cubo, aro ou raios do volante partidos",
- "no_2_2_1_e_3": "e) Cubo, aro ou raios do volante partidos, risco de o componente falhar ou se soltar",
- "no_2_2_1_f": "f) Cubo, aro ou raios do volante soltos",
- "no_2_2_1_f_3": "f) Cubo, aro ou raios do volante soltos, risco de o componente falhar ou se soltar",
- "no_2_2_1_g": "g) Volante não homologado ou modificado",
- "no_2_2_2_a": "a) Movimento excessivo para cima ou para baixo no centro do volante",
- "no_2_2_2_b": "b) Movimento radial excessivo no topo da coluna de direção",
- "no_2_2_2_c": "c) Desgaste excessivo na junta",
- "no_2_2_2_c_3": "c) Desgaste excessivo na junta, anomalia perigosa para o trânsito",
- "no_2_2_2_d": "d) Desgaste excessivo no acoplamento",
- "no_2_2_2_d_3": "d) Desgaste excessivo no acoplamento, anomalia perigosa para o trânsito",
- "no_2_2_2_e": "e) Não está devidamente fixado",
- "no_2_2_2_e_3": "e) Não está devidamente fixado, anomalia perigosa para o trânsito",
- "no_2_2_2_f": "f) Reparado ou modificado incorretamente",
- "no_2_2_2_f_3": "f) Reparado ou modificado incorretamente, anomalia perigosa para o trânsito",
- "no_2_3_a": "a) Folga excessiva da direção",
- "no_2_3_a_3": "a) Folga excessiva da direção, a direção não pode ser manobrada com segurança",
- "no_2_4_a": "a) Alinhamento das rodas gravemente incorreto",
- "no_2_6_a": "a) O avisador de avaria da EPS indica avaria ou falha do sistema",
- "no_2_6_b": "b) O ângulo do volante não corresponde ao ângulo das rodas",
- "no_2_6_b_3": "b) O ângulo do volante não corresponde ao ângulo das rodas, direção gravemente afetada",
- "no_2_6_c": "c) Sem assistência",
- "no_2_6_c_3": "c) Sem assistência, a conceção/dimensão do veículo torna perigosa a condução sem assistência",
- "no_2_7_a": "a) Autocentragem deficiente",
- "no_2_7_b": "b) Estabilidade direcional deficiente",
- "no_3_1_a": "a) Obstrução que afeta significativamente a visibilidade para a frente ou para os lados",
- "no_3_2_a": "a) Danos excessivos no para-brisas dentro do campo de visão",
- "no_3_2_b": "b) Fissura excessiva no para-brisas dentro do campo de visão",
- "no_3_2_c": "c) Para-brisas descolorado dentro do campo de visão",
- "no_3_2_d": "d) Danos excessivos no para-brisas fora do campo de visão, afetando significativamente a visibilidade",
- "no_3_2_e": "e) Fissura excessiva no para-brisas fora do campo de visão, afetando significativamente a visibilidade",
- "no_3_2_f": "f) Para-brisas descolorado, afetando significativamente a visibilidade",
- "no_3_2_g": "g) Para-brisas excessivamente gasto, afetando significativamente a visibilidade",
- "no_3_2_h": "h) Vidro lateral danificado, fissurado, gasto ou descolorado, afetando significativamente a visibilidade",
- "no_3_2_i": "i) Vidro não cumpre os requisitos (película colorida, etc.)",
- "no_3_2_j": "j) Anomalia no vidro perigosa para o trânsito",
- "no_3_2_k": "k) Vidro lateral dianteiro não verificado devido à sua posição",
- "no_3_3_a": "a) Em falta",
- "no_3_3_b": "b) Não cumpre os requisitos",
- "no_3_3_c": "c) Não funciona",
- "no_3_3_d": "d) Danificado",
- "no_3_3_e": "e) Solto ou não devidamente fixado",
- "no_3_4_a": "a) Não funciona",
- "no_3_4_b": "b) Braço do limpa-para-brisas em falta",
- "no_3_4_c": "c) Braço do limpa-para-brisas danificado ou defeituoso",
- "no_3_4_d": "d) Não cumpre os requisitos",
- "no_3_4_e": "e) Escova do limpa-para-brisas gasta",
- "no_3_4_f": "f) Escova do limpa-para-brisas defeituosa",
- "no_3_4_g": "g) Escova do limpa-para-brisas em falta",
- "no_3_4_h": "h) Retorno automático à posição de repouso defeituoso e as escovas param numa posição que prejudica significativamente a visibilidade",
- "no_3_5_a": "a) Não funciona",
- "no_3_5_b": "b) Esguicho do lava-para-brisas mal orientado",
- "no_3_5_c": "c) Lava-para-brisas não funciona satisfatoriamente",
- "no_3_6_a": "a) Sistema não funciona, sem função de desembaciamento",
- "no_4_1_1_a": "a) Não funciona",
- "no_4_1_1_b": "b) Refletor ou vidro baço",
- "no_4_1_1_c": "c) Refletor ou vidro danificado",
- "no_4_1_1_d": "d) Refletor ou vidro defeituoso",
- "no_4_1_1_e": "e) Refletor ou vidro em falta",
- "no_4_1_1_f": "f) Farol não devidamente fixado",
- "no_4_1_2_a": "a) Regulação incorreta",
- "no_4_1_2_b": "b) Padrão do feixe incorreto",
- "no_4_1_2_c": "c) Regulação não verificada devido a farol/fonte luminosa defeituosa",
- "no_4_1_3_a": "a) O comutador não funciona conforme os requisitos",
- "no_4_1_3_b": "b) Dispositivo de comando não funciona satisfatoriamente",
- "no_4_1_4_a": "a) O farol não cumpre os requisitos",
- "no_4_1_4_b": "b) A posição não cumpre os requisitos",
- "no_4_1_4_c": "c) A marcação não cumpre os requisitos",
- "no_4_1_4_d": "d) A intensidade não cumpre os requisitos",
- "no_4_1_4_e": "e) A cor da luz não cumpre os requisitos",
- "no_4_1_4_f": "f) Produto no vidro ou na fonte luminosa que reduz manifestamente a intensidade da luz ou altera a cor da luz",
- "no_4_1_4_g": "g) Fonte luminosa e farol incompatíveis",
- "no_4_1_5_a": "a) Não funciona",
- "no_4_1_6_a": "a) Não funciona",
- "no_4_2_1_a": "a) Não funciona",
- "no_4_2_1_b": "b) Danificada",
- "no_4_2_1_c": "c) Em falta",
- "no_4_2_1_d": "d) Defeituosa",
- "no_4_2_1_e": "e) Luz não devidamente fixada",
- "no_4_2_1_e_2": "e) Luz não devidamente fixada, há risco elevado de a luz cair",
- "no_4_2_2_a": "a) O funcionamento do comutador não cumpre os requisitos",
- "no_4_2_2_b": "b) Dispositivo de comando não funciona satisfatoriamente",
- "no_4_2_3_a": "a) A luz não cumpre os requisitos",
- "no_4_2_3_b": "b) A cor da luz não cumpre os requisitos",
- "no_4_2_3_c": "c) A posição não cumpre os requisitos",
- "no_4_2_3_d": "d) O número não cumpre os requisitos",
- "no_4_2_3_e": "e) A marcação não cumpre os requisitos",
