{ "presets": { "eu-roadworthiness": { "name": "AB periyodik araç muayenesi", "description": "2014/45/AB sayılı Direktif Ek I'deki kontrol listesinin tamamı; hafif / ağır / tehlikeli kusur ölçeğine göre değerlendirilir. Sınır değerler Birlik genelindeki ortak rakamlarla önceden doldurulmuştur; bunları ulusal muayenenize göre uyarlayın.", "standardLabel": "2014/45/AB sayılı Direktif" }, "eu-roadworthiness-motorcycle": { "name": "AB muayenesi: motosikletler (L kategorisi)", "description": "Ek I, iki ve üç tekerlekli araçlar için geçerli kontrollere indirgenmiştir; diş derinliği sınırları L kategorisi araçlara göre ayarlanmıştır.", "standardLabel": "2014/45/AB sayılı Direktif, L kategorisi" }, "no-eu-kontroll": { "name": "Norveç: EU-kontroll", "description": "Statens vegvesen'in 3500 kg'a kadar (dahil) binek otomobiller ve kamyonetler için kontrollinstruks 4.1'i; talimatın kendi numaralandırması, kusur nedenleri, kusur dereceleri ve sınır değerleriyle. kontrollseddel (muayene belgesi) düzenlemeden önce talimatın daha yeni bir sürümü olup olmadığını kontrol edin.", "standardLabel": "EU-kontroll, kontrollinstruks 4.1" }, "de-hauptuntersuchung": { "name": "Almanya: Hauptuntersuchung", "description": "§29 StVZO kapsamındaki Alman ana muayenesine göre düzenlenmiş Ek I. Belge düzenlemeden önce güncel HU-Richtlinie sınır değerlerini doğrulayın.", "standardLabel": "Hauptuntersuchung (§29 StVZO)" }, "nl-apk": { "name": "Hollanda: APK", "description": "Hollanda APK muayenesine göre düzenlenmiş Ek I. Belge düzenlemeden önce güncel RDW gerekliliklerini doğrulayın.", "standardLabel": "APK" }, "standard-multipoint": { "name": "Standart çok noktalı kontrol", "description": "Ana sistemleri kapsayan genel bir servis sağlık kontrolü. AB kusur ölçeği yerine uygun / dikkat / uygun değil olarak değerlendirilir.", "standardLabel": "Servis kontrol listesi" }, "pre-purchase": { "name": "Satın alma öncesi ekspertiz", "description": "Alıcıya yönelik rapor: belgeler, kaporta, mekanik aksam ve aşınan parçalar; ölçümler ve fotoğraflar için alan içerir.", "standardLabel": "Servis kontrol listesi" }, "ev-hybrid": { "name": "Elektrikli ve hibrit araç kontrolü", "description": "Yüksek gerilim güvenliği, çekiş bataryası sağlığı ve şarj; ayrıca elektrikli aktarma organlarında farklı davranan geleneksel kalemler.", "standardLabel": "Uzman kontrol listesi" }, "marine": { "name": "Tekne muayenesi", "description": "Bir tekne için karina, tahrik, elektrik ve emniyet donanımı; kilometre sayacı okuması yerine motor saati kullanılır.", "standardLabel": "Uzman kontrol listesi" }, "blank": { "name": "Boş şablon", "description": "Sıfırdan başlayın ve servisinizin gerçekten kullandığı kontrol listesini oluşturun.", "standardLabel": "Boş" }, "vehicle-intake": { "name": "Araç kabulü", "description": "Teslimde müşteri yanınızdayken aracın etrafında tur: nasıl geldi, kasada zaten ne vardı, içeride ne kaldı. Müşterinin imzaladığı iş emrine yazdırılır.", "standardLabel": "Atölye" } }, "sections": { "identificationVehicle": "Aracın tanıtılması", "brakingEquipment": "Fren donanımı", "steering": "Direksiyon", "visibility": "Görüş", "lampsReflectorsElectricalEquipment": "Lambalar, reflektörler ve elektrik donanımı", "axlesWheelsTyresSuspension": "Akslar, tekerlekler, lastikler ve süspansiyon", "chassisChassisAttachments": "Şasi ve şasiye bağlı parçalar", "otherEquipment": "Diğer donanım", "nuisance": "Çevreye olumsuz etkiler", "exterior": "Dış kısım", "underHood": "Motor bölmesi", "underVehicle": "Araç altı", "brakes": "Frenler", "tyres": "Lastikler", "interior": "İç kısım", "documentationHistory": "Belgeler ve geçmiş", "bodyPaint": "Kaporta ve boya", "mechanical": "Mekanik", "wearItems": "Aşınan parçalar", "highVoltageSafety": "Yüksek gerilim güvenliği", "tractionBattery": "Çekiş bataryası", "charging": "Şarj", "drivetrainConventionalItems": "Aktarma organları ve geleneksel kalemler", "hullStructure": "Karina ve yapı", "propulsion": "Tahrik", "electrical": "Elektrik", "safetyEquipment": "Emniyet donanımı", "newSection": "Yeni bölüm", "no_s0": "Aracın tanımlanması", "no_s1": "Fren sistemi", "no_s2": "Direksiyon", "no_s3": "Görüş", "no_s4": "Aydınlatma donanımı ve elektrik sisteminin parçaları", "no_s5": "Akslar, jantlar, lastikler ve süspansiyon", "no_s6": "Şasi ve şasiye bağlı parçalar", "no_s7": "Diğer donanımlar", "no_s8": "Çevresel rahatsızlık", "no_s10": "Trafikkstasjon'a (trafik istasyonu) sevk", "arrival": "Geliş", "exteriorWalkround": "Dış tur" }, "checks": { "registrationPlates": "Tescil plakaları", "vehicleIdentificationChassisNumber": "Araç tanıtım / şasi numarası", "serviceBrakePedalHandLeverPivot": "Servis freni pedalı / el kolu mafsalı", "pedalLeverConditionTravel": "Pedal / kol durumu ve boşluğu", "vacuumPumpCompressorReservoirs": "Vakum pompası veya kompresör ve hava tankları", "lowPressureWarningGaugeIndicator": "Düşük basınç uyarı göstergesi veya ikaz lambası", "parkingBrakeActuatorLeverRatchet": "Park freni kumandası, kolu ve cırcırı", "brakeValves": "Fren valfleri", "brakeServoUnitMasterCylinder": "Fren servosu ve ana merkez", "rigidBrakePipes": "Rijit fren boruları", "flexibleBrakeHoses": "Esnek fren hortumları", "brakeLiningsPads": "Fren pabuçları ve balataları", "brakeDrumsDiscs": "Fren kampanaları ve diskleri", "brakeCablesRodsLeversLinkages": "Fren telleri, çubukları, kolları ve bağlantıları", "brakeActuators": "Fren silindirleri", "loadSensingValve": "Yük algılama valfi", "completeBrakingSystem": "Fren sisteminin tamamı", "serviceBrakeEfficiency": "Servis freni verimi", "serviceBrakeImbalanceAcrossAxle": "Aks üzerinde servis freni dengesizliği", "parkingBrakeEfficiency": "Park freni verimi", "antiLockBrakingSystemAbs": "Kilitlenme önleyici fren sistemi (ABS)", "electronicBrakingSystemEbs": "Elektronik fren sistemi (EBS)", "brakeFluid": "Fren hidroliği", "mechanicalConditionSteering": "Direksiyonun mekanik durumu", "steeringWheelColumnHandlebars": "Direksiyon simidi, mili ve gidon", "steeringPlay": "Direksiyon boşluğu", "wheelAlignment": "Rot ayarı", "powerSteering": "Hidrolik direksiyon", "fieldVision": "Görüş alanı", "conditionGlass": "Camların durumu", "rearViewMirrorsDevices": "Dikiz aynaları veya cihazları", "windscreenWipers": "Ön cam silecekleri", "windscreenWashers": "Ön cam yıkayıcıları", "demistingDefrostingSystem": "Buğu ve buz çözme sistemi", "headlampsConditionOperation": "Farlar: durum ve çalışma", "headlampAim": "Far ayarı", "positionSideMarkerDaytimeRunningLamps": "Park, yan işaret ve gündüz farları", "stopLamps": "Fren (stop) lambaları", "directionIndicatorHazardWarningLamps": "Sinyal ve dörtlü ikaz lambaları", "frontRearFogLamps": "Ön ve arka sis lambaları", "reversingLamps": "Geri vites lambaları", "rearRegistrationPlateLamp": "Arka plaka lambası", "retroReflectorsConspicuityMarkings": "Reflektörler ve görünürlük işaretleri", "tellTales": "Gösterge ikaz lambaları", "electricalConnectionsTrailer": "Römork elektrik bağlantıları", "electricalWiring": "Elektrik tesisatı", "battery": "Akü", "axles": "Akslar", "stubAxlesWheelBearings": "Aks başları ve tekerlek rulmanları", "wheels": "Tekerlekler", "tyreConditionSidewallsLoadSpeedRating": "Lastik durumu: yanaklar, yük ve hız endeksi", "treadDepthFrontLeft": "Diş derinliği, sol ön", "treadDepthFrontRight": "Diş derinliği, sağ ön", "treadDepthRearLeft": "Diş derinliği, sol arka", "treadDepthRearRight": "Diş derinliği, sağ arka", "springsStabiliser": "Yaylar ve denge çubuğu", "shockAbsorbers": "Amortisörler", "suspensionArmsRodsJoints": "Salıncaklar, rotlar ve mafsallar", "chassisFrameAttachments": "Şasi veya çerçeve ve bağlantıları", "exhaustPipesSilencer": "Egzoz boruları ve susturucu", "fuelTankPipes": "Yakıt deposu ve boruları", "spareWheelCarrier": "Stepne taşıyıcısı", "couplingDeviceTowingEquipment": "Bağlantı tertibatı ve çeki donanımı", "cabBodyworkCondition": "Kabin ve kaporta durumu", "doorsDoorCatches": "Kapılar ve kapı kilit dilleri", "floor": "Taban", "driverSeatSeats": "Sürücü koltuğu ve koltuklar", "steps": "Basamaklar", "mudguardsSpraySuppression": "Çamurluklar ve su sıçratma önleyiciler", "safetyBeltsBucklesRestraintSystems": "Emniyet kemerleri, tokaları ve koruma sistemleri", "fireExtinguisher": "Yangın söndürücü", "locksAntiTheftDevice": "Kilitler ve hırsızlık önleme tertibatı", "warningTriangle": "Reflektör (ikaz üçgeni)", "firstAidKit": "İlk yardım çantası", "audibleWarningDevice": "Sesli ikaz cihazı (korna)", "speedometer": "Hız göstergesi", "tachograph": "Takograf", "speedLimitationDevice": "Hız sınırlama cihazı", "odometerReading": "Kilometre sayacı okuması", "electronicStabilityControlEsc": "Elektronik denge kontrolü (ESC)", "noiseSuppressionSystem": "Gürültü bastırma sistemi", "petrolCoIdle": "Benzinli: rölantide CO", "petrolLambdaHighIdle": "Benzinli: yüksek rölantide lambda", "dieselSmokeOpacity": "Dizel: duman opaklığı", "exhaustAfterTreatmentSystem": "Egzoz gazı son işlem sistemi", "fluidLeaks": "Sıvı kaçakları", "treadDepthFrontTyre": "Diş derinliği, ön lastik", "treadDepthRearTyre": "Diş derinliği, arka lastik", "bodyCondition": "Kaporta durumu", "paint": "Boya", "lights": "Lambalar", "windscreen": "Ön cam", "wipers": "Silecekler", "mirrors": "Aynalar", "engineOilLevelCondition": "Motor yağı seviyesi ve durumu", "coolant": "Soğutma sıvısı", "powerSteeringFluid": "Hidrolik direksiyon yağı", "batteryVoltage": "Akü voltajı", "driveBelts": "Tahrik kayışları", "hoses": "Hortumlar", "airFilter": "Hava filtresi", "cabinFilter": "Polen filtresi", "exhaustSystem": "Egzoz sistemi", "suspension": "Süspansiyon", "cvJointsBoots": "Aks kafaları ve körükleri", "brakeLines": "Fren boruları", "frontPads": "Ön balatalar", "rearPads": "Arka balatalar", "discs": "Diskler", "parkingBrake": "Park freni", "tyrePressure": "Lastik basıncı", "spareTyreRepairKit": "Stepne veya lastik tamir kiti", "warningLights": "İkaz lambaları", "horn": "Korna", "airConditioning": "Klima", "heater": "Kalorifer", "seatBelts": "Emniyet kemerleri", "registrationDocumentMatchesVehicle": "Ruhsat araçla uyumlu", "vin": "VIN", "serviceHistory": "Servis geçmişi", "outstandingRecalls": "Açık geri çağırmalar", "previousAccidentDamage": "Önceki kaza hasarı", "panelGaps": "Panel aralıkları", "paintThicknessWorstPanel": "Boya kalınlığı, en kötü panel", "corrosion": "Korozyon", "glassLights": "Camlar ve lambalar", "coldStart": "Soğuk çalıştırma", "engineNoise": "Motor sesi", "compressionLowestCylinder": "Kompresyon, en düşük silindir", "gearboxClutch": "Şanzıman ve debriyaj", "faultCodesDiagnosticPort": "Arıza teşhis soketindeki hata kodları", "roadTest": "Yol testi", "brakePadsDiscs": "Fren balataları ve diskleri", "tyresIncludingDateCodes": "Lastikler, üretim tarihi kodları dahil", "suspensionBushes": "Süspansiyon burçları", "exhaust": "Egzoz", "serviceDisconnectIsolationProcedureFollowed": "Servis ayırıcısı ve izolasyon prosedürü uygulandı", "orangeHighVoltageCablingChafingDamage": "Turuncu yüksek gerilim kabloları: sürtünme veya hasar", "highVoltageConnectorLocksInterlocks": "Yüksek gerilim konnektör kilitleri ve kilitleme devreleri", "insulationResistance": "İzolasyon direnci", "warningLabelsPresentLegible": "Uyarı etiketleri mevcut ve okunaklı", "stateHealth": "Sağlık durumu (SoH)", "cellVoltageSpread": "Hücre voltajı farkı", "batteryEnclosureUnderbodyProtection": "Batarya muhafazası ve alt gövde koruması", "coolantLevelCondition": "Soğutma sıvısı seviyesi ve durumu", "storedBatteryFaultCodes": "Kayıtlı batarya hata kodları", "chargePortFlap": "Şarj soketi ve kapağı", "acChargeSession": "AC şarj oturumu", "dcChargeSession": "DC şarj oturumu", "chargingCablePlugCondition": "Şarj kablosu ve fişinin durumu", "residualCurrentDeviceOperation": "Kaçak akım rölesinin çalışması", "driveMotorNoise": "Tahrik motoru sesi", "reductionGearOil": "Redüksiyon dişlisi yağı", "regenerativeBrakingOperation": "Rejeneratif frenlemenin çalışması", "frictionBrakesCorrosionFromLowUse": "Sürtünmeli frenler: az kullanımdan kaynaklı korozyon", "n12VAuxiliaryBattery": "12 V yardımcı akü", "acousticVehicleAlertingSystemAvas": "Akustik araç uyarı sistemi (AVAS)", "hullBelowWaterline": "Su hattı altındaki karina", "keelSkeg": "Omurga ve skeg", "throughHullFittingsSeacocks": "Karina geçiş bağlantıları ve deniz valfleri", "anodes": "Anotlar", "rudderBearings": "Dümen ve yatakları", "deckFittings": "Güverte ve donanımı", "engineHours": "Motor saati", "engineOil": "Motor yağı", "gearboxOil": "Şanzıman yağı", "coolingSystemImpeller": "Soğutma sistemi ve impeller", "fuelSystemFilters": "Yakıt sistemi ve filtreler", "propellerShaft": "Pervane ve şaft", "sternGland": "Şaft salmastrası", "exhaustWaterLock": "Egzoz ve su kilidi", "starterBattery": "Marş aküsü", "serviceBatteryBank": "Servis akü grubu", "shorePowerGalvanicIsolator": "Kara elektriği ve galvanik izolatör", "navigationLights": "Seyir fenerleri", "bilgePumpsFloatSwitches": "Sintine pompaları ve şamandıra şalterleri", "lifeJacketsQuantityServiceDate": "Can yelekleri: adet ve bakım tarihi", "lifeRaftServiceDate": "Can salı bakım tarihi", "fireExtinguishersServiceDate": "Yangın söndürücüler: bakım tarihi", "flaresDate": "İşaret fişekleri süresi geçmemiş", "vhfRadioDsc": "VHF telsiz ve DSC", "epirbRegistrationBatteryDate": "EPIRB kaydı ve pil tarihi", "gasSystemLocker": "Gaz sistemi ve dolabı", "newCheck": "Yeni kontrol", "no_0_1": "Tescil plakaları", "no_0_2": "Araç tanımlama numarası (şasi/seri numarası)", "no_1_1_1": "Servis freni pedal mafsalı", "no_1_1_2": "Fren pedalının durumu ve kursu", "no_1_1_3": "Vakum pompası veya kompresör ve tanklar", "no_1_1_4": "Düşük basınç uyarı cihazı veya göstergesi", "no_1_1_6": "El freni kumandası, kolu, mandalı, elektronik park freni", "no_1_1_9": "Akümülatör, basınç tankı", "no_1_1_10": "Fren servosu, ana merkez (hidrolik sistemler)", "no_1_1_11": "Fren boruları", "no_1_1_12": "Fren hortumları", "no_1_1_13": "Fren balataları ve pabuçları", "no_1_1_14": "Fren kampanaları, fren diskleri", "no_1_1_15": "Fren telleri, çubukları, kolları, bağlantıları", "no_1_1_16": "Fren silindirleri ve kaliperleri", "no_1_1_17": "Yüke duyarlı fren valfi", "no_1_1_18": "Fren ayar kolları (otomatik ayarlayıcılar)", "no_1_1_21": "Fren sistemi bileşenleri", "no_1_1_23": "Devre koruma valfi / basınç koruma valfi / fren devresi arıza uyarısı", "no_1_2_1": "Servis freni performansı", "no_m_imbalance_front": "Servis freni dengesizliği, ön aks", "no_m_imbalance_rear": "Servis freni dengesizliği, arka aks", "no_1_2_2": "Servis freni verimi", "no_m_efficiency_m1_2012": "Fren verimi, 1 Ocak 2012'den itibaren tescilli binek otomobil (M1)", "no_m_efficiency_other": "Fren verimi, diğer hafif araçlar", "no_1_4_1": "El freni performansı", "no_1_4_2": "El freni verimi", "no_m_parking_brake": "El freni, fren verimi", "no_1_6": "Kilitlenme önleyici fren sistemi (ABS)", "no_1_8": "Fren hidroliği", "no_2_1_1": "Direksiyon kutusunun durumu", "no_2_1_2": "Direksiyon kutusu gövdesinin bağlantısı", "no_2_1_3": "Direksiyon bağlantı elemanlarının durumu", "no_2_1_4": "Direksiyon bağlantı elemanlarının çalışması", "no_2_1_5": "Hidrolik direksiyon", "no_2_2_1": "Direksiyon simidinin durumu", "no_2_2_2": "Direksiyon mili, mil mafsalları ve direksiyon amortisörü", "no_2_3": "Direksiyon boşluğu", "no_2_4": "Rot ayarı", "no_2_6": "Elektronik direksiyon (EPS)", "no_2_7": "Doğrultu kararlılığı ve direksiyonun kendiliğinden toplanması", "no_3_1": "Görüş alanı", "no_3_2": "Camların durumu", "no_3_3": "Aynalar ve dikiz donanımları", "no_3_4": "Ön cam silecekleri", "no_3_5": "Ön cam yıkayıcıları", "no_3_6": "Buğu giderme sistemi (defroster)", "no_4_1_1": "Farlar, durum ve çalışma", "no_4_1_2": "Farlar, ayar", "no_m_headlamp_aim": "Farlar, ölçülen eğim", "no_4_1_3": "Farlar, anahtarlama", "no_4_1_4": "Farlar, gerekliliklere uygunluk", "no_4_1_5": "Farlar, otomatik seviye ayarı (zorunlu olduğu yerde)", "no_4_1_6": "Farlar, far yıkayıcıları (zorunlu olduğu yerde)", "no_4_2_1": "Park/arka/gündüz sürüş/gabari lambaları, durum ve çalışma", "no_4_2_2": "Park/arka/gündüz sürüş/gabari lambaları, anahtarlama", "no_4_2_3": "Park/arka/gündüz