- "no_4_2_3_f": "f) A intensidade não cumpre os requisitos",
- "no_4_2_3_g": "g) Produto no vidro ou na fonte luminosa que reduz manifestamente a intensidade da luz ou altera a cor da luz",
- "no_4_3_1_a": "a) Não funciona",
- "no_4_3_1_a_3": "a) Não funciona, nenhuma luz de travagem funciona",
- "no_4_3_1_b": "b) Danificada",
- "no_4_3_1_c": "c) Em falta",
- "no_4_3_1_d": "d) Defeituosa",
- "no_4_3_1_e": "e) Luz não devidamente fixada",
- "no_4_3_1_e_2": "e) Luz não devidamente fixada, há risco elevado de a luz cair",
- "no_4_3_2_a": "a) O comutador não funciona conforme os requisitos",
- "no_4_3_2_a_3": "a) O comutador não funciona conforme os requisitos, o comutador não funciona de todo",
- "no_4_3_2_b": "b) Dispositivo de comando não funciona satisfatoriamente",
- "no_4_3_2_c": "c) Sinal de travagem de emergência não funciona ou não funciona corretamente",
- "no_4_3_3_a": "a) A luz não cumpre os requisitos",
- "no_4_3_3_b": "b) A cor da luz não cumpre os requisitos",
- "no_4_3_3_c": "c) A posição não cumpre os requisitos",
- "no_4_3_3_d": "d) O número não cumpre os requisitos",
- "no_4_3_3_e": "e) A marcação não cumpre os requisitos",
- "no_4_3_3_f": "f) A intensidade não cumpre os requisitos",
- "no_4_4_1_a": "a) Não funciona",
- "no_4_4_1_b": "b) Danificada",
- "no_4_4_1_c": "c) Em falta",
- "no_4_4_1_d": "d) Defeituosa",
- "no_4_4_1_e": "e) Luz não devidamente fixada",
- "no_4_4_1_e_2": "e) Luz não devidamente fixada, há risco elevado de a luz cair",
- "no_4_4_2_a": "a) O funcionamento do comutador não cumpre os requisitos",
- "no_4_4_2_a_2": "a) O funcionamento do comutador não cumpre os requisitos, o comutador não funciona (não liga nem desliga)",
- "no_4_4_3_a": "a) A luz não cumpre os requisitos",
- "no_4_4_3_b": "b) A cor da luz não cumpre os requisitos",
- "no_4_4_3_c": "c) A posição não cumpre os requisitos",
- "no_4_4_3_d": "d) O número não cumpre os requisitos",
- "no_4_4_3_e": "e) A marcação não cumpre os requisitos",
- "no_4_4_3_f": "f) A intensidade não cumpre os requisitos",
- "no_4_4_4_a": "a) A frequência de intermitência não cumpre os requisitos",
- "no_4_4_4_a_2": "a) A frequência de intermitência não cumpre os requisitos, desvio grande",
- "no_4_5_1_a": "a) Não funciona",
- "no_4_5_1_b": "b) Danificada",
- "no_4_5_1_c": "c) Em falta",
- "no_4_5_1_d": "d) Defeituosa",
- "no_4_5_1_e": "e) Luz não devidamente fixada",
- "no_4_5_1_e_2": "e) Luz não devidamente fixada, há risco elevado de a luz cair ou encandeia o trânsito em sentido contrário",
- "no_4_5_2_a": "a) Regulação incorreta",
- "no_4_5_2_b": "b) Regulação não verificada devido a luz/fonte luminosa defeituosa",
- "no_4_5_3_a": "a) O funcionamento do comutador não cumpre os requisitos",
- "no_4_5_4_a": "a) A luz não cumpre os requisitos",
- "no_4_5_4_b": "b) A cor da luz não cumpre os requisitos",
- "no_4_5_4_c": "c) A posição não cumpre os requisitos",
- "no_4_5_4_d": "d) O número não cumpre os requisitos",
- "no_4_5_4_e": "e) A marcação não cumpre os requisitos",
- "no_4_5_4_f": "f) A intensidade não cumpre os requisitos",
- "no_4_5_4_g": "g) O funcionamento do sistema não cumpre os requisitos",
- "no_4_5_4_h": "h) Fonte luminosa e luz incompatíveis",
- "no_4_6_1_a": "a) Não funciona",
- "no_4_6_1_b": "b) Danificada",
- "no_4_6_1_c": "c) Em falta",
- "no_4_6_1_d": "d) Defeituosa",
- "no_4_6_1_e": "e) Luz não devidamente fixada",
- "no_4_6_1_e_2": "e) Luz não devidamente fixada, há risco elevado de a luz cair",
- "no_4_6_2_a": "a) A luz não cumpre os requisitos",
- "no_4_6_2_b": "b) A cor da luz não cumpre os requisitos",
- "no_4_6_2_c": "c) A posição não cumpre os requisitos",
- "no_4_6_2_d": "d) O número não cumpre os requisitos",
- "no_4_6_2_e": "e) A marcação não cumpre os requisitos",
- "no_4_6_2_f": "f) A intensidade não cumpre os requisitos",
- "no_4_6_2_g": "g) O funcionamento do sistema não cumpre os requisitos",
- "no_4_6_3_a": "a) O funcionamento do comutador não cumpre os requisitos",
- "no_4_7_1_a": "a) Não funciona",
- "no_4_7_1_a_2": "a) Não funciona, aplica-se a todas as luzes da chapa de matrícula do veículo",
- "no_4_7_1_b": "b) Danificada",
- "no_4_7_1_c": "c) Em falta",
- "no_4_7_1_c_2": "c) Em falta, aplica-se a todas as luzes da chapa de matrícula do veículo",
- "no_4_7_1_d": "d) Defeituosa",
- "no_4_7_1_d_2": "d) Defeituosa, aplica-se a todas as luzes da chapa de matrícula do veículo",
- "no_4_7_1_e": "e) Luz não devidamente fixada",
- "no_4_7_1_e_2": "e) Luz não devidamente fixada, há risco elevado de a luz cair",
- "no_4_7_1_f": "f) Projeta luz diretamente para trás",
- "no_4_7_2_a": "a) O funcionamento do sistema não cumpre os requisitos",
- "no_4_8_1_a": "a) Defeituoso",
- "no_4_8_1_a_2": "a) Defeituoso, função refletora gravemente afetada",
- "no_4_8_1_b": "b) Danificado",
- "no_4_8_1_b_2": "b) Danificado, função refletora gravemente afetada",
- "no_4_8_1_c": "c) Não devidamente fixado",
- "no_4_8_1_c_2": "c) Não devidamente fixado, o refletor pode cair",
- "no_4_8_2_a": "a) O dispositivo não cumpre os requisitos",
- "no_4_8_2_b": "b) A cor refletida não cumpre os requisitos",
- "no_4_8_2_b_2": "b) A cor refletida não cumpre os requisitos, é refletido vermelho para a frente ou branco para trás",
- "no_4_8_2_c": "c) A posição não cumpre os requisitos",
- "no_4_9_1_a": "a) Não funciona",
- "no_4_9_1_a_2": "a) Não funciona, o avisador dos máximos ou da luz de nevoeiro traseira não funciona",
- "no_4_9_2_a": "a) Não cumpre os requisitos",
- "no_4_10_a": "a) Componente fixo não fixado com segurança",
- "no_4_10_a_2": "a) Componente fixo não fixado com segurança, a tomada do reboque está solta",
- "no_4_10_b": "b) Isolamento danificado ou significativamente deteriorado",
- "no_4_10_b_2": "b) Isolamento danificado ou significativamente deteriorado, há risco de curto-circuito",
- "no_4_10_c": "c) A ligação elétrica não funciona corretamente",
- "no_4_10_c_3": "c) A ligação elétrica não funciona corretamente, o reboque não tem luzes de travagem quando apresentado juntamente com o veículo trator",
- "no_4_11_a": "a) Fixado ou preso de forma inadequada ou insegura",
- "no_4_11_a_2": "a) Fixado ou preso de forma inadequada ou insegura, passagem/fixação solta, cablagem em contacto com arestas vivas, ligações podem soltar-se, ou cablagem (incluindo montada posteriormente) não devidamente fixada",
- "no_4_11_a_3": "a) Fixado ou preso de forma inadequada ou insegura, risco de a cablagem tocar em peças quentes ou rotativas ou no piso, ou ligações dos travões ou da direção desligadas",
- "no_4_11_b": "b) Deteriorada",
- "no_4_11_b_2": "b) Deteriorada, cablagem gravemente deteriorada",
- "no_4_11_b_3": "b) Deteriorada, cablagem relacionada com os travões e a direção muito gravemente deteriorada",
- "no_4_11_c": "c) Isolamento danificado ou significativamente deteriorado",
- "no_4_11_c_2": "c) Isolamento danificado ou significativamente deteriorado, há risco de curto-circuito",
- "no_4_11_c_3": "c) Isolamento danificado ou significativamente deteriorado, risco imediato de incêndio ou formação de faíscas",
- "no_4_12_a": "a) Luz montada em violação dos requisitos",
- "no_4_12_b": "b) Refletor montado em violação dos requisitos",
- "no_4_12_c": "c) O funcionamento da luz não cumpre os requisitos",
- "no_4_12_d": "d) Não devidamente fixado",
- "no_4_12_d_2": "d) Não devidamente fixado, há risco elevado de a luz ou o refletor cair",
- "no_4_12_e": "e) Não funciona",
- "no_4_12_f": "f) Luz danificada",
- "no_4_12_g": "g) Luz defeituosa",
- "no_4_12_h": "h) Regulação incorreta de luz não obrigatória",
- "no_4_12_i": "i) Regulação não verificada devido a luz/fonte luminosa defeituosa",
- "no_4_12_j": "j) A luz não cumpre os requisitos",
- "no_4_13_a": "a) Não devidamente fixada",
- "no_4_13_b": "b) Fuga",
- "no_4_13_b_2": "b) Fuga, fuga importante de substâncias perigosas",
- "no_4_13_c": "c) Interruptor defeituoso",
- "no_4_13_d": "d) Fusível defeituoso",
- "no_4_13_e": "e) Fusível em falta",
- "no_4_13_f": "f) Ventilação inadequada",
- "no_4_14_1_a": "a) Danos físicos visíveis na caixa da bateria / bateria",
- "no_4_14_1_a_3": "a) Danos físicos visíveis na caixa da bateria / bateria, anomalia perigosa",
- "no_4_14_1_b": "b) Proteção da bateria, dos cabos e do sistema de propulsão em falta, mal fixada ou danificada",
- "no_4_14_1_c": "c) Fuga",
- "no_4_14_1_c_3": "c) Fuga, anomalia perigosa",
- "no_4_14_1_d": "d) Fuga visível no sistema de arrefecimento da bateria",
- "no_4_14_1_d_3": "d) Fuga visível no sistema de arrefecimento da bateria, anomalia perigosa",
- "no_4_14_1_e": "e) Danos visíveis de fusão/sobreaquecimento causados pelo sistema/elemento de aquecimento da bateria",
- "no_4_14_1_e_3": "e) Danos visíveis de fusão/sobreaquecimento causados pelo sistema/elemento de aquecimento da bateria, anomalia perigosa",
- "no_4_14_1_f": "f) O dispositivo de aviso indica avaria na bateria",
- "no_4_14_1_g": "g) Fixação da bateria de tração gravemente enfraquecida",
- "no_4_14_1_g_3": "g) Fixação da bateria de tração gravemente enfraquecida, anomalia perigosa",
- "no_4_14_2_a": "a) Danos no isolamento do cabo",
- "no_4_14_2_a_3": "a) Danos no isolamento do cabo, anomalia perigosa",
- "no_4_14_2_b": "b) Danos na conduta do cabo",
- "no_4_14_2_b_3": "b) Danos na conduta do cabo, anomalia perigosa",
- "no_4_14_2_c": "c) Cabo não fixado e protegido com segurança",
- "no_4_14_3_a": "a) Fissura, esmagamento ou deformação visível do cabo",
- "no_4_14_3_b": "b) Fissura, esmagamento ou deformação visível da ficha",
- "no_4_14_3_c": "c) Fissura, esmagamento ou deformação visível da caixa de controlo integrada no cabo",
- "no_4_14_3_d": "d) Cabo de carregamento não encontrado, não foi trazido",
- "no_4_14_4_a": "a) Corrosão visível",
- "no_4_14_4_a_3": "a) Corrosão visível, anomalia perigosa",
- "no_4_14_4_b": "b) Fissurada",
- "no_4_14_4_b_3": "b) Fissurada, anomalia perigosa",
- "no_4_14_4_c": "c) Deformada",
- "no_4_14_4_c_3": "c) Deformada, anomalia perigosa",
- "no_4_14_4_d": "d) Sinais de sobreaquecimento, fuligem ou descoloração",
- "no_4_14_4_d_3": "d) Sinais de sobreaquecimento, fuligem ou descoloração, anomalia perigosa",
- "no_4_14_4_e": "e) Tampa da tomada de carregamento em falta, danificada ou não fecha",
- "no_5_1_1_a": "a) Eixo partido",
- "no_5_1_1_b": "b) Eixo deformado",
- "no_5_1_1_c": "c) Fixado ao veículo de forma insegura",
- "no_5_1_1_c_3": "c) Fixado ao veículo de forma insegura, a estabilidade está gravemente comprometida, o funcionamento está gravemente afetado ou há movimento excessivo entre componentes que deveriam estar fixos",
- "no_5_1_1_d": "d) Reparação ou modificação inadequada",
- "no_5_1_1_d_3": "d) Reparação ou modificação inadequada, a estabilidade está gravemente comprometida ou há folga insuficiente em relação a outros componentes ou ao piso",
- "no_5_1_1_e": "e) Eixo em falta, danificado ou defeituoso",
- "no_5_1_2_a": "a) Manga de eixo partida",
- "no_5_1_2_b": "b) Desgaste excessivo no pino-mestre e/ou nos casquilhos",
- "no_5_1_2_b_3": "b) Desgaste excessivo no pino-mestre e/ou nos casquilhos, há risco de o componente se soltar ou a estabilidade direcional está gravemente afetada",
- "no_5_1_2_c": "c) Movimento excessivo entre a manga de eixo e a viga do eixo",
- "no_5_1_2_c_3": "c) Movimento excessivo entre a manga de eixo e a viga do eixo, há risco de o componente se soltar ou a estabilidade direcional está gravemente afetada",
- "no_5_1_2_d": "d) Pino-mestre/parafuso de bloqueio solto no eixo",