sürüş/gabari lambaları, gerekliliklere uygunluk", "no_4_3_1": "Fren lambaları, durum ve çalışma", "no_4_3_2": "Fren lambaları, anahtarlama", "no_4_3_3": "Fren lambaları, gerekliliklere uygunluk", "no_4_4_1": "Sinyal lambaları ve dörtlü flaşörler, durum ve çalışma", "no_4_4_2": "Sinyal lambaları ve dörtlü flaşörler, anahtarlama", "no_4_4_3": "Sinyal lambaları ve dörtlü flaşörler, gerekliliklere uygunluk", "no_4_4_4": "Sinyal lambaları ve dörtlü flaşörler, yanıp sönme hızı", "no_4_5_1": "Sis lambaları, durum ve çalışma", "no_4_5_2": "Sis lambaları, ayar", "no_4_5_3": "Sis lambaları, anahtarlama", "no_4_5_4": "Sis lambaları, gerekliliklere uygunluk", "no_4_6_1": "Geri vites lambaları, durum ve çalışma", "no_4_6_2": "Geri vites lambaları, gerekliliklere uygunluk", "no_4_6_3": "Geri vites lambaları, anahtarlama", "no_4_7_1": "Arka plaka lambası, durum ve çalışma", "no_4_7_2": "Arka plaka lambası, gerekliliklere uygunluk", "no_4_8_1": "Reflektörler, durum", "no_4_8_2": "Reflektörler, gerekliliklere uygunluk", "no_4_9_1": "Aydınlatma donanımı gösterge lambaları, durum ve çalışma", "no_4_9_2": "Aydınlatma donanımı gösterge lambaları, gerekliliklere uygunluk", "no_4_10": "Çekici araç ile römork arasındaki elektrik bağlantısı", "no_4_11": "Elektrik tesisatı", "no_4_12": "Zorunlu olmayan lambalar ve reflektörler", "no_4_13": "Akü(ler)", "no_4_14_1": "Çekiş aküsü", "no_4_14_2": "Tahrik sistemi kabloları", "no_4_14_3": "Harici şarj kablosu (araç ile elektrik tesisatı arasında)", "no_4_14_4": "Şarj girişi", "no_5_1_1": "Akslar", "no_5_1_2": "Aks başları (akson)", "no_5_1_3": "Tekerlek rulmanları", "no_5_2_1": "Tekerlek göbeği", "no_5_2_2": "Jant", "no_5_2_3": "Lastikler", "no_m_tread_summer": "Diş derinliği, yaz dönemi", "no_m_tread_winter": "Diş derinliği, kış dönemi", "no_5_3_1": "Yaylar ve viraj demiri", "no_5_3_2": "Amortisörler", "no_5_3_3": "Salıncaklar ve bağlantı kolları", "no_5_3_4": "Süspansiyon mafsalları ve burçları", "no_5_3_5": "Havalı süspansiyon", "no_6_1_1": "Şasi, çerçeve ve bağlantılarının durumu", "no_6_1_2": "Egzoz boruları ve susturucular", "no_6_1_3": "Yakıt deposu ve boruları/hortumları", "no_6_1_4": "Tamponlar, yan koruma ve arka alt koruma donanımları", "no_6_1_5": "Stepne taşıyıcısı", "no_6_1_6": "Bağlantı ve çeki donanımları (çeki demiri dahil)", "no_6_1_7": "Güç aktarma organları", "no_6_1_8": "Motor takozları", "no_6_1_9": "Motor performansı", "no_6_2_1": "Kabin ve karoserinin durumu", "no_6_2_2": "Kabin ve karoserinin bağlantısı", "no_6_2_3": "Kapılar ve kapı kilitleri", "no_6_2_4": "Taban", "no_6_2_5": "Sürücü koltuğu", "no_6_2_6": "Diğer koltuklar", "no_6_2_7": "Sürüş kumandaları", "no_6_2_8": "Kabin basamakları", "no_6_2_9": "Diğer iç ve dış donanımlar ve ekipmanlar", "no_6_2_10": "Çamurluklar ve su sıçrama önleyiciler", "no_7_1_1": "Emniyet kemerlerinin/tokalarının sağlam bağlantısı", "no_7_1_2": "Emniyet kemerlerinin/tokalarının durumu", "no_7_1_3": "Emniyet kemeri yük sınırlayıcısı", "no_7_1_4": "Emniyet kemeri ön gerdiricileri", "no_7_1_5": "Hava yastığı", "no_7_1_6": "SRS sistemleri", "no_7_2": "Yangın söndürücü", "no_7_3": "Kilitler ve hırsızlık önleme donanımı", "no_7_4": "Reflektörlü üçgen", "no_7_5": "Reflektörlü yelek", "no_7_7": "Sesli uyarı cihazı (korna)", "no_7_8": "Hız göstergesi", "no_7_12": "Elektronik denge kontrolü (ESC)", "no_7_14_1": "eCall, bileşenlerin varlığı", "no_7_14_2": "eCall, durum", "no_7_14_3": "eCall, performans/işlev", "no_8_1_1": "Gürültü azaltma sistemi", "no_8_2_1_1": "Emisyon kontrol donanımı, benzin/gaz", "no_8_2_1_2": "Egzoz emisyonları ve lambda değeri", "no_m_co_idle_euro3": "Benzin: rölantide CO, Euro 3 veya daha yeni", "no_m_co_high_idle_euro3": "Benzin: yüksek rölantide CO, Euro 3 veya daha yeni", "no_m_co_idle_pre_euro3": "Benzin: rölantide CO, Euro 3'ten eski katalizör", "no_m_co_high_idle_pre_euro3": "Benzin: yüksek rölantide CO, Euro 3'ten eski katalizör", "no_m_co_idle_no_catalyst": "Benzin: rölantide CO, katalizörsüz", "no_m_lambda": "Benzin: yüksek rölantide lambda", "no_8_2_2_1": "Emisyon kontrol donanımı, dizel", "no_8_2_2_2": "Duman opaklığı", "no_m_opacity_euro6": "Dizel: duman opaklığı, Euro 6 veya daha yeni", "no_m_opacity_euro4_5": "Dizel: duman opaklığı, Euro 4, Euro 5 veya EEV", "no_m_opacity_older_na": "Dizel: duman opaklığı, Euro 4'ten eski, atmosferik", "no_m_opacity_older_turbo": "Dizel: duman opaklığı, Euro 4'ten eski, turbo beslemeli", "no_8_2_3_1": "Egzoz genel ve motorun çalışması", "no_8_3_1": "Sıvı kaçakları", "no_10_1": "Trafikkstasjon'a (trafik istasyonu) sevk", "fuelLevel": "Yakıt seviyesi", "keysHandedOver": "Teslim edilen anahtarlar", "warningLightsOnArrival": "Gelişte yanan uyarı ışıkları", "personalBelongings": "Araçta bırakılan kişisel eşyalar", "glassCondition": "Camların durumu", "wheelsAndTyresVisual": "Jant ve lastikler, görsel", "seatsAndTrim": "Koltuklar ve döşeme", "floorAndMats": "Taban ve paspaslar", "infotainmentControls": "Multimedya ve kumandalar" }, "descriptions": { "annexIItem0ConfirmsVehicle": "Ek I, madde 0. Muayeneye getirilen aracın belgeleriyle uyumlu olduğunu doğrular.", "vinPresentLegibleMatchingRegistrationDocument": "VIN mevcut, okunaklı ve ruhsatla uyumlu.", "annexIItem1MechanicalCondition": "Ek I, madde 1. Önce mekanik durum, ardından ölçülen performans.", "remainingFrictionMaterialThinnestPoint": "En ince noktada kalan sürtünme malzemesi.", "brakingRateAsPercentageMaximumAuthorised": "Azami izin verilen kütlenin yüzdesi olarak frenleme oranı. Ulusal muayenenizde kullanılan değeri girin.", "differenceBetweenBrakingForcesTwoWheels": "Bir akstaki iki tekerleğin fren kuvvetleri arasındaki fark.", "contaminationBoilingPoint": "Kirlenme ve kaynama noktası.", "annexIItem2": "Ek I, madde 2.", "freeMovementRimBeforeRoadWheels": "Tekerlekler tepki vermeden önce direksiyon simidindeki serbest hareket.", "annexIItem3": "Ek I, madde 3.", "chipsCracksSweptAreaWindscreen": "Ön camın silecek tarama alanındaki taş izleri ve çatlaklar.", "annexIItem4": "Ek I, madde 4.", "downwardInclinationDippedBeam": "Kısa huzmenin aşağı doğru eğimi.", "annexIItem5TreadDepth": "Ek I, madde 5. Diş derinliği her tekerlek için ayrı kaydedilir.", "annexIItem6": "Ek I, madde 6.", "annexIItem7SomeChecks": "Ek I, madde 7. Bazı kontroller yalnızca belirli araç kategorileri için geçerlidir.", "readingTimeTestAnnexIvRequires": "Muayene anındaki okuma. Ek IV, bunun belgede yer almasını gerektirir.", "annexIItem8EmissionsNoise": "Ek I, madde 8. Emisyonlar ve gürültü. Yakıt türüne uyan satırı doldurun.", "absorptionCoefficientFromFreeAccelerationTest": "Serbest ivmelenme testinden elde edilen absorpsiyon katsayısı.", "dpfEgrScrPresentUnmodified": "DPF, EGR ve SCR mevcut ve değiştirilmemiş.", "carryOutHighVoltageSystemIsolated": "Yüksek gerilim sistemi izole edilmiş ve araç hareketsiz hale getirilmişken yapın.", "regenerativeBrakingLeavesDiscsLightlyUsed": "Rejeneratif frenleme diskleri az kullanılmış bırakır; çizik ve pas olup olmadığını kontrol edin.", "mandatoryEuApprovedElectricVehicles": "AB onaylı elektrikli araçlarda zorunludur.", "requiredEquipmentVariesFlagStateArea": "Gerekli donanım, bayrak devletine ve seyir bölgesine göre değişir.", "no_0_1": "Plakaları vognkort (ruhsat) veya Statens vegvesen'in elektronik kayıtlarıyla karşılaştırın; hasar, görünürlük ve konumu kontrol edin. Kaydı silinmiş araca eksik plaka için kusur verilmez.", "no_0_2": "Damgalı şasi numarasını vognkort (ruhsat) ile karşılaştırın. Euro 5 ve daha yeni araçlarda ve 1 Ocak 2011 veya sonrasında ilk tescili yapılan elektrikli araçlarda şasi numarasını ayrıca teşhis cihazıyla OBD üzerinden okuyun. Tek fark I ile 1 veya O ile 0 arasındaysa d) ve e) kusurları verilmez; verildiğinde 10.1 maddesi de işaretlenmelidir.", "no_1_1_1": "Fren servolu araçlar motor kapalıyken kontrol edilir.", "no_1_1_2": "Fren servolu araçlar motor kapalıyken kontrol edilir.", "no_1_1_3": "Güvenli çalışma basıncına ulaşma süresini ve motor durdurulduktan sonra frene kaç kez basılabildiğini kontrol edin. Frene en az 4 kez basılamıyorsa (hidrolik frenlerde motor kapalı) a) ve f) kusurları 2. derece, 2 kereden azsa 3. derecedir.", "no_1_1_10": "Motoru durdurup pedala birkaç kez basın, iç kaçak ve pedal kaçmasını ortaya çıkarmak için pedala çok yavaş basın, ardından motoru çalıştırıp pedalın içeri çekildiğini kontrol edin. Minimumun altındaki fren hidroliği 1. derece, minimumun çok altı 2. derece, görünür hidrolik yoksa 3. derecedir.", "no_1_1_12": "Çatlakları değerlendirmek için hortumu bükün. Kordun görünmesi kusurdur.", "no_1_1_13": "Gözle kontrol; varsa fren aynasındaki kontrol deliklerinden.", "no_1_1_14": "Pas, diskin balata temas yüzeyinde radyal olarak ölçülerek değerlendirilir. Toz sacı yoksa e) kusuru verilmez. Hafif araçlar (izin verilen toplam ağırlığı 3500 kg dahil olmak üzere bu değere kadar): ön aks diskinin bir yüzünün %25'inden fazlası paslıysa (f) ve diğer akslardaki diskin bir yüzünün %50'sinden fazlası paslıysa (g) pas kusuru verilir.", "no_1_1_16": "Tekerlek silindirleri ve fren kaliperleri dahil hidrolik silindirleri kapsar; fren basılıyken kontrol edilir.", "no_1_1_17": "Mekanik valf, yük ayar etiketindeki değerlere göre kontrol edilir; elektronik yük algılamada aracın uyarı işlevini kullanın.", "no_1_1_23": "Hidrolik sistem: devre arıza uyarı lambasının çalıştığını ve sürekli yanmadığını kontrol edin.", "no_1_2_1": "Frenleri rulolu fren test cihazında, bu mümkün değilse yol testinde, kademeli olarak maksimum kuvvete kadar uygulayın. İklim nedeniyle test yapılamıyorsa g) kusuru verilir. Aynı akstaki tekerlekler arasındaki dengesizlik: en yüksek değerin %30'undan fazlası 2. derece, motorlu aracın ön aksında %50'den fazlası 3. derecedir. Dalgalanma, izin verilen toplam ağırlığı 3500 kg dahil olmak üzere bu değere kadar olan araçlarda seçilen fren kuvvetinden bağımsız olarak en fazla 30 daN. Test sırasında fren kuvveti tekerlek başına 1800 daN'u aşmamalıdır.", "no_m_imbalance_front": "Tekerlekler arasındaki fren kuvveti farkı, yüksek değerin %'si olarak. %30'un üzeri 2. derece b) kusuru, ön aksta %50'nin üzeri 3. derecedir.", "no_m_imbalance_rear": "Tekerlekler arasındaki fren kuvveti farkı, yüksek değerin %'si olarak. %30'un üzeri 2. derece b) kusurudur.", "no_1_2_2": "Rulolu test cihazında her aksı artan kuvvetle frenleyin ve toplam verimi test sürüşünde, şüphe halinde deselerometreyle değerlendirin. Araç rulolarda test edilemiyorsa yolda en az 30 km/s hızdan deselerometre kullanın; test yapılamıyorsa, örneğin iklim nedeniyle, d) kusuru verilir. Asgari fren verimi. 1 Ocak 2012 veya sonrasında tescilli: binek otomobil (M1) %58, izin verilen toplam ağırlığı 3500 kg'ı geçmeyen kamyonet/kombi araç (N1) %50. 1 Ocak 2012'den önce tescilli: binek otomobil (M1) %50, 1.10.92 veya sonrasında tescilli N1 %50, 1.10.92'den önce tescilli N1 %45. Deselerometreyle yol testi: m/s² değeri 10 ile çarpılınca % cinsinden yavaşlama elde edilir ve %35 veya altı e) kusurudur. Ön/arka fren kuvveti dağılımı normalde 60/40'tır.", "no_m_efficiency_m1_2012": "Gereklilik %58. Araç için geçerli satırı doldurun.", "no_m_efficiency_other": "1 Ocak 2012'den önce tescilli binek otomobil (M1) ve kamyonet (N1): %50. 1.10.92'den önce tescilli kamyonet (N1): %45. Araç için geçerli satırı doldurun.", "no_1_4_1": "Rulolu test cihazında, bu mümkün değilse yolda test edin; yol testinde araç düz bir çizgiden belirgin şekilde saparsa a) kusuru verilir. Üreticinin test yöntemi de kullanılabilir.", "no_1_4_2": "El freni aracı belirli bir eğimde sabit tutmalıdır. Hidrolik servis freninde, eğimi bilinen bir yokuşta veya başka uygun bir yöntemle değerlendirmek yeterlidir. 1.10.92'den önce tescilli: %16 eğim (9,1°, z = 0,158). 1.10.92'den sonra tescilli: %18 eğim (10,2°, z = 0,177) ve motorlu araç ayrıca izin verilen katar ağırlığındaki kombinasyonu %12 eğimde (6,8°) tutmalıdır.", "no_m_parking_brake": "Aracı %18 eğimde tutmalıdır (z = 0,177). 1.10.92'den önce tescilli: %16 eğim (z = 0,158).", "no_1_6": "Hem uyarı lambasının arıza göstermediğini hem de kendi kendine teşhisin çalıştığını kontrol edin; örneğin lamba marşta yanıp sonra veya test sürüşü sırasında söner.", "no_1_8": "Gözle kontrol ve kaynama noktası ölçümü. Kaynama noktası 150 santigrat derecenin altındaysa b) kusuru.", "no_2_1_1": "Tekerlekler havadayken veya döner tablalar üzerindeyken direksiyonu sonuna kadar iki yöne çevirin ve direksiyon kutusunun çalışmasını gözle kontrol edin. f) altındaki kaçak hidrolik direksiyonu olmayan araçlar için geçerlidir; hidrolik direksiyonda kaçak 2.1.5 altında değerlendirilir.", "no_2_1_2": "Tekerlekler yerdeyken direksiyonu iki yöne çevirin veya boşluk test cihazı kullanın ve kremayer/direksiyon kutusunun bağlantısını gözle kontrol edin.", "no_2_1_3": "Tekerlekler yerdeyken direksiyonu iki yöne çevirin veya boşluk test cihazı kullanın ve bileşenlerde aşınma, kırık ve sağlam bağlantı kontrolü yapın.", "no_2_1_4": "Ağırlık tekerleklerin üzerindeyken ve hidrolik direksiyonda motor çalışırken direksiyonu sonuna kadar iki yöne çevirin ve hareketli bileşenleri kontrol edin.", "no_2_1_5": "Kaçakları ve (görünüyorsa) sıvı seviyesini kontrol edin; tekerlekler yerdeyken ve motor çalışırken hidrolik direksiyonun çalıştığını kontrol edin. Seviye minimumun altındaysa ancak depoda sıvı varsa düşük sıvı 1. derecedir.", "no_2_2_1": "Aracın ağırlığı tekerleklerin üzerindeyken direksiyon simidini mil doğrultusunda ve mile dik açıyla çekip itin.", "no_2_2_2": "Ağırlık tekerleklerin üzerindeyken direksiyon simidini çevirin, çekin ve itin; boşluğu ve esnek kaplinlerle kardan mafsallarının durumunu kontrol edin.", "no_2_3": "Ağırlık tekerleklerin üzerinde, tekerlekler düz ileri konumda ve hidrolik direksiyonda motor çalışırken, direksiyon simidini tekerlekleri hareket ettirmeden mümkün olduğunca iki yöne hafifçe çevirin.", "no_2_4": "Ölçüm cihazı olmadan bir veya daha fazla tekerleğin açıkça ciddi şekilde ayarsız olup olmadığının gözle değerlendirilmesi. Yalnızca düzensiz aşınmış lastikler kusur değildir (lastikler 5.2.3 altında değerlendirilir).", "no_2_6": "Gözle kontrol ve motor çalıştırılıp kapatıldığında direksiyon simidi ile tekerlek açılarının uyuştuğunun kontrolü.", "no_2_7": "Yol testiyle kontrol edilir.", "no_3_1": "Sürücü koltuğundan gözle kontrol.", "no_3_2": "Ön camı ve ön yan camları yalnızca görüş açısından kontrol edin; buna parlamaya karşı aşınma ile yansıtıcı veya renkli film dahildir (i altında kaydedilir). Yan cam indirilmiş olup kontrol edilemiyorsa k) kaydedilir ve tekrar muayenede yalnızca cam gerekliliklere uyuyorsa kaldırılır. Görüş alanında, onarım sonrası kalan mat nokta dahil, çapı 10 mm'yi aşan hiçbir hasar kabul edilmez. İzin verilen toplam ağırlığı 3500 kg dahil olmak üzere bu değere kadar olan motorlu araçlarda görüş alanı: direksiyon simidini merkez alan, silecek tarama alanı içinde 30 cm genişlik.", "no_3_3": "Ayna, aynanın kendisi üzerinden elle ayarlanabiliyorsa ayna ayar mekanizmasındaki arızalar kaydedilmez.", "no_3_6": "Defroster fanı arızalıysa ve/veya ön cama hava ulaşmıyorsa kusur kaydedilir.", "no_4_1_2": "Her farın kısa ve uzun hüzmesini far ayar cihazıyla kontrol edin. c) tekrar muayenede yalnızca farlar doğru ayarlıysa kaldırılır. Üreticinin eğim değerini, yoksa %1'i kullanın. Far ayar cihazı aracın eğimine +-1 yüzde puan ayarlandığında (örn. %1,5 için %0,5 ile %2,5 arası) kesim çizgisi hâlâ sapıyorsa kusur kaydedilir; yanal yönde de aynı tolerans geçerlidir. Eğim her durumda en az %0,5 olmalıdır (belirtilen %1 için kabul aralığı %0,5 ile %2 arasıdır).", "no_m_headlamp_aim": "Üreticinin eğim değeri ±1 yüzde puan ve asla %0,5'in altında değil. Belirtilen değer yoksa %1 geçerlidir, yani aşağı doğru %0,5 ile %2,0 arası. Üretici başka bir değer belirtiyorsa sınırları ayarlayın.", "no_4_1_4": "Işığın yeterince güçlü olup olmadığını değerlendirin veya lüksmetreyle ölçün.", "no_4_1_5": "Yalnızca ışık kaynağı türü nedeniyle gereken seviye ayarını kapsar, manuel seviye ayarını kapsamaz (bkz. 4.1.2).", "no_4_1_6": "Flamanlı veya halojen farlarda arızalı far yıkayıcıları kusur değildir.", "no_4_4_4": "Yanıp sönme hızının gerekliliklerden