- "no_5_1_2_d_3": "d) Pino-mestre/parafuso de bloqueio solto no eixo, há risco de o componente se soltar ou a estabilidade direcional está gravemente afetada",
- "no_5_1_3_a": "a) Folga excessiva no rolamento da roda",
- "no_5_1_3_a_3": "a) Folga excessiva no rolamento da roda, a estabilidade direcional está gravemente afetada ou há risco de avaria",
- "no_5_1_3_b": "b) Rolamento da roda demasiado apertado ou bloqueado",
- "no_5_1_3_b_3": "b) Rolamento da roda demasiado apertado ou bloqueado, há risco de sobreaquecimento ou avaria",
- "no_5_1_3_c": "c) Ruído grave do rolamento da roda",
- "no_5_1_3_c_3": "c) Ruído grave do rolamento da roda, há risco de avaria",
- "no_5_2_1_a": "a) Porca ou perno de roda em falta",
- "no_5_2_1_a_3": "a) Porca ou perno de roda em falta, mais de 25 % das porcas/pernos de uma roda estão afetados",
- "no_5_2_1_b": "b) Porca ou perno de roda solto",
- "no_5_2_1_b_3": "b) Porca ou perno de roda solto, anomalia perigosa",
- "no_5_2_1_c": "c) Porca ou perno de roda errado",
- "no_5_2_1_c_3": "c) Porca ou perno de roda errado, anomalia perigosa",
- "no_5_2_1_d": "d) Porca ou perno de roda danificado",
- "no_5_2_1_d_3": "d) Porca ou perno de roda danificado, anomalia perigosa",
- "no_5_2_1_e": "e) Porca ou perno de roda mal montado",
- "no_5_2_1_e_3": "e) Porca ou perno de roda mal montado, anomalia perigosa",
- "no_5_2_1_f": "f) Cubo gasto",
- "no_5_2_1_f_3": "f) Cubo gasto, anomalia perigosa",
- "no_5_2_1_g": "g) Cubo danificado",
- "no_5_2_1_g_3": "g) Cubo danificado, anomalia perigosa",
- "no_5_2_2_a": "a) Desvio (offset) incorreto",
- "no_5_2_2_b": "b) Rutura ou defeito de soldadura",
- "no_5_2_2_c": "c) Anel de bloqueio do pneu mal montado",
- "no_5_2_2_c_3": "c) Anel de bloqueio do pneu mal montado, há risco de o anel de bloqueio saltar",
- "no_5_2_2_d": "d) Jante gravemente danificada ou deformada",
- "no_5_2_2_d_3": "d) Jante gravemente danificada ou deformada, a fixação segura ao cubo ou ao pneu está afetada",
- "no_5_2_2_e": "e) Jante não conforme com os requisitos",
- "no_5_2_2_f": "f) Reparação ou modificação inadequada",
- "no_5_2_3_a": "a) Medida errada",
- "no_5_2_3_a_3": "a) Medida errada, desvio perigoso",
- "no_5_2_3_b": "b) Índice de carga errado",
- "no_5_2_3_b_3": "b) Índice de carga errado, desvio perigoso",
- "no_5_2_3_c": "c) Índice de velocidade errado",
- "no_5_2_3_c_3": "c) Índice de velocidade errado, desvio perigoso",
- "no_5_2_3_d": "d) Pneu não conforme com os requisitos",
- "no_5_2_3_d_3": "d) Pneu não conforme com os requisitos, desvio perigoso",
- "no_5_2_3_e": "e) Medidas de pneu diferentes no mesmo eixo ou em rodado duplo",
- "no_5_2_3_f": "f) Tipos de pneu diferentes",
- "no_5_2_3_g": "g) Danos graves no pneu",
- "no_5_2_3_g_3": "g) Danos graves no pneu, danos perigosos, ou a tela está visível ou danificada",
- "no_5_2_3_h": "h) Profundidade do piso insuficiente",
- "no_5_2_3_h_3": "h) Profundidade do piso insuficiente, profundidade do piso perigosamente baixa",
- "no_5_2_3_i": "i) Pneu roça noutros componentes",
- "no_5_2_3_i_3": "i) Pneu roça noutros componentes, o pneu toca em componentes fixos de forma que a condução segura é afetada",
- "no_5_2_3_j": "j) Pneus recauchutados não conformes com os requisitos",
- "no_5_2_3_j_3": "j) Pneus recauchutados não conformes com os requisitos, a proteção da tela está afetada",
- "no_5_2_3_k": "k) O sistema de monitorização da pressão dos pneus indica avaria ou está manifestamente defeituoso",
- "no_5_2_3_k_2": "k) O sistema de monitorização da pressão dos pneus indica avaria ou está manifestamente defeituoso, o sistema de monitorização da pressão dos pneus está manifestamente defeituoso",
- "no_5_2_3_l": "l) Pneu com sentido de rotação errado",
- "no_5_2_3_m": "m) Pressão dos pneus manifestamente baixa",
- "no_5_3_1_a": "a) Mola partida",
- "no_5_3_1_a_3": "a) Mola partida, anomalia perigosa",
- "no_5_3_1_b": "b) Mola fixada de forma insegura ao quadro ou ao eixo",
- "no_5_3_1_b_3": "b) Mola fixada de forma insegura ao quadro ou ao eixo, anomalia perigosa",
- "no_5_3_1_c": "c) Mola danificada",
- "no_5_3_1_c_3": "c) Mola danificada, anomalia perigosa",
- "no_5_3_1_d": "d) Componente da mola danificado ou partido",
- "no_5_3_1_d_3": "d) Componente da mola danificado ou partido, anomalia perigosa",
- "no_5_3_1_e": "e) Mola em falta",
- "no_5_3_1_e_3": "e) Mola em falta, anomalia perigosa",
- "no_5_3_1_f": "f) Reparação ou modificação inadequada",
- "no_5_3_1_f_3": "f) Reparação ou modificação inadequada, há folga insuficiente em relação a outros componentes ou a suspensão não funciona",
- "no_5_3_1_g": "g) Barra estabilizadora gravemente danificada ou defeituosa",
- "no_5_3_1_h": "h) Barra estabilizadora, folga excessiva no casquilho",
- "no_5_3_1_i": "i) Barra estabilizadora, folga excessiva na rótula",
- "no_5_3_2_a": "a) Amortecedor fixado de forma insegura ao quadro ou ao eixo",
- "no_5_3_2_a_2": "a) Amortecedor fixado de forma insegura ao quadro ou ao eixo, o amortecedor está solto",
- "no_5_3_2_b": "b) Amortecedor defeituoso",
- "no_5_3_2_c": "c) Apoio superior da coluna de suspensão defeituoso",
- "no_5_3_2_c_3": "c) Apoio superior da coluna de suspensão defeituoso, anomalia perigosa",
- "no_5_3_2_d": "d) Excessivamente corroído",
- "no_5_3_2_d_3": "d) Excessivamente corroído, anomalia perigosa",
- "no_5_3_2_e": "e) Coluna de suspensão fixada de forma insegura ao quadro ou ao eixo",
- "no_5_3_2_e_3": "e) Coluna de suspensão fixada de forma insegura ao quadro ou ao eixo, anomalia perigosa",
- "no_5_3_2_f": "f) Coluna de suspensão defeituosa",
- "no_5_3_2_f_3": "f) Coluna de suspensão defeituosa, anomalia perigosa",
- "no_5_3_3_a": "a) Fixado de forma insegura ao quadro ou ao eixo",
- "no_5_3_3_a_3": "a) Fixado de forma insegura ao quadro ou ao eixo, anomalia perigosa",
- "no_5_3_3_b": "b) Danificado",
- "no_5_3_3_b_3": "b) Danificado, anomalia perigosa",
- "no_5_3_3_c": "c) Defeituoso",
- "no_5_3_3_c_3": "c) Defeituoso, anomalia perigosa",
- "no_5_3_3_d": "d) Excessivamente corroído",
- "no_5_3_3_d_3": "d) Excessivamente corroído, anomalia perigosa",
- "no_5_3_3_e": "e) Reparação ou modificação inadequada",
- "no_5_3_3_e_3": "e) Reparação ou modificação inadequada, há folga insuficiente em relação a outros componentes, ou a anomalia ou modificação é perigosa",
- "no_5_3_4_a": "a) Casquilho defeituoso",
- "no_5_3_4_a_3": "a) Casquilho defeituoso, risco de o componente falhar ou se soltar",
- "no_5_3_4_b": "b) Desgaste excessivo na rótula da suspensão",
- "no_5_3_4_b_3": "b) Desgaste excessivo na rótula da suspensão, risco de o componente falhar ou se soltar",
- "no_5_3_4_c": "c) Guarda-pó muito deteriorado",
- "no_5_3_4_d": "d) Guarda-pó em falta",
- "no_5_3_4_e": "e) Guarda-pó rasgado",
- "no_5_3_5_a": "a) Sistema inoperacional",
- "no_5_3_5_b": "b) Componente danificado, modificado ou excessivamente gasto",
- "no_5_3_5_b_3": "b) Componente danificado, modificado ou excessivamente gasto, o funcionamento do sistema está gravemente afetado",
- "no_5_3_5_c": "c) Fuga audível no sistema",
- "no_6_1_1_a": "a) Longarina partida",
- "no_6_1_1_a_3": "a) Longarina partida, anomalia perigosa",
- "no_6_1_1_b": "b) Longarina muito deformada",
- "no_6_1_1_b_3": "b) Longarina muito deformada, anomalia perigosa",
- "no_6_1_1_c": "c) Travessa partida",
- "no_6_1_1_c_3": "c) Travessa partida, anomalia perigosa",
- "no_6_1_1_d": "d) Travessa muito deformada",
- "no_6_1_1_d_3": "d) Travessa muito deformada, anomalia perigosa",
- "no_6_1_1_e": "e) Chapa de reforço fixada de forma insegura",
- "no_6_1_1_e_3": "e) Chapa de reforço fixada de forma insegura, anomalia perigosa",
- "no_6_1_1_f": "f) Fixação insegura",
- "no_6_1_1_f_3": "f) Fixação insegura, anomalia perigosa",
- "no_6_1_1_g": "g) Corrosão excessiva da longarina",
- "no_6_1_1_g_3": "g) Corrosão excessiva da longarina, anomalia perigosa",
- "no_6_1_1_h": "h) Corrosão excessiva da travessa",
- "no_6_1_1_h_3": "h) Corrosão excessiva da travessa, anomalia perigosa",
- "no_6_1_1_i": "i) Corrosão excessiva de elemento estrutural",
- "no_6_1_1_i_3": "i) Corrosão excessiva de elemento estrutural, anomalia perigosa",
- "no_6_1_1_j": "j) Corrosão excessiva da embaladeira/perfil",
- "no_6_1_1_j_3": "j) Corrosão excessiva da embaladeira/perfil, anomalia perigosa",
- "no_6_1_1_k": "k) Reparação ou modificação inadequada",
- "no_6_1_1_k_3": "k) Reparação ou modificação inadequada, anomalia perigosa",
- "no_6_1_2_a": "a) Sistema de escape fixado de forma insegura",
- "no_6_1_2_a_3": "a) Sistema de escape fixado de forma insegura, há risco elevado de um componente cair",
- "no_6_1_2_b": "b) Fuga excessiva no tubo de escape",
- "no_6_1_2_c": "c) Fuga excessiva no silencioso",
- "no_6_1_2_d": "d) Defeitos no sistema de escape",
- "no_6_1_2_e": "e) Mal montado",
- "no_6_1_2_f": "f) Componente em falta",
- "no_6_1_2_g": "g) Gases de escape entram na cabina ou no habitáculo",
- "no_6_1_2_g_3": "g) Gases de escape entram na cabina ou no habitáculo, constitui risco para a saúde do condutor ou dos passageiros",
- "no_6_1_3_a": "a) Depósito de combustível fixado de forma insegura",
- "no_6_1_3_a_3": "a) Depósito de combustível fixado de forma insegura, cria risco de incêndio",
- "no_6_1_3_b": "b) Depósito de combustível excessivamente danificado",
- "no_6_1_3_c": "c) Depósito de combustível excessivamente corroído",
- "no_6_1_3_d": "d) Tubagem fixada de forma insegura",
- "no_6_1_3_d_3": "d) Tubagem fixada de forma insegura, cria risco de incêndio",
- "no_6_1_3_e": "e) Tubagem danificada",
- "no_6_1_3_f": "f) Tubagem excessivamente corroída",
- "no_6_1_3_f_2": "f) Tubagem excessivamente corroída, anomalia grave",
- "no_6_1_3_g": "g) Tubo flexível fixado de forma insegura",
- "no_6_1_3_g_3": "g) Tubo flexível fixado de forma insegura, cria risco de incêndio",
- "no_6_1_3_h": "h) Tubo flexível danificado",
- "no_6_1_3_i": "i) Tubo flexível excessivamente roçado/ressequido",
- "no_6_1_3_i_2": "i) Tubo flexível excessivamente roçado/ressequido, anomalia grave",
- "no_6_1_3_j": "j) Fuga de combustível",
- "no_6_1_3_j_3": "j) Fuga de combustível, cria risco de incêndio ou a fuga é considerável",
- "no_6_1_3_k": "k) Tampão do depósito em falta ou defeituoso",
- "no_6_1_3_l": "l) Válvula de corte de combustível não funciona corretamente",
- "no_6_1_3_m": "m) Risco de incêndio devido a depósito de combustível insuficientemente protegido",
- "no_6_1_3_n": "n) Risco de incêndio devido a sistema de escape insuficientemente protegido ou defeituoso",
- "no_6_1_3_o": "o) Risco de incêndio devido ao estado do compartimento do motor",
- "no_6_1_3_p": "p) Sistema de GPL/GNC/GNL ou de hidrogénio não conforme com os requisitos",
- "no_6_1_3_p_3": "p) Sistema de GPL/GNC/GNL ou de hidrogénio não conforme com os requisitos, perigo de incêndio ou explosão",
- "no_6_1_3_q": "q) Componente do sistema de GPL/GNC/GNL ou de hidrogénio defeituoso",
- "no_6_1_3_q_3": "q) Componente do sistema de GPL/GNC/GNL ou de hidrogénio defeituoso, perigo de incêndio ou explosão",
- "no_6_1_4_a": "a) Para-choques solto",
- "no_6_1_4_a_3": "a) Para-choques solto, estado perigoso ou risco de o componente cair",
- "no_6_1_4_b": "b) Para-choques danificado",
- "no_6_1_4_b_3": "b) Para-choques danificado, estado perigoso ou risco de o componente cair",
- "no_6_1_4_c": "c) Para-choques enfraquecido",
- "no_6_1_4_c_3": "c) Para-choques enfraquecido, estado perigoso ou risco de o componente cair",
- "no_6_1_4_d": "d) Para-choques em falta",
- "no_6_1_4_d_3": "d) Para-choques em falta, estado perigoso ou risco de o componente cair",