açıkça sapıp sapmadığını kontrol edin.", "no_4_5_2": "Far ayar cihazıyla kontrol edilir. b) tekrar muayenede yalnızca lambalar doğru ayarlıysa kaldırılır. Üreticinin eğim değerini, yoksa %1,5'i kullanın. Far ayar cihazı aracın eğimine +-1 yüzde puan ayarlandığında (örn. %1,5 için %0,5 ile %2,5 arası) kesim çizgisi hâlâ sapıyorsa kusur kaydedilir; yanal yönde de aynı tolerans geçerlidir. Eğim her durumda en az %0,5 olmalıdır (belirtilen %1 için kabul aralığı %0,5 ile %2 arasıdır).", "no_4_10": "Römork prizini uygun bir cihazla kontrol edin; ISO standardına göre bağlanmış olmalıdır. Aydınlatmada yalnızca arka, fren ve sinyal lambaları kontrol edilir.", "no_4_11": "Gerektiğinde aracın altından ve motor bölmesinde gözle kontrol.", "no_4_12": "Diğerlerinin yanı sıra sonradan takılan ek lambaları (ek uzun far, sis lambaları, alt gövde aydınlatması, döner tepe lambaları, ışık barları, çalışma lambaları) ve taksi tepe lambalarını kapsar. i) tekrar muayenede yalnızca lambalar doğru ayarlıysa kaldırılır.", "no_4_13": "Gerektiğinde ana şalteri, sigortaları ve havalandırmayı da kontrol edin. Kötü veya eksik sabitleme kısa devre riski oluşturuyorsa a) kaydedilir.", "no_4_14_1": "Gözle muayene. Elektrikli ve hibrit araçlar için geçerlidir.", "no_4_14_2": "Kablo hâlâ kolayca tahrik kablosu olarak tanınabildiği sürece kablo üzerindeki alt gövde kaplaması veya benzeri kusur değildir.", "no_4_14_3": "Araç sahibinin yalnızca sabit şarj istasyonu varsa d) kaydedilmez.", "no_5_1_1": "Kanal üzerinde veya tekerlekten taşıyan lift üzerinde muayene edin. Boşluk test cihazı önerilir (yalnızca 3500 kg üzerinde zorunludur).", "no_5_1_2": "Her tekerleğe yatay veya dikey kuvvet uygulayın ve aks başı ile aks arasındaki hareketi gözleyin.", "no_5_1_3": "Her tekerleğe yatay kuvvet uygulayın ve aks başına göre ne kadar hareket ettiğini görün. Sesleri dinleyin.", "no_5_2_1": "Gözle kontrol. Bir tekerlekte bijon somunlarının/saplamalarının %25'inden fazlasının eksik olması 3. derecedir.", "no_5_2_2": "Her jantın iki yüzünü de kontrol edin. Vognkort'tan farklı jant ölçüsü ve ofset, üretici belgesi, orijinal etiket veya kullanım kılavuzuyla kabul edilir. Kurallara aykırı takılmış bir aralık parçası (spacer) f) nedenidir.", "no_5_2_3": "Ölçü, yük endeksi, hız endeksi ve onay işaretini vognkort ile karşılaştırın; yük ve hız endeksi izin verilen azami aks yükünü ve azami hızı karşılamalıdır. f) farklı yapı (radyal/çapraz, yaz/kış) içindir, farklı marka veya desen için değil. Bir aksta çivisiz kış lastiği, diğer aksta yaz lastiği kusur değildir, ancak çivili lastikli hafif aracın tüm tekerleklerinde çivili lastik olmalıdır. Diş derinliği, sırt genişliğinin ortadaki dörtte üçlük kısmında ana kanallarda ölçülür ve geçerli teknik ve kullanım kurallarına göre değerlendirilir. Kontrollinstruks sayısal bir sınır vermez.", "no_m_tread_summer": "En az 1,6 mm; sırtın ortadaki ¾'lük kısmında ana kanallarda ölçülür. En düşük ölçüm esas alınır. Bruksforskriften (araç kullanım yönetmeliği) § 1-4.", "no_m_tread_winter": "İzin verilen toplam ağırlığı 3500 kg'a kadar olan araçlarda en az 3 mm. Kış dönemi 1 Kasım'dan Paskalya Pazartesisi'nden sonraki ilk Pazar'a kadardır; Nordland, Troms ve Finnmark'ta 16 Ekim ile 30 Nisan arasıdır. Bruksforskriften (araç kullanım yönetmeliği) § 1-4.", "no_5_3_2": "Amortisör kulelerini (McPherson) de kapsar. b) ciddi kaçak veya işlev kaybı içindir; yalnızca hafif terleme kusur değildir.", "no_5_3_3": "Kolların bileşenlerini ve tork/kardan tüplerini de kapsar.", "no_5_3_5": "Hava körüklerini, seviye valflerini, hatları ve tankları hasar açısından kontrol edin ve kaçakları dinleyin.", "no_6_1_3": "Ek ısıtıcıların deposunu ve borularını/hortumlarını da kapsar. LPG/CNG/LNG sistemlerinde kaçak dedektörü kullanın.", "no_6_1_4": "Temas halinde birini yaralayabilecek gevşek parçalara veya hasara bakın.", "no_6_1_5": "Dışarıya monte edilmiş stepne taşıyıcıları için geçerlidir.", "no_6_1_6": "Tehlikeli korozyona (şüphe halinde pas kazıma aleti kullanın), hasara ve uygunsuz onarıma bakın. Sökülebilir topun işlev testi muayenenin parçası değildir. y) bağlantı, azami/izin verilen römork ağırlığı için açıkça çok zayıf olduğunda geçerlidir.", "no_6_1_7": "k), l) ve m) ön ve arka toz körüklerini kapsar.", "no_6_1_8": "Takoz ciddi şekilde bozulmuşsa veya açıkça ciddi hasarlıysa 2. derece.", "no_6_1_9": "Belirgin değişiklik veya modifikasyon için gözle kontrol.", "no_6_2_2": "Kanal üzerinde, krikolu liftte veya tekerlekten taşıyan liftte muayene edin.", "no_6_2_7": "Aracı güvenle kullanmak için gereken kumandaların gözle ve işlev kontrolü.", "no_6_2_9": "Donanım ve ekipmanların hidrolik hortumlarını da kapsar.", "no_7_1_1": "Gözle muayene.", "no_7_1_2": "Gözle muayene ve işlev kontrolü.", "no_7_1_3": "Belirgin arızalar veya eksik parçalar için gözle muayene.", "no_7_1_4": "Belirgin arızalar veya eksik parçalar için gözle muayene.", "no_7_1_5": "Belirgin arızalar veya eksik parçalar için gözle muayene.", "no_7_1_6": "Hem arıza göstergesinin arıza gösterip göstermediğini hem de kendi kendine teşhisin doğru çalışıp çalışmadığını kontrol edin (bazı modellerde lamba marştan sonra bir süre yanık kalır ve sonra söner).", "no_7_2": "Yangın söndürücünün zorunlu olduğu yerde doğru boyutta onaylı bir söndürücü takılı olmalıdır. Göstergenin doğru gösterdiğini ve cihazın son kontrol tarihiyle işaretlendiğini kontrol edin.", "no_7_3": "Kontak kilidi, direksiyon kilidi veya vites kilidinin çalıştığını kontrol edin. Bunlardan yalnızca biri zorunludur.", "no_7_7": "Gözle muayene ve işlev kontrolü.", "no_7_8": "Gözle muayene veya yol testiyle ya da elektronik olarak işlev kontrolü. Aydınlatmasını kontrol edin.", "no_7_12": "Hem arıza göstergesinin arıza gösterip göstermediğini hem de kendi kendine teşhisin doğru çalışıp çalışmadığını kontrol edin (bazı modellerde lamba marştan sonra bir süre yanık kalır ve sonra söner).", "no_7_14_1": "Yalnızca tip onayına göre eCall zorunlu olan M1 ve N1 araçlar için geçerlidir.", "no_7_14_2": "Yalnızca tip onayına göre eCall zorunlu olan M1 ve N1 araçlar için geçerlidir.", "no_7_14_3": "Ses bileşenlerinin (hoparlör/mikrofon) gözle kontrolü. Yalnızca tip onayına göre eCall zorunlu olan M1 ve N1 araçlar için geçerlidir.", "no_8_1_1": "1 Ekim 1992'den önce tescilli: gürültü seviyesini gözlemleyin. 1 Ekim 1992'den sonra tescilli: sistem orijinal veya eşdeğer ve duyulabilir kaçak yoksa gürültüyü rölantiden gaz vererek değerlendirin; şüphe halinde ölçün (araç sabit, motor sıcak, devir vognkort'tan veya azami güç devrinin 3/4'ü, en az 3 ölçüm, en yüksek değer esas alınır). Ölçülen seviye, üretici tarafından belirtilmişse (F) belirtilen seviyeyi 5 dB(A)'dan fazla, laboratuvarda ölçülmüşse (L) 2 dB(A)'dan fazla aşarsa kusurdur. Ardışık 3 ölçüm arasındaki fark 2 dB(A)'yı geçmiyorsa ölçüm geçerlidir; 1 dB'nin üzerindeki kalibrasyon kayması testi geçersiz kılar. Arka plan gürültüsü ölçülen seviyenin en az 10 dB(A) altında olmalıdır. Mikrofon çıkıştan 0,5 m uzakta, yana 45 derece açıyla.", "no_8_2_1_2": "Euro 4 veya daha eski: egzoz gaz analiz cihazıyla ölçün; üretici sınırları genel sınırlardan önceliklidir. Euro 5 ve daha yeni: teşhis cihazıyla OBD okuyun; ECU yanıt veriyorsa, hazırlık testi (readiness) uygunsa ve aktif motor arıza kodu (P0 ile P6) yoksa egzoz ölçümü yapılmaz. Aksi halde Euro 4'teki gibi ölçün. Ölçümü engelleyen kaçak veya kasıtlı modifikasyon d) verir. Muaf: 1974'ten önce tescilli araçlar ve iki zamanlı motorlar. Üç yollu katalizör ve lambda sondası olmadan (rölantide CO, motor sıcak): 1 Ocak 1974 ile 1 Ekim 1986 arasında tescilli araçlar için %4,5; 1 Ekim 1986'dan sonra tescilli için %3,5. Üç yollu katalizör ve lambda sondası ile, Euro 3'ten eski: rölanti %0,5, yüksek rölanti %0,3. Euro 3 veya daha yeni: rölanti %0,3, yüksek rölanti %0,2. Yüksek rölanti en az 2000 d/dk; lambda 1 ± 0,03. Prob egzoz borusuna en az 30 cm sokulur; birden fazla boruda ortalama alınır.", "no_m_co_idle_euro3": "Üç yollu katalizör ve lambda sondası ile: en fazla %0,3. Üreticinin sınırı önceliklidir. Euro 5 ve daha yeni araçlar yalnızca OBD kontrolü uygun değilse ölçülür.", "no_m_co_high_idle_euro3": "En az 2000 d/dk: en fazla %0,2. Üreticinin sınırı önceliklidir.", "no_m_co_idle_pre_euro3": "Üç yollu katalizör ve lambda sondası ile, Euro 3'ten eski: en fazla %0,5. Üreticinin sınırı önceliklidir.", "no_m_co_high_idle_pre_euro3": "En az 2000 d/dk: en fazla %0,3. Üreticinin sınırı önceliklidir.", "no_m_co_idle_no_catalyst": "Üç yollu katalizör ve lambda sondası olmadan: en fazla %3,5, 1.1.74 ile 1.10.86 arasında tescilli araçlar için %4,5. 1974'ten önce tescilli araçlar ve iki zamanlı motorlar muaftır.", "no_m_lambda": "Üç yollu katalizör ve lambda sondası ile: 1 ± 0,03 veya üreticinin belirttiği değer.", "no_8_2_2_2": "Euro 4 veya daha eski: opaklığı boşta viteste, debriyaj bağlıyken serbest hızlanmayla ölçün; üretici sınırları genel sınırlardan önceliklidir. Euro 5 ve daha yeni: teşhis cihazıyla OBD okuyun; ECU yanıt veriyorsa, hazırlık testi (readiness) uygunsa ve aktif motor arıza kodu (P0 ile P6) yoksa ölçüm yapılmaz. Kaçak, yarıda kesilen test (anormal çalışma, çok yüksek rölanti, belirsiz regülatör devri) veya ölçümü engelleyen modifikasyon c) verir. Muaf: 1 Ocak 1980'den önce tescilli veya ilk kez kullanılan araçlar. Genel sınırlar: Euro 4'ten eski, atmosferik 2,5 m-1, turbo beslemeli 3,0 m-1; Euro 4/5/EEV 1,5 m-1; Euro 6 veya daha yeni 0,7 m-1. İlk hızlanmadan sonra opaklık sınır x 0,7'yi aşmıyorsa geçer; aksi halde üç hızlanma daha yapılır ve ortalamaları sonuçtur. Prob en az 3 x boru çapı derinliğe, tercihen en az 20 cm sokulur.", "no_m_opacity_euro6": "En fazla 0,7 m⁻¹. Üreticinin sınırı önceliklidir. Yalnızca OBD kontrolü uygun değilse ölçülür.", "no_m_opacity_euro4_5": "En fazla 1,5 m⁻¹. Üreticinin sınırı önceliklidir. Euro 5 yalnızca OBD kontrolü uygun değilse ölçülür.", "no_m_opacity_older_na": "En fazla 2,5 m⁻¹. Üreticinin sınırı önceliklidir.", "no_m_opacity_older_turbo": "En fazla 3,0 m⁻¹. Üreticinin sınırı önceliklidir.", "no_8_2_3_1": "Motor çalışırken: OBD arıza göstergesinin arıza gösterip göstermediğini ve kendi kendine teşhisin doğru çalışıp çalışmadığını kontrol edin; herhangi bir sapma e) verir. Yol testinde ve rölantiden gaz verildiğinde görünür mavi, koyu gri veya siyah duman olup olmadığına bakın ve motorun nasıl çalıştığını kontrol edin.", "no_8_3_1": "Çevreye zarar verme veya diğer yol kullanıcıları için güvenlik riski oluşturma olasılığı bulunan (su dışındaki) her büyük sıvı kaçağı için, muayene sırasında yere damlaması koşuluyla, 2. derece.", "no_10_1": "Aracın değerlendirme, yeni onay veya vognkort değişikliği için trafikkstasjon'a gitmesini gerektiren bir durum olduğunda verilir; örneğin kurallara aykırı motor veya ECU modifikasyonu, alçaltma/yükseltme, uygun olmayan ön koruma (bull bar), tescilli olandan fazla koltuk, başka yakıta dönüştürme veya onay gerektiren bir modifikasyon. Aynı konudaki ilgili kusura ek olarak verilir; tekrar muayenede yalnızca Statens vegvesen kaldırabilir.", "bodyConditionMap": "Her göçük, çizik veya taş izinin olduğu yerde çizime dokunun, not ve fotoğraf ekleyin. Önceki ziyaretlerin işaretleri gri görünür." }, "choices": { "full": "Tam", "partial": "Kısmi", "none": "Yok", "fuelEmpty": "Boş", "fuelQuarter": "1/4", "fuelHalf": "1/2", "fuelThreeQuarters": "3/4", "fuelFull": "Dolu" }, "defects": { "registrationPlateMissing": "Tescil plakası yok", "registrationPlateInsecureLikelyFallOff": "Tescil plakası sağlam takılmamış veya düşme ihtimali var", "inscriptionMissingIllegibleDoesNotMatch": "Yazı yok, okunaksız veya araç belgeleriyle uyumsuz", "vinMissingNotFound": "VIN yok veya bulunamıyor", "vinIncompleteIllegibleObviouslyFalsifiedDoes": "VIN eksik, okunaksız, açıkça tahrif edilmiş veya araç belgeleriyle uyumsuz", "vehicleDocumentsIllegibleContainFactualInaccuracy": "Araç belgeleri okunaksız veya gerçeğe aykırı bilgi içeriyor", "excessiveTravelInsufficientReserveTravelBrake": "Fren kumandasında aşırı boşluk veya yetersiz yedek kurs", "brakeControlNotReleasingCorrectly": "Fren kumandası düzgün geri dönmüyor", "antiSlipProvisionBrakePedalMissing": "Fren pedalı kaydırmaz yüzeyi yok, gevşek veya aşınarak düzleşmiş", "pressureBuildUpTimeInsufficientEffective": "Etkili frenleme için basınç oluşma süresi yetersiz", "insufficientPressureAssistBrakingLeastTwice": "Uyarı devreye girdikten sonra en az iki frenlemeye yetecek basınç yok", "airAntifreezeLeak": "Hava veya antifriz kaçağı", "externalDamageLikelyAffectFunctionBraking": "Fren sisteminin işlevini etkileyebilecek dış hasar", "gaugeIndicatorMalfunctioningDefective": "Gösterge veya ikaz lambası arızalı ya da kusurlu", "lowPressureNotIdentifiable": "Düşük basınç tespit edilemiyor", "parkingBrakeControlNotHoldingRatchet": "Park freni kumandası tutmuyor, cırcır düzgün kilitlenmiyor", "excessiveWearControlPivotRatchetMechanism": "Kumanda mafsalında veya cırcır mekanizmasında aşırı aşınma", "excessiveMovementControlIndicatingIncorrectAdjustment": "Kumandada hatalı ayarı gösteren aşırı hareket", "actuatorMissingDamagedInoperative": "Kumanda elemanı yok, hasarlı veya çalışmıyor", "servoUnitDefectiveIneffective": "Fren servosu arızalı veya etkisiz", "servoUnitInoperative": "Fren servosu çalışmıyor", "masterCylinderDefectiveButBrakeStill": "Ana merkez arızalı ancak fren hâlâ çalışıyor", "masterCylinderLeaking": "Ana merkez kaçırıyor", "brakeFluidReservoirLevelBelowMinimum": "Fren hidroliği haznesi seviyesi minimum işaretinin altında", "brakeFluidReservoirCapMissing": "Fren hidroliği hazne kapağı yok", "imminentRiskFailureFractureRigidPipe": "Rijit boruda ani arıza veya kırılma riski", "pipesJointsLeaking": "Borular veya bağlantılar kaçırıyor", "pipesDamagedExcessivelyCorroded": "Borular hasarlı veya aşırı korozyona uğramış", "pipeMisplacedRiskDamage": "Boru yanlış konumlanmış, hasar riski var", "imminentRiskFailureFractureFlexibleHose": "Esnek hortumda ani arıza veya kırılma riski", "hosesDamagedChafingTwistedTooShort": "Hortumlar hasarlı, sürtünüyor, bükülmüş veya çok kısa", "hosesCouplingsLeaking": "Hortumlar veya bağlantıları kaçırıyor", "hosesBulgingUnderPressure": "Hortumlar basınç altında şişiyor", "hosesPorousCordDamaged": "Hortumlar gözenekli veya örgüsü hasarlı", "liningsPadsWornDownWearIndicator": "Pabuçlar veya balatalar aşınma göstergesine kadar aşınmış", "liningsPadsWornBeyondWearIndicator": "Pabuçlar veya balatalar aşınma göstergesinin ötesinde aşınmış, metal metale temas", "liningsPadsContaminatedOilGreaseOther": "Pabuçlar veya balatalar yağ, gres veya başka maddeyle kirlenmiş", "liningsPadsContaminatedBrakingEffectSeriously": "Pabuçlar veya balatalar kirlenmiş, fren etkisi ciddi şekilde azalmış", "liningPadMissingIncorrectlyMounted": "Pabuç veya balata yok ya da yanlış takılmış", "drumDiscExcessivelyWornScoredCracked": "Kampana veya disk aşırı aşınmış, çizilmiş, çatlamış, gevşek veya kırık", "drumDiscContaminatedOilGreaseOther": "Kampana veya disk yağ, gres veya başka maddeyle kirlenmiş", "drumDiscContaminatedBrakingEffectSeriously": "Kampana veya disk kirlenmiş, fren etkisi ciddi şekilde azalmış", "drumDiscMissing": "Kampana veya disk yok", "backPlateInsecure": "Fren aynası gevşek", "cableDamagedKnotted": "Tel hasarlı veya düğümlenmiş", "componentExcessivelyWornCorroded": "Parça aşırı aşınmış veya korozyona uğramış", "cableRodJointInsecure": "Tel, çubuk veya bağlantı gevşek", "cableGuideDefective": "Tel kılavuzu kusurlu", "restrictionFreeMovementBrakingSystem": "Fren sisteminin serbest hareketi kısıtlanmış", "actuatorCrackedDamaged": "Fren silindiri çatlak veya hasarlı", "actuatorLeaking": "Fren silindiri kaçırıyor", "actuatorInsecureInadequatelyMounted": "Fren silindiri gevşek veya yetersiz bağlanmış", "actuatorSeverelyCorroded": "Fren silindiri ciddi şekilde korozyona uğramış", "linkageDefective": "Bağlantı mekanizması kusurlu", "linkageIncorrectlyAdjusted": "Bağlantı mekanizması yanlış ayarlanmış", "valveSeizedInoperative": "Valf sıkışmış veya çalışmıyor", "valveMissingWhereRequired": "Gerekli olduğu halde valf yok", "otherSystemDeviceDamagedBrakingSystem": "Başka bir sistem