- "no_6_1_4_i": "i) Dispositivo de proteção à retaguarda solto",
- "no_6_1_4_i_3": "i) Dispositivo de proteção à retaguarda solto, estado perigoso ou risco de o componente cair",
- "no_6_1_4_j": "j) Dispositivo de proteção à retaguarda danificado",
- "no_6_1_4_j_3": "j) Dispositivo de proteção à retaguarda danificado, estado perigoso ou risco de o componente cair",
- "no_6_1_4_k": "k) Dispositivo de proteção à retaguarda enfraquecido",
- "no_6_1_4_k_3": "k) Dispositivo de proteção à retaguarda enfraquecido, estado perigoso ou risco de o componente cair",
- "no_6_1_4_l": "l) Dispositivo de proteção à retaguarda em falta",
- "no_6_1_4_l_3": "l) Dispositivo de proteção à retaguarda em falta, estado perigoso ou risco de o componente cair",
- "no_6_1_4_m": "m) Para-choques manifestamente não conforme com os requisitos",
- "no_6_1_4_o": "o) Dispositivo de proteção à retaguarda manifestamente não conforme com os requisitos",
- "no_6_1_5_a": "a) Suporte da roda sobressalente em estado insatisfatório",
- "no_6_1_5_b": "b) Suporte da roda sobressalente partido",
- "no_6_1_5_c": "c) Suporte da roda sobressalente fixado de forma insegura",
- "no_6_1_5_d": "d) Roda sobressalente fixada de forma insegura ao suporte",
- "no_6_1_5_d_3": "d) Roda sobressalente fixada de forma insegura ao suporte, há risco elevado de a roda sobressalente cair",
- "no_6_1_6_a": "a) Gancho de reboque danificado, defeituoso ou fissurado",
- "no_6_1_6_a_3": "a) Gancho de reboque danificado, defeituoso ou fissurado, anomalia perigosa, quando o veículo é apresentado juntamente com o reboque",
- "no_6_1_6_b": "b) Gancho de reboque excessivamente corroído",
- "no_6_1_6_b_3": "b) Gancho de reboque excessivamente corroído, anomalia perigosa, quando o veículo é apresentado juntamente com o reboque",
- "no_6_1_6_c": "c) Gancho de reboque fixado de forma insegura",
- "no_6_1_6_c_3": "c) Gancho de reboque fixado de forma insegura, anomalia perigosa, quando o veículo é apresentado juntamente com o reboque",
- "no_6_1_6_q": "q) Componente danificado, defeituoso, fissurado ou excessivamente corroído",
- "no_6_1_6_q_3": "q) Componente danificado, defeituoso, fissurado ou excessivamente corroído, anomalia perigosa, quando o veículo é apresentado juntamente com o reboque",
- "no_6_1_6_r": "r) Desgaste excessivo de um componente",
- "no_6_1_6_r_3": "r) Desgaste excessivo de um componente, anomalia perigosa, quando o veículo é apresentado juntamente com o reboque",
- "no_6_1_6_s": "s) Fixado de forma insegura",
- "no_6_1_6_s_3": "s) Fixado de forma insegura, anomalia perigosa, quando o veículo é apresentado juntamente com o reboque",
- "no_6_1_6_t": "t) Dispositivo de segurança em falta ou não funciona corretamente",
- "no_6_1_6_u": "u) Indicador não funciona ou indica avaria",
- "no_6_1_6_v": "v) Tapa as luzes",
- "no_6_1_6_w": "w) Tapa a chapa de matrícula",
- "no_6_1_6_x": "x) Reparação ou modificação inadequada",
- "no_6_1_6_x_3": "x) Reparação ou modificação inadequada, anomalia perigosa, quando o veículo é apresentado juntamente com o reboque",
- "no_6_1_6_y": "y) Engate demasiado fraco",
- "no_6_1_7_a": "a) Fixação/parafusos em falta",
- "no_6_1_7_a_3": "a) Fixação/parafusos em falta, faltam tantos parafusos/pontos de fixação que constitui um risco grave para a segurança rodoviária",
- "no_6_1_7_b": "b) Fixação/parafusos soltos",
- "no_6_1_7_b_3": "b) Fixação/parafusos soltos, há tantos parafusos/pontos de fixação soltos que constitui um risco grave para a segurança rodoviária",
- "no_6_1_7_c": "c) Desgaste excessivo dos rolamentos do veio de transmissão",
- "no_6_1_7_c_3": "c) Desgaste excessivo dos rolamentos do veio de transmissão, há risco elevado de o componente se soltar ou fissurar",
- "no_6_1_7_d": "d) Desgaste excessivo do veio de transmissão/juntas universais",
- "no_6_1_7_d_3": "d) Desgaste excessivo do veio de transmissão/juntas universais, há risco elevado de o componente se soltar ou fissurar",
- "no_6_1_7_e": "e) Desgaste ou deterioração excessivos da junta flexível",
- "no_6_1_7_e_3": "e) Desgaste ou deterioração excessivos da junta flexível, há risco elevado de o componente se soltar ou fissurar",
- "no_6_1_7_f": "f) Veio danificado",
- "no_6_1_7_g": "g) Veio empenado",
- "no_6_1_7_h": "h) Caixa do rolamento gravemente danificada",
- "no_6_1_7_h_3": "h) Caixa do rolamento gravemente danificada, há risco elevado de o componente se soltar ou fissurar",
- "no_6_1_7_i": "i) Caixa do rolamento fixada de forma insegura",
- "no_6_1_7_i_3": "i) Caixa do rolamento fixada de forma insegura, há risco elevado de o componente se soltar ou fissurar",
- "no_6_1_7_j": "j) Modificação ilegal da transmissão",
- "no_6_1_7_k": "k) Fole de proteção muito deteriorado",
- "no_6_1_7_l": "l) Fole de proteção em falta",
- "no_6_1_7_m": "m) Fole de proteção defeituoso",
- "no_6_1_8_a": "a) Apoio do motor defeituoso",
- "no_6_1_8_a_3": "a) Apoio do motor defeituoso, o apoio está solto ou partido e constitui um risco grave para a segurança rodoviária",
- "no_6_1_9_a": "a) Modificação ilegal da centralina",
- "no_6_1_9_b": "b) Modificação ilegal do motor",
- "no_6_1_9_b_3": "b) Modificação ilegal do motor, a modificação constitui um risco grave para a segurança rodoviária",
- "no_6_2_1_a": "a) Componente solto/danificado suscetível de causar ferimentos",
- "no_6_2_1_a_3": "a) Componente solto/danificado suscetível de causar ferimentos, há risco de o componente cair e constitui um risco grave para a segurança rodoviária",
- "no_6_2_1_b": "b) Pilar da carroçaria fixado de forma insegura",
- "no_6_2_1_b_3": "b) Pilar da carroçaria fixado de forma insegura, a resistência está gravemente comprometida",
- "no_6_2_1_c": "c) Podem entrar fumos do motor ou de escape",
- "no_6_2_1_c_3": "c) Podem entrar fumos do motor ou de escape, constitui risco para a saúde do condutor ou dos passageiros",
- "no_6_2_1_d": "d) Reparação ou modificação inadequada",
- "no_6_2_1_d_3": "d) Reparação ou modificação inadequada, há folga insuficiente para peças rotativas ou móveis ou em relação ao piso, e constitui um risco grave para a segurança rodoviária",
- "no_6_2_1_e": "e) Danos em elementos estruturais",
- "no_6_2_1_e_3": "e) Danos em elementos estruturais, estado perigoso",
- "no_6_2_1_f": "f) Defeitos em elementos estruturais",
- "no_6_2_1_f_3": "f) Defeitos em elementos estruturais, estado perigoso",
- "no_6_2_1_g": "g) Corrosão excessiva de elementos estruturais",
- "no_6_2_1_g_3": "g) Corrosão excessiva de elementos estruturais, estado perigoso",
- "no_6_2_2_a": "a) Fixado de forma insegura",
- "no_6_2_2_a_3": "a) Fixado de forma insegura, a anomalia constitui um risco grave para a segurança rodoviária",
- "no_6_2_2_b": "b) Manifestamente mal posicionado no quadro",
- "no_6_2_2_c": "c) Fixado de forma insegura ao quadro ou às travessas",
- "no_6_2_2_c_3": "c) Fixado de forma insegura ao quadro ou às travessas, há tantas fixações inseguras, soltas ou em falta que constitui um risco grave para a segurança rodoviária",
- "no_6_2_2_d": "d) Corrosão excessiva nos pontos de fixação em carroçarias autoportantes",
- "no_6_2_2_d_3": "d) Corrosão excessiva nos pontos de fixação em carroçarias autoportantes, a anomalia constitui um risco grave para a segurança rodoviária",
- "no_6_2_2_e": "e) Reparação ou modificação inadequada",
- "no_6_2_2_e_3": "e) Reparação ou modificação inadequada, anomalia perigosa",
- "no_6_2_3_a": "a) A porta não abre corretamente",
- "no_6_2_3_b": "b) A porta não fecha corretamente",
- "no_6_2_3_c": "c) A porta pode abrir-se inadvertidamente",
- "no_6_2_3_c_3": "c) A porta pode abrir-se inadvertidamente, porta com dobradiças (porta de correr mantém grau 2)",
- "no_6_2_3_d": "d) A porta não se mantém fechada",
- "no_6_2_3_d_3": "d) A porta não se mantém fechada, porta com dobradiças (porta de correr mantém grau 2)",
- "no_6_2_3_e": "e) Porta em falta, solta ou deteriorada",
- "no_6_2_3_f": "f) Dobradiça em falta, solta ou deteriorada",
- "no_6_2_3_g": "g) Fecho em falta, solto ou deteriorado",
- "no_6_2_3_h": "h) Pilar em falta, solto ou deteriorado",
- "no_6_2_4_a": "a) Piso fixado de forma insegura",
- "no_6_2_4_a_3": "a) Piso fixado de forma insegura, anomalia perigosa",
- "no_6_2_4_b": "b) Piso gravemente deteriorado",
- "no_6_2_4_b_3": "b) Piso gravemente deteriorado, anomalia perigosa",
- "no_6_2_4_c": "c) Piso excessivamente corroído",
- "no_6_2_4_c_3": "c) Piso excessivamente corroído, anomalia perigosa",
- "no_6_2_5_a": "a) Banco solto",
- "no_6_2_5_a_3": "a) Banco solto, anomalia perigosa",
- "no_6_2_5_b": "b) Estrutura do banco defeituosa",
- "no_6_2_5_b_3": "b) Estrutura do banco defeituosa, anomalia perigosa",
- "no_6_2_5_c": "c) Mecanismo de regulação não funciona corretamente",
- "no_6_2_5_c_3": "c) Mecanismo de regulação não funciona corretamente, anomalia perigosa",
- "no_6_2_5_d": "d) Reparação ou modificação inadequada",
- "no_6_2_5_d_3": "d) Reparação ou modificação inadequada, anomalia perigosa",
- "no_6_2_6_a": "a) Banco defeituoso",
- "no_6_2_6_b": "b) Banco fixado de forma insegura",
- "no_6_2_6_c": "c) Banco não montado conforme os requisitos",
- "no_6_2_6_d": "d) Reparação ou modificação inadequada",
- "no_6_2_7_a": "a) Comando não funciona corretamente",
- "no_6_2_7_a_3": "a) Comando não funciona corretamente, a anomalia constitui um risco grave para a segurança rodoviária",
- "no_6_2_8_a": "a) Degrau ou barra do degrau fixado de forma insegura",
- "no_6_2_8_a_2": "a) Degrau ou barra do degrau fixado de forma insegura, deterioração grave",
- "no_6_2_8_b": "b) Degrau ou barra num estado suscetível de causar ferimentos",
- "no_6_2_9_a": "a) Fixação de acessório ou equipamento defeituosa",
- "no_6_2_9_b": "b) Acessório ou equipamento não conforme com os requisitos",
- "no_6_2_9_b_2": "b) Acessório ou equipamento não conforme com os requisitos, a anomalia pode causar ferimentos ou afeta o funcionamento seguro",
- "no_6_2_9_c": "c) Acessório ou equipamento obrigatório em falta",
- "no_6_2_9_d": "d) Risco iminente de avaria ou rutura",
- "no_6_2_9_d_3": "d) Risco iminente de avaria ou rutura, anomalia perigosa",
- "no_6_2_9_e": "e) Tubo flexível danificado",
- "no_6_2_9_f": "f) Tubo flexível mal montado",
- "no_6_2_9_g": "g) Tubo flexível demasiado curto",
- "no_6_2_9_h": "h) Fuga no tubo flexível ou na ligação",
- "no_6_2_9_i": "i) Tubo flexível dilata sob pressão",
- "no_6_2_9_j": "j) Tubo flexível poroso/fissurado",
- "no_6_2_9_k": "k) Reparação ou modificação inadequada",
- "no_6_2_9_l": "l) Desgaste excessivo",
- "no_6_2_9_m": "m) Defeitos",
- "no_6_2_10_a": "a) Danificado",
- "no_6_2_10_b": "b) Solto",
- "no_6_2_10_c": "c) Excessivamente corroído/desgastado",
- "no_6_2_10_d": "d) Folga insuficiente em relação à roda",
- "no_6_2_10_e": "e) Em falta",
- "no_6_2_10_f": "f) Não conforme com os requisitos",
- "no_7_1_1_a": "a) Ancoragem enfraquecida",
- "no_7_1_1_a_3": "a) Ancoragem enfraquecida, anomalia perigosa para o trânsito",
- "no_7_1_1_b": "b) Ancoragem solta",
- "no_7_1_2_a": "a) Cinto de segurança obrigatório em falta",
- "no_7_1_2_b": "b) Cinto de segurança danificado",
- "no_7_1_2_c": "c) O cinto de segurança não cumpre os requisitos",
- "no_7_1_2_d": "d) Fivela do cinto de segurança danificada",
- "no_7_1_2_e": "e) Fivela do cinto de segurança não funciona corretamente",
- "no_7_1_2_f": "f) Enrolador danificado",
- "no_7_1_2_g": "g) Enrolador não funciona corretamente",
- "no_7_1_3_a": "a) Limitador de esforço em falta",