cihazı hasarlı ve fren sistemini olumsuz etkiliyor", "airLeakageCausingNoticeableDropPressure": "Basınçta belirgin düşüşe yol açan hava kaçağı", "anyComponentInsecureInadequatelyMounted": "Herhangi bir parça gevşek veya yetersiz bağlanmış", "unsafeModificationComponent": "Parçada emniyetsiz değişiklik", "inadequateBrakingForceOneMoreWheels": "Bir veya daha fazla tekerlekte yetersiz fren kuvveti", "noBrakingForceOneMoreWheels": "Bir veya daha fazla tekerlekte fren kuvveti yok", "brakingForceAnyWheelLessThan": "Herhangi bir tekerlekteki fren kuvveti aynı akstaki en yüksek kuvvetin %70'inden az", "excessiveFluctuationBrakingForceThroughAny": "Tekerleğin tam bir dönüşünde fren kuvvetinde aşırı dalgalanma", "abnormallyLongDelayOperationBrakesAny": "Herhangi bir tekerlekte frenlerin devreye girmesinde anormal uzun gecikme", "brakingRateBelowMinimumRequired": "Frenleme oranı gerekli minimum değerin altında", "brakingRateLessThan50Required": "Frenleme oranı gerekli değerin %50'sinden az", "parkingBrakeRateBelowMinimumRequired": "Park freni oranı gerekli minimum değerin altında", "parkingBrakeRateLessThan50": "Park freni oranı gerekli değerin %50'sinden az", "parkingBrakeDoesNotHoldVehicle": "Park freni aracı eğimde tutmuyor", "absWarningDeviceIndicatesMalfunction": "ABS ikaz lambası arıza gösteriyor", "absWarningDeviceInoperative": "ABS ikaz lambası çalışmıyor", "absWheelSpeedSensorMissingDamaged": "ABS tekerlek hız sensörü yok veya hasarlı", "absWiringDamaged": "ABS kablolaması hasarlı", "absSystemInoperative": "ABS sistemi çalışmıyor", "ebsWarningDeviceIndicatesMalfunction": "EBS ikaz lambası arıza gösteriyor", "ebsWarningDeviceInoperative": "EBS ikaz lambası çalışmıyor", "brakeFluidContaminated": "Fren hidroliği kirlenmiş", "brakeFluidBoilingPointTooLow": "Fren hidroliği kaynama noktası çok düşük veya su oranı çok yüksek", "brakeFluidBelowMinimumLevel": "Fren hidroliği minimum seviyede veya altında", "steeringBoxShaftTurningStiffly": "Direksiyon kutusu mili sıkı dönüyor", "steeringBoxShaftExcessivelyWorn": "Direksiyon kutusu mili aşırı aşınmış", "excessiveMovementSteeringBox": "Direksiyon kutusunda aşırı hareket", "steeringBoxLeaking": "Direksiyon kutusu kaçırıyor", "steeringBoxDrippingOil": "Direksiyon kutusundan yağ damlıyor", "steeringComponentInsecureCrackedExcessivelyWorn": "Direksiyon parçası gevşek, çatlak veya aşırı aşınmış", "steeringComponentInsecurePointAffectingSafety": "Direksiyon parçası güvenliği etkileyecek derecede gevşek", "relativeMovementBetweenSteeringWheelColumn": "Direksiyon simidi ile mil arasında gevşekliği gösteren göreli hareket", "steeringWheelRetainingDeviceMissing": "Direksiyon simidi tespit elemanı yok", "columnBearingsCouplingsExcessivelyWorn": "Direksiyon mili yatakları veya bağlantıları aşırı aşınmış", "excessiveVerticalRadialMovementSteeringWheel": "Direksiyon simidi göbeğinde aşırı dikey veya radyal hareket", "handlebarsCrackedInsecureForkStem": "Gidon çatlak veya çatal boğazında gevşek", "excessiveFreePlaySteeringWheelHandlebars": "Direksiyon simidinde veya gidonda aşırı boşluk", "freePlaySoExcessiveThatSafe": "Boşluk, güvenli yönlendirmeyi etkileyecek kadar fazla", "wheelAlignmentOutsideManufacturerSpecification": "Rot ayarı üretici spesifikasyonunun dışında", "alignmentCausingAbnormalUnevenTyreWear": "Rot ayarı anormal veya düzensiz lastik aşınmasına yol açıyor", "powerSteeringSystemLeaking": "Hidrolik direksiyon sistemi kaçırıyor", "insufficientPowerSteeringFluidBelowMinimum": "Hidrolik direksiyon yağı yetersiz, minimum işaretinin altında", "powerSteeringMechanismNotFunctioning": "Hidrolik direksiyon mekanizması çalışmıyor", "powerSteeringMechanismCrackedInsecure": "Hidrolik direksiyon mekanizması çatlak veya gevşek", "steeringWheelHandlebarsMisalignedIncompatibleRoad": "Direksiyon simidi veya gidon tekerleklerle hizasız veya uyumsuz", "obstructionWithinDriverFieldVisionThat": "Sürücünün görüş alanında ön veya yan görüşü önemli ölçüde etkileyen engel", "obstructionThatSeriouslyAffectsViewThrough": "Ön camdan görüşü ciddi şekilde etkileyen engel", "glassCrackedDiscoloured": "Cam çatlak veya renk değiştirmiş", "crackedDiscolouredGlassWithinSweptArea": "Ön camın silecek tarama alanında çatlak veya renk değiştirmiş cam", "glassNotConformingApplicableRequirements": "Cam, geçerli gerekliliklere uygun değil", "conditionGlassSeriouslyImpairingVisibility": "Camın durumu görüşü ciddi şekilde bozuyor", "chipWithinDriverCriticalVisionArea": "Sürücünün kritik görüş alanında taş izi", "mirrorDeviceMissingNotFittedAs": "Ayna veya cihaz yok ya da gerektiği gibi takılmamış", "mirrorDeviceDefectiveLooseInsecure": "Ayna veya cihaz kusurlu, gevşek veya sağlam değil", "mirrorDeviceInsufficientFieldVision": "Ayna veya cihazın görüş alanı yetersiz", "wipersNotOperatingMissing": "Silecekler çalışmıyor veya yok", "wiperBladeDefective": "Silecek lastiği kusurlu", "wiperBladeMissingObviouslyIneffective": "Silecek lastiği yok veya açıkça etkisiz", "wiperSmearingJudderingAcrossSweptArea": "Silecek tarama alanında iz bırakıyor veya titriyor", "washersNotOperatingAdequately": "Cam yıkayıcılar yeterince çalışmıyor", "washersNotOperatingAll": "Cam yıkayıcılar hiç çalışmıyor", "washerFluidReservoirEmpty": "Cam suyu haznesi boş", "demistingDefrostingSystemInoperativeClearlyNot": "Buğu veya buz çözme sistemi çalışmıyor ya da açıkça işlev görmüyor", "lightSourceLampDefectiveMissing": "Işık kaynağı veya lamba kusurlu ya da yok", "twoLightSourcesLampsDefectiveMissing": "İki ışık kaynağı veya lamba kusurlu ya da yok", "projectionSystemSlightlyDefective": "Yansıtma sistemi hafif kusurlu", "projectionSystemSeverelyDefectiveMissing": "Yansıtma sistemi ciddi şekilde kusurlu veya yok", "lampInsecurelyAttached": "Lamba sağlam bağlanmamış", "lensHeavilyCloudedReducingLightOutput": "Far camı çok matlaşmış, ışık çıkışı azalmış", "colourEmittedLightNotCompliant": "Yayılan ışığın rengi uygun değil", "headlampAimOutsideRequiredLimits": "Far ayarı gerekli sınırların dışında", "lightSourceLampDefective": "Işık kaynağı veya lamba kusurlu", "lensDefective": "Lamba camı kusurlu", "lampInsecurelyAttachedSeriousRiskFalling": "Lamba sağlam bağlanmamış, düşme riski yüksek", "stopLampNotOperating": "Stop lambası çalışmıyor", "oneStopLampPairNotOperating": "Çift stop lambasından biri çalışmıyor", "noStopLampOperatingAll": "Hiçbir stop lambası çalışmıyor", "stopLampOperatingPermanently": "Stop lambası sürekli yanıyor", "indicatorHazardLampNotOperating": "Sinyal veya dörtlü ikaz lambası çalışmıyor", "flashingRateOutsideRequiredRange": "Yanıp sönme hızı gerekli aralığın dışında", "indicatorTellTaleInoperative": "Sinyal gösterge lambası çalışmıyor", "fogLampNotOperating": "Sis lambası çalışmıyor", "fogLampIncorrectlyAimed": "Sis lambası ayarı yanlış", "rearFogLampOperatingPermanently": "Arka sis lambası sürekli yanıyor", "reversingLampNotOperating": "Geri vites lambası çalışmıyor", "reversingLampOperatingPermanentlyShowingRear": "Geri vites lambası sürekli yanıyor veya geri viteste değilken arkaya ışık veriyor", "registrationPlateLampNotOperatingMissing": "Plaka lambası çalışmıyor veya yok", "reflectorDefectiveDamagedMissing": "Reflektör kusurlu, hasarlı veya yok", "conspicuityMarkingDamagedDirtyPartlyMissing": "Görünürlük işareti hasarlı, kirli veya kısmen eksik", "reflectorColourNotCompliant": "Reflektör rengi uygun değil", "tellTaleNotOperating": "Gösterge ikaz lambası çalışmıyor", "tellTaleIndicatingMalfunctionSafetyRelated": "Gösterge ikaz lambası güvenlikle ilgili bir sistemde arıza gösteriyor", "fixedComponentsInsecureDamaged": "Sabit parçalar gevşek veya hasarlı", "insulationDamagedDeteriorated": "İzolasyon hasarlı veya bozulmuş", "trailerElectricalConnectionNotFunctioning": "Römork elektrik bağlantısı çalışmıyor", "wiringInsecureInadequatelySecured": "Kablolar gevşek veya yetersiz sabitlenmiş", "wiringInsulationDamagedDeteriorated": "Kablo izolasyonu hasarlı veya bozulmuş", "wiringDamagedRiskFireSparking": "Kablolar hasarlı, yangın veya kıvılcım riski var", "excessivelyDeterioratedWiringEngineBayNear": "Motor bölmesinde veya sıcak parçaların yakınında aşırı bozulmuş kablolar", "batteryInsecure": "Akü sağlam bağlanmamış", "batteryLeaking": "Akü sızdırıyor", "batteryLeakingCorrosiveElectrolyte": "Aküden aşındırıcı elektrolit sızıyor", "batterySwitchDefective": "Akü şalteri kusurlu", "batteryTerminalsCorrodedLoose": "Akü kutup başları oksitlenmiş veya gevşek", "batteryStateChargeBelowServiceableThreshold": "Akü şarj durumu kullanılabilir eşiğin altında", "axleCrackedDeformed": "Aks çatlak veya deforme", "axleInsecurelyAttachedVehicle": "Aks araca sağlam bağlanmamış", "unsafeModificationAxle": "Aksta emniyetsiz değişiklik", "wheelBearingExcessivePlay": "Tekerlek rulmanında aşırı boşluk", "wheelBearingTooTightSeizing": "Tekerlek rulmanı çok sıkı veya sıkışıyor", "wheelBearingNoisyUnderLoad": "Tekerlek rulmanı yük altında ses yapıyor", "wheelFractureDefectiveWelding": "Jantta kırık veya kusurlu kaynak", "wheelRetainingRingsNotCorrectlyFitted": "Jant tespit halkaları doğru takılmamış", "wheelBadlyDistortedWorn": "Jant ciddi şekilde deforme veya aşınmış", "wheelNutsStudsMissingLoose": "Bijon somunları veya saplamaları eksik ya da gevşek", "wheelSizeTypeNotCompatibleAffecting": "Jant ölçüsü veya tipi uyumsuz, yol güvenliğini etkiliyor", "treadDepthBelowLegalMinimum": "Diş derinliği yasal minimumun altında", "treadWearIndicatorVisible": "Diş aşınma göstergesi görünüyor", "tyreSeverelyDamagedCut": "Lastik ciddi şekilde hasarlı veya kesik", "tyreCordsVisibleDamaged": "Lastik kordları görünüyor veya hasarlı", "tyresDifferentSizeConstructionSameAxle": "Aynı aksta farklı ölçü veya yapıda lastikler", "tyreLoadIndexSpeedRatingNot": "Lastik yük endeksi veya hız sembolü araca uygun değil", "tyreRubbingAgainstAnotherComponent": "Lastik başka bir parçaya sürtünüyor", "tyreSeriouslyRubbingAgainstAnotherComponent": "Lastik başka bir parçaya ciddi şekilde sürtünüyor", "unevenWearAcrossTreadIndicatingAlignment": "Sırtta rot ayarı veya süspansiyon arızasını gösteren düzensiz aşınma", "tyrePressureOutsideManufacturerSpecification": "Lastik basıncı üretici spesifikasyonunun dışında", "tyrePerishedShowingSidewallCrackingAge": "Lastik eskimiş veya yaşa bağlı yanak çatlakları var", "springsInsecurelyAttachedChassisAxle": "Yaylar şasiye veya aksa sağlam bağlanmamış", "springComponentDamagedCracked": "Yay parçası hasarlı veya çatlak", "springMissingBroken": "Yay yok veya kırık", "stabiliserBarLinkWornInsecure": "Denge çubuğu veya z-rot aşınmış ya da gevşek", "shockAbsorbersInsecure": "Amortisörler gevşek", "shockAbsorbersInsecureRiskDetachment": "Amortisörler gevşek, yerinden çıkma riski var", "shockAbsorberDamagedShowingSignsSevere": "Amortisör hasarlı, ciddi kaçak veya arıza belirtisi var", "shockAbsorberMissing": "Amortisör yok", "suspensionArmRodJointExcessivelyWorn": "Salıncak, rot veya mafsal aşırı aşınmış", "jointExcessivePlaySeriouslyAffectingStability": "Mafsalda aşırı boşluk, dengeyi ciddi şekilde etkiliyor", "rubberBushPerishedSplitMissing": "Lastik burç eskimiş, yırtık veya yok", "dustCoverSplitMissing": "Toz körüğü yırtık veya yok", "componentInsecureBadlyCorroded": "Parça gevşek veya ciddi şekilde korozyona uğramış", "slightDamageMemberCrossmember": "Şasi kolunda veya traversinde hafif hasar", "seriousDamageMemberCrossmember": "Şasi kolunda veya traversinde ciddi hasar", "insecurityMemberCrossmember": "Şasi kolu veya traversi gevşek", "excessiveCorrosionAffectingRigidityAssembly": "Montajın rijitliğini etkileyen aşırı korozyon", "corrosionPerforatingStructuralLoadBearingMember": "Taşıyıcı veya yük taşıyan elemanı delen korozyon", "unsafeRepairModificationStructure": "Yapıda emniyetsiz onarım veya değişiklik", "exhaustSystemInsecureLeaking": "Egzoz sistemi gevşek veya kaçırıyor", "fumesEnteringCabPassengerCompartment": "Kabine veya yolcu bölmesine egzoz gazı giriyor", "fumesEnteringCabQuantityDangerousHealth": "Kabine yolcuların sağlığı için tehlikeli miktarda egzoz gazı giriyor", "exhaustSilencerDefectiveMissingBypassed": "Egzoz susturucusu kusurlu, yok veya devre dışı bırakılmış", "fuelTankPipesInsecure": "Yakıt deposu veya boruları gevşek", "fuelLeakingFillerCapMissingIneffective": "Yakıt kaçağı veya depo kapağı yok ya da etkisiz", "fuelLeakingRiskFire": "Yakıt kaçağı, yangın riski var", "fuelPipesChafingDamaged": "Yakıt boruları sürtünüyor veya hasarlı", "heatShieldMissingIneffective": "Isı kalkanı yok veya etkisiz", "spareWheelCarrierInsecureUnsatisfactoryCondition": "Stepne taşıyıcısı gevşek veya durumu yetersiz", "couplingDeviceDamagedDefectiveCracked": "Bağlantı tertibatı hasarlı, kusurlu veya çatlak", "couplingDeviceExcessivelyWorn": "Bağlantı tertibatı aşırı aşınmış", "couplingDeviceDefectivePointRiskingDetachment": "Bağlantı tertibatı ayrılma riski oluşturacak derecede kusurlu", "safetyDeviceMissingDamagedNotFunctioning": "Emniyet tertibatı yok, hasarlı veya çalışmıyor", "panelComponentLooseDamagedLikelyCause": "Panel veya parça gevşek ya da hasarlı, yaralanmaya yol açabilir", "bodyPillarInsecure": "Kaporta direği gevşek", "ingressEngineExhaustFumes": "Motor veya egzoz gazı girişi", "corrosionAreaThatCouldInjureOccupant": "Yolcuyu veya başka bir yol kullanıcısını yaralayabilecek bölgede korozyon", "sharpEdgeProtrusionLikelyCauseInjury": "Yaralanmaya yol açabilecek keskin kenar veya çıkıntı", "doorHatchDoesNotOpenClose": "Kapı veya bagaj kapağı düzgün açılıp kapanmıyor", "doorHatchLiableOpenUnintentionallyFails": "Kapı veya bagaj kapağı kendiliğinden açılabiliyor ya da kapalı kalmıyor", "doorHingeCatchPillarDeteriorated": "Kapı, menteşe, kilit dili veya direk bozulmuş", "floorInsecureBadlyDeteriorated": "Taban gevşek veya ciddi şekilde bozulmuş", "floorInsufficientlySecureSafeStand": "Taban üzerinde güvenle durulamayacak kadar sağlam değil", "seatDefectiveStructure": "Koltuk yapısı kusurlu", "seatInsecurelyMounted": "Koltuk sağlam bağlanmamış", "seatAdjustmentMechanismNotFunctioningCorrectly": "Koltuk ayar mekanizması düzgün çalışmıyor", "stepFootRestInsecure": "Basamak veya ayak dayama gevşek", "stepInsecurePointRiskingInjury": "Basamak yaralanma riski oluşturacak derecede gevşek", "mudguardMissingLooseBadlyCorroded": "Çamurluk yok, gevşek veya ciddi şekilde korozyona uğramış", "insufficientClearanceWheelSpraySuppressionIneffective": "Tekerleğe mesafe yetersiz veya su sıçratma önleyici etkisiz", "beltAnchorageBadlyDeteriorated": "Kemer bağlantı noktası ciddi şekilde bozulmuş", "anchorageDeterioratedPointAffectingStability": "Bağlantı noktası sağlamlığı etkileyecek derecede bozulmuş", "beltDamagedCutSignOverstretching": "Kemer hasarlı, kesik veya aşırı gerilme belirtisi var", "beltFrayedDirtyButServiceable": "Kemer yıpranmış veya kirli ancak kullanılabilir", "beltRetractorBuckleNotOperatingCorrectly": "Kemer makarası veya tokası düzgün çalışmıyor", "beltMissingWhereOneRequired": "Gerekli olduğu halde kemer yok", "airbagSrsWarningLampIndicatesSystem": "Hava yastığı veya SRS ikaz lambası sistem arızası gösteriyor", "fireExtinguisherMissingWhereRequired": "Gerekli olduğu halde yangın söndürücü yok", "fireExtinguisherOutServiceDateDischarged": "Yangın söndürücünün dolum tarihi geçmiş veya boşalmış", "fireExtinguisherNotSecurelyMounted": "Yangın söndürücü sağlam bağlanmamış", "deviceNotFunctioningPreventVehicleBeing": "Aracın çalınmasını önleyen tertibat çalışmıyor", "deviceDefectiveLockingUnintentionally": "Tertibat kusurlu veya istemeden kilitleniyor", "warningTriangleMissingIncomplete": "Reflektör (ikaz üçgeni) yok veya eksik", "firstAidKitMissingIncompleteOut": "İlk yardım çantası yok, eksik veya süresi geçmiş", "audibleWarningDeviceNotWorkingAll": "Korna hiç çalışmıyor", "controlInsecureDeviceSoundingIntermittently": "Kumanda gevşek veya korna kesik kesik çalıyor", "toneNotCompliantClearlyInadequate": "Ses tonu uygun değil veya açıkça yetersiz", "speedometerNotFittedWhereRequired": "Gerekli olduğu halde hız göstergesi takılı değil", "speedometerNotFunctioning": "Hız göstergesi çalışmıyor", "speedometerNotIlluminated": "Hız göstergesi aydınlatması