- "no_7_1_3_b": "b) Limitador de esforço não adequado ao veículo",
- "no_7_1_4_a": "a) Pré-tensor em falta",
- "no_7_1_4_b": "b) Pré-tensor não adequado ao veículo",
- "no_7_1_5_a": "a) Airbag em falta",
- "no_7_1_5_b": "b) Airbag não adequado ao veículo",
- "no_7_1_5_c": "c) Airbag inoperacional",
- "no_7_1_5_d": "d) Reparação ou modificação incorreta",
- "no_7_1_6_a": "a) O avisador de avaria do SRS indica avaria ou falha do sistema",
- "no_7_2_a": "a) Em falta",
- "no_7_2_b": "b) Não cumpre os requisitos",
- "no_7_2_c": "c) Avaria de pressão",
- "no_7_2_d": "d) Avaria do manómetro",
- "no_7_2_e": "e) Extintor: data de inspeção com mais de 12 meses",
- "no_7_3_a": "a) O dispositivo não impede a condução do veículo",
- "no_7_3_b": "b) Defeituoso",
- "no_7_3_b_3": "b) Defeituoso, o bloqueio da direção bloqueia/engata involuntariamente",
- "no_7_4_a": "a) Em falta",
- "no_7_4_b": "b) Defeituoso",
- "no_7_4_c": "c) Não cumpre os requisitos",
- "no_7_5_a": "a) Em falta",
- "no_7_5_b": "b) Manifestamente inadequado para a finalidade",
- "no_7_7_a": "a) Efeito insuficiente",
- "no_7_7_b": "b) Não funciona",
- "no_7_7_c": "c) Comando não suficientemente fixado",
- "no_7_7_d": "d) Não cumpre os requisitos",
- "no_7_8_a": "a) Não cumpre os requisitos",
- "no_7_8_a_2": "a) Não cumpre os requisitos, o velocímetro está em falta",
- "no_7_8_b": "b) Erro de leitura excessivo",
- "no_7_8_c": "c) Não funciona",
- "no_7_8_d": "d) Iluminação insuficiente",
- "no_7_8_d_2": "d) Iluminação insuficiente, a iluminação não funciona",
- "no_7_12_a": "a) Sensor de velocidade da roda em falta",
- "no_7_12_b": "b) Sensor de velocidade da roda danificado",
- "no_7_12_c": "c) Cablagem danificada",
- "no_7_12_d": "d) Componente em falta",
- "no_7_12_e": "e) Componente danificado",
- "no_7_12_f": "f) Interruptor defeituoso",
- "no_7_12_g": "g) Interruptor não funciona corretamente",
- "no_7_12_h": "h) O avisador de avaria indica avaria ou falha do sistema",
- "no_7_14_1_a": "a) Sistema ou componente do sistema em falta",
- "no_7_14_2_a": "a) Sistema ou componente do sistema defeituoso",
- "no_7_14_2_b": "b) O avisador de avaria do eCall indica avaria ou falha do sistema",
- "no_7_14_3_a": "a) Componentes de áudio manifestamente não funcionam",
- "no_8_1_1_a": "a) O nível de ruído excede o nível permitido pelos requisitos",
- "no_8_1_1_b": "b) Manifestamente modificado de forma que afeta negativamente o nível de ruído",
- "no_8_2_1_1_a": "a) Equipamento montado pelo fabricante em falta",
- "no_8_2_1_1_b": "b) Equipamento montado pelo fabricante modificado",
- "no_8_2_1_1_c": "c) Equipamento montado pelo fabricante manifestamente defeituoso",
- "no_8_2_1_1_d": "d) Fuga que pode afetar os resultados da medição de emissões",
- "no_8_2_1_2_a": "a) As emissões de CO excedem o nível especificado pelo fabricante",
- "no_8_2_1_2_b": "b) As emissões de CO excedem os valores-limite gerais",
- "no_8_2_1_2_c": "c) Lambda fora do intervalo 1 ± 0,03 ou não conforme com a especificação do fabricante",
- "no_8_2_1_2_d": "d) Medição de emissões não realizada. Na reinspeção deve ser realizada e aprovada uma medição de emissões",
- "no_8_2_2_1_a": "a) Equipamento montado pelo fabricante em falta",
- "no_8_2_2_1_b": "b) Equipamento montado pelo fabricante modificado",
- "no_8_2_2_1_c": "c) Equipamento montado pelo fabricante manifestamente defeituoso",
- "no_8_2_2_1_d": "d) Fuga que pode afetar os resultados da medição da opacidade dos fumos",
- "no_8_2_2_2_a": "a) A opacidade dos fumos excede o nível indicado pelo fabricante",
- "no_8_2_2_2_b": "b) A opacidade dos fumos excede os valores-limite gerais",
- "no_8_2_2_2_c": "c) Medição não realizada. Na reinspeção deve ser realizada e aprovada uma medição de fumos",
- "no_8_2_3_1_a": "a) Fumo claramente visível mas não contínuo",
- "no_8_2_3_1_b": "b) Fumo claramente visível e contínuo",
- "no_8_2_3_1_c": "c) Quantidade de fumo perigosa para o trânsito",
- "no_8_2_3_1_d": "d) Funcionamento do motor claramente irregular com falhas de ignição",
- "no_8_2_3_1_e": "e) O avisador de avaria OBD indica avaria ou falha do sistema",
- "no_8_3_1_a": "a) Fuga de óleo do motor",
- "no_8_3_1_a_3": "a) Fuga de óleo do motor, o fluido escorre continuamente ou há risco de incêndio",
- "no_8_3_1_b": "b) Fuga de óleo da transmissão",
- "no_8_3_1_b_3": "b) Fuga de óleo da transmissão, o fluido escorre continuamente ou há risco de incêndio",
- "no_8_3_1_c": "c) Fuga de líquido de arrefecimento",
- "no_8_3_1_c_3": "c) Fuga de líquido de arrefecimento, o fluido escorre continuamente ou há risco de incêndio",
- "no_8_3_1_d": "d) Fuga de óleo hidráulico",
- "no_8_3_1_d_3": "d) Fuga de óleo hidráulico, o fluido escorre continuamente ou há risco de incêndio",
- "no_8_3_1_e": "e) Fuga de fluido",
- "no_8_3_1_e_3": "e) Fuga de fluido, o fluido escorre continuamente ou há risco de incêndio",
- "no_10_1_a": "a) Apresentação na trafikkstasjon"
- },
- "defectKeywords": {
- "brakes": "travã, travõ, travag, pastilh, calço, disco, tambor, pinça, maxila",
- "tyres": "pneu, piso, sulco, roda, jante",
- "fluids": "óleo, oleo, refrigera, anticongel, líquido, liquido, fluido, fuga, lubrific",
- "lights": "farol, faró, luzes, lâmpada, lampada, pisca, iluminaç, médios, máximos",
- "beltsHoses": "correia, mangueira, tubo, tubage",
- "battery": "bateria, carga, carregamento, tensão, tensao, alternador",
- "suspension": "suspens, amortec, mola, casquilho, silentbloc, rótula, rotula, articulaç, rolamento",
- "exhaust": "escape, emiss, fumo, silenciad, panela, catalis, partícula, particula",
- "glass": "escova, limpa, lava-para, para-brisas, parabrisas, vidro, espelho, retrovisor",
- "filters": "filtro, pólen, polen"
- }
- }
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