yok", "tachographMissingWhereRequired": "Gerekli olduğu halde takograf yok", "tachographNotFunctioningSealsBroken": "Takograf çalışmıyor veya mühürleri kırık", "tachographCalibrationPlateMissingIllegibleOut": "Takograf kalibrasyon etiketi yok, okunaksız veya süresi geçmiş", "obviousEvidenceTamperingManipulation": "Açık kurcalama veya manipülasyon belirtisi", "speedLimitationDeviceMissingWhereRequired": "Gerekli olduğu halde hız sınırlama cihazı yok", "speedLimitationDeviceEvidentlyNotFunctioning": "Hız sınırlama cihazı açıkça çalışmıyor", "speedLimitationDeviceSetWrongSpeed": "Hız sınırlama cihazı yanlış hıza ayarlanmış veya mühürleri eksik", "odometerObviouslyManipulatedMisrepresentMileage": "Kilometre sayacı, kilometreyi yanlış göstermek için açıkça değiştirilmiş", "odometerObviouslyNotFunctioning": "Kilometre sayacı açıkça çalışmıyor", "escWheelSpeedSensorMissingDamaged": "ESC tekerlek hız sensörü yok veya hasarlı", "escWiringDamaged": "ESC kablolaması hasarlı", "escWarningDeviceIndicatesMalfunction": "ESC ikaz lambası arıza gösteriyor", "escSystemInoperative": "ESC sistemi çalışmıyor", "noiseLevelExceedingPermittedLevel": "Gürültü seviyesi izin verilen seviyeyi aşıyor", "partNoiseSuppressionSystemLooseDamaged": "Gürültü bastırma sisteminin bir parçası gevşek, hasarlı, eksik veya açıkça değiştirilmiş", "partNoiseSuppressionSystemLikelyIncrease": "Gürültü bastırma sisteminin bir parçası gürültü seviyesini artırabilecek durumda", "coContentExceedingPermittedLevel": "CO oranı izin verilen seviyeyi aşıyor", "lambdaOutsideRange1003": "Lambda 1 ± 0,03 aralığının dışında veya üretici spesifikasyonuna uygun değil", "emissionControlEquipmentMissingModifiedObviously": "Emisyon kontrol donanımı yok, değiştirilmiş veya açıkça kusurlu", "engineManagementIndicatingSeriousMalfunction": "Motor yönetim sistemi ciddi bir arıza gösteriyor", "emissionControlEquipmentMissingObviouslyDefective": "Emisyon kontrol donanımı yok veya açıkça kusurlu", "dieselParticulateFilterObviouslyModifiedRemoved": "Dizel partikül filtresi açıkça değiştirilmiş veya sökülmüş", "egrScrSystemObviouslyDefectiveBypassed": "EGR veya SCR sistemi açıkça kusurlu veya devre dışı bırakılmış", "smokeOpacityExceedingLevelRecordedManufacturer": "Duman opaklığı üretici etiketinde kayıtlı seviyeyi aşıyor", "excessiveSmokeObscuringViewOtherRoad": "Diğer yol kullanıcılarının görüşünü engelleyen aşırı duman", "smokeOpacityExceedingApplicableLimit": "Duman opaklığı geçerli sınırı aşıyor", "excessiveFluidLeakLikelyHarmEnvironment": "Çevreye zarar verebilecek veya diğer yol kullanıcılarını tehlikeye atabilecek aşırı sıvı kaçağı", "constantFormationDropsPresentingVerySerious": "Çok ciddi risk oluşturan sürekli damlama", "seepageWeepingWithoutDripping": "Damlamadan terleme veya sızıntı", "componentExcessivelyWorn": "Parça aşırı aşınmış", "componentInsecureInadequatelyMounted": "Parça gevşek veya yetersiz bağlanmış", "leakFromBrakingSystem": "Fren sisteminden kaçak", "brakingPerformanceReduced": "Fren performansı azalmış", "excessivePlaySteering": "Direksiyonda aşırı boşluk", "componentWornInsecureDamaged": "Parça aşınmış, gevşek veya hasarlı", "leakFromSteeringSystem": "Direksiyon sisteminden kaçak", "visibilityImpaired": "Görüş bozulmuş", "componentDefectiveMissingIneffective": "Parça kusurlu, eksik veya etkisiz", "lampNotOperating": "Lamba çalışmıyor", "lampDefectiveDamagedInsecure": "Lamba kusurlu, hasarlı veya gevşek", "componentInsecureDamaged": "Parça gevşek veya hasarlı", "excessivePlay": "Aşırı boşluk", "corrosionAffectingStructure": "Yapıyı etkileyen korozyon", "componentInsecureLooseDamaged": "Parça sağlam değil, gevşek veya hasarlı", "leakFromSystem": "Sistemden kaçak", "equipmentMissingWhereRequired": "Gerekli olduğu halde donanım yok", "equipmentDefectiveNotFunctioning": "Donanım kusurlu veya çalışmıyor", "equipmentOutServiceDate": "Donanımın bakım tarihi geçmiş", "emissionNoiseLevelExceedingPermittedLimit": "Emisyon veya gürültü seviyesi izin verilen sınırı aşıyor", "controlEquipmentMissingModifiedDefective": "Kontrol donanımı yok, değiştirilmiş veya kusurlu", "fluidLeak": "Sıvı kaçağı", "wornCloseMinimumThicknessReplacementDue": "Minimum kalınlığa yakın aşınmış, yakında değişmeli", "wornBelowMinimumThickness": "Minimum kalınlığın altına aşınmış", "scoredCrackedCorroded": "Çizik, çatlak veya korozyonlu", "contaminatedOilGrease": "Yağ veya gresle kirlenmiş", "seizedBinding": "Sıkışmış veya takılıyor", "treadApproachingLegalMinimum": "Diş derinliği yasal minimuma yaklaşıyor", "treadBelowLegalMinimum": "Diş derinliği yasal minimumun altında", "unevenEdgeWear": "Düzensiz veya kenar aşınması", "sidewallDamageBulgeCut": "Yanak hasarı, şişlik veya kesik", "perishedAgeCracking": "Yaşa bağlı eskime veya çatlama", "pressureIncorrect": "Basınç yanlış", "levelLowToppedUp": "Seviye düşük, tamamlandı", "seepageNoDripping": "Terleme var, damlama yok", "activeLeakDripping": "Aktif kaçak, damlıyor", "fluidContaminatedOverdueReplacement": "Sıvı kirlenmiş veya değişim zamanı geçmiş", "bulbBlown": "Ampul yanmış", "lensCrackedCloudedDiscoloured": "Lamba camı çatlak, matlaşmış veya renk değiştirmiş", "aimIncorrect": "Ayar yanlış", "insecureWaterIngress": "Gevşek veya içine su almış", "perishedCrackedGlazed": "Eskimiş, çatlak veya parlamış", "chafingAgainstAdjacentComponent": "Yanındaki parçaya sürtünüyor", "splitLeaking": "Yırtık veya kaçırıyor", "tensionIncorrect": "Gerginlik yanlış", "stateChargeLow": "Şarj durumu düşük", "terminalsCorrodedLoose": "Kutup başları oksitlenmiş veya gevşek", "failsLoadTestReplacementDue": "Yük testinden geçemedi, değişmeli", "casingDamagedLeaking": "Gövde hasarlı veya sızdırıyor", "bushPerishedSplit": "Burç eskimiş veya yırtık", "leakingIneffective": "Kaçırıyor veya etkisiz", "corrodedInsecure": "Korozyonlu veya gevşek", "noisyUnderLoad": "Yük altında ses yapıyor", "blowingJoint": "Bağlantı yerinden üflüyor", "corrodedRepairDueSoon": "Korozyonlu, yakında onarılmalı", "mountingPerishedInsecure": "Askı lastiği eskimiş veya gevşek", "emissionsAboveLimit": "Emisyonlar sınırın üzerinde", "bladeSmearingJuddering": "Silecek lastiği iz bırakıyor veya titriyor", "chipCrackOutsideSweptArea": "Tarama alanı dışında taş izi veya çatlak", "chipCrackDriverVisionArea": "Sürücü görüş alanında taş izi veya çatlak", "washerJetBlockedMisaligned": "Fıskiye tıkalı veya ayarı bozuk", "dirtyReplacementRecommended": "Kirli, değişim önerilir", "heavilyContaminatedReplacementDue": "Çok kirli, değişmeli", "wornWithinLimitsMonitorNextService": "Aşınmış, sınırlar içinde, bir sonraki bakımda izlenmeli", "wornBeyondServiceableLimit": "Kullanım sınırının ötesinde aşınmış", "damaged": "Hasarlı", "corroded": "Korozyonlu", "insecureLoose": "Sağlam değil veya gevşek", "leaking": "Kaçırıyor", "missing": "Yok", "notWorking": "Çalışmıyor", "advisoryOnlyNoActionNeededYet": "Yalnızca öneri, henüz işlem gerekmiyor", "no_0_1_a": "a) Tescil plakası yok", "no_0_1_b": "b) Tescil plakası düşebilecek kadar gevşek takılmış", "no_0_1_c": "c) Yazı yok veya okunaksız", "no_0_1_d": "d) Araç belgeleri veya kayıtlarla uyumsuz", "no_0_1_e": "e) Gerektiği şekilde konumlandırılmamış", "no_0_1_f": "f) Tescil plakası hasarlı veya deforme", "no_0_1_g": "g) Tescil plakası gerekliliklere uygun değil", "no_0_2_a": "a) Yok veya bulunamıyor", "no_0_2_b": "b) Eksik", "no_0_2_c": "c) Okunaksız", "no_0_2_d": "d) Damgalı şasi numarası vognkort veya kayıtlarla uyumsuz", "no_0_2_e": "e) Elektronik olarak kayıtlı şasi numarası vognkort veya kayıtlarla uyumsuz", "no_0_2_f": "f) Vognkort (ruhsat) yok veya okunaksız", "no_1_1_1_a": "a) Fren pedalı çok sıkı", "no_1_1_1_b": "b) Aşırı aşınma veya boşluk", "no_1_1_1_c": "c) Gerekliliklere uygun değil", "no_1_1_2_a": "a) Aşırı kurs veya yetersiz yedek kurs", "no_1_1_2_b": "b) Pedal düzgün geri dönmüyor", "no_1_1_2_b_2": "b) Pedal düzgün geri dönmüyor, pedal işlevi etkileniyor", "no_1_1_2_c": "c) Kaymaz kaplama yok", "no_1_1_2_d": "d) Kaymaz kaplama gevşek", "no_1_1_2_e": "e) Kaymaz kaplama aşınıp düzleşmiş", "no_1_1_2_f": "f) Gerekliliklere uygun değil", "no_1_1_3_a": "a) Uyarı sinyali devreye girdikten sonra (veya gösterge tehlike gösterdiğinde) frene yeterli sayıda basmak için yetersiz basınç/vakum", "no_1_1_3_a_3": "a) Uyarı sinyali devreye girdikten sonra (veya gösterge tehlike gösterdiğinde) frene yeterli sayıda basmak için yetersiz basınç/vakum, frene en az 2 kez basılamıyor", "no_1_1_3_b": "b) Basıncın/vakumun güvenli çalışma değerine ulaşma süresi gerekliliklere uygun değil", "no_1_1_3_e": "e) Fren sisteminin işlevini etkileyebilecek dış hasar", "no_1_1_3_e_3": "e) Fren sisteminin işlevini etkileyebilecek dış hasar, kusur trafik için tehlikelidir", "no_1_1_3_f": "f) Frene yeterli sayıda basmak için yetersiz basınç/vakum", "no_1_1_3_f_3": "f) Frene yeterli sayıda basmak için yetersiz basınç/vakum, frene en az 2 kez basılamıyor", "no_1_1_4_a": "a) Uyarı cihazı veya gösterge hatalı çalışıyor veya arızalı", "no_1_1_4_a_2": "a) Uyarı cihazı veya gösterge hatalı çalışıyor veya arızalı, düşük basınç uyarılmıyor veya gösterilmiyor", "no_1_1_6_a": "a) Mandal düzgün tutmuyor", "no_1_1_6_b": "b) Kol mafsalında aşırı aşınma", "no_1_1_6_b_2": "b) Kol mafsalında aşırı aşınma, kilitleme işlevini etkiliyor", "no_1_1_6_c": "c) Mandal mekanizmasında aşırı aşınma", "no_1_1_6_c_2": "c) Mandal mekanizmasında aşırı aşınma, kilitleme işlevini etkiliyor", "no_1_1_6_d": "d) Aşırı kol kursu", "no_1_1_6_e": "e) Kumanda yok", "no_1_1_6_f": "f) Kumanda hasarlı", "no_1_1_6_g": "g) Kumanda arızalı", "no_1_1_6_h": "h) Düzgün çalışmıyor", "no_1_1_6_i": "i) Uyarı göstergesi arıza gösteriyor", "no_1_1_9_a": "a) Tank hasarlı", "no_1_1_9_a_3": "a) Tank hasarlı, kusur trafik için tehlikelidir", "no_1_1_9_b": "b) Tank aşırı korozyonlu", "no_1_1_9_b_3": "b) Tank aşırı korozyonlu, kusur trafik için tehlikelidir", "no_1_1_9_c": "c) Tank kaçırıyor", "no_1_1_9_c_3": "c) Tank kaçırıyor, kusur trafik için tehlikelidir", "no_1_1_9_e": "e) Tank sağlam bağlanmamış", "no_1_1_9_f": "f) Tank yanlış takılmış", "no_1_1_10_a": "a) Fren servosu arızalı veya etkisiz", "no_1_1_10_a_3": "a) Fren servosu arızalı veya etkisiz, servo desteği yok", "no_1_1_10_b": "b) Ana merkez arızalı", "no_1_1_10_b_3": "b) Ana merkez arızalı, fren işlevi ciddi şekilde etkileniyor veya büyük kusurlar var", "no_1_1_10_c": "c) Ana merkez sağlam bağlanmamış", "no_1_1_10_c_3": "c) Ana merkez sağlam bağlanmamış, büyük bağlantı kusurları ve/veya fren işlevi ciddi şekilde etkileniyor", "no_1_1_10_d": "d) Yetersiz fren hidroliği", "no_1_1_10_d_2": "d) Yetersiz fren hidroliği, seviye minimum işaretinin çok altında", "no_1_1_10_d_3": "d) Yetersiz fren hidroliği, depoda görünür fren hidroliği yok", "no_1_1_10_e": "e) Ana merkez hidrolik deposu kapağı yok", "no_1_1_10_f": "f) Uyarı lambası yanıyor veya arızalı", "no_1_1_10_g": "g) Fren hidroliği seviye uyarı cihazı hatalı çalışıyor", "no_1_1_10_h": "h) Fren sistemi arızası", "no_1_1_10_i": "i) Süngerimsi fren pedalı", "no_1_1_10_j": "j) Kaçak", "no_1_1_10_j_3": "j) Kaçak, kusur trafik için tehlikelidir", "no_1_1_11_a": "a) Yakın arıza veya kırılma riski", "no_1_1_11_b": "b) Boru veya bağlantı kaçırıyor", "no_1_1_11_b_3": "b) Boru veya bağlantı kaçırıyor, kusur trafik için tehlikelidir", "no_1_1_11_c": "c) Boru hasarlı", "no_1_1_11_c_3": "c) Boru hasarlı, frenler tıkalı boru nedeniyle etkileniyor veya ani kaçak riski var", "no_1_1_11_d": "d) Boru aşırı korozyonlu", "no_1_1_11_d_3": "d) Boru aşırı korozyonlu, kusur trafik için tehlikelidir", "no_1_1_11_e": "e) Boru yanlış takılmış", "no_1_1_11_f": "f) Hatalı onarım veya modifikasyon", "no_1_1_11_f_3": "f) Hatalı onarım veya modifikasyon, kusur trafik için tehlikelidir", "no_1_1_12_a": "a) Yakın arıza veya kırılma riski", "no_1_1_12_b": "b) Hortum hasarlı", "no_1_1_12_c": "c) Hortum yanlış takılmış", "no_1_1_12_d": "d) Hortum çok kısa", "no_1_1_12_e": "e) Hortum veya bağlantı kaçırıyor", "no_1_1_12_e_3": "e) Hortum veya bağlantı kaçırıyor, kusur trafik için tehlikelidir", "no_1_1_12_f": "f) Hortum basınç altında şişiyor", "no_1_1_12_f_3": "f) Hortum basınç altında şişiyor, kusur trafik için tehlikelidir", "no_1_1_12_g": "g) Hortum gözenekli/çatlak", "no_1_1_12_g_3": "g) Hortum gözenekli/çatlak, kusur trafik için tehlikelidir", "no_1_1_12_h": "h) Hatalı onarım veya modifikasyon", "no_1_1_12_h_3": "h) Hatalı onarım veya modifikasyon, kusur trafik için tehlikelidir", "no_1_1_13_a": "a) Fren balatasında aşırı aşınma", "no_1_1_13_a_3": "a) Fren balatasında aşırı aşınma, balata metale kadar aşınmış", "no_1_1_13_b": "b) Balata kirlenmiş (yağ, gres vb.)", "no_1_1_13_b_3": "b) Balata kirlenmiş (yağ, gres vb.), fren performansı ciddi şekilde etkileniyor", "no_1_1_13_c": "c) Balatalar veya pabuçlar yok", "no_1_1_13_d": "d) Balatalar veya pabuçlar yanlış takılmış", "no_1_1_13_d_3": "d) Balatalar veya pabuçlar yanlış takılmış, kusur trafik için tehlikelidir", "no_1_1_13_e": "e) Gevşek balata", "no_1_1_13_e_3": "e) Gevşek balata, kusur trafik için tehlikelidir", "no_1_1_14_a": "a) Aşırı aşınma", "no_1_1_14_a_3": "a) Aşırı aşınma, kusur trafik için tehlikelidir", "no_1_1_14_b": "b) Kusurlar", "no_1_1_14_b_3": "b) Kusurlar, kusur trafik için tehlikelidir", "no_1_1_14_c": "c) Kampana veya disk kirlenmiş (yağ, gres vb.)", "no_1_1_14_c_3": "c) Kampana veya disk kirlenmiş (yağ, gres vb.), kusur trafik için tehlikelidir", "no_1_1_14_d": "d) Kampana veya disk yok", "no_1_1_14_e": "e) Toz sacı sağlam bağlanmamış", "no_1_1_14_f": "f) Fren diskinin bir yüzünde %25'ten fazla pas", "no_1_1_14_g": "g) Fren diskinin bir yüzünde %50'den fazla pas", "no_1_1_14_h": "h) Aşırı çatlak", "no_1_1_14_h_3": "h) Aşırı çatlak, kusur trafik için tehlikelidir", "no_1_1_14_i": "i) Aşırı çizilme", "no_1_1_14_i_3": "i) Aşırı çizilme, kusur trafik için tehlikelidir", "no_1_1_14_j": "j) Aşırı hasar", "no_1_1_14_j_3": "j) Aşırı hasar, kusur trafik için tehlikelidir", "no_1_1_14_k": "k) Sağlam bağlanmamış", "no_1_1_14_k_3": "k) Sağlam bağlanmamış, kusur trafik için tehlikelidir", "no_1_1_14_l": "l) Kırık", "no_1_1_14_l_3": "l) Kırık, kusur trafik için tehlikelidir", "no_1_1_15_a": "a) Arızalı", "no_1_1_15_a_3": "a) Arızalı, kusur trafik için tehlikelidir", "no_1_1_15_b": "b) Hasarlı", "no_1_1_15_b_3": "b) Hasarlı, kusur trafik için tehlikelidir", "no_1_1_15_c": "c) Deforme", "no_1_1_15_c_3": "c) Deforme, kusur trafik için tehlikelidir", "no_1_1_15_d": "d) Aşırı aşınma veya korozyon", "no_1_1_15_d_3": "d) Aşırı aşınma veya korozyon, kusur trafik için tehlikelidir", "no_1_1_15_e": "e) Zayıflıklar", "no_1_1_15_f": "f) Tel kılavuzu arızalı", "no_1_1_15_g": "g) Fren sisteminin serbest hareketi kısıtlı", "no_1_1_15_h": "h) Yanlış ayar veya aşırı aşınma nedeniyle kolların/bağlantıların anormal hareketi", "no_1_1_16_a": "a) Çatlak", "no_1_1_16_a_3": "a) Çatlak, kusur trafik için tehlikelidir", "no_1_1_16_b": "b) Hasarlı", "no_1_1_16_b_3": "b) Hasarlı, kusur trafik için tehlikelidir", "no_1_1_16_c": "c) Kaçırıyor", "no_1_1_16_c_3": "c) Kaçırıyor, kusur trafik için tehlikelidir", "no_1_1_16_d": "d) Yok", "no_1_1_16_d_3": "d) Yok, kusur trafik için tehlikelidir", "no_1_1_16_e": "e) Sağlam bağlanmamış", "no_1_1_16_e_3": "e) Sağlam bağlanmamış, kusur trafik için tehlikelidir", "no_1_1_16_f": "f) Yanlış takılmış", "no_1_1_16_f_3": "f) Yanlış takılmış, kusur trafik için tehlikelidir", "no_1_1_16_g": "g) Aşırı korozyonlu", "no_1_1_16_g_3": "g) Aşırı korozyonlu, kusur trafik için tehlikelidir", "no_1_1_16_i": "i) Toz körüğü ciddi şekilde bozulmuş", "no_1_1_16_j": "j) Toz körüğü yok", "no_1_1_16_k": "k) Toz körüğü yırtık", "no_1_1_16_l": "l) Arızalı", "no_1_1_16_l_3": "l) Arızalı, kusur trafik için tehlikelidir", "no_1_1_17_a": "a) Bağlantı arızalı", "no_1_1_17_b": "b) Bağlantı/valf yanlış ayarlanmış", "no_1_1_17_c": "c) Valf sıkışmış", "no_1_1_17_d": "d) Valf çalışmıyor", "no_1_1_17_e": "e) Valf yok", "no_1_1_17_f": "f) Valf bilgi etiketi yok", "no_1_1_17_g": "g) Bilgiler okunaksız veya gerekliliklere uygun değil", "no_1_1_17_h": "h) Kaçak", "no_1_1_17_h_3": "h) Kaçak, kusur trafik için tehlikelidir", "no_1_1_18_a": "a) Hasarlı", "no_1_1_18_b": "b) Sıkışmış", "no_1_1_18_c": "c) Anormal hareket", "no_1_1_18_d": "d) Aşırı boşluk", "no_1_1_18_e": "e) Yanlış ayarlanmış", "no_1_1_18_f": "f) Arızalı", "no_1_1_18_g": "g) Yanlış takılmış", "no_1_1_21_c": "c) Bileşen sağlam bağlanmamış", "no_1_1_21_d": "d) Bileşen yanlış takılmış", "no_1_1_21_e": "e) Bileşende hatalı onarım veya modifikasyon", "no_1_1_21_e_3": "e) Bileşende hatalı onarım veya modifikasyon, fren performansı ciddi şekilde etkileniyor", "no_1_1_21_f": "f) Kaçak", "no_1_1_21_f_3": "f) Kaçak, kusur trafik için tehlikelidir", "no_1_1_23_d": "d) Uyarı lambası çalışmıyor", "no_1_1_23_e": "e) Uyarı lambası sistem arızası gösteriyor", "no_1_2_1_a": "a) Bir veya daha fazla tekerlekte yetersiz fren kuvveti", "no_1_2_1_a_3": "a) Bir veya daha fazla tekerlekte yetersiz fren kuvveti, bir veya daha fazla tekerlekte fren etkisi yok ve toplam frenleme ciddi şekilde etkileniyor", "no_1_2_1_b": "b) Aynı akstaki tekerlekler arasında aşırı fren kuvveti farkı", "no_1_2_1_b_3": "b) Aynı akstaki tekerlekler arasında aşırı fren kuvveti farkı, motorlu aracın ön aksında fark en yüksek değerin %50'sinden fazla veya yol testinde tehlikeli sapma", "no_1_2_1_c": "c) Fren kuvveti kademeli artmıyor (kapma)", "no_1_2_1_d": "d) Bir veya daha fazla tekerlekte fren tepkisinde anormal gecikme", "no_1_2_1_e": "e) Fren kuvvetinde aşırı dalgalanma", "no_1_2_1_f": "f) Frenler sürtüyor", "no_1_2_1_g": "g) Fren testi yapılmadı. Tekrar muayenede fren testi yapılmalı ve geçilmelidir", "no_1_2_2_a": "a) Yetersiz fren verimi", "no_1_2_2_d": "d) Fren testi yapılmadı. Tekrar muayenede fren testi yapılmalı ve geçilmelidir", "no_1_2_2_e": "e) Tehlikeli derecede yetersiz fren verimi", "no_1_4_1_a": "a) Bir tarafta fren etkisi yok", "no_1_4_1_b": "b) El freni sürtüyor", "no_1_4_2_a": "a) Yetersiz fren verimi", "no_1_4_2_a_3": "a) Yetersiz fren verimi, tehlikeli fren etkisi veya fren etkisi yok (hidrolik servis freni)", "no_1_6_a": "a) Uyarı cihazı hatalı çalışıyor", "no_1_6_b": "b) Uyarı cihazı sistem arızası gösteriyor", "no_1_6_c": "c) Tekerlek hız sensörü yok", "no_1_6_d": "d) Tekerlek hız sensörü hasarlı", "no_1_6_e": "e) Kablo tesisatı hasarlı", "no_1_6_f": "f) Bileşen yok", "no_1_6_g": "g) Bileşen hasarlı", "no_1_6_h": "h) ABS valfi çalışmıyor", "no_1_6_j": "j) Hatalı/istenmeyen çalışma", "no_1_6_k": "k) Çalışmıyor", "no_1_8_a": "a) Fren hidroliği ciddi şekilde kirlenmiş veya yoğun tortulu", "no_1_8_a_3": "a) Fren hidroliği ciddi şekilde kirlenmiş veya yoğun tortulu, fren sisteminde ani arıza riski", "no_1_8_b": "b) Kaynama noktası çok düşük", "no_2_1_1_a": "a) Direksiyon kutusu sert çalışıyor", "no_2_1_1_a_3": "a) Direksiyon kutusu sert çalışıyor, direksiyon işlevi ciddi şekilde etkileniyor", "no_2_1_1_b": "b) Sektör mili burulmuş veya dişleri aşınmış", "no_2_1_1_b_3": "b) Sektör mili burulmuş veya dişleri aşınmış, direksiyon işlevi ciddi şekilde etkileniyor", "no_2_1_1_c": "c) Kremayerde aşırı aşınma", "no_2_1_1_c_3": "c) Kremayerde aşırı aşınma, direksiyon işlevi ciddi şekilde etkileniyor", "no_2_1_1_d": "d) Direksiyon kutusu sonsuz vidasında aşırı aşınma", "no_2_1_1_d_3": "d) Direksiyon kutusu sonsuz vidasında aşırı aşınma, direksiyon işlevi ciddi şekilde etkileniyor", "no_2_1_1_e": "e) Sektör milinde aşırı hareket", "no_2_1_1_e_3": "e) Sektör milinde aşırı hareket, direksiyon işlevi ciddi şekilde etkileniyor", "no_2_1_1_f": "f) Kaçak", "no_2_1_1_f_2": "f) Kaçak, ciddi kaçak", "no_2_1_2_a": "a) Yeterince sabitlenmemiş", "no_2_1_2_a_3": "a) Yeterince sabitlenmemiş, bağlantı tehlikeli veya direksiyon kutusu ile gövde/şasi arasında ciddi hareket var", "no_2_1_2_b": "b) Şasideki bağlantı delikleri ovalleşmiş", "no_2_1_2_b_3": "b) Şasideki bağlantı delikleri ovalleşmiş, bağlantı ciddi şekilde zayıflamış", "no_2_1_2_c": "c) Bağlantı cıvataları yok veya kırık", "no_2_1_2_c_3": "c) Bağlantı cıvataları yok veya kırık, bağlantı ciddi şekilde zayıflamış", "no_2_1_2_d": "d) Direksiyon kutusu/kremayer gövdesi kırık", "no_2_1_2_d_3": "d) Direksiyon kutusu/kremayer gövdesi kırık, kırık direksiyon kutusu/kremayer gövdesinin sağlamlığını veya bağlantısını etkiliyor", "no_2_1_3_a": "a) Sabit olması gereken bileşenler arasında hareket", "no_2_1_3_a_3": "a) Sabit olması gereken bileşenler arasında hareket, bileşenler arasında ciddi aşırı hareket veya bir bileşenin çıkma riski", "no_2_1_3_b": "b) Rotil başında aşırı aşınma", "no_2_1_3_b_3": "b) Rotil başında aşırı aşınma, bileşenin arızalanma veya çıkma riski", "no_2_1_3_c": "c) Direksiyon mafsalında aşırı aşınma", "no_2_1_3_c_3": "c) Direksiyon mafsalında aşırı aşınma, bileşenin arızalanma veya çıkma riski", "no_2_1_3_d": "d) Avara kolu/yardımcı direksiyon kutusunda aşırı aşınma", "no_2_1_3_d_3": "d) Avara kolu/yardımcı direksiyon kutusunda aşırı aşınma, bileşenin arızalanma veya çıkma riski", "no_2_1_3_e": "e) Hasarlı bileşen", "no_2_1_3_e_3": "e) Hasarlı bileşen, direksiyon işlevi ciddi şekilde etkileniyor", "no_2_1_3_f": "f) Deforme bileşen", "no_2_1_3_f_3": "f) Deforme bileşen, direksiyon işlevi ciddi şekilde etkileniyor", "no_2_1_3_g": "g) Kusurlar", "no_2_1_3_g_3": "g) Kusurlar, direksiyon işlevi ciddi şekilde etkileniyor", "no_2_1_3_h": "h) Kırık bileşen", "no_2_1_3_h_3": "h) Kırık bileşen, direksiyon işlevi ciddi şekilde etkileniyor", "no_2_1_3_i": "i) Emniyet elemanları (kilitleme parçaları) yok", "no_2_1_3_j": "j) Bileşen hizasız veya yanlış ayarlanmış", "no_2_1_3_k": "k) Hatalı onarım veya modifikasyon", "no_2_1_3_k_3": "k) Hatalı onarım veya modifikasyon, direksiyon işlevi ciddi şekilde etkileniyor", "no_2_1_3_l": "l) Toz körüğü ciddi şekilde bozulmuş", "no_2_1_3_m": "m) Toz körüğü yok", "no_2_1_3_n": "n) Toz körüğü yırtık", "no_2_1_4_a": "a) Hareketli direksiyon bileşenleri şasinin sabit bir parçasına sürtüyor", "no_2_1_4_b": "b) Direksiyon stoperleri çalışmıyor", "no_2_1_4_c": "c) Direksiyon stoperleri yok", "no_2_1_5_a": "a) Kaçak", "no_2_1_5_b": "b) Yetersiz hidrolik direksiyon yağı", "no_2_1_5_b_2": "b) Yetersiz hidrolik direksiyon yağı, depoda yağ yok", "no_2_1_5_c": "c) Arıza", "no_2_1_5_d": "d) Yetersiz direksiyon desteği", "no_2_1_5_e": "e) Direksiyon desteği yok", "no_2_1_5_e_3": "e) Direksiyon desteği yok, aracın yapısı/boyutu nedeniyle destek olmadan sürmek tehlikeli", "no_2_1_5_f": "f) Bileşen kırık", "no_2_1_5_f_3": "f) Bileşen kırık, direksiyon işlevi ciddi şekilde etkileniyor", "no_2_1_5_g": "g) Bileşen yeterince sabitlenmemiş", "no_2_1_5_g_3": "g) Bileşen yeterince sabitlenmemiş, direksiyon işlevi ciddi şekilde etkileniyor", "no_2_1_5_h": "h) Bileşen hizasız", "no_2_1_5_h_3": "h) Bileşen hizasız, direksiyon işlevi ciddi şekilde etkileniyor", "no_2_1_5_i": "i) Bileşenler birbirine sürtüyor", "no_2_1_5_i_3": "i) Bileşenler birbirine sürtüyor, direksiyon işlevi ciddi şekilde etkileniyor", "no_2_1_5_j": "j) Hatalı onarım veya modifikasyon", "no_2_1_5_j_3": "j) Hatalı onarım veya modifikasyon, direksiyon işlevi ciddi şekilde etkileniyor", "no_2_1_5_k": "k) Boru/hortum hasarlı", "no_2_1_5_k_3": "k) Boru/hortum hasarlı, direksiyon işlevi ciddi şekilde etkileniyor", "no_2_1_5_l": "l) Boru/hortum aşırı korozyonlu", "no_2_2_1_a": "a) Direksiyon simidi ile mil arasında gevşekliğe işaret eden göreceli hareket", "no_2_2_1_a_3": "a) Direksiyon simidi ile mil arasında gevşekliğe işaret eden göreceli hareket, bileşenin arızalanma veya çıkma riski", "no_2_2_1_b": "b) Direksiyon simidi göbeğindeki emniyet elemanı yok", "no_2_2_1_b_3": "b) Direksiyon simidi göbeğindeki emniyet elemanı yok, bileşenin arızalanma veya çıkma riski", "no_2_2_1_c": "c) Direksiyon simidi göbeği, çemberi veya kolları hasarlı", "no_2_2_1_c_3": "c) Direksiyon simidi göbeği, çemberi veya kolları hasarlı, bileşenin arızalanma veya çıkma riski", "no_2_2_1_d": "d) Direksiyon simidi göbeği, çemberi veya kolları arızalı", "no_2_2_1_d_3": "d) Direksiyon simidi göbeği, çemberi veya kolları arızalı, bileşenin arızalanma veya çıkma riski", "no_2_2_1_e": "e) Direksiyon simidi göbeği, çemberi veya kolları kırık", "no_2_2_1_e_3": "e) Direksiyon simidi göbeği, çemberi veya kolları kırık, bileşenin arızalanma veya çıkma riski", "no_2_2_1_f": "f) Direksiyon simidi göbeği, çemberi veya kolları gevşek", "no_2_2_1_f_3": "f) Direksiyon simidi göbeği, çemberi veya kolları gevşek, bileşenin arızalanma veya çıkma riski", "no_2_2_1_g": "g) Direksiyon simidi onaysız veya modifiye edilmiş", "no_2_2_2_a": "a) Direksiyon simidinin merkezinde aşırı yukarı veya aşağı hareket", "no_2_2_2_b": "b) Direksiyon milinin üst ucunda aşırı radyal hareket", "no_2_2_2_c": "c) Mafsalda aşırı aşınma", "no_2_2_2_c_3": "c) Mafsalda aşırı aşınma, kusur trafik için tehlikelidir", "no_2_2_2_d": "d) Kaplinde aşırı aşınma", "no_2_2_2_d_3": "d) Kaplinde aşırı aşınma, kusur trafik için tehlikelidir", "no_2_2_2_e": "e) Yeterince sabitlenmemiş", "no_2_2_2_e_3": "e) Yeterince sabitlenmemiş, kusur trafik için tehlikelidir", "no_2_2_2_f": "f) Hatalı onarılmış veya modifiye edilmiş", "no_2_2_2_f_3": "f) Hatalı onarılmış veya modifiye edilmiş, kusur trafik için tehlikelidir", "no_2_3_a": "a) Aşırı direksiyon boşluğu", "no_2_3_a_3": "a) Aşırı direksiyon boşluğu, direksiyon güvenli şekilde kullanılamıyor", "no_2_4_a": "a) Ciddi şekilde hatalı rot ayarı", "no_2_6_a": "a) EPS arıza göstergesi sistemde arıza veya bozukluk gösteriyor", "no_2_6_b": "b) Direksiyon simidi açısı tekerlek açısıyla uyuşmuyor", "no_2_6_b_3": "b) Direksiyon simidi açısı tekerlek açısıyla uyuşmuyor, direksiyon ciddi şekilde etkileniyor", "no_2_6_c": "c) Direksiyon desteği yok", "no_2_6_c_3": "c) Direksiyon desteği yok, aracın yapısı/boyutu nedeniyle destek olmadan sürmek tehlikeli", "no_2_7_a": "a) Direksiyon zayıf toplanıyor", "no_2_7_b": "b) Zayıf doğrultu kararlılığı", "no_3_1_a": "a) Öne veya yanlara görüşü önemli ölçüde etkileyen engel", "no_3_2_a": "a) Görüş alanında ön camda aşırı hasar", "no_3_2_b": "b) Görüş alanında ön camda aşırı çatlak", "no_3_2_c": "c) Görüş alanında ön camda renk değişimi", "no_3_2_d": "d) Görüş alanı dışında ön camda görüşü önemli ölçüde etkileyen aşırı hasar", "no_3_2_e": "e) Görüş alanı dışında ön camda görüşü önemli ölçüde etkileyen aşırı çatlak", "no_3_2_f": "f) Ön camda görüşü önemli ölçüde etkileyen renk değişimi", "no_3_2_g": "g) Ön cam aşırı aşınmış, görüşü önemli ölçüde etkiliyor", "no_3_2_h": "h) Yan cam hasarlı, çatlak, aşınmış veya rengi değişmiş, görüşü önemli ölçüde etkiliyor", "no_3_2_i": "i) Cam gerekliliklere uymuyor (renkli film vb.)", "no_3_2_j": "j) Camda trafik için tehlikeli kusur", "no_3_2_k": "k) Ön yan cam konumu nedeniyle kontrol edilemedi", "no_3_3_a": "a) Yok", "no_3_3_b": "b) Gerekliliklere uymuyor", "no_3_3_c": "c) Çalışmıyor", "no_3_3_d": "d) Hasarlı", "no_3_3_e": "e) Gevşek veya yeterince sabitlenmemiş", "no_3_4_a": "a) Çalışmıyor", "no_3_4_b": "b) Silecek kolu yok", "no_3_4_c": "c) Silecek kolu hasarlı veya arızalı", "no_3_4_d": "d) Gerekliliklere uymuyor", "no_3_4_e": "e) Silecek lastiği aşınmış", "no_3_4_f": "f) Silecek lastiği arızalı", "no_3_4_g": "g) Silecek lastiği yok", "no_3_4_h": "h) Otomatik park konumu arızalı ve silecekler görüşü önemli ölçüde bozan bir konumda duruyor", "no_3_5_a": "a) Çalışmıyor", "no_3_5_b": "b) Yıkayıcı memesi yanlış yönlendirilmiş", "no_3_5_c": "c) Yıkayıcılar tatmin edici çalışmıyor", "no_3_6_a": "a) Sistem çalışmıyor, buğu giderme işlevi yok", "no_4_1_1_a": "a) Çalışmıyor", "no_4_1_1_b": "b) Reflektör veya far camı matlaşmış", "no_4_1_1_c": "c) Reflektör veya far camı hasarlı", "no_4_1_1_d": "d) Reflektör veya far camı arızalı", "no_4_1_1_e": "e) Reflektör veya far camı yok", "no_4_1_1_f": "f) Lamba yeterince sabitlenmemiş", "no_4_1_2_a": "a) Hatalı ayar", "no_4_1_2_b": "b) Hatalı ışık dağılımı", "no_4_1_2_c": "c) Arızalı lamba/ışık kaynağı nedeniyle ayar kontrol edilemedi", "no_4_1_3_a": "a) Anahtar gerekliliklere uygun çalışmıyor", "no_4_1_3_b": "b) Kumanda cihazı tatmin edici çalışmıyor", "no_4_1_4_a": "a) Lamba gerekliliklere uymuyor", "no_4_1_4_b": "b) Konum gerekliliklere uymuyor", "no_4_1_4_c": "c) İşaretleme gerekliliklere uymuyor", "no_4_1_4_d": "d) Işık şiddeti gerekliliklere uymuyor", "no_4_1_4_e": "e) Işık rengi gerekliliklere uymuyor", "no_4_1_4_f": "f) Far camında veya ışık kaynağında ışık şiddetini açıkça azaltan veya ışık rengini değiştiren ürün", "no_4_1_4_g": "g) Işık kaynağı ile lamba uyumsuz", "no_4_1_5_a": "a) Çalışmıyor", "no_4_1_6_a": "a) Çalışmıyor", "no_4_2_1_a": "a) Çalışmıyor", "no_4_2_1_b": "b) Hasarlı", "no_4_2_1_c": "c) Yok", "no_4_2_1_d": "d) Arızalı", "no_4_2_1_e": "e) Lamba yeterince sabitlenmemiş", "no_4_2_1_e_2": "e) Lamba yeterince sabitlenmemiş, lambanın düşme riski yüksek", "no_4_2_2_a": "a) Anahtarın çalışması gerekliliklere uymuyor", "no_4_2_2_b": "b) Kumanda cihazı tatmin edici çalışmıyor", "no_4_2_3_a": "a) Lamba gerekliliklere uymuyor", "no_4_2_3_b": "b) Işık rengi gerekliliklere uymuyor", "no_4_2_3_c": "c) Konum gerekliliklere uymuyor", "no_4_2_3_d": "d) Sayı gerekliliklere uymuyor", "no_4_2_3_e": "e) İşaretleme gerekliliklere uymuyor", "no_4_2_3_f": "f) Işık şiddeti gerekliliklere uymuyor", "no_4_2_3_g": "g) Far camında veya ışık kaynağında ışık şiddetini açıkça azaltan veya ışık rengini değiştiren ürün", "no_4_3_1_a": "a) Çalışmıyor", "no_4_3_1_a_3": "a) Çalışmıyor, hiçbir fren lambası çalışmıyor", "no_4_3_1_b": "b) Hasarlı", "no_4_3_1_c": "c) Yok", "no_4_3_1_d": "d) Arızalı", "no_4_3_1_e": "e) Lamba yeterince sabitlenmemiş", "no_4_3_1_e_2": "e) Lamba yeterince sabitlenmemiş, lambanın düşme riski yüksek", "no_4_3_2_a": "a) Anahtar gerekliliklere uygun çalışmıyor", "no_4_3_2_a_3": "a) Anahtar gerekliliklere uygun çalışmıyor, anahtar hiç çalışmıyor", "no_4_3_2_b": "b) Kumanda cihazı tatmin edici çalışmıyor", "no_4_3_2_c": "c) Acil fren sinyali çalışmıyor veya doğru çalışmıyor", "no_4_3_3_a": "a) Lamba gerekliliklere uymuyor", "no_4_3_3_b": "b) Işık rengi gerekliliklere uymuyor", "no_4_3_3_c": "c) Konum gerekliliklere uymuyor", "no_4_3_3_d": "d) Sayı gerekliliklere uymuyor", "no_4_3_3_e": "e) İşaretleme gerekliliklere uymuyor", "no_4_3_3_f": "f) Işık şiddeti gerekliliklere uymuyor", "no_4_4_1_a": "a) Çalışmıyor", "no_4_4_1_b": "b) Hasarlı", "no_4_4_1_c": "c) Yok", "no_4_4_1_d": "d) Arızalı", "no_4_4_1_e": "e) Lamba yeterince sabitlenmemiş", "no_4_4_1_e_2": "e) Lamba yeterince sabitlenmemiş, lambanın düşme riski yüksek", "no_4_4_2_a": "a) Anahtarın çalışması gerekliliklere uymuyor", "no_4_4_2_a_2": "a) Anahtarın çalışması gerekliliklere uymuyor, anahtar çalışmıyor (açılamıyor veya kapatılamıyor)", "no_4_4_3_a": "a) Lamba gerekliliklere uymuyor", "no_4_4_3_b": "b) Işık rengi gerekliliklere uymuyor", "no_4_4_3_c": "c) Konum gerekliliklere uymuyor", "no_4_4_3_d": "d) Sayı gerekliliklere uymuyor", "no_4_4_3_e": "e) İşaretleme gerekliliklere uymuyor", "no_4_4_3_f": "f) Işık şiddeti gerekliliklere uymuyor", "no_4_4_4_a": "a) Yanıp sönme hızı gerekliliklere uymuyor", "no_4_4_4_a_2": "a) Yanıp sönme hızı gerekliliklere uymuyor, büyük sapma", "no_4_5_1_a": "a) Çalışmıyor", "no_4_5_1_b": "b) Hasarlı", "no_4_5_1_c": "c) Yok", "no_4_5_1_d": "d) Arızalı", "no_4_5_1_e": "e) Lamba yeterince sabitlenmemiş", "no_4_5_1_e_2": "e) Lamba yeterince sabitlenmemiş, lambanın düşme riski yüksek veya karşıdan gelen trafiğin gözünü alıyor", "no_4_5_2_a": "a) Hatalı ayar", "no_4_5_2_b": "b) Arızalı lamba/ışık kaynağı nedeniyle ayar kontrol edilemedi", "no_4_5_3_a": "a) Anahtarın çalışması gerekliliklere uymuyor", "no_4_5_4_a": "a) Lamba gerekliliklere uymuyor", "no_4_5_4_b": "b) Işık rengi gerekliliklere uymuyor", "no_4_5_4_c": "c) Konum gerekliliklere uymuyor", "no_4_5_4_d": "d) Sayı gerekliliklere uymuyor", "no_4_5_4_e": "e) İşaretleme gerekliliklere uymuyor", "no_4_5_4_f": "f) Işık şiddeti gerekliliklere uymuyor", "no_4_5_4_g": "g) Sistemin çalışması gerekliliklere uymuyor", "no_4_5_4_h": "h) Işık kaynağı ile lamba uyumsuz", "no_4_6_1_a": "a) Çalışmıyor", "no_4_6_1_b": "b) Hasarlı", "no_4_6_1_c": "c) Yok", "no_4_6_1_d": "d) Arızalı", "no_4_6_1_e": "e) Lamba yeterince sabitlenmemiş", "no_4_6_1_e_2": "e) Lamba yeterince sabitlenmemiş, lambanın düşme riski yüksek", "no_4_6_2_a": "a) Lamba gerekliliklere uymuyor", "no_4_6_2_b": "b) Işık rengi gerekliliklere uymuyor", "no_4_6_2_c": "c) Konum gerekliliklere uymuyor", "no_4_6_2_d": "d) Sayı gerekliliklere uymuyor", "no_4_6_2_e": "e) İşaretleme gerekliliklere uymuyor", "no_4_6_2_f": "f) Işık şiddeti gerekliliklere uymuyor", "no_4_6_2_g": "g) Sistemin çalışması gerekliliklere uymuyor", "no_4_6_3_a": "a) Anahtarın çalışması gerekliliklere uymuyor", "no_4_7_1_a": "a) Çalışmıyor", "no_4_7_1_a_2": "a) Çalışmıyor, aracın tüm plaka lambaları için geçerli", "no_4_7_1_b": "b) Hasarlı", "no_4_7_1_c": "c) Yok", "no_4_7_1_c_2": "c) Yok, aracın tüm plaka lambaları için geçerli", "no_4_7_1_d": "d) Arızalı", "no_4_7_1_d_2": "d) Arızalı, aracın tüm plaka lambaları için geçerli", "no_4_7_1_e": "e) Lamba yeterince sabitlenmemiş", "no_4_7_1_e_2": "e) Lamba yeterince sabitlenmemiş, lambanın düşme riski yüksek", "no_4_7_1_f": "f) Doğrudan arkaya ışık veriyor", "no_4_7_2_a": "a) Sistemin çalışması gerekliliklere uymuyor", "no_4_8_1_a": "a) Arızalı", "no_4_8_1_a_2": "a) Arızalı, reflektör işlevi ciddi şekilde etkileniyor", "no_4_8_1_b": "b) Hasarlı", "no_4_8_1_b_2": "b) Hasarlı, reflektör işlevi ciddi şekilde etkileniyor", "no_4_8_1_c": "c) Yeterince sabitlenmemiş", "no_4_8_1_c_2": "c) Yeterince sabitlenmemiş, reflektör düşebilir", "no_4_8_2_a": "a) Donanım gerekliliklere uymuyor", "no_4_8_2_b": "b) Yansıtılan renk gerekliliklere uymuyor", "no_4_8_2_b_2": "b) Yansıtılan renk gerekliliklere uymuyor, öne kırmızı veya arkaya beyaz yansıtılıyor", "no_4_8_2_c": "c) Konum gerekliliklere uymuyor", "no_4_9_1_a": "a) Çalışmıyor", "no_4_9_1_a_2": "a) Çalışmıyor, uzun far veya arka sis lambası gösterge lambası çalışmıyor", "no_4_9_2_a": "a) Gerekliliklere uymuyor", "no_4_10_a": "a) Sabit bileşen sağlam bağlanmamış", "no_4_10_a_2": "a) Sabit bileşen sağlam bağlanmamış, römork prizi gevşek", "no_4_10_b": "b) İzolasyon hasarlı veya önemli ölçüde bozulmuş", "no_4_10_b_2": "b) İzolasyon hasarlı veya önemli ölçüde bozulmuş, kısa devre riski var", "no_4_10_c": "c) Elektrik bağlantısı doğru çalışmıyor", "no_4_10_c_3": "c) Elektrik bağlantısı doğru çalışmıyor, çekici araçla birlikte getirilen römorkun fren lambaları yanmıyor", "no_4_11_a": "a) Yetersiz veya güvensiz şekilde sabitlenmiş veya bağlanmış", "no_4_11_a_2": "a) Yetersiz veya güvensiz şekilde sabitlenmiş veya bağlanmış, kablo güzergâhı/kelepçeleme gevşek, kablolar keskin kenarlara değiyor, bağlantılar çıkabilir veya (sonradan eklenenler dahil) kablolar yeterince sabitlenmemiş", "no_4_11_a_3": "a) Yetersiz veya güvensiz şekilde sabitlenmiş veya bağlanmış, kabloların sıcak veya dönen parçalara ya da yola değme riski var veya fren ya da direksiyon bağlantıları ayrılmış", "no_4_11_b": "b) Bozulmuş", "no_4_11_b_2": "b) Bozulmuş, kablolar ciddi şekilde bozulmuş", "no_4_11_b_3": "b) Bozulmuş, fren ve direksiyonla ilgili kablolar çok ciddi şekilde bozulmuş", "no_4_11_c": "c) İzolasyon hasarlı veya önemli ölçüde bozulmuş", "no_4_11_c_2": "c) İzolasyon hasarlı veya önemli ölçüde bozulmuş, kısa devre riski var", "no_4_11_c_3": "c) İzolasyon hasarlı veya önemli ölçüde bozulmuş, ani yangın riski veya kıvılcım oluşumu", "no_4_12_a": "a) Lamba gerekliliklere aykırı takılmış", "no_4_12_b": "b) Reflektör gerekliliklere aykırı takılmış", "no_4_12_c": "c) Lambanın çalışması gerekliliklere uymuyor", "no_4_12_d": "d) Yeterince sabitlenmemiş", "no_4_12_d_2": "d) Yeterince sabitlenmemiş, lambanın veya reflektörün düşme riski yüksek", "no_4_12_e": "e) Çalışmıyor", "no_4_12_f": "f) Lamba hasarlı", "no_4_12_g": "g) Lamba arızalı", "no_4_12_h": "h) Zorunlu olmayan lambanın ayarı hatalı", "no_4_12_i": "i) Arızalı lamba/ışık kaynağı nedeniyle ayar kontrol edilemedi", "no_4_12_j": "j) Lamba gerekliliklere uymuyor", "no_4_13_a": "a) Yeterince sabitlenmemiş", "no_4_13_b": "b) Kaçak", "no_4_13_b_2": "b) Kaçak, tehlikeli maddelerin büyük kaçağı", "no_4_13_c": "c) Şalter arızalı", "no_4_13_d": "d) Sigorta arızalı", "no_4_13_e": "e) Sigorta yok", "no_4_13_f": "f) Yetersiz havalandırma", "no_4_14_1_a": "a) Akü kutusunda / aküde görünür fiziksel hasar", "no_4_14_1_a_3": "a) Akü kutusunda / aküde görünür fiziksel hasar, tehlikeli kusur", "no_4_14_1_b": "b) Aküyü, kabloları ve tahrik sistemini koruyan kapak yok, doğru sabitlenmemiş veya hasarlı", "no_4_14_1_c": "c) Kaçak", "no_4_14_1_c_3": "c) Kaçak, tehlikeli kusur", "no_4_14_1_d": "d) Akü soğutma sisteminde görünür kaçak", "no_4_14_1_d_3": "d) Akü soğutma sisteminde görünür kaçak, tehlikeli kusur", "no_4_14_1_e": "e) Akü ısıtma sisteminden/elemanından kaynaklanan görünür erime/aşırı ısınma hasarı", "no_4_14_1_e_3": "e) Akü ısıtma sisteminden/elemanından kaynaklanan görünür erime/aşırı ısınma hasarı, tehlikeli kusur", "no_4_14_1_f": "f) Uyarı cihazı akü arızası gösteriyor", "no_4_14_1_g": "g) Çekiş aküsü bağlantısı ciddi şekilde zayıflamış", "no_4_14_1_g_3": "g) Çekiş aküsü bağlantısı ciddi şekilde zayıflamış, tehlikeli kusur", "no_4_14_2_a": "a) Kablo izolasyonunda hasar", "no_4_14_2_a_3": "a) Kablo izolasyonunda hasar, tehlikeli kusur", "no_4_14_2_b": "b) Kablo kanalında (koruyucu borusunda) hasar", "no_4_14_2_b_3": "b) Kablo kanalında (koruyucu borusunda) hasar, tehlikeli kusur", "no_4_14_2_c": "c) Kablo sağlam şekilde sabitlenmemiş ve korunmamış", "no_4_14_3_a": "a) Kabloda görünür çatlak, ezilme hasarı veya deformasyon", "no_4_14_3_b": "b) Fişte görünür çatlak, ezilme hasarı veya deformasyon", "no_4_14_3_c": "c) Kablo üzerindeki kontrol kutusunda görünür çatlak, ezilme hasarı veya deformasyon", "no_4_14_3_d": "d) Şarj kablosu bulunamadı, getirilmemiş", "no_4_14_4_a": "a) Görünür korozyon", "no_4_14_4_a_3": "a) Görünür korozyon, tehlikeli kusur", "no_4_14_4_b": "b) Çatlak", "no_4_14_4_b_3": "b) Çatlak, tehlikeli kusur", "no_4_14_4_c": "c) Deforme", "no_4_14_4_c_3": "c) Deforme, tehlikeli kusur", "no_4_14_4_d": "d) Aşırı ısınma, is veya renk değişimi belirtileri", "no_4_14_4_d_3": "d) Aşırı ısınma, is veya renk değişimi belirtileri, tehlikeli kusur", "no_4_14_4_e": "e) Şarj girişi kapağı yok, hasarlı veya kapatılamıyor", "no_5_1_1_a": "a) Aks kırık", "no_5_1_1_b": "b) Aks deforme", "no_5_1_1_c": "c) Araca sağlam bağlanmamış", "no_5_1_1_c_3": "c) Araca sağlam bağlanmamış, denge ciddi şekilde bozulmuş, işlev ciddi şekilde etkileniyor veya sabit olması gereken bileşenler arasında aşırı hareket var", "no_5_1_1_d": "d) Uygunsuz onarım veya modifikasyon", "no_5_1_1_d_3": "d) Uygunsuz onarım veya modifikasyon, denge ciddi şekilde bozulmuş veya diğer bileşenlere ya da yola yetersiz mesafe var", "no_5_1_1_e": "e) Aks yok, hasarlı veya arızalı", "no_5_1_2_a": "a) Aks başı kırık", "no_5_1_2_b": "b) Pivot pimi ve/veya burçlarında aşırı aşınma", "no_5_1_2_b_3": "b) Pivot pimi ve/veya burçlarında aşırı aşınma, bileşenin çıkma riski var veya doğrultu kararlılığı ciddi şekilde etkileniyor", "no_5_1_2_c": "c) Aks başı ile aks kirişi arasında aşırı hareket", "no_5_1_2_c_3": "c) Aks başı ile aks kirişi arasında aşırı hareket, bileşenin çıkma riski var veya doğrultu kararlılığı ciddi şekilde etkileniyor", "no_5_1_2_d": "d) Pivot pimi/kilitleme cıvatası aksta gevşek", "no_5_1_2_d_3": "d) Pivot pimi/kilitleme cıvatası aksta gevşek, bileşenin çıkma riski var veya doğrultu kararlılığı ciddi şekilde etkileniyor", "no_5_1_3_a": "a) Tekerlek rulmanında aşırı boşluk", "no_5_1_3_a_3": "a) Tekerlek rulmanında aşırı boşluk, doğrultu kararlılığı ciddi şekilde etkileniyor veya arıza riski var", "no_5_1_3_b": "b) Tekerlek rulmanı çok sıkı veya sıkışmış", "no_5_1_3_b_3": "b) Tekerlek rulmanı çok sıkı veya sıkışmış, aşırı ısınma veya arıza riski var", "no_5_1_3_c": "c) Tekerlek rulmanından ciddi ses", "no_5_1_3_c_3": "c) Tekerlek rulmanından ciddi ses, arıza riski var", "no_5_2_1_a": "a) Bijon somunu veya saplaması yok", "no_5_2_1_a_3": "a) Bijon somunu veya saplaması yok, bir tekerlekteki bijon somunlarının/saplamalarının %25'inden fazlası etkileniyor", "no_5_2_1_b": "b) Bijon somunu veya saplaması gevşek", "no_5_2_1_b_3": "b) Bijon somunu veya saplaması gevşek, tehlikeli kusur", "no_5_2_1_c": "c) Yanlış bijon somunu veya saplaması", "no_5_2_1_c_3": "c) Yanlış bijon somunu veya saplaması, tehlikeli kusur", "no_5_2_1_d": "d) Bijon somunu veya saplaması hasarlı", "no_5_2_1_d_3": "d) Bijon somunu veya saplaması hasarlı, tehlikeli kusur", "no_5_2_1_e": "e) Bijon somunu veya saplaması yanlış takılmış", "no_5_2_1_e_3": "e) Bijon somunu veya saplaması yanlış takılmış, tehlikeli kusur", "no_5_2_1_f": "f) Göbek aşınmış", "no_5_2_1_f_3": "f) Göbek aşınmış, tehlikeli kusur", "no_5_2_1_g": "g) Göbek hasarlı", "no_5_2_1_g_3": "g) Göbek hasarlı, tehlikeli kusur", "no_5_2_2_a": "a) Hatalı ofset", "no_5_2_2_b": "b) Kırık veya kaynak kusuru", "no_5_2_2_c": "c) Lastik kilit halkası yanlış takılmış", "no_5_2_2_c_3": "c) Lastik kilit halkası yanlış takılmış, kilit halkasının çıkma riski var", "no_5_2_2_d": "d) Jant ciddi şekilde hasarlı veya deforme", "no_5_2_2_d_3": "d) Jant ciddi şekilde hasarlı veya deforme, göbeğe veya lastiğe sağlam bağlantı etkileniyor", "no_5_2_2_e": "e) Jant gerekliliklere uygun değil", "no_5_2_2_f": "f) Uygunsuz onarım veya modifikasyon", "no_5_2_3_a": "a) Yanlış ebat", "no_5_2_3_a_3": "a) Yanlış ebat, tehlikeli sapma", "no_5_2_3_b": "b) Yanlış yük endeksi", "no_5_2_3_b_3": "b) Yanlış yük endeksi, tehlikeli sapma", "no_5_2_3_c": "c) Yanlış hız sınıfı", "no_5_2_3_c_3": "c) Yanlış hız sınıfı, tehlikeli sapma", "no_5_2_3_d": "d) Lastik gerekliliklere uygun değil", "no_5_2_3_d_3": "d) Lastik gerekliliklere uygun değil, tehlikeli sapma", "no_5_2_3_e": "e) Aynı aksta veya ikiz tekerleklerde farklı lastik ebatları", "no_5_2_3_f": "f) Farklı lastik tipleri", "no_5_2_3_g": "g) Lastikte ciddi hasar", "no_5_2_3_g_3": "g) Lastikte ciddi hasar, tehlikeli hasar veya kord görünüyor ya da hasarlı", "no_5_2_3_h": "h) Yetersiz diş derinliği", "no_5_2_3_h_3": "h) Yetersiz diş derinliği, tehlikeli derecede düşük diş derinliği", "no_5_2_3_i": "i) Lastik diğer bileşenlere sürtüyor", "no_5_2_3_i_3": "i) Lastik diğer bileşenlere sürtüyor, lastik sabit bileşenlere güvenli sürüşü etkileyecek şekilde değiyor", "no_5_2_3_j": "j) Kaplanmış lastikler gerekliliklere uygun değil", "no_5_2_3_j_3": "j) Kaplanmış lastikler gerekliliklere uygun değil, kord koruması etkileniyor", "no_5_2_3_k": "k) Lastik basıncı izleme sistemi arıza gösteriyor veya açıkça arızalı", "no_5_2_3_k_2": "k) Lastik basıncı izleme sistemi arıza gösteriyor veya açıkça arızalı, lastik basıncı izleme sistemi açıkça arızalı", "no_5_2_3_l": "l) Lastiğin dönüş yönü yanlış", "no_5_2_3_m": "m) Belirgin şekilde düşük lastik basıncı", "no_5_3_1_a": "a) Yay kırık", "no_5_3_1_a_3": "a) Yay kırık, tehlikeli kusur", "no_5_3_1_b": "b) Yay şasiye veya aksa sağlam bağlanmamış", "no_5_3_1_b_3": "b) Yay şasiye veya aksa sağlam bağlanmamış, tehlikeli kusur", "no_5_3_1_c": "c) Yay hasarlı", "no_5_3_1_c_3": "c) Yay hasarlı, tehlikeli kusur", "no_5_3_1_d": "d) Yay bileşeni hasarlı veya kırık", "no_5_3_1_d_3": "d) Yay bileşeni hasarlı veya kırık, tehlikeli kusur", "no_5_3_1_e": "e) Yay yok", "no_5_3_1_e_3": "e) Yay yok, tehlikeli kusur", "no_5_3_1_f": "f) Uygunsuz onarım veya modifikasyon", "no_5_3_1_f_3": "f) Uygunsuz onarım veya modifikasyon, diğer bileşenlere yetersiz mesafe var veya süspansiyon çalışmıyor", "no_5_3_1_g": "g) Viraj demiri ciddi şekilde hasarlı veya arızalı", "no_5_3_1_h": "h) Viraj demiri, burçta aşırı boşluk", "no_5_3_1_i": "i) Viraj demiri, rotil başında aşırı boşluk", "no_5_3_2_a": "a) Amortisör şasiye veya aksa sağlam bağlanmamış", "no_5_3_2_a_2": "a) Amortisör şasiye veya aksa sağlam bağlanmamış, amortisör gevşek", "no_5_3_2_b": "b) Arızalı amortisör", "no_5_3_2_c": "c) Amortisör üst takozu arızalı", "no_5_3_2_c_3": "c) Amortisör üst takozu arızalı, tehlikeli kusur", "no_5_3_2_d": "d) Aşırı korozyonlu", "no_5_3_2_d_3": "d) Aşırı korozyonlu, tehlikeli kusur", "no_5_3_2_e": "e) Amortisör kulesi (McPherson) şasiye veya aksa sağlam bağlanmamış", "no_5_3_2_e_3": "e) Amortisör kulesi (McPherson) şasiye veya aksa sağlam bağlanmamış, tehlikeli kusur", "no_5_3_2_f": "f) Arızalı amortisör kulesi (McPherson)", "no_5_3_2_f_3": "f) Arızalı amortisör kulesi (McPherson), tehlikeli kusur", "no_5_3_3_a": "a) Şasiye veya aksa sağlam bağlanmamış", "no_5_3_3_a_3": "a) Şasiye veya aksa sağlam bağlanmamış, tehlikeli kusur", "no_5_3_3_b": "b) Hasarlı", "no_5_3_3_b_3": "b) Hasarlı, tehlikeli kusur", "no_5_3_3_c": "c) Arızalı", "no_5_3_3_c_3": "c) Arızalı, tehlikeli kusur", "no_5_3_3_d": "d) Aşırı korozyonlu", "no_5_3_3_d_3": "d) Aşırı korozyonlu, tehlikeli kusur", "no_5_3_3_e": "e) Uygunsuz onarım veya modifikasyon", "no_5_3_3_e_3": "e) Uygunsuz onarım veya modifikasyon, diğer bileşenlere yetersiz mesafe var veya kusur ya da modifikasyon tehlikeli", "no_5_3_4_a": "a) Arızalı burç", "no_5_3_4_a_3": "a) Arızalı burç, bileşenin arızalanma veya çıkma riski", "no_5_3_4_b": "b) Süspansiyon rotil başında aşırı aşınma", "no_5_3_4_b_3": "b) Süspansiyon rotil başında aşırı aşınma, bileşenin arızalanma veya çıkma riski", "no_5_3_4_c": "c) Toz körüğü ciddi şekilde bozulmuş", "no_5_3_4_d": "d) Toz körüğü yok", "no_5_3_4_e": "e) Toz körüğü yırtık", "no_5_3_5_a": "a) Sistem çalışmıyor", "no_5_3_5_b": "b) Bileşen hasarlı, modifiye edilmiş veya aşırı aşınmış", "no_5_3_5_b_3": "b) Bileşen hasarlı, modifiye edilmiş veya aşırı aşınmış, sistemin işlevi ciddi şekilde etkileniyor", "no_5_3_5_c": "c) Sistemde duyulabilir kaçak", "no_6_1_1_a": "a) Şasi uzunlamasına kirişi kırık", "no_6_1_1_a_3": "a) Şasi uzunlamasına kirişi kırık, tehlikeli kusur", "no_6_1_1_b": "b) Şasi uzunlamasına kirişi ciddi şekilde deforme", "no_6_1_1_b_3": "b) Şasi uzunlamasına kirişi ciddi şekilde deforme, tehlikeli kusur", "no_6_1_1_c": "c) Travers kırık", "no_6_1_1_c_3": "c) Travers kırık, tehlikeli kusur", "no_6_1_1_d": "d) Travers ciddi şekilde deforme", "no_6_1_1_d_3": "d) Travers ciddi şekilde deforme, tehlikeli kusur", "no_6_1_1_e": "e) Takviye sacı sağlam bağlanmamış", "no_6_1_1_e_3": "e) Takviye sacı sağlam bağlanmamış, tehlikeli kusur", "no_6_1_1_f": "f) Bağlantı sağlam değil", "no_6_1_1_f_3": "f) Bağlantı sağlam değil, tehlikeli kusur", "no_6_1_1_g": "g) Şasi uzunlamasına kirişinde aşırı korozyon", "no_6_1_1_g_3": "g) Şasi uzunlamasına kirişinde aşırı korozyon, tehlikeli kusur", "no_6_1_1_h": "h) Traverste aşırı korozyon", "no_6_1_1_h_3": "h) Traverste aşırı korozyon, tehlikeli kusur", "no_6_1_1_i": "i) Taşıyıcı elemanda aşırı korozyon", "no_6_1_1_i_3": "i) Taşıyıcı elemanda aşırı korozyon, tehlikeli kusur", "no_6_1_1_j": "j) Marşpiyel/kanal profilinde aşırı korozyon", "no_6_1_1_j_3": "j) Marşpiyel/kanal profilinde aşırı korozyon, tehlikeli kusur", "no_6_1_1_k": "k) Uygunsuz onarım veya modifikasyon", "no_6_1_1_k_3": "k) Uygunsuz onarım veya modifikasyon, tehlikeli kusur", "no_6_1_2_a": "a) Egzoz sistemi sağlam bağlanmamış", "no_6_1_2_a_3": "a) Egzoz sistemi sağlam bağlanmamış, bir bileşenin düşme riski yüksek", "no_6_1_2_b": "b) Egzoz borusu aşırı kaçırıyor", "no_6_1_2_c": "c) Susturucu aşırı kaçırıyor", "no_6_1_2_d": "d) Egzoz sistemi kusurları", "no_6_1_2_e": "e) Yanlış takılmış", "no_6_1_2_f": "f) Bileşen yok", "no_6_1_2_g": "g) Egzoz gazı kabine veya yolcu bölmesine giriyor", "no_6_1_2_g_3": "g) Egzoz gazı kabine veya yolcu bölmesine giriyor, sürücü veya yolcular için sağlık riski oluşturuyor", "no_6_1_3_a": "a) Yakıt deposu sağlam bağlanmamış", "no_6_1_3_a_3": "a) Yakıt deposu sağlam bağlanmamış, yangın riski oluşturuyor", "no_6_1_3_b": "b) Yakıt deposu aşırı hasarlı", "no_6_1_3_c": "c) Yakıt deposu aşırı korozyonlu", "no_6_1_3_d": "d) Boru sağlam bağlanmamış", "no_6_1_3_d_3": "d) Boru sağlam bağlanmamış, yangın riski oluşturuyor", "no_6_1_3_e": "e) Boru hasarlı", "no_6_1_3_f": "f) Boru aşırı korozyonlu", "no_6_1_3_f_2": "f) Boru aşırı korozyonlu, ciddi kusur", "no_6_1_3_g": "g) Hortum sağlam bağlanmamış", "no_6_1_3_g_3": "g) Hortum sağlam bağlanmamış, yangın riski oluşturuyor", "no_6_1_3_h": "h) Hortum hasarlı", "no_6_1_3_i": "i) Hortum aşırı sürtünmüş/eskimiş", "no_6_1_3_i_2": "i) Hortum aşırı sürtünmüş/eskimiş, ciddi kusur", "no_6_1_3_j": "j) Yakıt kaçağı", "no_6_1_3_j_3": "j) Yakıt kaçağı, yangın riski oluşturuyor veya kaçak büyük", "no_6_1_3_k": "k) Yakıt deposu kapağı yok veya arızalı", "no_6_1_3_l": "l) Yakıt kesme valfi doğru çalışmıyor", "no_6_1_3_m": "m) Yetersiz korunmuş yakıt deposu nedeniyle yangın riski", "no_6_1_3_n": "n) Yetersiz korunmuş veya arızalı egzoz sistemi nedeniyle yangın riski", "no_6_1_3_o": "o) Motor bölmesinin durumu nedeniyle yangın riski", "no_6_1_3_p": "p) LPG/CNG/LNG veya hidrojen sistemi gerekliliklere uygun değil", "no_6_1_3_p_3": "p) LPG/CNG/LNG veya hidrojen sistemi gerekliliklere uygun değil, yangın veya patlama tehlikesi", "no_6_1_3_q": "q) LPG/CNG/LNG veya hidrojen sistemi bileşeni arızalı", "no_6_1_3_q_3": "q) LPG/CNG/LNG veya hidrojen sistemi bileşeni arızalı, yangın veya patlama tehlikesi", "no_6_1_4_a": "a) Gevşek tampon", "no_6_1_4_a_3": "a) Gevşek tampon, tehlikeli durum veya bileşenin düşme riski", "no_6_1_4_b": "b) Hasarlı tampon", "no_6_1_4_b_3": "b) Hasarlı tampon, tehlikeli durum veya bileşenin düşme riski", "no_6_1_4_c": "c) Zayıflamış tampon", "no_6_1_4_c_3": "c) Zayıflamış tampon, tehlikeli durum veya bileşenin düşme riski", "no_6_1_4_d": "d) Tampon yok", "no_6_1_4_d_3": "d) Tampon yok, tehlikeli durum veya bileşenin düşme riski", "no_6_1_4_i": "i) Gevşek arka alt koruma donanımı", "no_6_1_4_i_3": "i) Gevşek arka alt koruma donanımı, tehlikeli durum veya bileşenin düşme riski", "no_6_1_4_j": "j) Hasarlı arka alt koruma donanımı", "no_6_1_4_j_3": "j) Hasarlı arka alt koruma donanımı, tehlikeli durum veya bileşenin düşme riski", "no_6_1_4_k": "k) Zayıflamış arka alt koruma donanımı", "no_6_1_4_k_3": "k) Zayıflamış arka alt koruma donanımı, tehlikeli durum veya bileşenin düşme riski", "no_6_1_4_l": "l) Arka alt koruma donanımı yok", "no_6_1_4_l_3": "l) Arka alt koruma donanımı yok, tehlikeli durum veya bileşenin düşme riski", "no_6_1_4_m": "m) Tampon açıkça gerekliliklere uygun değil", "no_6_1_4_o": "o) Arka alt koruma donanımı açıkça gerekliliklere uygun değil", "no_6_1_5_a": "a) Stepne taşıyıcısı tatmin edici durumda değil", "no_6_1_5_b": "b) Stepne taşıyıcısı kırık", "no_6_1_5_c": "c) Stepne taşıyıcısı sağlam bağlanmamış", "no_6_1_5_d": "d) Stepne taşıyıcıya sağlam bağlanmamış", "no_6_1_5_d_3": "d) Stepne taşıyıcıya sağlam bağlanmamış, stepnenin düşme riski yüksek", "no_6_1_6_a": "a) Çeki demiri hasarlı, arızalı veya çatlak", "no_6_1_6_a_3": "a) Çeki demiri hasarlı, arızalı veya çatlak, tehlikeli kusur, araç römorkuyla birlikte getirildiğinde", "no_6_1_6_b": "b) Çeki demiri aşırı korozyonlu", "no_6_1_6_b_3": "b) Çeki demiri aşırı korozyonlu, tehlikeli kusur, araç römorkuyla birlikte getirildiğinde", "no_6_1_6_c": "c) Çeki demiri sağlam bağlanmamış", "no_6_1_6_c_3": "c) Çeki demiri sağlam bağlanmamış, tehlikeli kusur, araç römorkuyla birlikte getirildiğinde", "no_6_1_6_q": "q) Bileşen hasarlı, arızalı, çatlak veya aşırı korozyonlu", "no_6_1_6_q_3": "q) Bileşen hasarlı, arızalı, çatlak veya aşırı korozyonlu, tehlikeli kusur, araç römorkuyla birlikte getirildiğinde", "no_6_1_6_r": "r) Bir bileşende aşırı aşınma", "no_6_1_6_r_3": "r) Bir bileşende aşırı aşınma, tehlikeli kusur, araç römorkuyla birlikte getirildiğinde", "no_6_1_6_s": "s) Sağlam bağlanmamış", "no_6_1_6_s_3": "s) Sağlam bağlanmamış, tehlikeli kusur, araç römorkuyla birlikte getirildiğinde", "no_6_1_6_t": "t) Emniyet donanımı yok veya doğru çalışmıyor", "no_6_1_6_u": "u) Gösterge çalışmıyor veya arıza gösteriyor", "no_6_1_6_v": "v) Lambaları kapatıyor", "no_6_1_6_w": "w) Tescil plakasını kapatıyor", "no_6_1_6_x": "x) Uygunsuz onarım veya modifikasyon", "no_6_1_6_x_3": "x) Uygunsuz onarım veya modifikasyon, tehlikeli kusur, araç römorkuyla birlikte getirildiğinde", "no_6_1_6_y": "y) Bağlantı çok zayıf", "no_6_1_7_a": "a) Bağlantı elemanları/cıvatalar yok", "no_6_1_7_a_3": "a) Bağlantı elemanları/cıvatalar yok, o kadar çok bağlantı cıvatası/noktası eksik ki ciddi bir trafik güvenliği riski oluşturuyor", "no_6_1_7_b": "b) Bağlantı elemanları/cıvatalar gevşek", "no_6_1_7_b_3": "b) Bağlantı elemanları/cıvatalar gevşek, o kadar çok bağlantı cıvatası/noktası gevşek ki ciddi bir trafik güvenliği riski oluşturuyor", "no_6_1_7_c": "c) Aks mili/şaft rulmanlarında aşırı aşınma", "no_6_1_7_c_3": "c) Aks mili/şaft rulmanlarında aşırı aşınma, bileşenin çıkma veya çatlama riski yüksek", "no_6_1_7_d": "d) Aks mili/kardan mafsallarında aşırı aşınma", "no_6_1_7_d_3": "d) Aks mili/kardan mafsallarında aşırı aşınma, bileşenin çıkma veya çatlama riski yüksek", "no_6_1_7_e": "e) Esnek kaplinde aşırı aşınma veya bozulma", "no_6_1_7_e_3": "e) Esnek kaplinde aşırı aşınma veya bozulma, bileşenin çıkma veya çatlama riski yüksek", "no_6_1_7_f": "f) Mil hasarlı", "no_6_1_7_g": "g) Mil eğilmiş", "no_6_1_7_h": "h) Rulman yuvası ciddi şekilde hasarlı", "no_6_1_7_h_3": "h) Rulman yuvası ciddi şekilde hasarlı, bileşenin çıkma veya çatlama riski yüksek", "no_6_1_7_i": "i) Rulman yuvası sağlam bağlanmamış", "no_6_1_7_i_3": "i) Rulman yuvası sağlam bağlanmamış, bileşenin çıkma veya çatlama riski yüksek", "no_6_1_7_j": "j) Güç aktarma organlarında kurallara aykırı modifikasyon", "no_6_1_7_k": "k) Toz körüğü ciddi şekilde bozulmuş", "no_6_1_7_l": "l) Toz körüğü yok", "no_6_1_7_m": "m) Toz körüğü arızalı", "no_6_1_8_a": "a) Arızalı motor takozu", "no_6_1_8_a_3": "a) Arızalı motor takozu, takoz gevşek veya kırık ve ciddi bir trafik güvenliği riski oluşturuyor", "no_6_1_9_a": "a) Kontrol ünitesinde kurallara aykırı modifikasyon", "no_6_1_9_b": "b) Motorda kurallara aykırı modifikasyon", "no_6_1_9_b_3": "b) Motorda kurallara aykırı modifikasyon, modifikasyon ciddi bir trafik güvenliği riski oluşturuyor", "no_6_2_1_a": "a) Yaralanmaya neden olabilecek gevşek/hasarlı bileşen", "no_6_2_1_a_3": "a) Yaralanmaya neden olabilecek gevşek/hasarlı bileşen, bileşenin düşme riski var ve ciddi bir trafik güvenliği riski oluşturuyor", "no_6_2_1_b": "b) Gövde direği sağlam bağlanmamış", "no_6_2_1_b_3": "b) Gövde direği sağlam bağlanmamış, dayanıklılık ciddi şekilde bozulmuş", "no_6_2_1_c": "c) Motor veya egzoz gazları içeri girebiliyor", "no_6_2_1_c_3": "c) Motor veya egzoz gazları içeri girebiliyor, sürücü veya yolcular için sağlık riski oluşturuyor", "no_6_2_1_d": "d) Uygunsuz onarım veya modifikasyon", "no_6_2_1_d_3": "d) Uygunsuz onarım veya modifikasyon, dönen veya hareketli parçalara ya da yola yetersiz mesafe var ve ciddi bir trafik güvenliği riski oluşturuyor", "no_6_2_1_e": "e) Taşıyıcı elemanlarda hasar", "no_6_2_1_e_3": "e) Taşıyıcı elemanlarda hasar, tehlikeli durum", "no_6_2_1_f": "f) Taşıyıcı elemanlarda kusurlar", "no_6_2_1_f_3": "f) Taşıyıcı elemanlarda kusurlar, tehlikeli durum", "no_6_2_1_g": "g) Taşıyıcı elemanlarda aşırı korozyon", "no_6_2_1_g_3": "g) Taşıyıcı elemanlarda aşırı korozyon, tehlikeli durum", "no_6_2_2_a": "a) Sağlam bağlanmamış", "no_6_2_2_a_3": "a) Sağlam bağlanmamış, kusur ciddi bir trafik güvenliği riski oluşturuyor", "no_6_2_2_b": "b) Şasi üzerinde açıkça doğru konumlandırılmamış", "no_6_2_2_c": "c) Şasiye veya traverslere sağlam bağlanmamış", "no_6_2_2_c_3": "c) Şasiye veya traverslere sağlam bağlanmamış, o kadar çok sağlam olmayan, gevşek veya eksik bağlantı var ki ciddi bir trafik güvenliği riski oluşturuyor", "no_6_2_2_d": "d) Monokok gövdelerde bağlantı noktalarında aşırı korozyon", "no_6_2_2_d_3": "d) Monokok gövdelerde bağlantı noktalarında aşırı korozyon, kusur ciddi bir trafik güvenliği riski oluşturuyor", "no_6_2_2_e": "e) Uygunsuz onarım veya modifikasyon", "no_6_2_2_e_3": "e) Uygunsuz onarım veya modifikasyon, tehlikeli kusur", "no_6_2_3_a": "a) Kapı doğru açılmıyor", "no_6_2_3_b": "b) Kapı doğru kapanmıyor", "no_6_2_3_c": "c) Kapının istemeden açılma olasılığı var", "no_6_2_3_c_3": "c) Kapının istemeden açılma olasılığı var, menteşeli kapı (sürgülü kapıda 2 olarak kalır)", "no_6_2_3_d": "d) Kapı kapalı kalmıyor", "no_6_2_3_d_3": "d) Kapı kapalı kalmıyor, menteşeli kapı (sürgülü kapıda 2 olarak kalır)", "no_6_2_3_e": "e) Kapı yok, gevşek veya bozulmuş", "no_6_2_3_f": "f) Menteşe yok, gevşek veya bozulmuş", "no_6_2_3_g": "g) Kapı mandalı yok, gevşek veya bozulmuş", "no_6_2_3_h": "h) Direk yok, gevşek veya bozulmuş", "no_6_2_4_a": "a) Taban sağlam bağlanmamış", "no_6_2_4_a_3": "a) Taban sağlam bağlanmamış, tehlikeli kusur", "no_6_2_4_b": "b) Taban ciddi şekilde bozulmuş", "no_6_2_4_b_3": "b) Taban ciddi şekilde bozulmuş, tehlikeli kusur", "no_6_2_4_c": "c) Taban aşırı korozyonlu", "no_6_2_4_c_3": "c) Taban aşırı korozyonlu, tehlikeli kusur", "no_6_2_5_a": "a) Koltuk gevşek", "no_6_2_5_a_3": "a) Koltuk gevşek, tehlikeli kusur", "no_6_2_5_b": "b) Koltuk yapısı arızalı", "no_6_2_5_b_3": "b) Koltuk yapısı arızalı, tehlikeli kusur", "no_6_2_5_c": "c) Ayar mekanizması doğru çalışmıyor", "no_6_2_5_c_3": "c) Ayar mekanizması doğru çalışmıyor, tehlikeli kusur", "no_6_2_5_d": "d) Uygunsuz onarım veya modifikasyon", "no_6_2_5_d_3": "d) Uygunsuz onarım veya modifikasyon, tehlikeli kusur", "no_6_2_6_a": "a) Koltuk arızalı", "no_6_2_6_b": "b) Koltuk sağlam bağlanmamış", "no_6_2_6_c": "c) Koltuk gerekliliklere uygun takılmamış", "no_6_2_6_d": "d) Uygunsuz onarım veya modifikasyon", "no_6_2_7_a": "a) Kumanda doğru çalışmıyor", "no_6_2_7_a_3": "a) Kumanda doğru çalışmıyor, kusur ciddi bir trafik güvenliği riski oluşturuyor", "no_6_2_8_a": "a) Basamak veya basamak tutamağı yeterince sabitlenmemiş", "no_6_2_8_a_2": "a) Basamak veya basamak tutamağı yeterince sabitlenmemiş, ciddi bozulma", "no_6_2_8_b": "b) Basamak veya tutamak yaralanmaya neden olabilecek durumda", "no_6_2_9_a": "a) Donanım veya ekipmanın bağlantısı arızalı", "no_6_2_9_b": "b) Donanım veya ekipman gerekliliklere uygun değil", "no_6_2_9_b_2": "b) Donanım veya ekipman gerekliliklere uygun değil, kusur yaralanmaya neden olabilir veya güvenli kullanımı etkiliyor", "no_6_2_9_c": "c) Zorunlu donanım veya ekipman yok", "no_6_2_9_d": "d) Yakın arıza veya kırılma riski", "no_6_2_9_d_3": "d) Yakın arıza veya kırılma riski, tehlikeli kusur", "no_6_2_9_e": "e) Hortum hasarlı", "no_6_2_9_f": "f) Hortum yanlış takılmış", "no_6_2_9_g": "g) Hortum çok kısa", "no_6_2_9_h": "h) Hortumda veya bağlantıda kaçak", "no_6_2_9_i": "i) Hortum basınç altında şişiyor", "no_6_2_9_j": "j) Hortum gözenekli/çatlak", "no_6_2_9_k": "k) Uygunsuz onarım veya modifikasyon", "no_6_2_9_l": "l) Aşırı aşınma", "no_6_2_9_m": "m) Kusurlar", "no_6_2_10_a": "a) Hasarlı", "no_6_2_10_b": "b) Gevşek", "no_6_2_10_c": "c) Aşırı korozyonlu/aşınmış", "no_6_2_10_d": "d) Tekerleğe yetersiz mesafe", "no_6_2_10_e": "e) Yok", "no_6_2_10_f": "f) Gerekliliklere uygun değil", "no_7_1_1_a": "a) Bağlantı noktası zayıflamış", "no_7_1_1_a_3": "a) Bağlantı noktası zayıflamış, kusur trafik için tehlikelidir", "no_7_1_1_b": "b) Bağlantı noktası gevşek", "no_7_1_2_a": "a) Zorunlu emniyet kemeri yok", "no_7_1_2_b": "b) Emniyet kemeri hasarlı", "no_7_1_2_c": "c) Emniyet kemeri gerekliliklere uymuyor", "no_7_1_2_d": "d) Emniyet kemeri tokası hasarlı", "no_7_1_2_e": "e) Emniyet kemeri tokası düzgün çalışmıyor", "no_7_1_2_f": "f) Sarıcı mekanizma hasarlı", "no_7_1_2_g": "g) Sarıcı mekanizma düzgün çalışmıyor", "no_7_1_3_a": "a) Yük sınırlayıcı yok", "no_7_1_3_b": "b) Yük sınırlayıcı araca uygun değil", "no_7_1_4_a": "a) Ön gerdirici yok", "no_7_1_4_b": "b) Ön gerdirici araca uygun değil", "no_7_1_5_a": "a) Hava yastığı yok", "no_7_1_5_b": "b) Hava yastığı araca uygun değil", "no_7_1_5_c": "c) Hava yastığı çalışmıyor", "no_7_1_5_d": "d) Hatalı onarım veya modifikasyon", "no_7_1_6_a": "a) SRS arıza göstergesi sistemde arıza veya bozukluk gösteriyor", "no_7_2_a": "a) Yok", "no_7_2_b": "b) Gerekliliklere uymuyor", "no_7_2_c": "c) Basınç hatası", "no_7_2_d": "d) Basınç göstergesi hatası", "no_7_2_e": "e) Yangın söndürücü: kontrol tarihi 12 aydan eski", "no_7_3_a": "a) Donanım aracın sürülmesini engellemiyor", "no_7_3_b": "b) Arızalı", "no_7_3_b_3": "b) Arızalı, direksiyon kilidi istemeden kilitleniyor/devreye giriyor", "no_7_4_a": "a) Yok", "no_7_4_b": "b) Arızalı", "no_7_4_c": "c) Gerekliliklere uymuyor", "no_7_5_a": "a) Yok", "no_7_5_b": "b) Açıkça amacına uygun değil", "no_7_7_a": "a) Yetersiz etki", "no_7_7_b": "b) Çalışmıyor", "no_7_7_c": "c) Kumanda yeterince sabitlenmemiş", "no_7_7_d": "d) Gerekliliklere uymuyor", "no_7_8_a": "a) Gerekliliklere uymuyor", "no_7_8_a_2": "a) Gerekliliklere uymuyor, hız göstergesi yok", "no_7_8_b": "b) Aşırı gösterge hatası", "no_7_8_c": "c) Çalışmıyor", "no_7_8_d": "d) Yetersiz aydınlatma", "no_7_8_d_2": "d) Yetersiz aydınlatma, aydınlatma çalışmıyor", "no_7_12_a": "a) Tekerlek hız sensörü yok", "no_7_12_b": "b) Tekerlek hız sensörü hasarlı", "no_7_12_c": "c) Kablo tesisatı hasarlı", "no_7_12_d": "d) Bileşen yok", "no_7_12_e": "e) Bileşen hasarlı", "no_7_12_f": "f) Anahtar arızalı", "no_7_12_g": "g) Anahtar düzgün çalışmıyor", "no_7_12_h": "h) Arıza göstergesi sistemde arıza veya bozukluk gösteriyor", "no_7_14_1_a": "a) Sistem veya sistem bileşeni yok", "no_7_14_2_a": "a) Sistem veya sistem bileşeni arızalı", "no_7_14_2_b": "b) eCall arıza göstergesi sistemde arıza veya bozukluk gösteriyor", "no_7_14_3_a": "a) Ses bileşenleri açıkça çalışmıyor", "no_8_1_1_a": "a) Gürültü seviyesi gerekliliklerin izin verdiği seviyeyi aşıyor", "no_8_1_1_b": "b) Gürültü seviyesini olumsuz etkileyecek şekilde açıkça modifiye edilmiş", "no_8_2_1_1_a": "a) Üretici tarafından takılan donanım yok", "no_8_2_1_1_b": "b) Üretici tarafından takılan donanım modifiye edilmiş", "no_8_2_1_1_c": "c) Üretici tarafından takılan donanım açıkça arızalı", "no_8_2_1_1_d": "d) Emisyon ölçüm sonuçlarını etkileyebilecek kaçak", "no_8_2_1_2_a": "a) CO emisyonları üreticinin belirttiği seviyeyi aşıyor", "no_8_2_1_2_b": "b) CO emisyonları genel sınır değerleri aşıyor", "no_8_2_1_2_c": "c) Lambda 1 ± 0,03 aralığının dışında veya üreticinin belirttiği değere uygun değil", "no_8_2_1_2_d": "d) Emisyon ölçümü yapılmadı. Tekrar muayenede emisyon ölçümü yapılmalı ve geçilmelidir", "no_8_2_2_1_a": "a) Üretici tarafından takılan donanım yok", "no_8_2_2_1_b": "b) Üretici tarafından takılan donanım modifiye edilmiş", "no_8_2_2_1_c": "c) Üretici tarafından takılan donanım açıkça arızalı", "no_8_2_2_1_d": "d) Duman opaklığı ölçüm sonuçlarını etkileyebilecek kaçak", "no_8_2_2_2_a": "a) Duman opaklığı üreticinin belirttiği seviyeyi aşıyor", "no_8_2_2_2_b": "b) Duman opaklığı genel sınır değerleri aşıyor", "no_8_2_2_2_c": "c) Ölçüm yapılmadı. Tekrar muayenede duman ölçümü yapılmalı ve geçilmelidir", "no_8_2_3_1_a": "a) Açıkça görünen ancak sürekli olmayan duman", "no_8_2_3_1_b": "b) Açıkça görünen ve sürekli duman", "no_8_2_3_1_c": "c) Trafik için tehlikeli miktarda duman", "no_8_2_3_1_d": "d) Tekleme ile belirgin şekilde düzensiz motor çalışması", "no_8_2_3_1_e": "e) OBD arıza göstergesi sistemde arıza veya bozukluk gösteriyor", "no_8_3_1_a": "a) Motor yağı kaçağı", "no_8_3_1_a_3": "a) Motor yağı kaçağı, sıvı sürekli akıyor veya yangın riski var", "no_8_3_1_b": "b) Güç aktarma organlarında yağ kaçağı", "no_8_3_1_b_3": "b) Güç aktarma organlarında yağ kaçağı, sıvı sürekli akıyor veya yangın riski var", "no_8_3_1_c": "c) Soğutma sıvısı kaçağı", "no_8_3_1_c_3": "c) Soğutma sıvısı kaçağı, sıvı sürekli akıyor veya yangın riski var", "no_8_3_1_d": "d) Hidrolik yağ kaçağı", "no_8_3_1_d_3": "d) Hidrolik yağ kaçağı, sıvı sürekli akıyor veya yangın riski var", "no_8_3_1_e": "e) Sıvı kaçağı", "no_8_3_1_e_3": "e) Sıvı kaçağı, sıvı sürekli akıyor veya yangın riski var", "no_10_1_a": "a) Trafikkstasjon'a (trafik istasyonu) sevk" }, "defectKeywords": { "brakes": "fren, balata, pabuç, disk, kampana, kaliper, kaliber", "tyres": "lastik, lastiğ, diş derinli, tekerlek, tekerleğ, jant, stepne", "fluids": "yağı, yağın, yağ sev, motor yağ, soğutma, antifriz, sıvı, sızıntı, sızdır, kaçak, gres", "lights": "lamba, farlar, far ayar, ampul, sinyal, huzme, ışık, işık, aydınlat", "beltsHoses": "kayış, kayis, hortum, boru", "battery": "akü, batarya, şarj, voltaj, gerilim, alternatör, şarj dinamo", "suspension": "süspansiyon, amortisör, yaylar, yayı, salıncak, burç, mafsal, rotil, rulman, denge çubu", "exhaust": "egzoz, emisyon, duman, susturucu, dpf, partikül, katalitik, katalizör", "glass": "silecek, yıkayıcı, fıskiye, ön cam, camı, camlar, cam suyu, ayna", "filters": "filtre, polen" } }